Сообщений в теме: 3029

[asr]

MODERATORIAL asr

Новая голосовалка 2011 года.
Если нужно добавить другого производителя сообщите.

Сообщение отредактировал asr: 21.07.2011, 19:18:00

[r00t]

Температурный диапазон

Прикреплённые изображения:

• 
• 

Сообщение отредактировал asr: 31.07.2012, 08:53:41

[Буча]

по мне так на мой взгляд мотюль у меня ооочень бысро темнеет, прям вот километров через 100-300 навен уже черный весь
я себе лью 8100 x-cess

[SUBARU 628]

SUBARU 628 скорее всего ездит на Motul
была у меня года три назад проблема, когда я думал, что капец двигуну моему, однако SUBARU 628 выручил и посоветовал лить motul с тех самых пор я счастлив ))

Спасибо, мож тоже попробовать... задолбался уже доливать - литр на тыщщу
а мотюль какой?
Когда брал очередную порцию доливки, посоветовали попробовать эльф 15W50 - типа многие субароводы его льют

проблема была именно на мерседесе! Да лью именно его. Когда продал пробег был 300 с мелочью. Заливал сначало специфик мерседес потом х-сесс, качеством доволен по сей день, и тогда были субару и сейчас что мерс что субару. Ничего не доливаю и ни одного стукнутого мотора. По другим маркам не знаю, говорю что пробовал

[Буча]

ага, и у меня проблема была на мерседесе на 112 двигателе
и сейчас езжу на 112 двигателе и лью это масло.

[BRABUS_AMG]

Лью Mobil Clean 5000 10w40 американского розлива по 946мл.
Угар на 8000км - 1литр
нормальный угар???

[AirWest]

В очередной раз залил Statoil 5W30

[СТАЛИН]

MOBIL 10W40

[Берлускони]

Кстати в КЗ тоже бывает холодно, например в районе Зайсана -45 зимой это нормально

Для У-Ка Ваш пост был бы более кстати....

[Udavilov]

Пользовался Total пока зимой решил при минус 25 долить масла. Синтетика вывалилась из канистры кусками! Оригинал.

[N1ke]

Лью Aral 5w40,на 6500 км долил 200 грамм.

[serg62]

На дворе 2012 год! Начнем по новой голосовать!

[Галант]

Лью Mobil Clean 5000 10w40 американского розлива по 946мл.
Угар на 8000км - 1литр
нормальный угар???

Если у вас Брабус, то это даже не угар! В общем, всё нормально...

[Alexandr Chernikh]

вобще народ вы заметили, что к каждой марке авто прилепили то или иное масло
у немцев одно
у японцев другое
у субар третье
масло разделили на группы крови как будто!
но! масло то ведь это же МАСЛО и оно все подходит к каждому мотору в чем суть?
суть в том чтобы подобрать свему мотору масло и продлить ему жизнь а не укоротить
ведь мы не так часто мотору уделяем внимание согласитесь?
вы чаще всего делаете ходовую часть а как случись что с моторм ВСЕ пора на базар!
1 причина болезни это МАСЛО не правильный выбор , не своевременная замена , маслоненное голодание !
задумайтесь об этом и если делать все так как прописал доктор то все будет хорошо!
купив вовремя канистру масла и фильтра а не сайлентблоки или амортизаторы ты выйгарешь на много больше чем дискамфорт в салоне и брякание на улице!!!

[Prizrock]

вобще народ вы заметили, что к каждой марке авто прилепили то или иное масло
у немцев одно
у японцев другое
у субар третье
масло разделили на группы крови как будто!
но! масло то ведь это же МАСЛО и оно все подходит к каждому мотору в чем суть?
суть в том чтобы подобрать свему мотору масло и продлить ему жизнь а не укоротить
ведь мы не так часто мотору уделяем внимание согласитесь?
вы чаще всего делаете ходовую часть а как случись что с моторм ВСЕ пора на базар!
1 причина болезни это МАСЛО не правильный выбор , не своевременная замена , маслоненное голодание !
задумайтесь об этом и если делать все так как прописал доктор то все будет хорошо!
купив вовремя канистру масла и фильтра а не сайлентблоки или амортизаторы ты выйгарешь на много больше чем дискамфорт в салоне и брякание на улице!!!

Не совсем так, можно плохим маслом даже со своевременной заменой убить двигатель.

Сам уже который год только Shell Ultra 5w30.
Друг работает в этой сфере, много чего рассказывает о маслах и их свойствах, и настоятельно рекомендует не брать дешевое и не вестись на рекламу

[Дрюха]

Сам уже который год только Shell Ultra 5w30.

насколько я помню, то Shell Helix Ultra 5w30 появилось только в прошлом году (официально), до этого было Shell Helix Ultra 5w30 AB

[tm2c]

LukOil 5w-40 API SN/CF и SM/CF LongLife ходит до 40 тыс. км, заводится при -45 и стоит копейки! А все ваши кастрюли, мотали, бордели - маркетинг и реклама! Смотрите требуемый для авто стандарт и всё.

http://www.lukoil-ma...otoroils/00238/

ЛУКОЙЛ ЛЮКС СИНТЕТИЧЕСКОЕ API SN/CF
Одобрено: BMW Longlife-01, MB-Approval 229.5, Porsche A40, Volkswagen VW 502 00 / 505 00, Renault RN 0700/0710
Соответствует требованиям: ACEA A3/B4-10

Сравните эти характеристики со своим маслом! Дайте догадаюсь - скорее всего SL/CF, BMW Longlife-98, MB-Approval 229.1 ? Точно!

Полностью синтетическое всесезонное моторное масло премиум-класса, соответствующее новому уровню эксплуатационных свойств по классификациям API SN, а также ACEA А3/В4 в новой редакции требований 2010 года. Предназначено для самых современных высокофорсированных бензиновых и дизельных двигателей с наддувом, легковых автомобилей, микроавтобусов и легких грузовиков.
Категория SN – утверждена в октябре 2010 года и является наивысшим уровнем эксплуатационных свойств по классификации API (American Petroleum Institute). По сравнению с категорией SM новый уровень предъявляет повышенные требования к маслу по предотвращению высокотемпературных отложений в цилиндропоршневой группе, по предотвращению низкотемпературного шламообразования, а также по воздействию на материалы уплотнений.
Масло ЛУКОЙЛ ЛЮКС Синтетическое SAE 5W-40 – первое и на сегодняшний день единственное российское масло, официально лицензированное API по категории SN.

Сообщение отредактировал tm2c: 04.01.2012, 17:23:44

[Prizrock]

Сам уже который год только Shell Ultra 5w30.

насколько я помню, то Shell Helix Ultra 5w30 появилось только в прошлом году (официально), до этого было Shell Helix Ultra 5w30 AB

Полоне название Shell Helix Ultra Extra 5w30, а то что вы говорите 5w30 AB - так это допуск мерседеса(так покрайней мере ответил гугл)
До этого в 10-12 летнии машины заливал Helix plus 10w40(Полусинт), тоже проблем ныбыло.

Сообщение отредактировал Prizrock: 04.01.2012, 17:43:11

[Prizrock]

LukOil 5w-40 API SN/CF и SM/CF LongLife ходит до 40 тыс. км, заводится при -45 и стоит копейки! А все ваши кастрюли, мотали, бордели - маркетинг и реклама! Смотрите требуемый для авто стандарт и всё.

http://www.lukoil-ma...otoroils/00238/

ЛУКОЙЛ ЛЮКС СИНТЕТИЧЕСКОЕ API SN/CF
Одобрено: BMW Longlife-01, MB-Approval 229.5, Porsche A40, Volkswagen VW 502 00 / 505 00, Renault RN 0700/0710
Соответствует требованиям: ACEA A3/B4-10

Сравните эти характеристики со своим маслом! Дайте догадаюсь - скорее всего SL/CF, BMW Longlife-98, MB-Approval 229.1 ? Точно!

Полностью синтетическое всесезонное моторное масло премиум-класса, соответствующее новому уровню эксплуатационных свойств по классификациям API SN, а также ACEA А3/В4 в новой редакции требований 2010 года. Предназначено для самых современных высокофорсированных бензиновых и дизельных двигателей с наддувом, легковых автомобилей, микроавтобусов и легких грузовиков.
Категория SN – утверждена в октябре 2010 года и является наивысшим уровнем эксплуатационных свойств по классификации API (American Petroleum Institute). По сравнению с категорией SM новый уровень предъявляет повышенные требования к маслу по предотвращению высокотемпературных отложений в цилиндропоршневой группе, по предотвращению низкотемпературного шламообразования, а также по воздействию на материалы уплотнений.
Масло ЛУКОЙЛ ЛЮКС Синтетическое SAE 5W-40 – первое и на сегодняшний день единственное российское масло, официально лицензированное API по категории SN.

Экономия 2000-3000т раз в пол года, ради сомнительной рекламы? Тем более, есть мнение что нужно смотреть не по API, а по ACEA. А то что дешевое по определению не может быть хорошим? Пример: ВАЗ и Мерседес(вроде и по 4 колеса, и руль есть) 40тыщ говорите, ну ну

Сообщение отредактировал Prizrock: 04.01.2012, 17:50:16

[tm2c]

ACEA - это стандарт придуманный Евросоюзом - просто что бы было. Никакого авторитета.

Генерирующий стандарт принятый автопромышленностью - API.

Но даже если вы хотите смотреть по ACEA - то обратите внимание на наличие ACEA А3/В4 у Лукойла.

Рекомендуемый пробег конечно 15 или 18 тыс. км. Но ходит и 40 - проверено многократно.

Про экономию - во первых не 2-3 тыс. тг а куда больше. Сами считайте = кастрюля 5в-40 с такими характеристиками стоит 2,500 тг за литр. Одна замена 4.5 л плюс пусть 0,5 л на доливку = 5 л или 12,5 тыс. тг. Это на 6 тыс. км. А в год пробег 30 тыс. это 5 замен. Итого 62,5 тыс. тг.

И Лукойл - 1 тыс. тг за литр = 5 тыс. тг одна замена. На год хватит 2х замен. Итого 10 тыс. тг.

60 и 10 тыс. в год есть разница?

[Nogano]

Я тута смотрю много адептов Кастрола...а никто не вникал что это мидл бренд БиПи? Так не лучше сразу премиум бренд налдивать? Типо Бипи Виско?!

[tm2c]

Я тута смотрю много адептов Кастрола...а никто не вникал что это мидл бренд БиПи? Так не лучше сразу премиум бренд налдивать? Типо Бипи Виско?!

немного наоборот - это кастрюля позиционируется как премиум, а бп - мейнстрим. Несмотря на то что бипи купил кастрол, а не наеборот. А так это конечно одно и тоже масло. Очень переоценённое, как и все другие западные бренды. Умеют они увеличивать стоимость маркетингом и рекламой. В этом им не откажешь.