Сообщений в теме: 46

[Bomba!]

В дорожную полицию - там если сочтут что ЛП необходим то дорожные службы его установят. Но вообще самый лучший способ это учить детей ПДД. Ходить по зебре и на зеленый свет светофора особо ума не надо. А если ваш ребенок приучен бегать зигзагом по диагонали дороге то помните что убив себя об бампер сломает судьбы двух семей где тоже будут сломанные дети

[Повелитель Смога]

Благодарю Алике буду в Астане обязательно зайду в мажилис.

[Вобейда]

Зачем обязательно в Астану, Повелитель?
У Вас есть Интернет, напишите на сайт Президента. Не может такой важный вопрос остаться без ответа!

[ПуФФыСтИк]

Скиньтесь на спецкраску и покрасьте дорогу. Или как эта процедура называется? Как на Фурманова.

[Фамагуста]

Ходить по зебре и на зеленый свет светофора особо ума не надо.

Очень важная тема. Аналогичная ситуация с проезжей частью возле школы 54 (на Арбате). Позади школы - маленькая улица Ануара Алимжанова, на ней масса припаркованных машин, чьи владельцы трудятся в этом же районе. То бишь и так - ни пройти, ни проехать. Есть "зебра", но ведь и на ней умудряются цеплять детей! Дочь переходила по ней, выруливавший с Панфилова дядя проехал фактически по ногам. Так что большинство детей соблюдают правила, но это их не уберегает. Поэтому я - за ЛП! Сегодня же напишу об этом на сайте акимата.

[login]

Повелитель, вы - молодец! И про смог, и про школы... Отдохнуть бы вам! а вы все о народе думаете... Золотой вы человек, Юрий Бенедиктович!

[marenmiroy]

В условиях отсутствия свободных территорий в Алмате зигзагообразная дорога не пойдет. Как писали выше, искусственные препятствия спасут положение

[Polish girl]

Ходить по зебре и на зеленый свет светофора особо ума не надо.

Очень важная тема. Аналогичная ситуация с проезжей частью возле школы 54 (на Арбате). Позади школы - маленькая улица Ануара Алимжанова, на ней масса припаркованных машин, чьи владельцы трудятся в этом же районе. То бишь и так - ни пройти, ни проехать. Есть "зебра", но ведь и на ней умудряются цеплять детей! Дочь переходила по ней, выруливавший с Панфилова дядя проехал фактически по ногам. Так что большинство детей соблюдают правила, но это их не уберегает. Поэтому я - за ЛП! Сегодня же напишу об этом на сайте акимата.

Согласна. Простое обучение детей ПДД для обеспечения их безопасности - это позавчерашний день. Детская психология рацональна по природе, психика - незрела, а координация движений еще не сформирована. Прибавьте к этому несознательных, невнимательных водителей. И ДТП с участием ребенка обеспечено. Страны, где смертность по причине ДТП самая низкая, используют методы пассивной профилактики и создание безопасной среды, там где ребенок живет, учится, играет и т.д.

[Alick]

Согласна. Простое обучение детей ПДД для обеспечения их безопасности - это позавчерашний день. Детская психология рацональна по природе, психика - незрела, а координация движений еще не сформирована. Прибавьте к этому несознательных, невнимательных водителей. И ДТП с участием ребенка обеспечено. Страны, где смертность по причине ДТП самая низкая, используют методы пассивной профилактики и создание безопасной среды, там где ребенок живет, учится, играет и т.д.

предлагаете детей не обучать элементарным правилам ПДД ? То-то я смотрю в последнее время все чаще народ на красный переходить стал, да в неположенном месте. Их просто элементарно не учили этому.

[}{APJIu]

Согласна. Простое обучение детей ПДД для обеспечения их безопасности - это позавчерашний день. Детская психология рацональна по природе, психика - незрела, а координация движений еще не сформирована. Прибавьте к этому несознательных, невнимательных водителей. И ДТП с участием ребенка обеспечено. Страны, где смертность по причине ДТП самая низкая, используют методы пассивной профилактики и создание безопасной среды, там где ребенок живет, учится, играет и т.д.

предлагаете детей не обучать элементарным правилам ПДД ? То-то я смотрю в последнее время все чаще народ на красный переходить стал, да в неположенном месте. Их просто элементарно не учили этому.

Тут дело не в обучении.
Тут дело в 95%.

[Renegade]

Незачем изобретать велосипед, можно сделать грамотные препятствия, как в Дубаи, например, или в Европе - элементарно кладут брусчатку. В зависимости от рельефа брусчатки скорость для комфортного (относительно) переезда через нее может быть 10-20-30 км/ч. Элементарно, Ватсон. То, что лежачие полицейские у нас везде разные и делают их как попало, это факт, но проблема даже не в этом - после переезда народ опять давит на газ. В случае с брусчаткой такое не прокатит, нужно будет на всем отрезке ехать медленно.

[}{APJIu]

Незачем изобретать велосипед, можно сделать грамотные препятствия, как в Дубаи, например, или в Европе - элементарно кладут брусчатку. В зависимости от рельефа брусчатки скорость для комфортного (относительно) переезда через нее может быть 10-20-30 км/ч. Элементарно, Ватсон. То, что лежачие полицейские у нас везде разные и делают их как попало, это факт, но проблема даже не в этом - после переезда народ опять давит на газ. В случае с брусчаткой такое не прокатит, нужно будет на всем отрезке ехать медленно.

Есть мнение-брусчатака мешает только низколетам.
Риальным пасындар на жыпах брусчатка не преграда, есьжы!

["nirvana"]

Есть мнение-брусчатака мешает только низколетам.
Риальным пасындар на жыпах брусчатка не преграда, есьжы!

Точно: чем больше скорость - тем меньше яма.

[Вобейда]

Вот решение!

[Captain Obvious]

Тут дело не в обучении.
Тут дело в 95%.

+1000 На самом деле, только сам человек, и даже ребенок (по крайней мере школьного возраста) может полноценно обеспечить собственную ьбезопасность, в том числе на дорогах. По этому на месте родителей, вместо того, чтобы ходить по акиматам, пытаясь поставить лежачего полицейского, от которого все равно толку мало, лучше пару часов поузбрить с детишками ПДД, и вбить, не знаю уж чем, осторожность на дорогах!!! А то просто зло берет, когда смотришь как у нас по дорогам ходят, что дети, что взрослые, как коровы в Индии... А посадят, как за человека!!!

З.Ы. Автору темы, по моему следует познакомиться с этими ребятами:
http://vse.kz/index....pic=348823&st=0

Убойная сила получицца!!!

[Alick]

По этому на месте родителей, вместо того, чтобы ходить по акиматам, пытаясь поставить лежачего полицейского, от которого все равно толку мало, лучше пару часов позубрить с детишками ПДД, и вбить, не знаю уж чем, осторожность на дорогах!!! А то просто зло берет, когда смотришь как у нас по дорогам ходят, что дети, что взрослые, как коровы в Индии... А посадят, как за человека!!!

сколько людей, столько мнений... а тут некоторые это считают позавчерашним днем. Мол по последней моде надо зигзаги перед школой выписывать (наверное уворачиваясь от бегающих детей)

[Polish girl]

[

Согласна. Простое обучение детей ПДД для обеспечения их безопасности - это позавчерашний день. Детская психология рацональна по природе, психика - незрела, а координация движений еще не сформирована. Прибавьте к этому несознательных, невнимательных водителей. И ДТП с участием ребенка обеспечено. Страны, где смертность по причине ДТП самая низкая, используют методы пассивной профилактики и создание безопасной среды, там где ребенок живет, учится, играет и т.д.

предлагаете детей не обучать элементарным правилам ПДД ? То-то я смотрю в последнее время все чаще народ на красный переходить стал, да в неположенном месте. Их просто элементарно не учили этому.

Нет не предлагаю. Читайте, пожалуйста, внимательно! Простое обучение детей ПДД неэффективно. Например, ребенок, знает, что нужно идти по "зебре" и идет. Но, где гарантия, что все машины пропустят? Уродов за рулем хватает, пьяных и психически ненормальных тоже. Сама видела неоднократно, как водители перед пешеходкой давят по газам, хотя на пешеходку уже ступила нога ребенка-пешехода. Надеются, что успеют проскочить, а ребенок-пешеход тоже прибавляет и в результате - ДТП. В результате ДТП дети получают чаще всего ЧМТ, множественные переломы и сочетанные травмы, что повышает риск летальности в первые секунды после акцидентной ситуации, инвалидности, если ребенок выжил. Я изучаю проблему детского травматизма уже много лет, и результаты исследований передаются в полицию, департамент образования и здравоохранения уже с 2005 года. И скажу, что смертность детей от ДТП в Алматы снизилась. Но, к сожалению, еще есть. Наша задача ее свести к нулю. Но тут всплыло другое - начали погибать дети дошкольного возраста, которые были чаще пассажирами. Изучение обстоятельств показало, что виноваты были взрослые, которые носили или водили своих малышей в неположенных для перехода местах. Дети-пассажиры гибли от того, что сидели на передних сидениях, не использовались автокресла и бустеры. Другой момент - игра. В пылу игры дети забывают обо всем и о правилах и о безопасности, мячик укатится или машинка - все ребенок несется за ней в том числе в котлованы и на проезжую часть.
Резюмируя, могу сказать одно, чтобы снизить детскую смертность от ДТП нужно учить не только детей ПДД, но и их родителей, водителей,законодательно утвердить использование детских кресел и бустеров до 12-13 лет, максимально разделить потоки машин и детей. Во многих странах при проектировки новых школ и садиков, учитывают это разделение и получают стойкое снижение количества ДТП с участием детей.
А на красный свет все-таки чаще ходят жители села и других городов, где движение не такое интенсивное, пожилые, которые никак не привыкнут к тому, что машин стало много, а некоторые просто назло машинам и чтобы позлить водил. Плюс торопыжки, у коих химизм мозга не изменишь никаким обучением ПДД.

[Вобейда]

Еще вариант