Сообщений в теме: 18497

[Добрый Самаритянин]

Продолжение - Астана, часть 3

Сообщение отредактировал Добрый Самаритянин: 13.01.2012, 10:20:21

[megadeath]

если нормально сделать - то не колхоз.. чтобы и маска была красивая, и цвет подобран в тему
но будет ли тут нормально - эт другое дело.. поэтому пока так.. в раздумьях

Помнится я как то поставил после аварии на Сузукера противотуманки... почти как родные... и удивлялся почему при включенных ПТФ фарили мне... выяснилось совершенно случайно... приехал домой, пошел ворота открывать... иду обратно к машине, и пипец... ослеп...
Оказалось я фары недокрутил... слово ТОП, было повернуто на 90 градусов... и било снизу вверх... пробовал настраивать... фигня получалась... забил... перестал ими пользоваться... только в крайнем случае для дебилов которые дальний не переключают... поморгаешь им... не всосал сразу... врубал дальний плюс птф... ваще эффект был...

[Djoni_D]

ERLAND- в Кустанай на днях не собираешься?

Может я на выхи в Кустанай рвану. Пока конечно вилами по воде, но планы есть.
Кстати, как туда дорога?

Скинь свой номер в личку плиз, созвонимся ближе к выхам.

[Halabinos]

на выходные смоталась в зерен
первый косяк по боровской трассе в месте где трасса изгибается влево, как раз шла на обгон рыкса но жопное чувство сказало притормозить и вуаля, на 3 полосе, как раз за изгибом ехал мерс на скорости км 60-80, ушла вправа перед рыксом чтобю не въехать в этого умника, благо тот понял маневр и тоже притормозил, вот какого спрашивается по крайней левой ехать на автобане 60 км?!?!? было много матов
то что после поворота на зерен дорога не очень это мягко сказано, особливо участок посередине где дороги нет совсем, ее пожрали гиганстские саблезубые черви наверное, бегун выдержал это на скорости 100-110, жлк шефа после нее начала не то что скрипеть, а скрежетать...
ну и на обратной дороге заправилась на зеренде на кмг полный бак, ну что сказать, топливо там гамно полное, машина не тянула, на 120 км обороты были 3ю5 тыщи... расход увеличился почти вдвое по сравнению с расходом ойловского топлива залитого перед поездкой...

зы: в хорошо в зерене, погода была просто сказочной

у шефа GL в GLK он смотрелся бы весело

по обратной дороге, может загрузка увеличилась засчет смены пассажиров?

[Djoni_D]

у кого есть руки, можно сделать самим на любую машину с круглыми фарами

Колхоз-тюнинг...

Не знаю не знаю на бэхе эти глаза очень зачетно смотрятся а ночью даже лучше чем родные
И делать их самим не надо, на БМВ они продаются уже готовые вместе с блоками розжига маленькими.

Сообщение отредактировал Djoni_D: 06.09.2011, 15:03:00

[Halabinos]

а я вот чот задумался об установке линзованного ближнего света.. заодно нормальные поворотники сделаю
бюджет в принципе небольшой получается, даже с учетом модулей Hella
но вот есть ли нормальные мастера в Астане?

может лампы Philips / Osram / GE, с увеличенным светопотоком решат вопрос?
Главное не устанавливать колхозные 100Вт лампы )

[Думский]

так что то Осрам стал стоить неадекватно.. чуть добавить - и можно поставить уже линзы
да и то что найтбрейкеры перегорают через полгода - тож не камильфо
с филипсом я вообще не связываюсь
Които фиг найдешь.. хотя был бы вариант да
чо такое ЖЕ - я не в курсе

Сообщение отредактировал Думский: 06.09.2011, 14:59:12

[ermekanzm]

Народ подсобите плиз!
Когда машина в движении, температура в норме. Когда стою в пробке, например на поворот налево машин много, то температура начинает потихоньку ползти вверх. Вентилятор работает четко. Выезжаем из пробки, темпер-ра опять в норм приходит - середина. Что может быть?
Адреса, пароли куда можно обратиться, пож-та...

Я бы еще крышку радиатора посмотрел. Термостат можно проверить, потрогав рукой нижний патрубок радиатора при частично непрогретой машине. Если горячий - значит точно термостат, если холодный, и становится горячим после полного прогрева движка- скорее всего термостат живой.

кстати да, был случай на мазде, в алмате в 90 годах, вверх по розыбакиева двигатель начал греться, начал от простого, заменил крышку радиатора и все нормализовалось.
т.к. в системе охлаждения поддерживается избыточное давление, а согласно законам физики, чем выше давление, тем при более высокой температуре закипает охлажд. жидкость.
на современных машин, температура жидкости без закипания может достигать 110- 115 градусов, не путать с термстатом, который открывает большой круг при температуре от 85-до 95 градусов в зависимости от машины.

Да крышка радиатора вроде в норме. Так к кому ехать то? к какому мастеру чтоб выявил проблему, копаться и искать термостат это или нет, времени нету.

[Daito]

Toyota прекратит экспорт седанов Camry в Северную Америку. Как сообщают японские СМИ со ссылкой на неназванные источники, вывоз Camry в США стал невыгоден из-за резкого роста курса иены.

По данным источника, предназначенные на экспорт автомобили теперь будут продаваться исключительно на внутреннем рынке. Не исключает руководство японского гиганта и полного прекращения экспорта Camry.

Отметим, что в основе представленной ранее Toyota Camry, ориентированной на внутренний рынок, лежит гибридная система. Автомобиль будет продаваться в Японии по цене от 3,17 млн иен (около 41 тыс. долл.).

[Sauran]

Когда машина в движении, температура в норме. Когда стою в пробке, например на поворот налево машин много, то температура начинает потихоньку ползти вверх. Вентилятор работает четко. Выезжаем из пробки, темпер-ра опять в норм приходит - середина. Что может быть?
Адреса, пароли куда можно обратиться, пож-та...
Да крышка радиатора вроде в норме. Так к кому ехать то? к какому мастеру чтоб выявил проблему, копаться и искать термостат это или нет, времени нету.

ИМХО - свяжитесь с ребятами из БС, которые специализируются на ремонте и диагностике систем отопления и кондиционирования - там всего две точки указаны - покажите / расскажите им про симптомы

[шрайбикус]

вчера поменял колодки у Дидара
с работой и скидкой оригиналы вышли 12600
я доволен

Также сделали калькуляцию на замену жижи и фильтров

Сегодня с утра съездил в гаи, получил местные нумера.
Осталось до выходных еще пару дел и вперед на ВКО

[kvadraD]

вот такие вот линзы вставляются в не рифленые фары Н4.

вот так они выглядят

Сообщение отредактировал kvadraD: 06.09.2011, 15:54:09

[ermekanzm]

Когда машина в движении, температура в норме. Когда стою в пробке, например на поворот налево машин много, то температура начинает потихоньку ползти вверх. Вентилятор работает четко. Выезжаем из пробки, темпер-ра опять в норм приходит - середина. Что может быть?
Адреса, пароли куда можно обратиться, пож-та...
Да крышка радиатора вроде в норме. Так к кому ехать то? к какому мастеру чтоб выявил проблему, копаться и искать термостат это или нет, времени нету.

ИМХО - свяжитесь с ребятами из БС, которые специализируются на ремонте и диагностике систем отопления и кондиционирования - там всего две точки указаны - покажите / расскажите им про симптомы

отзвонил парням по климе на Строителе, благо на моем районе находится поеду сгоняю на диагностику, грешат на забитый радиатор, но хочу проверить

[Минус один]

Блееааать зацепили на парковке!!! забрал 5 тыщ у наглой тетки и отпустил.

увеличился расход - комп. диагностика (4 тыщ) повторно подтвердила диагноз, вынесенный в Алмате (комп. диагностика 2,5 тыс) - Bank 1 Sector 1 Oxygen Sensor Heater Control circuit low и ошибка 2 - Oxygen sensor pumping current circuit low (for A/F Sensor) Bank 1 Sensor 1.
В TCP заказал лямбду зонд нужную (17300 тенге) - прибудет через неделю с Алматы.

Там где проводил комп. диагностику (Жубанова26/1 зовут Канат)нужного лямбда-зонда не оказалось да и цена была намного выше (25 тыс). Как приедет заменят (3 тыс).

Кстати в ТСР теперь единый номер дозвона по Казахстану 8-800-070-5151.

[kvadraD]

Там где проводил комп. диагностику (Жубанова26/1 зовут Канат)нужного лямбда-зонда не оказалось да и цена была намного выше (25 тыс). Как приедет заменят (3 тыс).

че там менять. отсоединил фишку, выкрутил ЛЗ и обратно. обнулил комп, все.
а какие показание показывал ЛЗ вольтами? могу посмотреть своим кабелем показание ЛЗ, мне просто самому интересно какие данные идут от мертвого ЛЗ. пишите в личку.

[Askhat_69]

увеличился расход - комп. диагностика (4 тыщ) повторно подтвердила диагноз, вынесенный в Алмате (комп. диагностика 2,5 тыс) - Bank 1 Sector 1 Oxygen Sensor Heater Control circuit low и ошибка 2 - Oxygen sensor pumping current circuit low (for A/F Sensor) Bank 1 Sensor 1.
В TCP заказал лямбду зонд нужную (17300 тенге) - прибудет через неделю с Алматы.

Там где проводил комп. диагностику (Жубанова26/1 зовут Канат)нужного лямбда-зонда не оказалось да и цена была намного выше (25 тыс). Как приедет заменят (3 тыс).

Была похожая проблема. После замены оксиген-сенсора "Чек" погас, расход бензы пока не знаю какой, в режиме тестирования. Сенсор брал в рулим.кз, вышло с доставкой 17500 тенге, менял самостоятельно, ничего сложного в этом нет. Диагностику и сброс ошибок делал сам с помощью программы TOYOTA TECHSTREAM и шнурка Mongoose (Toyota, Lexus, Scion).

[Askhat_69]

а какие показание показывал ЛЗ вольтами? могу посмотреть своим кабелем показание ЛЗ, мне просто самому интересно какие данные идут от мертвого ЛЗ. пишите в личку.

На моей машине были следующие ошибки:
P0031 Oxygen (A/F) Sensor heater control circuit low (Bank 1 Sensor 1)
P2195 Oxygen (A/F) Sensor signal stuck lean (Bank 1 Sensor 1)

Показания сканера:
Coolant Temp 158F
Throttle POS 19%
AFS B1 S1 3.29V

[Минус один]

Там где проводил комп. диагностику (Жубанова26/1 зовут Канат)нужного лямбда-зонда не оказалось да и цена была намного выше (25 тыс). Как приедет заменят (3 тыс).

че там менять. отсоединил фишку, выкрутил ЛЗ и обратно. обнулил комп, все.
а какие показание показывал ЛЗ вольтами? могу посмотреть своим кабелем показание ЛЗ, мне просто самому интересно какие данные идут от мертвого ЛЗ. пишите в личку.

скинул в личку. рахметски.

[Минус один]

Была похожая проблема. После замены оксиген-сенсора "Чек" погас, расход бензы пока не знаю какой, в режиме тестирования. Сенсор брал в рулим.кз, вышло с доставкой 17500 тенге, менял самостоятельно, ничего сложного в этом нет. Диагностику и сброс ошибок делал сам с помощью программы TOYOTA TECHSTREAM и шнурка Mongoose (Toyota, Lexus, Scion).

че за программа? даже если снимать/ставить самому все равно нужно делать сброс ошибки я так понимаю.

у меня щас расход стал 19,4 литра (!) я куйеу. а должен быть 14-15 вроде как. а то и ниже (13 л) по городу.

Сообщение отредактировал Минус один: 06.09.2011, 17:40:04

[ERLAND]

ERLAND- в Кустанай на днях не собираешься?

Может я на выхи в Кустанай рвану. Пока конечно вилами по воде, но планы есть. Кстати, как туда дорога?

Скинь свой номер в личку плиз, созвонимся ближе к выхам.

ну если вы тока захватите а так пока не планировал
более осведомленного штурмана не сыскать )))
объездов там о5 нагородили (((

вот такие вот линзы вставляются в не рифленые фары Н4.

вот так они выглядят

на прошлую свою хотел такие в туманки воткнуть (там тоже линзы но маленькие...), ниииииииигде в наличии такие не находил, сколько ни спрашивал

[kvadraD]

в империй звука в салеме 3Г стоят уже пол года, эт который большой...