Войти
Регистрация
MODERATORIAL
Здесь обсуждаем вопросы различного тюнинга - подвеска, двигатель, экстерьер/интерьер и т.д.
ТюнингЛифт, бодикит, аэрокит и т.п.
Автор East Sun, 16.10.2011, 00:39
Наверх
#663
Отправлено 15.05.2014, 04:39:59
banzaj
-
- В доску свой
- 1 948 сообщений
Денис, привет. А что за инструмент для съема колец сидушки ты упоминал на своей странице про обогрев на драйве? Где купить? Или одолжи попользоваться? Новые кольца ну или старые назад поставить им же можно или только снять?
Сообщение отредактировал banzaj: 15.05.2014, 04:40:47
#666
Отправлено 19.05.2014, 00:11:14
Nephilim
-
- В доску свой
- 2 902 сообщений
Еще немного поковырялся в салоне 
#667
Отправлено 28.05.2014, 17:08:18
Челентано
-
- В доску свой
- 1 005 сообщений
Нарыл вот такое разяснение на счет лифта, багажников и прочего (может кому-то интересно или нужно):
" Согласно требования пункта 7.16 приложения Правил дорожного движения Республики Казахстан и государственного стандарта Республики Казахстан СТ РК 1418-2005 «Автотранспортные средства. Переоборудование. Общие положения и технические требования» переоборудованием является внесение изменений в конструкцию автотранспортного средства (АТС) путем исключения предусмотренных или установки не предусмотренных составных частей и предметов оборудования, влияющих на обеспечение безопасности дорожного движения, в результате которых изменяются их свойства, параметры и технические характеристики, заданные предприятием-изготовителем. Переоборудование, произведенное без соответствующего разрешения с компетентными органами, в том числе и без соответствующего согласования с административной полицией, будет считаться нарушением действующего законодательства. В случае проведения замены штатных бамперов на усиленные, а также установки багажника, лебедки, замены элементов подвески увеличивающих дорожный просвет, колес большого диаметра, Вам необходимо обратиться для согласования в Управление административной полиции по месту регистрации транспорта."
#668
Отправлено 03.07.2014, 19:02:26
Blizzard
-
- В доску свой
- 2 832 сообщений
Как можно затюнить сток генератор:
1. Сменить 6ти диодный мост на 12ти с установкой более мощной релюхи. Честных +20-30А ловим.
Делают ребята на новой площади.
2. Переход на ролик генератора меньшего диаметра, по току пока не знаю. Однако, производительность точно выше. Ремень не меняется.
1. Сменить 6ти диодный мост на 12ти с установкой более мощной релюхи. Честных +20-30А ловим.
Делают ребята на новой площади.
2. Переход на ролик генератора меньшего диаметра, по току пока не знаю. Однако, производительность точно выше. Ремень не меняется.
#670
Отправлено 09.10.2014, 21:27:44
Blizzard
-
- В доску свой
- 2 832 сообщений
Стольник по-моему, не помню уже.Цена вопроса?Сменить 6ти диодный мост на 12ти с установкой более мощной релюхи. Честных +20-30А ловим. Делают ребята на новой площади
Вместо компрессора кондея(кондеем вообще не пользуюсь) поставить второй генератор 120амп(на 340амп цена почти 500$ нынче, он под сток крепления) или использовать его для бортовой воздушной системы(Арб компрессор сдвоенный без ресивера почти 450$)?
Увеличить производительность насоса гура, как это сделать?
Сообщение отредактировал Blizzard: 09.10.2014, 21:28:54
#676
Отправлено 12.10.2014, 01:05:06
С Луны свалился
-
- В доску свой
- 14 151 сообщений
Какой такой статус?
Вот и схема. 
Двигаемся по Ташкентской от Саяхата.
Как только переезжаем мост через Сейфуллина, сразу направо, не более 10-20 метров от конца моста.
Въезжаем в ворота, паркуемся (там куча разных СТО), спрашиваем где делают генераторы.
WIN!
Количество пользователей, читающих эту тему: 6
пользователей: 0, неизвестных прохожих: 6, скрытых пользователей: 0
