Сообщений в теме: 3029

[asr]

MODERATORIAL asr

Новая голосовалка 2011 года.
Если нужно добавить другого производителя сообщите.

Сообщение отредактировал asr: 21.07.2011, 19:18:00

[r00t]

Температурный диапазон

Прикреплённые изображения:

• 
• 

Сообщение отредактировал asr: 31.07.2012, 08:53:41

[Галант]

полгода назад обновил авто, камри40, 2.4л, американец. Сразу масло по приходу авто не менял, т.к. его уже сменили там в штатах (наклейка на лобовом с указанием марки масла (Kendall GT-1) и пробег присутствовали), проехал вообщем всего 8000км с момента той самой замены здесь и на Наурыз решил сменить масло, купил в Карсити масло Toyota SM 5w-20 genuine motor oil (4 кварты или примерно 3,8л, цена за литр составила 1700тг), продавцы сказали, что этого хватит (хотя по мануалу в авто должно входить 4.3л вместе с фильтром, масло было очень жидкое, как вода прям... проехал на этом масле 2мес и решил проверить уровень масла, и обнаружил, что уровень упал до min, купил такую же доливку 1л и долил где-то 400-500мл... сейчас опять уровень масла упал до минимума (2 мес прошло с доливки), масло немного потемнело (проехал уже 4000км), а остаток доливки по глупости выкинул, т.к. оно неправильно лежало в багажнике и немного пролилось, дабы далее не пачкать багажник, выкинул ее да и это масло по своим характеристикам для нашего жаркого климата не очень подходит, надо 5w40 для лета брать, а не 5w20, может по-этому масло угарает да и динамика авто как-то ухудшилось посе замены масла, хотя может это и не связано с маслом...

Вот теперь думаю кардинально сменить масло, например рассматриваю Motul 8100 eco-energy 5w-30, на их сайте на мое авто при подборе масла выдало именно ее... также присматриваюсь к Castrol 5w-30(40) Edge... по цене они стоят одинаково, 2500тг/л... вот и думаю, чего лить теперь...сейчас еще лето, а впереди зима (обычно меняю масло 2 раза в год... а эти масла кажется универсальные по сезонности... по советуйте плиз...

Toyota SM 5w-20 - это обычный гидрокряк (минералка доведенная до состояния полусинтетики). Масла вам действительно недолили...
Попробуйте 0-20 или 5-20 хорошей фирмы, например Мобил или Мотюль... Для вашего двигателя указанная вязкость идеальна...
По крайней на моем РАВ4 2005 г.в. на маслозаливной крышке указана именно эта вязкость.
Как заливаю 5-30 машина начинает тупить...

[andre1122]

Для вашего двигателя указанная вязкость идеальна...
По крайней на моем РАВ4 2005 г.в. на маслозаливной крышке указана именно эта вязкость.
Как заливаю 5-30 машина начинает тупить...

Не вязкостью единой... По API проверить нужно и по допуску Toyota, а Мобиль или Мотюль, хоть с собакой шестингой, фиолетово, лиш бы не подделка.

[bahakzzz]

Как написано на крышке такую и заливайте. Производитель все рассчитал. Если не той вязкости зальете, то это как то может плохо сказаться на клапанах. Тем более авто у вас не такое старое, и масло которое более густое не стоит заливать. SM - кажется самый высший класс по API.
То что масло темнеет это хорошо, чистит движок. Про уровень, или у вас утечка, или масло из за своей жидкости быстро угорает.

Сообщение отредактировал bahakzzz: 16.07.2011, 22:44:58

[DinyaZavr]

подскажите пожалуйстай про масло Эльф 10W-40? Заливаю его уже года 2. Машина с родным пробегом на сегодня 106 000, дизель 4M40 (паджеро). Хочется чтоб двиг проработал до 300 000 км.

[Bairon]

пытался посмотреть результаты голосования у мня надпись "Вы уже голосовали в этом опросе" ....и всё...., голосовалки нету.... чё за кня....

Сообщение отредактировал Bairon: 16.07.2011, 23:56:29

[Коллекционер]

пытался посмотреть результаты голосования у мня надпись "Вы уже голосовали в этом опросе" ....и всё...., голосовалки нету.... чё за кня....

Присоединяюсь к вопросу!
Когда то давно голосовал, а теперь результаты не дает просмотреть. Как изменились предпочтения наших автолюбителей?
Кто видит подскажите, какая марка и вязкость на лидирующей позиции?

[andre1122]

подскажите пожалуйстай про масло Эльф 10W-40? Заливаю его уже года 2. Машина с родным пробегом на сегодня 106 000, дизель 4M40 (паджеро). Хочется чтоб двиг проработал до 300 000 км.

Нет "волшебных" масел, заливайте по спецификации, и будет вам щастье! От известных производителей, естественно, где покупать, вопрос, куча подделки, Эльф, конечно в Автопродукте, на сайте найдете.
Agip дожно быть значительно дешевле остальных, так как не рекламирует свою продукцию, но что-то продавцы цены ломят.

[Linman]

Чтобы летом использовать 5w-20, нужно иметь очень веские причины, или постановление (не рекомендацию) производителя, использовать это масло, или зимой, а арктике!
В мануалах, обычно бывает таблица, где наглядно видно, какая взкость нужна.
К таким маслам как Toyota, и прочих марок относитесь крайне осторожно.
1. Автопроизводители не выпускают масел.
2. С какой стати, производитель масла, Мобил или Шелл, будет рекламировать ММС или Toyota?
3. Если это масло под заказ, то и стоить будет как под заказ.

Ну, как в мануале и на крышке написано, то и залил, вот тока не надо было покупаться на эту toyota genuine motor oil))) думаю, что если залью 5w30, то хуже не будет, т.к. у именитых производителей (Castrol, Mobil, BP, итд) нету такого типа масла как 0(5)w-20... а есть 0w30(40,50),5w,10w итд

[Linman]

Toyota SM 5w-20 - это обычный гидрокряк (минералка доведенная до состояния полусинтетики). Масла вам действительно недолили...
Попробуйте 0-20 или 5-20 хорошей фирмы, например Мобил или Мотюль... Для вашего двигателя указанная вязкость идеальна...
По крайней на моем РАВ4 2005 г.в. на маслозаливной крышке указана именно эта вязкость.
Как заливаю 5-30 машина начинает тупить...

У Мотюля есть как раз таки и 0w20 и 5w20, но очень дорогущие (около 3000тг/л и выше)... думаю, попробовать залить Motul 5w30 или Castrol 5w30(40) EDGE... стоят одинаково, главное чтоб не угарало и характеристику движки не портило...

[aka-aha]

Читаю эту тему с самого начала, дошел до 75-й страницы. Много отзывов о Ликви Молли. Что, это моторное масло вообще не подделывают? И можно брать где угодно, да? Хоть на сервисах, хоть на авторынке, хоть в магазине?

я бы с такими раскрученными брэндами был бы осторожнее на СТО и прочих мест аля дядя Вася. Для себя решил пока перейти на Ravenol, брэнд у нас в РК не столь популярный, и шанс низкий нарваться на подделку. В других странах это уважаемая марка.
Согласен с другими, масла покупать только в крупных магазинах/отделах.

[Patrol_S]

Ravenol заливал в гидрач, был приятно удивлен мягкостью и легкостью поворота руля, причем эффект был сразу.
Надо бы попробовать в двигатель своей Тойоты залить, а есть Ravenol 5w30?

[andre1122]

Чтобы летом использовать 5w-20, нужно иметь очень веские причины, или постановление (не рекомендацию) производителя, использовать это масло, или зимой, а арктике!
В мануалах, обычно бывает таблица, где наглядно видно, какая взкость нужна.
К таким маслам как Toyota, и прочих марок относитесь крайне осторожно.
1. Автопроизводители не выпускают масел.
2. С какой стати, производитель масла, Мобил или Шелл, будет рекламировать ММС или Toyota?
3. Если это масло под заказ, то и стоить будет как под заказ.

Ну, как в мануале и на крышке написано, то и залил, вот тока не надо было покупаться на эту toyota genuine motor oil))) думаю, что если залью 5w30, то хуже не будет, т.к. у именитых производителей (Castrol, Mobil, BP, итд) нету такого типа масла как 0(5)w-20... а есть 0w30(40,50),5w,10w итд

Здесь есть 0-W20, здесь 0-w30

[sam1755]

5 лет пользуюсь SHELL HELIX, 5w40, 10w50, отличное масло,
моющие присадки, движок в морозы заводился хорошо,
последнее время подорожало немного, 6800 тг за 4 литра стало,

недавно дешево купил Mobil 3000 5w40 4 л канистра за 5500 тг, осенью буду менять,
особой разницы в маслах не вижу,
главное на левак не нарваться.

[DinyaZavr]

5 лет пользуюсь SHELL HELIX, 5w40, 10w50, отличное масло,
моющие присадки, движок в морозы заводился хорошо,
последнее время подорожало немного, 6800 тг за 4 литра стало,

недавно дешево купил Mobil 3000 5w40 4 л канистра за 5500 тг, осенью буду менять,
особой разницы в маслах не вижу,
главное на левак не нарваться.

Правильно, особой разницы в маслах нет. Но, все специалисты советуют ездить на одном масле, каждая замена на другое масло - неготивно действует. А промывку, которую все любезно предлагают на заменах, еще больше вредит двигателю. Правильная промывка, это залил нормальное масло, 500 км отмотал, слис и залил снова этоже масло.

[11abc22]

лучше брать малоизвестные масла, но от старых компаний, которые не 10 лет на рынке. Или например если у одного завода есть бюджетные брендовые названия.

[Дрюха]

У Мотюля есть как раз таки и 0w20 и 5w20, но очень дорогущие

что-то не помню у Мотюля масла с вязскостью 5w20

[Бастау]

Как отличить левак от оригинала?

[andre1122]

Как отличить левак от оригинала?

Никак, и канистры и штрих коды, все как оригинал, а разлито, что-то в х/з.

[Галант]

Ну, как в мануале и на крышке написано, то и залил, вот тока не надо было покупаться на эту toyota genuine motor oil))) думаю, что если залью 5w30, то хуже не будет, т.к. у именитых производителей (Castrol, Mobil, BP, итд) нету такого типа масла как 0(5)w-20... а есть 0w30(40,50),5w,10w итд

Да, лучше придерживаться мануала.
Только вот недавно залил себе масло 0-20 стоимостью 6600 за 4л!

А по вязкости я вот что скажу. Чем жиже масло, тем оно лучше охлаждает двигатель.
Ведь по мимо функции смазывания, моторное масло отводит тепло от горячих участков двигателя и чем оно жиже тем оно лучше это делает.
И еще вспомните про современные двигатели, у них у всех почти есть система поднятия клапанов (VVTi VTEC vanos и т.д.), приводится это дело муфтой, масло в ней выполняет роль гидравлической жидкости. Опять-таки чем жиже масло, тем быстрее срабатывает муфта, и тем ниже расход.
Короче одни блага - поэтому сейчас все ведущие производители машин рекомендует жидкие масла.
Например Хонда льет в свой гибрид Инсайт масло 0W-10...

Сообщение отредактировал Галант: 19.07.2011, 18:43:07

[Дауке]

по советуйте плиз...

что написано на горловине крышки двигателя???

обычно у большинства тоётовских всегда было написано это



SAE API SL 5W-30 Energy Conserving (энергосберегающее)

тоётовское идёт SM (последний допуск) энергосберегающее, но к нам не очень подходит, наверное, из-за того что мало присадок и бензин у нас не Евро 4

среди мотул и кастрол к энергосберегающим относится ACEA A5/B5, С2/С3, у С3 кинематическая вязкость при 100градусов ближе к 12 (более густое), но опять же у С3 мало присадок (для низкосернистого бензина Евро 4), на нашем бензине его лучше не использовать, масло не будет работать как надо, поэтому для нас - тоётоводов лучшим остается ACEA A5/B5

по показателю кинематической вязкости при 100 к тоётовскому маслу приблежены мотул еко-нержи и кастрол магнатек около 10, но магнатек быстрее стареет

бери мотул еко-нержи, энергосберегающее ACEA A5/B5, вязкость приближенная к тоётовскому маслу и прочность маслянной пленки HTHS около 3,5, самое то, сам заливаю такое, пока полёт нормальный

единственное вот что заметил, когда на улице сильно жарко, в хорошо прогретый двигатель (после длительной пробки) и при подъеме на верх, еле слышно как постукивают или тарабанят пальцы, как будто низкооктановый бензин залил, из-за чего это может быть?

Сообщение отредактировал Дауке: 19.07.2011, 18:42:31