Сообщений в теме: 76

[Pivoraki]

Слушай, утебя Ауди 100 дутый, у меня гольф II квадратный маленький, почему затраты на ремонт гура одинаковые?

А с какого перепугу ты решил, что затраты на ремонт пропорциональны размеру и цене машины?????

Единственное эксплуатационное преимущество маленькой машины перед большой....условно низкий расход бензы. В остальном всё будет по взрослому!!!

[wili]

Не ну конечно не 2000 тысяч! А 2000 тугриков.. На Меркуре..
Кстати, везде будут пихать в бутылках по литру..
Если надо меньше ( как мне наример - 200 грамм ) - езжайте на Меркур..
Там тоже по литрам продают, но! заходите в ремонтную зону и в углу будет магазинчик - там вам мензуркой отмерят и продадут
Надо только запастись тарой..
Я брал ее ( тару ) в магазине Ралли по 7 тенге - пластиковый стаканчик

А точное название зеленой жидкости Вы можете сказать?

Dextron это! по-моему - II, минералка SHELL. Я в начале июля рейку реставрировал на СТО "У Валентина" (см. Колеса), так мне именно его заливали, да и гарантию дали на 50000 км (но для этого каждые 10000 надо приезжать и у них отмечаться).

[.R]

Декстрон в ГУР??
М-м-м.. А не чревато-ли??

[Pivoraki]

Декстрон в ГУР??
М-м-м.. А не чревато-ли??

Всю жизнь ежжу, и в мануале прописано что его родимый...

[.R]

А машина какая?
Просто у меня например, написано что только Минеральное масло G 002 000

[wili]

А машина - бочка-80 В3. Кстати, на расширительном бачке ГУР тоже что-то вроде 0002 mineral only написано. Но пришла она оттудова уже с зеленой жидкостью. Кроме того, если на холодном движке в бачке чуть ниже середины уровня и не наблюдается потеков, то заморачиваться не стоит - она при нагреве расширяется и становится выше середины

[.R]

Ну копец.. По бочкам мануал значит неправильный!
У меня тоже бочка!
На бачке гур написано G 002 000 mineral oil only - ну или типа того..
Не смей заливать Декстрон! Потом ремонт дороже будет!

[бывший]

Слушай, утебя Ауди 100 дутый, у меня гольф II квадратный маленький, почему затраты на ремонт гура одинаковые?

А с какого перепугу ты решил, что затраты на ремонт пропорциональны размеру и цене машины?????

Единственное эксплуатационное преимущество маленькой машины перед большой....условно низкий расход бензы. В остальном всё будет по взрослому!!!

А мне кажется, что на СТО не разобравшись заряжают, так как стареньких гольфов с гуром встречаются редко.
Одно дело снимать и ставить насос на продольный 6-сти цил. V-обр. двигатель 2,8 ААН другое дело на поперечный 4-х цил. двиг. 1,8 RP.
Тем более что в чем точная причина поломки еще пока неизвестно.
В любом случае должно быть где-то дешевле, пока не нашел.

А вообще я обращался в СТО около ДОСАФ за уч. комбинатом. Так там очередь к этому мастеру. Я был третим. Первым был диамант, потом легаси.

Как сделаю обязательно напишу об этом.

[бывший]

Ну копец.. По бочкам мануал значит неправильный!
У меня тоже бочка!
На бачке гур написано G 002 000 mineral oil only - ну или типа того..
Не смей заливать Декстрон! Потом ремонт дороже будет!

Насчет Меркури.
Ехать мне далеко аж с другого конца города.
Немогли бы указать их номер телефона?
Хотел бы узнать, в субботу они работают?

[.R]

В субботу работают.. Насчет воскресенья не знаю..
Посмотреть номера телефонов можно в разделе СТО кажись..

[.R]

Точно! На первой страничке!!

1. включу Меркур, ул. Майлина 79, 511051
246 Запчасти
229 Запчасти
227 Ремонт\СТО (добавочные номера)

[wili]

Ну копец.. По бочкам мануал значит неправильный!
У меня тоже бочка!
На бачке гур написано G 002 000 mineral oil only - ну или типа того..
Не смей заливать Декстрон! Потом ремонт дороже будет!

А ведь на декстроновской-то банке аглицким языком написано, что для автоматических трансмиссий и гидравлических дел применяется Если уж ТАМ залито было и четыре года катался без проблем (нигде не подтекало, да и сейчас не бежит), то ведь можно, наверно. Да и мастера гарантию дают на то, что налили и сделали (а все расходники ихние, входят в стоимость ремонта), а это ведь минимум еще три года ездить-то?

[.R]

Жалко бочку..

[wili]

Поживем - увидим

[.R]

Итак, задался я вопросом ГУРа..

Вот что выяснил

Выдержки из блокнота:

Использовать ATF(Dexron)в гидроусилителе можно,но есть некоторые тонкости.
1.При работе на ATF срок службы гидроусилителя снижается,особенно это касается "Европы" и "Японии".
2.ATF при нагревании сильно увеличивается в объеме(в АКПП объем может возрасти на 70%).
3.Какой смысл заливать ATF,если сушествуют специальные жидкости (POWER STEERING FLUID)по цене сопоставимые с ATF.

До 1/89 в ГУР заливали жидкость ATF, потом G002000. Жидкости совместимы, но доливать советуют G002000.

"Практически большинство автопроизводителей требуют применения в ГУ жидкостей Dexron II и Dexron III. Но их категорически нельзя применять в ГУ AU-VW, где применяются жидкости оригинального состава. Кстати! зачастую именно из-за неправильного подбора жидкостей идет разговор об относительной непрочности ГУ Au-VW. Они - крепки и надежны! Правильными жидкостями только кормить надо-ть! "(с) http://www.audi-club...ead.p...F2? ???

М-м-м..
Был не прав..

[бывший]

А на расширительном бочке гура у меня написано ATF.
Окончательно запутался. Теперь что заливать? незнаю

Может вообще ничего не заливать, пока я здесь обсуждал насос гура уже неработает, руль на месте врощать невозможно.
Но когда в движении, разницы никакой нет - что гур что негур.

[.R]

Выяснилось же, что до 89 года заливали в том числе и АТФ..
Блин.. Где Порцелайн? Или Мэд-Макс?

[Dessert]

Хлопцы, разъясните.
гольф2, 1.6 моновпрыск.
сколько топливных фильтров должно быть? и где?
сейчас наблюдаю два под капотом.
один как советский "тонкой очистки" (только немецкого пр-ва).
другой в жестяной бочке на блоке.
до обеда нужно решить...

[бывший]

У меня один

[VW2]

,02.07.2004, 12:55]Появилась возможность приобрести автомобиль VW Golf II в пределах 3 тыс. у.е.
Кто знает, стоит ли брать эту машину?
Какая она по расходам?
Наличие з/ч: оригинал, б/у, китай?
Какой предстоит ремонт на 13-16 летней машине?
Кузов, двигатель и т.д.
На что нужно обращать внимание при покупке?
Где дадут грамотную и не дорогую диагностику перед покупкой?

Заранее спасибо.

Добрый вечер!По поводу покупки Гольфа2,у меня была похожая проблема.Первоначально мои требования к машине:1.Свежепригнанная(обязательно!),2.1.8 объём.3.Тахометр.4.Цена 2300-2500.
А получилось следующее.Посоветовали Чимкент,поехал(рядом и выбор побольше).Начал выбор собственно не с тех требований,которые наметил,а с кузова(днище).Единственная путёвая(кузов,днище),но 1.6 объём,без тахометра,пришлось брать,обошлась 2450.О машине:VW2 CL,88г.,четырёхглазая,люк,карб 2Е2,без остальных примочек(ГУР,АБС и т.д.),что собственно, ИМХО, лишнее для этой машины,салон в отличном состоянии.
Что в первую очередь проверил:компрессию обязательно(во всех 11,5,что вобщем то обрадовало),поменял масло сразу в движке(Fanfaro,полусинтетика),с промывкой(уже об этом писали,неизвестно что залито было),уже у себя проверил ходовую на СТО,поменял сайленты(по совету спецов,хотя какое то время мог и с родными ездить),через какое то время порвался внешний кожух гранаты,заменил.Все.Проездил уже 4500(за три месяца,после покупки),ни каких проблем,машина отличная,тьфу,тьфу.Расход по городу 8,5л.Да,поменял панельку,поставил с тахометром,другое дело!А совет такой:покупать машину только со спецом по Гольфу(мотористом,кузов и без спеца определишь на коррозию).Ещё практически почти все машины идут через Прибалтов,поэтому проверять надо более чем тщательно.