То есть самый современный вариант дизеля. И скорее всего на нашей солярке ТНВД и форсунки быстро умрут. Похоже, лучше с ним не связываться.Дык турбованный Common Rail.В российских сайтах говорят, что бензиновые моторы Дастеры несколько устаревшие ( в частности поэтому машина не такая дорогая, как конкуренты), про дизель ничего такого не пишут. Так может и дизель тоже конструкции годов 90-х с неприхотливоой аппаратурой и форсунками?
Сообщение отредактировал Берик: 28.09.2014, 23:01:11