кстати, Даник, ты наверняка знаешь факты по авиастроению больше меня. напомни сообществу, отчего стратегическая авиция СССР тормазнулась в развитии в период Сталина - Хрущева? Если не вспомнишь, я напомню. Развитие получили Ракетные войска. Бюджет даже у СССР был не резиновый. И именно из-за того, что возврат самолетов после бомбометания был под вопросом. Реактивных экономичных двигателей не было. Те что были, не позволяли уклонятся от истребителей. В итоге ТУ16, турбовинтовой. С возможностью дозаправки в воздухе. Нет? )) К сожалению не знаю практически ничего о подводном флоте того периода, как средстве доставки ядерных боезарядов. Помню что часто в послевоенное время американские подлодки всплывали в пределах границ.. Но что там и как, увы.
я и говорю что СэСэСэРу победа коммунизьма во все мире могла только во сне мерещится... но ядрен батон и кузькина мать были... меньше чем у супостата, но чтобы гарантированно его покрошить достаточно...
ЗЫ. Трубовинтовой - не Ту-16, а Ту-95, система дозаправки в воздухе - шланг-конус... классическое бомбометание ядрен батона уже в конце 50-х казалось архаизмом, крылатые ракеты все стали пулять...
ни Ту-16, ни Ту-95 истребителям ясен пень ничего особо противопоставить не могли, впрочем как и большая дубинка дяди Сэма - В-52 Стратофортресс... только средства радиоэлектронной борьбы, тепловые ловушки и кормовую орудийную установку...