Сообщений в теме: 1682

[asr]

Об утверждении стандартов государственных услуг в сфере обеспечения безопасности дорожного движения Постановление Правительства Республики Казахстан от 24 февраля 2014 года № 131
http://adilet.zan.kz...ocs/P1400000131
п.9 данного постановления 9. Перечень документов, необходимых для оказания государственной услуги при обращении услугополучателя (либо его представителя по доверенности):
но здесь я не вижу требования о справке о подтверждении снятия с учета, в связи с этим возникает вопрос законно ли требование этой справки
Базовый  перечень документов, необходимых для регистрации и постановки автомобиля из России на учет в Казахстане следующий:

1) Заполненный акт регистрации (ЦОН)
2) Оригинал свидетельства о регистрации
3) Оригинал договора купли-продажи
5) Оригинал удостоверения личности
6) Оригинал счёт-справки
7) Сертификат соответствия
8) Подтверждение об уплате НДС из Налогового комитета (с 1 января 2015 года НДС не платится в связи с встулением в силу договора о ЕВРАЗЭС)
9) Транзитные номера
10) Подтверждение о снятии с учета (МРЭУ/РЭУ/РЭО/ГорГаи)
11) Квитанция об оплате налога за транспорт
12) Квитанция об оплате пошлин
13) Талон о прохождении через границу
 

 

Пример как поставить на учет:

Скрытый текст

 

В пятницу ставил новый авто в СпецЦоне. Сертификат не делал, поэтому основательно подготовился, попросил автосалон прислать копию одобрения из пункта 17 ПТС на емейл, распечатал выписки из Тех регламента ТС, Стандарта регистрации, правил регистрации и заодно распечатки с сайта МВД по поводу подтверждений (в итоге не понадобилось - незаконные подтверждения перестали требовать до регистрации). Конечно, работники ЦОНа не хотели принимать документы без сертификата, менеджер позвал начальника и после ознакомления с моими доводами, документы все же приняли, но сказали что мусора все равно откажут. Сказали "утром выходит главный гаишник и говорит - без казахских сертификатов не принимать". Я сказал что буду проблемы решать по мере их поступления, и без письменного отказа от кого-бы то ни было, от ЦОНа или мусоров, я не уйду. Мусора искать проблем не стали, и через час номера были уже у меня.
 
Сейчас объясню логику моих доводов, если кто-то захочет пойти моим путем:
 
Требования сертификата не законно, т.к. МВД и ЦОН должны ставить на учет согласно тех документов, которые перечисленны в Стандарте оказании услуги регистрации, а сертификата там нет (как, впрочем нет и "проверки на штрафы", но на счет этого я спорить не стал). Есть два спорных пункта, которые, кстати есть в шапке, но трактуются не верно:
Первый:
5) сертификат завода-изготовителя или предприятия, установившего специальное (или специализированное) оборудование на транспортное средство в пределах Республики Казахстан, или соответствующие таможенные документы на ввезенное оборудование, сертификат соответствия;
 
Ключевое слово - специальное оборудование. Т.е. если я поставлю люфт АРБ, силовые бампера или прочие измения в конструкцию - это специальное оборудование. Мой же автомобиль - новый и не измененный, на то есть и акт осмотра со сверки.
 
Второй:
6) технический документ;
Если посмотреть выше то там дается расшифровка этого "документа" -  технический документ – документ, содержащий информацию, позволяющую установить соответствие транспортного средства его техническим параметрам (СРТС, СРТС выданный в другом государстве, паспорт транспортного средства, прием-сдаточный акт завода изготовителя) (далее – технический документ);
Т.е. нужен либо СРТС (пластик), либо ПТС (бумажка). Либо - либо. Т.е. по законодательству, нет разницы новый автомобиль или б\у; и новый и б\у автомобиль уже выпущены в обращение, остальное - фантазии наших мусоров.
 
Есть много ссылок на ТР ТС 018/2011. Он мусоров наших касается вообще в последнюю очередь, но чтобы быть готовым, с ним я тоже ознакомился, в нем три ключевых момента:
1. Автомобиль считается выпущенным в обращение с момента его регистрации. ПТС у нас на руках, в нем указан номер одобрения и от какого числа это одобрение. Т.е. по идее, нет даже необходимости в копиях этого одобрения. Но у меня была и копия.
2. Единожды проверенный автомобиль не требует повторного сертифицирования и ставиться на учет на общих основаниях.
3. Сертификат выданный в одной из стран, действует во всех странах ТС.
 
Если кто хочет сделать все по закону - стандарт в шапке, ТР в гугле, ознакомьтесь, сделайте выписки и вперед!
Удачи!

 

 

MODERATORIAL

Закрепляю.

Сообщение отредактировал asr: 09.02.2015, 22:02:13

[asr]

 

 

Тройку с рашки гнали?

За "рашку" в России в табло можно получить. Для информации и на будущее

Запретили юмористическую передачу?

По теме - посмотрел заз-40, утилизирован. За него хотят 60 штук. Смешно.

 

 

MODERATORIAL

Кстати действительно, давайте уважительно относиться к нашим соседям.

Если два идиота в "идиотском ящике" называют Россию рашкой, то нам не стоит брать с пример именно с идиотов.

[Hotbox]

Хорошо, а как тогда перекупы в Казахстане на рынке машины из РФ продают? Получается все с казахстанским гражданством и после перегона на себя на учет ставят? Слишком сложно как-то...
Так по идее я тоже иностранец здесь, и по идее на себя могу снять с учета для вывоза на границу, но договора не будет, не могу же я сам себе свою машину продать. Ммдаа

[Виктор (Кустанай)]

Перекупы есть серые дилеры,а частники ставят на себя.

[Hotbox]

Посмотрел на форумах - россияне без проблем практикуют такое, в основном на Беларусь. Регламент это не запрещает, просто в нем нет такого понятия как "снятие с учета для вывоза и продажи". Снимаешь с учета для себя - говоришь уезжаю по работе на год или вообще уезжаю, в таком плане. Когда заявляешь, что для продажи - бывали случаи отказа, опять же, в документах это не прописано, и при настойчивости все равно снимали. Этот вопрос как-бы решается за полчаса.
Больше всего меня волнует вторая часть вопроса - постановка на учет в Казахстане. Помня всю эту бюрократию, когда машину с Германии оформлял, пачки документов, шаг влево шаг вправо - не пойдет, намеки, многочасовые ожидания неизвестно чего и кого и в таком плане, руки конечно опускаются. Давно дело было, может все поменялось уже, надеюсь на это...

[sunnata]

не ругайтесь, я блондинка  и есть разные мнения по поводу 2007-евро4.... если приедет авто 2004 года из России, его поставят на учет? прочитала последние 10 страниц, вижу ответы, что ставят без проблем, а если там будут говорить, что не ставим? какие есть официальные документы по этому вопросу?

[Hotbox]

прочитала последние 10 страниц, вижу ответы, что ставят без проблем, а если там будут говорить, что не ставим?

Скажите, что Вы блондинка, поставят)

[sunnata]

 

прочитала последние 10 страниц, вижу ответы, что ставят без проблем, а если там будут говорить, что не ставим?

Скажите, что Вы блондинка, поставят)

 

да я то скажу, но, даже я понимаю, что этого недостаточно будет для официальных лиц хотелось бы оперировать научными данными 

[Виктор (Кустанай)]

Больше всего меня волнует вторая часть вопроса - постановка на учет в Казахстане. Помня всю эту бюрократию, когда машину с Германии оформлял, пачки документов, шаг влево шаг вправо - не пойдет, намеки, многочасовые ожидания неизвестно чего и кого и в таком плане, руки конечно опускаются. Давно дело было, может все поменялось уже, надеюсь на это...

 

Вот поэтому лучше сделать с гарантией!!  если нет возможности оформить как покупку,то отцу надо на месте сходить в РЭО или ЦОН и узнать по поводу дарения из-за рубежа.

Сообщение отредактировал Виктор (Кустанай): 23.03.2015, 13:40:17

[Виктор (Кустанай)]

не ругайтесь, я блондинка  и есть разные мнения по поводу 2007-евро4.... если приедет авто 2004 года из России, его поставят на учет? прочитала последние 10 страниц, вижу ответы, что ставят без проблем, а если там будут говорить, что не ставим? какие есть официальные документы по этому вопросу?

 

 

в Кустанае ставят все и вся кроме правого руля.

[maks30]

да я то скажу, но, даже я понимаю, что этого недостаточно будет для официальных лиц хотелось бы оперировать научными данными 

С блондинок возьмут 200 баксов,волосы спрячьте под шапку и ничего не нужно будет платить сверх официальных.8500 тенге должно хватить, плюс налог на транспорт.

Сообщение отредактировал maks30: 23.03.2015, 16:02:26

[sunnata]

 

да я то скажу, но, даже я понимаю, что этого недостаточно будет для официальных лиц хотелось бы оперировать научными данными 

С блондинок возьмут 200 баксов,волосы спрячьте под шапку и ничего не нужно будет платить сверх официальных.8500 тенге должно хватить, плюс налог на транспорт.

 

 перекрашусь, чоужтам... уже нашла, что ставить должны, но могут и начать выделываться. Спасибо!!!

[Molo]

Всем привет. А еще есть акциз на машины ввше 3 литров? Хотим джип пригнать 4 литровый

[maks30]

Всем привет. А еще есть акциз на машины ввше 3 литров? Хотим джип пригнать 4 литровый

Из стран ТС нет по моему.

[1981daniyar]

Всем привет. А еще есть акциз на машины ввше 3 литров? Хотим джип пригнать 4 литровый

Новый налог будет ~134000т.

[Виктор (Кустанай)]

Отметиться по новой машине c России:

Что потребовалось в РЭО г. Костанай.

ДКП

ПТС

Свидетельство дилера

Сертификат пришлось местный делать соответствующий союзу

Квитанции на постановку

Адресная справка

Копия квитанции налога и удостоверения

[@ndrew]

Отметиться по новой машине c России:

Что потребовалось в РЭО г. Костанай.

ДКП

ПТС

Свидетельство дилера

Сертификат пришлось местный делать соответствующий союзу

Квитанции на постановку

Адресная справка

Копия квитанции налога и удостоверения

Разве налог нужно оплачивать до постановки машины на учет в РК ?

[Виктор (Кустанай)]

 

Разве налог нужно оплачивать до постановки машины на учет в РК ?

 

 

Конечно. Видать Вы или без машины или очень давно ее покупали.

[Виктор (Кустанай)]

Отметиться по новой машине c России:

Что потребовалось в РЭО г. Костанай.

ДКП

ПТС

Свидетельство дилера

Сертификат пришлось местный делать соответствующий союзу

Квитанции на постановку

Адресная справка

Копия квитанции налога и удостоверения

 Ну естественно еще бланк заявления с печатью осмотра 

Сообщение отредактировал Виктор (Кустанай): 28.03.2015, 09:45:01

[C.Esprit]

В Карагандинском Цоне для юр.лиц не требуют сертификат КЗ, до 2016 года принимается ОТТС Российский

А в Астанинском ни хотят принимать Российский ОТТС, но через схему можно сделать, цена вопроса озвучена 17000тг

Это касается новых авто

[Виктор (Кустанай)]

В Карагандинском Цоне для юр.лиц не требуют сертификат КЗ, до 2016 года принимается ОТТС Российский

А в Астанинском ни хотят принимать Российский ОТТС, но через схему можно сделать, цена вопроса озвучена 17000тг

Это касается новых авто

он стоит 18000,на 1000 дороже левых путей