Сообщений в теме: 1682

[asr]

Об утверждении стандартов государственных услуг в сфере обеспечения безопасности дорожного движения Постановление Правительства Республики Казахстан от 24 февраля 2014 года № 131
http://adilet.zan.kz...ocs/P1400000131
п.9 данного постановления 9. Перечень документов, необходимых для оказания государственной услуги при обращении услугополучателя (либо его представителя по доверенности):
но здесь я не вижу требования о справке о подтверждении снятия с учета, в связи с этим возникает вопрос законно ли требование этой справки
Базовый  перечень документов, необходимых для регистрации и постановки автомобиля из России на учет в Казахстане следующий:

1) Заполненный акт регистрации (ЦОН)
2) Оригинал свидетельства о регистрации
3) Оригинал договора купли-продажи
5) Оригинал удостоверения личности
6) Оригинал счёт-справки
7) Сертификат соответствия
8) Подтверждение об уплате НДС из Налогового комитета (с 1 января 2015 года НДС не платится в связи с встулением в силу договора о ЕВРАЗЭС)
9) Транзитные номера
10) Подтверждение о снятии с учета (МРЭУ/РЭУ/РЭО/ГорГаи)
11) Квитанция об оплате налога за транспорт
12) Квитанция об оплате пошлин
13) Талон о прохождении через границу
 

 

Пример как поставить на учет:

Скрытый текст

 

В пятницу ставил новый авто в СпецЦоне. Сертификат не делал, поэтому основательно подготовился, попросил автосалон прислать копию одобрения из пункта 17 ПТС на емейл, распечатал выписки из Тех регламента ТС, Стандарта регистрации, правил регистрации и заодно распечатки с сайта МВД по поводу подтверждений (в итоге не понадобилось - незаконные подтверждения перестали требовать до регистрации). Конечно, работники ЦОНа не хотели принимать документы без сертификата, менеджер позвал начальника и после ознакомления с моими доводами, документы все же приняли, но сказали что мусора все равно откажут. Сказали "утром выходит главный гаишник и говорит - без казахских сертификатов не принимать". Я сказал что буду проблемы решать по мере их поступления, и без письменного отказа от кого-бы то ни было, от ЦОНа или мусоров, я не уйду. Мусора искать проблем не стали, и через час номера были уже у меня.
 
Сейчас объясню логику моих доводов, если кто-то захочет пойти моим путем:
 
Требования сертификата не законно, т.к. МВД и ЦОН должны ставить на учет согласно тех документов, которые перечисленны в Стандарте оказании услуги регистрации, а сертификата там нет (как, впрочем нет и "проверки на штрафы", но на счет этого я спорить не стал). Есть два спорных пункта, которые, кстати есть в шапке, но трактуются не верно:
Первый:
5) сертификат завода-изготовителя или предприятия, установившего специальное (или специализированное) оборудование на транспортное средство в пределах Республики Казахстан, или соответствующие таможенные документы на ввезенное оборудование, сертификат соответствия;
 
Ключевое слово - специальное оборудование. Т.е. если я поставлю люфт АРБ, силовые бампера или прочие измения в конструкцию - это специальное оборудование. Мой же автомобиль - новый и не измененный, на то есть и акт осмотра со сверки.
 
Второй:
6) технический документ;
Если посмотреть выше то там дается расшифровка этого "документа" -  технический документ – документ, содержащий информацию, позволяющую установить соответствие транспортного средства его техническим параметрам (СРТС, СРТС выданный в другом государстве, паспорт транспортного средства, прием-сдаточный акт завода изготовителя) (далее – технический документ);
Т.е. нужен либо СРТС (пластик), либо ПТС (бумажка). Либо - либо. Т.е. по законодательству, нет разницы новый автомобиль или б\у; и новый и б\у автомобиль уже выпущены в обращение, остальное - фантазии наших мусоров.
 
Есть много ссылок на ТР ТС 018/2011. Он мусоров наших касается вообще в последнюю очередь, но чтобы быть готовым, с ним я тоже ознакомился, в нем три ключевых момента:
1. Автомобиль считается выпущенным в обращение с момента его регистрации. ПТС у нас на руках, в нем указан номер одобрения и от какого числа это одобрение. Т.е. по идее, нет даже необходимости в копиях этого одобрения. Но у меня была и копия.
2. Единожды проверенный автомобиль не требует повторного сертифицирования и ставиться на учет на общих основаниях.
3. Сертификат выданный в одной из стран, действует во всех странах ТС.
 
Если кто хочет сделать все по закону - стандарт в шапке, ТР в гугле, ознакомьтесь, сделайте выписки и вперед!
Удачи!

 

 

MODERATORIAL

Закрепляю.

Сообщение отредактировал asr: 09.02.2015, 22:02:13

[asr]

 

 

Тройку с рашки гнали?

За "рашку" в России в табло можно получить. Для информации и на будущее

Запретили юмористическую передачу?

По теме - посмотрел заз-40, утилизирован. За него хотят 60 штук. Смешно.

 

 

MODERATORIAL

Кстати действительно, давайте уважительно относиться к нашим соседям.

Если два идиота в "идиотском ящике" называют Россию рашкой, то нам не стоит брать с пример именно с идиотов.

[toha_t]

Можно вопрос как вы поставили на учет японца 2008г. ?

 

 

Сочувствую.

Авто произведено в Объеденном королевстве,  Великобритания - Евросоюз. С 2007 г проходит.

Сообщение отредактировал toha_t: 08.09.2015, 17:47:33

[alpha-tormentor]

 

Можно вопрос как вы поставили на учет японца 2008г. ?

 

 

Сочувствую.

Авто произведено в Объеденном королевстве,  Великобритания - Евросоюз. С 2007 г проходит.

 

Ну так у меня тоже не японской сборки и не американка. Вы сертификат или что то подобное брали? Если да то где. Мне просто тупо сказали марка японская давай досвидания

[rustam969]

подскажите пожалуйста! Купил новое авто в РФ (2014 года выпуска) ниссан кашкай около месяца назад, сдал документы на постановку на учет у нас в КЗ сегодня, в списке документов присутствует: "Российская федерация одобрение типа транспортного средства", действует с 02 декабря 2014 года по 20 марта 2017", инспектор  отказал в приеме документов сославшись, что с сегодняшнего дня 08.09.2015 года вступили какие то правила, не объясняя какие, но поясняя что одобрение должно быть не российская федерация, а таможенный союз или что-то типа того, позвонив в ниссан центр где приобретал авто мне пояснили, что с 01.01.2015 вступили какие то правила для ТС, но для авто 2014 года выпуска одобрение сделать для таможенного союза не возможно, т.к. действовал старый закон, поэтому инспектор обязан принять документы и поставить на учет. вот такой парадокс... как выйти из данной ситуации?

[rustam969]

В ПРИЛОЖЕНИЕ № 14 к техническому регламенту Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств» (ТР ТС 018/2011) нашел то что в оглавлении вместо Российская Федерация теперь стоят слова "таможенный союз", из-за этого мое ТС не ставят на учет хотя выпуска 2014 года...

Сообщение отредактировал rustam969: 08.09.2015, 23:38:52

[rustam969]

или могу ли я оформить свидетельство о безопасности конструкции транспортного средства у нас здесь в РК, а потом на основании его ставить на учет?

[Brown99]

или могу ли я оформить свидетельство о безопасности конструкции транспортного средства у нас здесь в РК, а потом на основании его ставить на учет?

Вчера ставили новый nx на учет, купленный в салоне в МСК. Получите эту бумажку (забыл как она называется) зеленого цвета. На Жарокова - Толе б, либо на Рыскулова чего то то. Цена вопроса 15 тысяч, по времени минут 20. 

[toha_t]

 

у так у меня тоже не японской сборки и не американка. Вы сертификат или что то подобное брали? Мне просто тупо сказали марка японская давай досвидания

 

Какая у Вас сборка? Сертификат не брал, страна происхождения указана в ПТС. Если у Вас не снята с учета в РФ, ПТС должен быть на руках.

[rustam969]

 

или могу ли я оформить свидетельство о безопасности конструкции транспортного средства у нас здесь в РК, а потом на основании его ставить на учет?

Вчера ставили новый nx на учет, купленный в салоне в МСК. Получите эту бумажку (забыл как она называется) зеленого цвета. На Жарокова - Толе б, либо на Рыскулова чего то то. Цена вопроса 15 тысяч, по времени минут 20. 

 

машина у вас 2014 года выпуска?

я с костаная, я уже в рэо нашем спрашивал если возьму бумагу с нацэкса поставите на учет или нет, говорят не поставят на учет, езжайте в рф, по договору купли продажи ставьте учет на росиянина любого, потом назад по договору купли продажи покупайте и снимайте с учета машину тогда у нас поставят

Сообщение отредактировал rustam969: 09.09.2015, 10:26:20

[alpha-tormentor]

или могу ли я оформить свидетельство о безопасности конструкции транспортного средства у нас здесь в РК, а потом на основании его ставить на учет?

На Мерее (саяхат) раньше где гаи был первый этаж меркус центр сертификат делал 18к 20 мин

[Lemon12]

На Мерее (саяхат) раньше где гаи был первый этаж меркус центр сертификат делал 18к 20 мин

 

Подорожало, полтора месяца в зад, платил 15тыс.

[Serge]

Оформили в ЦОНе машину 2012 из России по копии Договора купли продажи, т.к. оригинал забрали в ГИБДД. Думал будут проблемы с оформлением. Но лучше конечно привезти оригинал, чтобы лишний раз не давать повод.

По дороге еще потеряли задний российский транзитный номер, обошлось написанием объяснительной в ЦОНе...

Совет, перед дорогой крепите получше транзитки, там простая картонка..ветром может сорвать. Потеряете, будете в дороге "отмечаться" гаишникам.

Сообщение отредактировал Serge: 10.09.2015, 09:43:24

[Erkebulan996]

Люди подскажите пожалуйста что нужно что бы без проблем ездить на Росс номерах в гаи? Просто завтра еду РФ и что там надо делать и как вообще? объясните не опытному человек что бы не "Лохануться" по пунктам , говорят мне ездить в Россию отмечаться нужно будет ?

Сообщение отредактировал Erkebulan996: 10.09.2015, 22:30:13

[pakjonny]

Оформили в ЦОНе машину 2012 из России по копии Договора купли продажи, т.к. оригинал забрали в ГИБДД. Думал будут проблемы с оформлением. Но лучше конечно привезти оригинал, чтобы лишний раз не давать повод.

По дороге еще потеряли задний российский транзитный номер, обошлось написанием объяснительной в ЦОНе...

Совет, перед дорогой крепите получше транзитки, там простая картонка..ветром может сорвать. Потеряете, будете в дороге "отмечаться" гаишникам.

 

Закрепите пластиковыми хомутами. Стоят копейки, зато сберегут сколько "отмечаний" и нервов!!!

[Алексей Иваныч]

Всем доброго времени суток! Подскажите пожалуйста! Хочу пригнать авто из Москвы, из салона. Планирую везти автовозом или по железке. Вопрос следующий- после покупки авто нужно ли мне ехать в московское ГАИ за тех. паспортом и транзитными номерами или же будет достаточно документов из автосалона.

[NE-EDET]

а сверку кто будет делать?

[Vadiks83]

Всем доброго времени суток! Подскажите пожалуйста! Хочу пригнать авто из Москвы, из салона. Планирую везти автовозом или по железке. Вопрос следующий- после покупки авто нужно ли мне ехать в московское ГАИ за тех. паспортом и транзитными номерами или же будет достаточно документов из автосалона.

Если вы покупаете из салона, то вам дадут только оригинал ПТС (бумажка с печатью) а не техпаспорт, плюс договор купли продажи, счет фактура, акт приема передачи (я еще взял товарную накладную). Транзитные номера не дают новым машинам из салона. После покупки из салона вы должны в течении 10 дней вывести ТС из РФ.

Вам не обязательно ехать в Москву, если там у вас есть доверенное лицо, то делаете ему доверенность, он покупает ТС и отправляет вам автовозом. Я так и сделал. 

Автовоз у меня попросил оригинал ПТС и договор к-п, сказал этих достаточно чтоб пройти границу.

 

 Попросил сразу сделать справку о соотвествии ТС таможенному союзу (как тут писали ранее) они отказали, сказав, что не знают, что это за бумажка и ни разу ее не делали и в глаза ее не видели (ИМХО, очередная кормушка наших местных агашек).

 

Если вы имеете ввиду "Одобрение Типа ТС Таможенным Союзом", то я попросил выдать такую штуку в салоне и мне выдали. Ранее тут выкладывали, дублирую фото:

Сообщение отредактировал Vadiks83: 12.09.2015, 17:53:46

[Алексей Иваныч]

 

Всем доброго времени суток! Подскажите пожалуйста! Хочу пригнать авто из Москвы, из салона. Планирую везти автовозом или по железке. Вопрос следующий- после покупки авто нужно ли мне ехать в московское ГАИ за тех. паспортом и транзитными номерами или же будет достаточно документов из автосалона.

Если вы покупаете из салона, то вам дадут только оригинал ПТС (бумажка с печатью) а не техпаспорт, плюс договор купли продажи, счет фактура, акт приема передачи (я еще взял товарную накладную). Транзитные номера не дают новым машинам из салона. После покупки из салона вы должны в течении 10 дней вывести ТС из РФ.

Вам не обязательно ехать в Москву, если там у вас есть доверенное лицо, то делаете ему доверенность, он покупает ТС и отправляет вам автовозом. Я так и сделал. 

Автовоз у меня попросил оригинал ПТС и договор к-п, сказал этих достаточно чтоб пройти границу.

 

 Попросил сразу сделать справку о соотвествии ТС таможенному союзу (как тут писали ранее) они отказали, сказав, что не знают, что это за бумажка и ни разу ее не делали и в глаза ее не видели (ИМХО, очередная кормушка наших местных агашек).

 

Если вы имеете ввиду "Одобрение Типа ТС Таможенным Союзом", то я попросил выдать такую штуку в салоне и мне выдали. Ранее тут выкладывали, дублирую фото:

 

Спасибо! Именно это я и хотел узнать.

[John_Jo]

Всем привет! я сегодня тоже получил свои номера)) машина была из РФ 2008 года. сборка Англия. Спасибо людям кто выше писал перечень всех документов, все собрал как они писали. Сертификацию не делал. Была только копия ПТС .

[Nickelstorm]

По-моему уже ничего из "Вазов" нельзя растаможить в Казахстане? Стандарты Евро-4, может кто-нибудь что-нибудь слышал?

[varel]

Автовоз у меня попросил оригинал ПТС и договор к-п, сказал этих достаточно чтоб пройти границу.

А типа страхования имущества ничего не делали.. на случай если автовоз в ДТП попадает..или у перевозчиков своё что-то есть на случай неприятностей?.. Хочу автовозом воспользоваться с Барнаула,Томск,Омск. С Москвы - далековато...очкую        "да не очкуй ты Славик, я так сто раз делал"