Сообщений в теме: 3348

[hershey's]

And, смотрите...в общем GROM в наличии нет и в ближайшие 2 месяца не будет. Предложили аналог CARLINK, единственное сказали качество звука будет чуть-чуть уступать грому. Но и его сейчас нет, будет на следующей неделе....что вы скажите про карлинк?

я слышал про CARLINK , у нас есть кто ими торгует, хотел его купить, но на GS у них не было. про звук тоже слышал, что чуток хуже (думаю в прослушке МР3 не заметно будет).
если нет ни того , ни другого, то есть смысл подождать тогда GROM?

да, я склоняюсь к мнению, что все-таки дождусь GROM...в конце концов 2 мес., это не так уж и долго....к тому же у них по есть доставка по Москве, а здесь я нашла человека, который мне потом отправит ее в Алматы.

[And]

да, я склоняюсь к мнению, что все-таки дождусь GROM...в конце концов 2 мес., это не так уж и долго....к тому же у них по есть доставка по Москве, а здесь я нашла человека, который мне потом отправит ее в Алматы.

да, доставка есть по Москве, только не помню, кажись 500 руб.

[@rtem]

ну я имею ввиду есть такие серьёзные болячки как например на рх300 текущий зимой постоянно радиатор? ) чтобы так не парило потом.

на радиатор жалоб не будет . больше всего жалоб на гаснущий ксенон.

ну ксенон не так страшно как текущий рекой антифриз

[sounddesigner_22]

Ребят, приветствую!
У кого-нибудь были проблемы с рулевым управлением?
Например: туговато крутиться руль, закусывания/подзаклинивания при затяжных поворатах или резком вращении рулевого колеса туда, обратно.
Меня не беспокоит оно на моей машине. Просто сейчас начитался на Российском Лексус клубе про проблемы эти, страшновато стало. Так как лечится это заменой рулевой рейки, потому что она не обслуживаемая и меняется только в сборе. А цена за неё до 5000$ доходит (в России по крайней мере).
Так вот, кто-нибудь сталкивался в Алмате с такими траблами или ремонтом/заменой.

Хотя иногда проскакивают такие моменты. Тяжеловато иногда бывает на месте повернуть руль. Но я думаю это нормально, если стоя на месте.

[Tailer]

Ребят, приветствую!
У кого-нибудь были проблемы с рулевым управлением?
Например: туговато крутиться руль, закусывания/подзаклинивания при затяжных поворатах или резком вращении рулевого колеса туда, обратно.
Меня не беспокоит оно на моей машине. Просто сейчас начитался на Российском Лексус клубе про проблемы эти, страшновато стало. Так как лечится это заменой рулевой рейки, потому что она не обслуживаемая и меняется только в сборе. А цена за неё до 5000$ доходит (в России по крайней мере).
Так вот, кто-нибудь сталкивался в Алмате с такими траблами или ремонтом/заменой.
Хотя иногда проскакивают такие моменты. Тяжеловато иногда бывает на месте повернуть руль. Но я думаю это нормально, если стоя на месте.

по данным офицального диллера на некоторые машины GS для США была установленна некачественная рулевая рейка , что приводило к ЗАКЛИНИВАНИЮ и ДТП

ВОТ ИНФА ОТ АМЕРИКАНЦЕВ! ЧИТАЙТЕ
Lexus announced thru channels today that there is a campaign(recall) on 06-07-GS 300 and 350"s

They will be replacing the Fuel Rails for the fuel injection, the Electronic steering racks, and rear brake caliper bolts.

[B]If you are in the NY area call the guys at Rallye Lexus 516-676-8686 if you need help. They always help me and are the guys that do the car show and are active on this site.Special Service Campaigns (SSC)

SSC 9LA Certain 2006 2007 GS, 2006 2008 IS and 2007 2008 LS Vehicles Fuel Delivery Pipe Replacement

SSC 9LB Certain 2006 2007 GS and IS Vehicles Rear Brake Caliper Inspection

SSC 9LC Certain2006 2007 GS, IS and RX 400h Vehicles Electric Power Steering Link (EPS) Assembly Replacement

******URGENT******

On January 16, 2009, Toyota filed a Defect Information Report (DIR) with the National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) regarding certain 2006 2007 GS 300/350, 2006 2008 IS 250/350 and 2007 2008 LS 460/460L vehicles. The involved vehicles are equipped with aluminum fuel delivery pipes (fuel rails). Lexus has determined that ethanol fuels with low moisture content will corrode the internal surface of the fuel rails. As this condition progresses the engine malfunction light (MIL) may illuminate. Over time, the corrosion will create a pinhole resulting in fuel leakage. SSC 9LA will be launched to replace the Fuel Delivery Pipes in the affected vehicles.

There are approximately 43,700 GS 300 (24,500 2WD, 19,200 AWD), 23,700 GS 350 (14,000 2WD, 9,700 AWD), 85,800 IS 250 (54,000 2WD, 31,800 AWD), 24,900 IS 350, and 36,400 LS 460 (25,500 LS 460, 10,900 LS 460L) vehicles involved in the U.S.

Additionally, Lexus is launching two other SSCs.

9LB Certain 2006 2007 model GS and IS vehicles to inspect rear brake calipers. On certain Lexus vehicles, the slide pin in the rear brake calipers may not operate smoothly. If the vehicle continues to be operated under these conditions, the brake pads may make noise.
9LC Certain 2007 GS 450h, 2006 2007 GS, IS and RX 400h vehicles to replace the electric power steering link (EPS) assembly. Certain vehicles may experience a noticeable gradual increase in the steering effort necessary at low speeds when turning the steering wheel to the complete left or right position. This condition may be most perceptible when parking the vehicle.
A dealer package including vital information and reimbursement procedures will be sent to dealers (to the attention of the service manager) today.

Lexus will inform owners of the involved vehicles with a Special Service Campaign notification letter sent via first class mail beginning in late January 2009.

All customer inquires should be directed to the Lexus Customer Assistance Center at 1-800-255-3987.

If you are a dealership associate and have any questions, please contact your District Service and Parts Manager.

The following Q&As has been provided for your reference.

Click here to see Combined Q&A for DD Message.pdf

Сообщение отредактировал Tailer: 26.03.2012, 17:31:38

[And]

Ребят, приветствую!
У кого-нибудь были проблемы с рулевым управлением?
Например: туговато крутиться руль, закусывания/подзаклинивания при затяжных поворатах или резком вращении рулевого колеса туда, обратно.
Меня не беспокоит оно на моей машине. Просто сейчас начитался на Российском Лексус клубе про проблемы эти, страшновато стало. Так как лечится это заменой рулевой рейки, потому что она не обслуживаемая и меняется только в сборе. А цена за неё до 5000$ доходит (в России по крайней мере).
Так вот, кто-нибудь сталкивался в Алмате с такими траблами или ремонтом/заменой.

Хотя иногда проскакивают такие моменты. Тяжеловато иногда бывает на месте повернуть руль. Но я думаю это нормально, если стоя на месте.

по поводу рулевой рейки были отзывы лексусов (GS, IS) (я про это писал, не помню на какой странице). ОД должны были менять эту рейку бесплатно. если машина из Америки, то многие владельцы там меняли.

[sounddesigner_22]

Я читал и пробивал проходит ли моя машина по отзывным кампаниям.
Наш ОД просто выпучил на мой запрос к ним по отзывной кампании, чему я ни капли не удивлён (другого ожидать, наверное, и не следует). Машина куплена не у них, не гарантийная, зачем я им нужен, даже ни смотря на то, что процедура за счёт производителя, а не ОД.

Вопрос в том, что занимался кто-нибудь самостоятельно ремонтом или заменой данного узла (не по гарантии или отзывной кампании)? Насколько дорого? Проблемно ли с запчастями? И вообще, присутствует у кого-нибудь дискомфорт при управлении автомобилем (симптомы в предыдущем посте)?

[homka_2]

[
Как раз-таки я знаю много людей которые с немцев пересели на япов, и радости полные штаны. С немцами постоянная нервотрепка. У троих родственников были немцы 2000-х годов, все трое с радостью слили их и поливают на Тойоте/Лексус.

нормальных немцев нужно покупать и все будет пучком. После хорошего немца на японовозе ездить не захочешь

[And]

Я читал и пробивал проходит ли моя машина по отзывным кампаниям.
Наш ОД просто выпучил на мой запрос к ним по отзывной кампании, чему я ни капли не удивлён (другого ожидать, наверное, и не следует). Машина куплена не у них, не гарантийная, зачем я им нужен, даже ни смотря на то, что процедура за счёт производителя, а не ОД.

да отзывная кампания все равно действовала до конца 20011 года (хотя они глаза бы выпучивали бы и во время ее, бараны одним словом).
из форумчан вроде никто не жаловался на рейку или дискомфорт. с запчастями ни каких проблем. привозили как с Японии, так и с Эмиратов и с Америки (смотря у где эта запчасть есть на складе). если есть канал, то можно и через Прибалтику. там на разборах можно найти (мне оттуда аудиосистему привезли)

Сообщение отредактировал And: 27.03.2012, 22:00:31

[sounddesigner_22]

Спасибо, And!

Колодки тормозные кто-нибудь ставил не оригинал?

[Tailer]

Спасибо, And!

Колодки тормозные кто-нибудь ставил не оригинал?

ставил разные от супер китайского до колодок сделанных под оригинал,ездить можно,но все равно разница ощущается,ставлю оригинал

[B.J.Penn]

Сделали недавно мне потеющие фары , пару дней даже не продержался , обратно отвез и обратно герметикой все закрыли , теперь надеюсь не вернется

[hershey's]

Спасибо, And!

Колодки тормозные кто-нибудь ставил не оригинал?

ставил разные от супер китайского до колодок сделанных под оригинал,ездить можно,но все равно разница ощущается,ставлю оригинал

а если не оригинал, то будет скрипеть, да?
ну у меня память капец девичья , месяц назад меняла колодки, причем и передние и задние и не помню что поставила...силюсь вспомнить и не могу , но нигде ничего не скрипит.

[And]

Спасибо, And!

Колодки тормозные кто-нибудь ставил не оригинал?

я ставил не оригинал. на оригинал что то жалуются и цена больше. не помню как называется но если полистать несколько страниц назад в этой теме, то найдешь название. там форумчанин тоже такие поставил. помню что коробочка серебристо - оранжевая, цена 5 тыс перед и такая же цена на зад. я доволен. не скрипят и пыли от них черной нет. идут со смазкой и лентой самоклеющейся (вроде антискрипная)

Сообщение отредактировал And: 28.03.2012, 20:24:05

[And]

Сделали недавно мне потеющие фары , пару дней даже не продержался , обратно отвез и обратно герметикой все закрыли , теперь надеюсь не вернется

внизу фары есть отверстие от конденсата с заглушкой, а га ней губка. может она выпала?

[B.J.Penn]

не уверен , но для уверенности я попросил их снять другую фар , вроде на глаз все одинаково

[Tailer]

Спасибо, And!

Колодки тормозные кто-нибудь ставил не оригинал?

ставил разные от супер китайского до колодок сделанных под оригинал,ездить можно,но все равно разница ощущается,ставлю оригинал

а если не оригинал, то будет скрипеть, да?
ну у меня память капец девичья , месяц назад меняла колодки, причем и передние и задние и не помню что поставила...силюсь вспомнить и не могу , но нигде ничего не скрипит.

не всегда есть дубликаты которые не скрипят. Выбор большой еще есть например органические колодки плюсы: тихие быстрее притираются, больше мощность торможении, предотвращают перегрев тормозной системы, минусы: быстрее стираются, не так хорошо работают в дождь

Сообщение отредактировал Tailer: 28.03.2012, 23:21:14

[Johnborodin]

уже пол года езжу на жс 350, и до сих пор немогу разобраться как опускается\поднимается водительский подголовник! кто знает напишите! заранее благодарен!
кстати вчера пришел мой заказ с ebay (спойлер на заднее стекло) на днях поставлю выложу фоты

[sounddesigner_22]

уже пол года езжу на жс 350, и до сих пор немогу разобраться как опускается\поднимается водительский подголовник! кто знает напишите! заранее благодарен!
кстати вчера пришел мой заказ с ebay (спойлер на заднее стекло) на днях поставлю выложу фоты

Кнопка под цвет кожи есть сверху, на спинке сиденья. Справа от подголовника, если с заднего сиденья смотеть на водительское.
Нажимаешь и вытаскиваешь.

Сообщение отредактировал sounddesigner_22: 29.03.2012, 10:44:54

[sounddesigner_22]

Я колодки на все предыдущие машины ставил Kebono. Не скрипучие, и нагара на дисках от них не много. Ну и цена приемлимая - 5000 тг.
На Лексус не оригинал очково было как-то ставить. Ну раз говорите, не я первый буду, воткну и я дубликат.