Сообщений в теме: 4489

[unikym]

номера телефонов запчастей на "витары - эскуды"

1. www.exist.ru

2. Моя подборка по запчастям (из Колес и т.п.):
2357325, 701 3350161
7773511110
2407813, 240-67-93
701250694, 7057759060

3. б/у:
695630, 7013350161
777 5799962
2999324, 2278682

4. Не дешовые (по сравнению с Дильшотом, что-то дешевле, что-то дороже)
Мега Моторс 2344144, 2344244
Ред Скорпион: 3285124

5. Очень дорого и долго: Аллюр авто.

6. "Дильшод Кульмухамедов. ЗП и ремонт.
тел. 3924433, сот. 87017526672, Адрес: Сатпаева - Баумана

механик Саша (раньше у Дильшота работал)
Номер по которому можно найти 3288491, сот 87051189565, 8777 3490485. Адрес: по Сейфуллина до Белинского, метров 5 до Большой Мойки.

Сообщение отредактировал Miss Lucky and Crazy: 25.08.2009, 11:25:22

[megadeath]

Не мне... но нада... в общем на Сузукера Витару 1992 года... нужно Датчик холостого хода... люди добры маякните где искать...

[прелесть]

Доброе утро! Поделитесь пожалуйста советами, на что следует особенно обратить внимание при покупке Suzuki Grand Vitara 2006-2007 гг, ну так скажем часто встречаемые проблемы, слабые места, и где можно сделать хорошую диагностику.

[ramilahm]

Доброе утро! Поделитесь пожалуйста советами, на что следует особенно обратить внимание при покупке Suzuki Grand Vitara 2006-2007 гг, ну так скажем часто встречаемые проблемы, слабые места, и где можно сделать хорошую диагностику.

ВВерху адрес написан Дильшота, или вот еще : http://vse.kz/index....howtopic=264909

[frenzy]

Доброе утро! Поделитесь пожалуйста советами, на что следует особенно обратить внимание при покупке Suzuki Grand Vitara 2006-2007 гг, ну так скажем часто встречаемые проблемы, слабые места, и где можно сделать хорошую диагностику.

вам сюда http://www.suzuki-club.ru
здесь по этой машине активности не заметил

[@dventurer]

Не мне... но нада... в общем на Сузукера Витару 1992 года... нужно Датчик холостого хода... люди добры маякните где искать...

Здравствуйте!
А можно узнать что с машиной происходит и почему сказали менять датчик ХХ? Мне то же самое сказали... уже год ездю без особенных проблем.

А по поводу вопроса 87057211117 Максим. Попробуйте позвонить.

[megadeath]

Не мне... но нада... в общем на Сузукера Витару 1992 года... нужно Датчик холостого хода... люди добры маякните где искать...

Здравствуйте!
А можно узнать что с машиной происходит и почему сказали менять датчик ХХ? Мне то же самое сказали... уже год ездю без особенных проблем.

А по поводу вопроса 87057211117 Максим. Попробуйте позвонить.

Я не знаю что с машиной... не моя... сосед попросил узнать...
Передам телефон ему...
Спасибо...

[SnegoVitek]

народ, подскажите, какова ситуация с запчастями на Витару 2006 года? хочу взять, но все пугают дефицитом и дороговизной запчастей

[svetikolkz]

Привет,
хочу взять сузуки грант витара (2006-2008)
подскажите, пож., на американских сайтах вижу следующие модификации:
XSPORT, Base, Premium, HARDTOP, Luxury - что за такие модификации, что они обозначают?
В нете так и не нашел..
кто знает..??

[guru_max]

Привет,
хочу взять сузуки грант витара (2006-2008)
подскажите, пож., на американских сайтах вижу следующие модификации:
XSPORT, Base, Premium, HARDTOP, Luxury - что за такие модификации, что они обозначают?
В нете так и не нашел..
кто знает..??

BASE/PREMIUM не советую, они не полноприводные и без блокировки, ну еще куча мелких отличий
X-SPORT модификация полный привод, блокировка, тонировка как правило присутствуют, салон неопрен
LUXURY модификация полный привод, блокировка, тонировка как правило присутствуют, салон кожа, люк
В Европе и США основных модификаций и их вариантов обычно гораздо больше чем в КЗ, так что запутаться немудренно.
Я привел основные отличия, которые как правило имеют решающее значение.

[guru_max]

Привет,
хочу взять сузуки грант витара (2006-2008)
подскажите, пож., на американских сайтах вижу следующие модификации:
XSPORT, Base, Premium, HARDTOP, Luxury - что за такие модификации, что они обозначают?
В нете так и не нашел..
кто знает..??

BASE/PREMIUM не советую, они не полноприводные и без блокировки, ну еще куча мелких отличий
X-SPORT модификация полный привод, блокировка, тонировка как правило присутствуют, салон неопрен
LUXURY модификация полный привод, блокировка, тонировка как правило присутствуют, салон кожа, люк
В Европе и США основных модификаций и их вариантов обычно гораздо больше чем в КЗ, так что запутаться немудренно.
Я привел основные отличия, которые как правило имеют решающее значение.

[guru_max]

Привет,
хочу взять сузуки грант витара (2006-2008)
подскажите, пож., на американских сайтах вижу следующие модификации:
XSPORT, Base, Premium, HARDTOP, Luxury - что за такие модификации, что они обозначают?
В нете так и не нашел..
кто знает..??

BASE/PREMIUM не советую, они не полноприводные и без блокировки, ну еще куча мелких отличий
X-SPORT модификация полный привод, блокировка, тонировка как правило присутствуют, салон неопрен
LUXURY модификация полный привод, блокировка, тонировка как правило присутствуют, салон кожа, люк
В Европе и США основных модификаций и их вариантов обычно гораздо больше чем в КЗ, так что запутаться немудренно.
Я привел основные отличия, которые как правило имеют решающее значение.

[guru_max]

Привет,
хочу взять сузуки грант витара (2006-2008)
подскажите, пож., на американских сайтах вижу следующие модификации:
XSPORT, Base, Premium, HARDTOP, Luxury - что за такие модификации, что они обозначают?
В нете так и не нашел..
кто знает..??

BASE/PREMIUM не советую, они не полноприводные и без блокировки, ну еще куча мелких отличий
X-SPORT модификация полный привод, блокировка, тонировка как правило присутствуют, салон неопрен
LUXURY модификация полный привод, блокировка, тонировка как правило присутствуют, салон кожа, люк
В Европе и США основных модификаций и их вариантов обычно гораздо больше чем в КЗ, так что запутаться немудренно.
Я привел основные отличия, которые как правило имеют решающее значение.

[guru_max]

Привет,
хочу взять сузуки грант витара (2006-2008)
подскажите, пож., на американских сайтах вижу следующие модификации:
XSPORT, Base, Premium, HARDTOP, Luxury - что за такие модификации, что они обозначают?
В нете так и не нашел..
кто знает..??

BASE/PREMIUM не советую, они не полноприводные и без блокировки, ну еще куча мелких отличий
X-SPORT модификация полный привод, блокировка, тонировка как правило присутствуют, салон неопрен
LUXURY модификация полный привод, блокировка, тонировка как правило присутствуют, салон кожа, люк
В Европе и США основных модификаций и их вариантов обычно гораздо больше чем в КЗ, так что запутаться немудренно.
Я привел основные отличия, которые как правило имеют решающее значение.

[guru_max]

BASE/PREMIUM не советую, они не полноприводные и без блокировки, ну еще куча мелких отличий
X-SPORT модификация полный привод, блокировка, тонировка как правило присутствуют, салон неопрен
LUXURY модификация полный привод, блокировка, тонировка как правило присутствуют, салон кожа, люк
В Европе и США основных модификаций и их вариантов обычно гораздо больше чем в КЗ, так что запутаться немудренно.
Я привел основные отличия, которые как правило имеют решающее значение.

[Dodoshka]

Вчера заметил что при заводке машины СГВ 2000 горит надпись power и сразу тухнет при нажатии кнопки овердрайва ну на ручке Акпп которая надпись не загорается
у кого такое было как лечить

[Бекмагамбет]

а для чего овердрайв?

[Dodoshka]

а для чего овердрайв?

Для быстрого перестраивания из ряда в ряд или для обгона на МехКПП испльзуется пониженая передача в АКПП тоже самое можно делать с помощбю кнопки овер драйв тобиш надо газанутьь резко нажимаеш автомат на пониженую
только есть один минус на вкл овере не поездиш долго он дальше 3 передаче не переключает

[Бекмагамбет]

а для чего овердрайв?

Для быстрого перестраивания из ряда в ряд или для обгона на МехКПП испльзуется пониженая передача в АКПП тоже самое можно делать с помощбю кнопки овер драйв тобиш надо газанутьь резко нажимаеш автомат на пониженую
только есть один минус на вкл овере не поездиш долго он дальше 3 передаче не переключает

так он постоянно включен по умолчанию, а еще на коробке есть кнопка overdrive off, так я эту кнопку никогда не включаю, так может наоборот то что вы описали?

[Dodoshka]

а для чего овердрайв?

Для быстрого перестраивания из ряда в ряд или для обгона на МехКПП испльзуется пониженая передача в АКПП тоже самое можно делать с помощбю кнопки овер драйв тобиш надо газанутьь резко нажимаеш автомат на пониженую
только есть один минус на вкл овере не поездиш долго он дальше 3 передаче не переключает

так он постоянно включен по умолчанию, а еще на коробке есть кнопка overdrive off, так я эту кнопку никогда не включаю, так может наоборот то что вы описали?

Может и так

[frenzy]

overdrive обычно отключает высшую передачу, т.е например если автомат 4х ступка, то при отключенном будет только 3 передачи, у меня так было на ниссане.
то что вы описали это скорее похоже на режим спорт или power в коробке - передача длиннее