некоторое противоречие наблюдается между выделенными фрагментами
а куда вы собиратетесь девать этот мусор со строительства?
Любое место, имеет способности к самоочищению, за исключением наверно высокогорных районов и пр. мест.
Достаточно не пускать любых туристов 1-3 года (как раз на время возведения объектов) в те же самые горы, и кол-во бытовых отходов резко уменьшится в силу естественной природной утилизации, за исключением, не "гниющего" мусора-полимерных материалов углеводородного происхождения ( и то не всех), стекла и строительного мусора типа арматур, бетонных плит, остатков фундамента и пр..
В идеале, выкорчевывается, собирается и отвозится на мусорный полигон.
В реале, или закапывают, или засыпают слоем земли, глины, песка, щебнем в зависимости от дальнейшего целевого назначения.
Кстати ничего страшного в этом не вижу, ибо откуда вышло, туда и вернулось. Тем более в горах.
По крайней мере на следующий год порастет зеленью, кустарниками.
Некоторым ландшафтам достаточно от 1 до 5 лет отсутствия человечества, чтобы ваши глазики возрадовались:
- Как красиво.
![Фотография](https://vse.kz/uploads/profile/photo-thumb-96528.jpg?_r=1446490647)
Национальные парки сдадут в аренду на 49 лет.самые "лакомые" кусочки по 1-1,5 га.
#121
Отправлено 06.03.2012, 16:10:46
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
#122
Отправлено 06.03.2012, 16:13:03
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
и ведь не поспоришь с вами...Ну как куда, горкой у дороги , как обычно.Дивлюсь я на вас, у нас оказывается не страна , а божий рай, само все плодится , только успевай лицензии раздавай, мусор самоуничтожается - очень удобная позиция.
лично вам разрешается не посещать медео, чимбулак, алмарасан выше поста, тау тургень.
ведь там все арендаторы построили на территориях нацпарков
скажем им свое громкое ФИ
![:D](http://vse.kz/public/style_emoticons/default/biggrin.png)
#123
Отправлено 06.03.2012, 16:16:48
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
Удобная позиция у вас.Ну как куда, горкой у дороги , как обычно.Дивлюсь я на вас, у нас оказывается не страна , а божий рай, само все плодится , только успевай лицензии раздавай, мусор самоуничтожается - очень удобная позиция.
Диву даваться на форуме.
Возьмите в руки лопатку, наймите самосвал и вперед вдоль речки и оврагов мусор собирать.
Не будете делать? Почему?
Мусора много, один в поле не воин? Устали?
Надо бы как бы спецтехнику, нужно топливо, зарплату рабочим, аренду спец. техники оплачивать, согласование, куда мусор вывозить?
![:D](http://vse.kz/public/style_emoticons/default/biggrin.png)
А вот оно как все сложно...
#124
Отправлено 06.03.2012, 16:35:41
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
бла бла бла ...некоторое противоречие наблюдается между выделенными фрагментами..бла бла бла
Речь не идет, кстати о стихийных объемных свалках мусора в некоторых местах нашего предгорья.
Там природа себя уже не восстановит, точнее восстановит, но уж через очень длительный промежуток времени может 20, а может 100 лет.
Там без помощи уже не обойтись, но кстати и они уже через некоторое время становятся частью экосистемы, животные и растения по этому поводу не парятся, красиво, некрасиво. Сделал нору под мусором крот и живет себе припеваюче.
![:lol:](http://vse.kz/public/style_emoticons/default/lol.gif)
Сообщение отредактировал 2774259: 06.03.2012, 16:50:54
#125
Отправлено 06.03.2012, 16:36:28
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
а почему это должен делать не застройщик, а пользователь ВВ?Возьмите в руки лопатку, наймите самосвал и вперед вдоль речки и оврагов мусор собирать.
Не будете делать? Почему?
Мусора много, один в поле не воин? Устали?
Надо бы как бы спецтехнику, нужно топливо, зарплату рабочим, аренду спец. техники оплачивать, согласование, куда мусор вывозить?
А вот оно как все сложно...
#126
Отправлено 06.03.2012, 16:42:29
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
а почему это должен делать не застройщик, а пользователь ВВ?
Возьмите в руки лопатку, наймите самосвал и вперед вдоль речки и оврагов мусор собирать.
Не будете делать? Почему?
Мусора много, один в поле не воин? Устали?
Надо бы как бы спецтехнику, нужно топливо, зарплату рабочим, аренду спец. техники оплачивать, согласование, куда мусор вывозить?
А вот оно как все сложно...
Так ВВ-ники против того, чтобы землю в аренду застройщикам отдавать
![:D](http://vse.kz/public/style_emoticons/default/biggrin.png)
#127
Отправлено 06.03.2012, 16:46:06
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
поясню, вы пишите, что высокогорные районы не способны самоочищаться, тем более если это касается арматуры, бетонных блоков и проч.Никакого противоречия не вижу.
потом вы пишите, что ничего страшного в этом нет, тем более в горах.
это показалось мне несколько странным
#129
Отправлено 06.03.2012, 16:54:40
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
Речь не идет о том, что глобальные силы природы целенаправленно разрушат арматуры, бетонные блоки и пр.поясню, вы пишите, что высокогорные районы не способны самоочищаться, тем более если это касается арматуры, бетонных блоков и проч.
Никакого противоречия не вижу.
потом вы пишите, что ничего страшного в этом нет, тем более в горах.
это показалось мне несколько странным
![:lol:](http://vse.kz/public/style_emoticons/default/lol.gif)
Они вскоре станут частью природного ландшафта, обрастут травой, кустарниками..Да будут торчать и портить вид, только для нашего восприятия.
![:lol:](http://vse.kz/public/style_emoticons/default/lol.gif)
#131
Отправлено 06.03.2012, 17:02:44
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
ну если все омно за застройщиками придется убирать им, то понятно почему они против
Так ВВ-ники против того, чтобы землю в аренду застройщикам отдавать
А для этого нужна соковыжималка (с)
"Мне нужна окончательная бумага! Фактическая. Настоящая. Броня! Чтоб никакой Швондер даже близко не мог подойти!…" (с)
Контракт! Тщательно разработанный, продуманный, выстраданный с неотвратимым наказанием, в случае его неисполнения и нарушения хоть одно пункта!
Мне приходилось работать с компанией Аджип и заключать с ними Контракт, я не видел в жизни больше, более объемного и подробного по всем пунктам Контракта, это целый том, в котором описывается все подробно до мелочей, и шаг вправо, шаг влево- расстрел.
И люди работают по нему, и стараются изо всех сил.
Сообщение отредактировал 2774259: 06.03.2012, 17:04:13
#132
Отправлено 06.03.2012, 17:07:55
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
строгость закона компенсируется необязательностью его исполнения © народноеКонтракт! Тщательно разработанный, продуманный, выстраданный с неотвратимым наказанием, в случае его неисполнения и нарушения хоть одно пункта!
Мне приходилось работать с компанией Аджип и заключать с ними Контракт, я не видел в жизни больше, более объемного и подробного по всем пунктам Контракта, это целый том, в котором описывается все подробно до мелочей, и шаг вправо, шаг влево- расстрел.
И люди работают по нему, и стараются изо всех сил.
ВР разлил нефть в результате чего Гольфстрим изменил направление движения. Последствия - снег в Африке и всякая погодная фигня в Европах. И что? ВР как процветал, так и процветает
#134
Отправлено 06.03.2012, 17:13:37
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
строгость закона компенсируется необязательностью его исполнения © народное
Контракт! Тщательно разработанный, продуманный, выстраданный с неотвратимым наказанием, в случае его неисполнения и нарушения хоть одно пункта!
Мне приходилось работать с компанией Аджип и заключать с ними Контракт, я не видел в жизни больше, более объемного и подробного по всем пунктам Контракта, это целый том, в котором описывается все подробно до мелочей, и шаг вправо, шаг влево- расстрел.
И люди работают по нему, и стараются изо всех сил.
ВР разлил нефть в результате чего Гольфстрим изменил направление движения. Последствия - снег в Африке и всякая погодная фигня в Европах. И что? ВР как процветал, так и процветает
Да ладно BP, если бы хоть одна отечественная компания работала как BP, у нас был бы тут действительно рай.
BP, на ликвидацию последствий аварий вбухала просто нереальное кол-во бабла,сил, ресурсов, плюс компенсации, суды и т.д.
Они ответственно подошли к этому.
На BP все кому не лень, начали вешать все своих собак.
Я бы еще списал птичий или свиной грипп на них.
![:lol:](http://vse.kz/public/style_emoticons/default/lol.gif)
Могу сказать больше, помнится года 3-4 назад на Шевроне, что-то у нас случилось, они выплатили компенсацию, нашей прокуратуре показалось мало, а может быть оно и действительно было мало, но Шеврон четко им указал, на свой контракт и баста. Наши еще правда что-то еще выклянчили...
Сообщение отредактировал 2774259: 06.03.2012, 17:17:07
#136
Отправлено 06.03.2012, 18:00:38
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
Ну это неповезло ему, проходимость большая, в голову лезут мысли о проститутках, в чём то есть сходство.... ах да, в проходимости(нагрузке), и там и там при большой проходимости срашно смотреть, да и товарный вид теряют очень быстро. Потом кто на них залезет(это я о тамошних сопках)был в боровом, это ужас как его эксплуатируют. сдавать в аренду нельзя.
![:faceoff:](http://vse.kz/public/style_emoticons/default/faceoff.gif)
![:lol:](http://vse.kz/public/style_emoticons/default/lol.gif)
![:)](http://vse.kz/public/style_emoticons/default/smile.png)
#137
Отправлено 06.03.2012, 18:04:11
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
Благоговейно умолкаю.
Далее, а почему вы не учитывает ж/д транспорт? Алматы-Урумчи, где население почти 2,5 млн.
Дорога жд транспортом занимала около 30 часов от Урумчей до Алматы, если узкоколейку сделают плюс высоко-скоростные поезда, то меньше.
Остап Ибрагимович с его Нью-Васюками жалкий пацан, однако
Однако Нью-васюки видимо будут реализованы между тем в России:
http://www.lenta.ru/...012/03/06/rail/
![Изображение](http://img.lenta.ru/news/2012/03/06/rail/picture.jpg)
На скоростные железные дороги попросили три триллиона рублей
Строительство высокоскоростных железнодорожных магистралей (ВСЖМ) в России обойдется в три триллиона рублей. Об этом в номере от 6 марта пишет газета "Ведомости" со ссылкой на письмо министра транспорта Игоря Левитина премьер-министру РФВладимиру Путину.
В документе отмечается, что необходимо построить высокоскоростные магистрали на маршрутах Москва - Санкт-Петербург, Москва - Нижний Новгород - Казань - Екатеринбург. Эти проекты планируется реализовать до 2020 года. Кроме того, ведомство предлагает построить ВСЖМ на Юге России, на Дальнем Востоке, создать маршруты на Украину и в Белоруссию, а также в страны Европы. Эти проекты должны быть осуществлены до 2030 года.
По данным издания, смета на строительство магистрали Москва - Санкт-Петербург составляет 1,12 триллиона рублей. Таким образом, на каждый километр железной дороги планируется потратить 966 миллионов рублей. Окончательный проект строительства ВСЖМ еще не утвержден.
Газета "Коммерсантъ" отмечает, что строительство высокоскоростной железнодорожной магистрали между Москвой и Санкт-Петербургом будет финансироваться как за счет частного инвестора, который вложит от 202 до 505 миллиардов рублей, так и за счет государственных средств. Возможного частного участника проекта еще не выбрали. Предполагается, что Минтранс гарантирует ему минимальную доходность инвестиций.
Поезда по ВСЖМ будут развивать скорость до 400 километров в час. Разработкой проекта и его последующей реализацией будет заниматься специально созданная "дочка" РЖД - "Скоростные магистрали". Кроме строительства новых веток для скоростных поездов, предполагается применять опыт организации высокоскоростного движения по примеру "Сапсанов" и "Аллегро".
Сообщение отредактировал 2774259: 06.03.2012, 18:04:32
#139
Отправлено 06.03.2012, 18:55:13
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
Однако Нью-васюки видимо будут реализованы между тем в России:
http://www.lenta.ru/...012/03/06/rail/
На скоростные железные дороги попросили три триллиона рублей
...
Разработкой проекта и его последующей реализацией будет заниматься специально созданная "дочка" РЖД - "Скоростные магистрали". Кроме строительства новых веток для скоростных поездов, предполагается применять опыт организации высокоскоростного движения по примеру "Сапсанов" и "Аллегро".
Не смешите мои тапки.
Эти люди еще за прошлое дело не отсидели.
Подсказка : РАО "ВСМ" , десять лет разбазаривания денег, 500 миллионов зеленых американских рублей долгов государству, угробленный собственный проект скоростного поезда, доведенный без них и до них до рабочего прототипа , выкопанная на эти миллионы яма у Московского вокзала, где в итоге было построено единственное, что умеют строить сегодня - ТРЦ итд итп.
И как результат - закупка нескольких электричек Siemes Velaro с гордым шильдиком "Сапсан" , катающихся по импортным рельсам, плюс бардак в графике Октябрьской дороги.
Я уж скорее поверю, что китайцы построят здесь скоростную дорогу по прямой между столицами через балхашский перешеек согласно подписанному меморандуму. Они по крайней мере доказали, что умеют это делать.
И это, давайте плавно возвращаться в нацпарки и пастись уже там.
![:smoke:](http://vse.kz/public/style_emoticons/default/smoke.gif)
#140
Отправлено 07.03.2012, 11:52:55
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
Удобная позиция у вас.
Ну как куда, горкой у дороги , как обычно.Дивлюсь я на вас, у нас оказывается не страна , а божий рай, само все плодится , только успевай лицензии раздавай, мусор самоуничтожается - очень удобная позиция.
Диву даваться на форуме.
Возьмите в руки лопатку, наймите самосвал и вперед вдоль речки и оврагов мусор собирать.
Не будете делать? Почему?
Мусора много, один в поле не воин? Устали?
Надо бы как бы спецтехнику, нужно топливо, зарплату рабочим, аренду спец. техники оплачивать, согласование, куда мусор вывозить?
А вот оно как все сложно...
У нас что, уже мусор вывезти без инвесторов не могут? Ндааа..
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
пользователей: 0, неизвестных прохожих: 1, скрытых пользователей: 0