Сообщений в теме: 5088

[rom69]

Новые пошлины, вступившие в действие с 01 июля 2011 г.

Ставки таможенных пошлин на автомобили согласно ЕТТ ТС:

Скрытый текст

8703 21 – – с рабочим объемом цилиндров двигателя не более 1000 см3:
8703 21 10 – – – новые:
8703 21 10 10 – – – – автомобили, специально предназначенные для медицинских целей 0
8703 21 10 90 – – – – прочие 30%, но не менее 1,2 евро за 1 см3 объема двигателя
8703 21 90 – – – бывшие в эксплуатации:
8703 21 909 – – – – прочие:
8703 21 909 2 – – – – – автомобили, с момента выпуска которых прошло более 5 лет - 2,5 евро за 1 см3 объема двигателя
8703 21 909 8 – – – – – прочие (до 5ти лет) - 35%, но не менее 1,2 евро за 1 см3 объема двигателя.

8703 22 – – с рабочим объемом цилиндров двигателя более 1000 см3, но не более 1500 см3: 8703 22 10 – – – новые:
8703 22 101 0 – – – – автомобили, специально предназначенные для медицинских целей - 0
8703 22 109 – – – – прочие:
8703 22 109 1 – – – – – моторные транспортные средства, оборудованные для проживания - 30%, но не менее 1,45 евро за 1 см3 объема двигателя
8703 22 109 9 – – – – – прочие - 30%, но не менее 1,45 евро за 1 см3 объема двигателя
8703 22 90 – – – бывшие в эксплуатации:
8703 22 909 – – – – прочие:
8703 22 909 2 – – – – - автомобили, с момента выпуска которых прошло более 5 лет - 2,7 евро за 1 см3 объема двигателя
8703 22 909 8 – – – – – прочие (до 5ти лет) - 35%, но не менее 1,45 евро за 1 см3 объема двигателя

8703 23 – – с рабочим объемом цилиндров двигателя более 1500 см3, но не более 3000 см3:
– – – новые:
8703 23 110 0 – – – – моторные транспортные средства, оборудованные для проживания - 30%, но не менее 1,9 евро за 1 см3 объема двигателя
8703 23 19 – – – – прочие:
8703 23 191 0 – – – – – с рабочим объемом цилиндров двигателя более 1500 см3, но не более 1800 см3 - 30%, но не менее 1,5 евро за 1 см3 объема двигателя
8703 23 192 – – – – – с рабочим объемом цилиндров двигателя более 1800 см3, но не более 3000 см3:
8703 23 192 1 – – – – – – с рабочим объемом цилиндров двигателя более 1800 см3, но не более 2300 см3 - 30%, но не менее 2,15 евро за 1 см3 объема двигателя
8703 23 192 2 – – – – – – прочие (более 2300 см3, но не более 3000 см3) - 30%, но не менее 2,15 евро за 1 см3 объема двигателя
8703 23 90 – – – бывшие в эксплуатации:
8703 23 901 – – – – с рабочим объемом цилиндров двигателя более 1500 см3, но не более 1800 см3:
8703 23 901 2 – – – – – автомобили, с момента выпуска которых прошло более 5 лет - 2,9 евро за 1 см3 объема двигателя
8703 23 901 8 – – – – – прочие (до 5ти лет) - 35%, но не менее 1,5 евро за 1 см3 объема двигателя
8703 23 902– – – – с рабочим объемом цилиндров двигателя более 1800 см3, но не более 3000 см3:
– – – – – с рабочим объемом цилиндров двигателя более 1800 см3, но не более 2300 см3:
8703 23 902 1 – – – – – – автомобили, с момента выпуска которых прошло более 5 лет - 4 евро за 1 см3 объема двигателя
8703 23 902 4– – – – – – прочие (до 5ти лет) - 35%, но не менее 2,15 евро за 1 см3 объема двигателя
– – – – – прочие (более 2300 см3, но не более 3000 см3)
8703 23 902 5 – – – – – – автомобили, с момента выпуска которых прошло более 5 лет - 4 евро за 1 см3 объема двигателя
8703 23 902 6 – – – – – – прочие (до 5ти лет) - 35%, но не менее 2,15 евро за 1 см3 объема двигателя.

8703 24 – – с рабочим объемом цилиндров двигателя более 3000 см3:
8703 24 10 – – – новые:
8703 24 101 0 – – – – автомобили, специально предназначенные для медицинских целей 0
8703 24 109 0 – – – – прочие - 30%, но не менее 2,8 евро за 1 см3 объема двигателя
8703 24 90 – – – бывшие в эксплуатации:
8703 24 909 – – – – прочие:
8703 24 909 2 – – – – – автомобили, с момента выпуска которых прошло более 5 лет - 5,8 евро за 1 см3 объема двигателя
8703 24 909 8 – – – – – прочие (до 5ти лет) - 35%, но не менее 2,8 евро за 1 см3 объема двигателя.


Также на авто с объемом двигателя более 3000 см3 идет акциз 100 тг за 1 см3.
На все авто таможенный сбор 60 евро и НДС 12%.

ссылка на сам калькулятор. Качать здесь третью версию.

ИНФОРМАЦИЯ:

От le0nID:
Определение момента выпуска и объема двигателя
От le0nID:
Документы необходимых для регистрации транспортных средств ввезенных на территорию РК

От booger 28.07.2010
Письмо о праве на отчуждение (Лист 1)
Письмо о праве на отчуждение (Лист 2)

От mursali 02.08.2010
Памятка для физ.лиц, импортировавших автомашины на территорию РК с территории РФ и Республики Беларусь для личного пользования

От mike-ekim 23.08.2010
Суммы таможенных пошлин при декларировании двух и более легковых автомобилей для личного пользования - Минфин РК

От moonflower446 06.09.2010
Расстаможка самостоятельно.

От Patrol_S 13.09.2010 21:31
Оформление карточки ВЭД для физ.лица

От Joe Hollenbeck 10.03.2011
Дополнение. Требуется фото

От Elzeard Bouffier 24.03.2011
Электронная форма ТПО

От Elzeard Bouffier 25.03.2011
Образец заполнения формы ТПО

От Elzeard Bouffier 25.03.2011
Еще один образец заполнения формы ТПО

От Elzeard Bouffier 25.03.2011
г. Алматы телефон доверия

От d.gal 22.04.2011
Подробный отчет как расстаможить самостоятельно

От mib_asd 03.05.2011
Регистрация участников внешнеэкономической деятельности указаны документы, сроки, порядок обжалования, телефон доверия, Перечень таможенных органов РК по всем городам


[mod=asr]Закрепил[/mod]

Сообщение отредактировал asr: 08.07.2011, 19:34:28

[japancar]

по пикапам, 25% таможка, из тойот - тундра 3 модели проходят из 10 (должны быть 5 местные). категория с.

категория B

определение принадлежности к той или иной категории товаров таможенного тарифа НИКАК не влияет на категорию транспортного средства.
Все что до 3.5 тонны весом и до 8+1 пассажировместимости это категория Б.

[Twister]

повторюсь - кто нить таможил уже пикапы опираясь на это условие...
сколько какой вышел в таможне??

1. Максимальная внутренняя длина площадки для перевозки грузов (грузовой платформы) превышает 50% длины колесной базы транспортного средства.
Необходимым требованием для данного условия является невнесение каких-либо конструкторских изменений, влияющих на изменение длины колесной базы, длины грузовой платформы,

Код товара определяется товарной номенклатурой внешне экономической деятельности (далее - ТН ВЭД), утвержденной Решением комиссии таможенного союза № 18 от 27.11.2009г.
Пояснения к ТН ВЭД согласно ст. 51 Таможенного кодекса таможенного союза (далее - ТКТС) осуществляется Федеральной Таможенной Службой России (далее – ФТС России).
В соответствии с Распоряжением ФТС России № 459-р «О классификации в соответствии с ТН ВЭД отдельных товаров» транспортные средства типа «PickUp», имеющие открытую грузовую платформу, классифицируются в товарной позиции 8704, если:
GRp-70n>=70n,
где GRp – общая грузоподъемность автомобиля;
n – количество мест для сиденья, включая место водителя, в противном случае автомобиль классифицируется в товарной позиции 8703 ТН ВЭД России.

С начала этого года в России, Белоруссии и Казахстане применяются единая ТН ВЭД таможенного союза (ТС) и Единый таможенный тариф ТС. 3 февраля в Минюсте зарегистрировано Распоряжение Федеральной таможенной службы от 22 декабря 2009 г. № 229-р "О классификации в соответствии с ТН ВЭД ТС отдельных товаров", которым утвержден сборник решений и разъяснений по классификации отдельных товаров в соответствии ТН ВЭД ТС.

Распоряжение ФТС России о классификации отдельных товаров в соответствии с ТН ВЭД России утратило силу.


Источник: ИА "ГАРАНТ"


Распоряжение Федеральной таможенной службы от 22 декабря 2009 г. N 229-р г. Москва "О классификации в соответствии с ТН ВЭД ТС отдельных товаров"

Опубликовано 12 февраля 2010 г.
Вступает в силу: 23 февраля 2010 г.

Зарегистрировано в Минюсте РФ 3 февраля 2010 г.

Регистрационный N 16242

....

"81. Транспортные средства типа "PickUp"
Транспортные средства типа "PickUp", имеющие грузовую платформу, классифицируются в товарной позиции 8704 ТН ВЭД ТС в случае, если имеют более двух осей или полную массу более 3500 тонн или выполняется любое из следующих условий:
1. Максимальная внутренняя длина площадки для перевозки грузов (грузовой платформы) превышает 50% длины колесной базы транспортного средства.
Необходимым требованием для данного условия является невнесение каких-либо конструкторских изменений, влияющих на изменение длины колесной базы, длины грузовой платформы,
или
2. Р - (M+Nx68)>Nx68, где:
Р - технически допустимая максимальная масса груженого транспортного средства, кг,
М - масса снаряженного транспортного средства, кг.
Под массой снаряженного транспортного средства понимается масса порожнего транспортного средства. Эта масса включает в себя также массу охлаждающей жидкости, масел, 90 %, топлива, 100 % других жидкостей, инструментов, запасного колеса, водителя (75 кг);
N - число мест для сидения, помимо места водителя.
В ином случае автомобиль классифицируется в товарной позиции 8703 ТН ВЭД ТС."

[japancar]

Источник: ИА "ГАРАНТ"


Распоряжение Федеральной таможенной службы от 22 декабря 2009 г. N 229-р г. Москва "О классификации в соответствии с ТН ВЭД ТС отдельных товаров"

Опубликовано 12 февраля 2010 г.
Вступает в силу: 23 февраля 2010 г.

Зарегистрировано в Минюсте РФ 3 февраля 2010 г.

Регистрационный N 16242

Т.к. речь идет только о России и об ихних же таможенных органах, то председатель ассоциации таможенных брокероа Казахстана, ответил что это касается только России и посоветовал написать письмо в ДТК с просьбой разъяснить что да как.
Я написал и уже третью неделю жду ответа.

В Беларуси во вообще компании при ввозе НДС не платят, получается таможня на 20% дешевле.

Так что и в рамках ТС каждая страна ищет себе выгоду.

[Twister]

Я написал и уже третью неделю жду ответа.

не забудь все же отписаться если ответят.....очень интересно...

long bed что такома что фронтиер проходят....а то мой пикап меня заХХХХ......

[Elzeard Bouffier]

по пикапам, 25% таможка, из тойот - тундра 3 модели проходят из 10 (должны быть 5 местные). категория с.

категория B

определение принадлежности к той или иной категории товаров таможенного тарифа НИКАК не влияет на категорию транспортного средства.
Все что до 3.5 тонны весом и до 8+1 пассажировместимости это категория Б.

в колесах был крю макс 2010 года лимитовый категория с.

[japancar]

в колесах был крю макс 2010 года лимитовый категория с.

по желанию владельца наверное впендорили.

В вообще например Газель это категория Б.

[Elzeard Bouffier]

в колесах был крю макс 2010 года лимитовый категория с.

по желанию владельца наверное впендорили.

В вообще например Газель это категория Б.

а есть инфа, какие вины тундры проходят под грузовые 100% и какие почти 100%?

нашел 12 моделей тундры. под параметры проходят 3 машины. дабл каб пятиместный идеально проходит, а вот как протаскивают крю кабы? по формуле она несколько кг не дотягивает до грузовой?

[japancar]

См. 3 поста выше про письмо в таможню.

[Солнц]

День добрый, обращаюсь к знатокам нюансов таможенного дела, таможенный брокер (точнее его "Южный Вариант") в таможенной декларации сделал корректировку таможенной стоимости по условиям поставки FCA, хотя перевозка предусматривала условия поставки CIF (если быть кратким и понятным - стоимость перевозки включалась в инвойсную единую сумму, а брокер вывел ее дополнительно к инвойсу сверху), такими действиями - я проанализировал документы, брокер меня нагрел не больше не меньше как на 900$ и ладно бы он эти деньги для себя хапнул, так я же их в кассу как растаможку заплатил (тут вам и НДС тут вам и непосредственно Пошлина завышены), ВОПРОС ТАКОЙ: кто нибудь сталкивался с взысканием излишне уплаченных там.пошлин и с какого боку подойти с практической точки зрения к данному вопросу, есть в таможенном кодексе таможенного союза раздел - но на практике всегда есть нюансы, поделитесь пожалуйста - кто обладает информацией, а я в свою очередь отпишу поэтапно процесс взыскания и конечный результат - "исполню" так сказать

[ufa]

День добрый, обращаюсь к знатокам нюансов таможенного дела, таможенный брокер (точнее его "Южный Вариант") в таможенной декларации сделал корректировку таможенной стоимости по условиям поставки FCA, хотя перевозка предусматривала условия поставки CIF (если быть кратким и понятным - стоимость перевозки включалась в инвойсную единую сумму, а брокер вывел ее дополнительно к инвойсу сверху), такими действиями - я проанализировал документы, брокер меня нагрел не больше не меньше как на 900$ и ладно бы он эти деньги для себя хапнул, так я же их в кассу как растаможку заплатил (тут вам и НДС тут вам и непосредственно Пошлина завышены), ВОПРОС ТАКОЙ: кто нибудь сталкивался с взысканием излишне уплаченных там.пошлин и с какого боку подойти с практической точки зрения к данному вопросу, есть в таможенном кодексе таможенного союза раздел - но на практике всегда есть нюансы, поделитесь пожалуйста - кто обладает информацией, а я в свою очередь отпишу поэтапно процесс взыскания и конечный результат - "исполню" так сказать

Здесь вина не только брокера (который готовит документы для таможенной очистки), но и непосредственно таможенного органа, который эти документы и платежи принял (таможня должна проверять правильность оформления всех всех документов и произведенных на их основании оплат).
Так как бабки отошли в пользу государства, то свои деньги можно теперь стрясти только через суд, так как ни таможенник, принимавший документы, ни брокер, их оформлявший, своей вины никогда не признают, их за это очень крепко бьют.
Самое лучшее - найди опытного в таких делах адвоката и подавать исковое заявление.

[japancar]

День добрый, обращаюсь к знатокам нюансов таможенного дела, таможенный брокер (точнее его "Южный Вариант") в таможенной декларации сделал корректировку таможенной стоимости по условиям поставки FCA, хотя перевозка предусматривала условия поставки CIF (если быть кратким и понятным - стоимость перевозки включалась в инвойсную единую сумму, а брокер вывел ее дополнительно к инвойсу сверху), такими действиями - я проанализировал документы, брокер меня нагрел не больше не меньше как на 900$ и ладно бы он эти деньги для себя хапнул, так я же их в кассу как растаможку заплатил (тут вам и НДС тут вам и непосредственно Пошлина завышены), ВОПРОС ТАКОЙ: кто нибудь сталкивался с взысканием излишне уплаченных там.пошлин и с какого боку подойти с практической точки зрения к данному вопросу, есть в таможенном кодексе таможенного союза раздел - но на практике всегда есть нюансы, поделитесь пожалуйста - кто обладает информацией, а я в свою очередь отпишу поэтапно процесс взыскания и конечный результат - "исполню" так сказать

Здесь вина не только брокера (который готовит документы для таможенной очистки), но и непосредственно таможенного органа, который эти документы и платежи принял (таможня должна проверять правильность оформления всех всех документов и произведенных на их основании оплат).
Так как бабки отошли в пользу государства, то свои деньги можно теперь стрясти только через суд, так как ни таможенник, принимавший документы, ни брокер, их оформлявший, своей вины никогда не признают, их за это очень крепко бьют.
Самое лучшее - найди опытного в таких делах адвоката и подавать исковое заявление.

Для начала напишите письмо в таможню.

[Думский]

не забудь все же отписаться если ответят.....очень интересно...
long bed что такома что фронтиер проходят....а то мой пикап меня заХХХХ......

присоединяюсь к просьбе
отцу пикап подумываем взять... интересно хайлюкс пройдет или нет

[Patrol_S]

День добрый, обращаюсь к знатокам нюансов таможенного дела, таможенный брокер (точнее его "Южный Вариант") в таможенной декларации сделал корректировку таможенной стоимости по условиям поставки FCA, хотя перевозка предусматривала условия поставки CIF (если быть кратким и понятным - стоимость перевозки включалась в инвойсную единую сумму, а брокер вывел ее дополнительно к инвойсу сверху), такими действиями - я проанализировал документы, брокер меня нагрел не больше не меньше как на 900$ и ладно бы он эти деньги для себя хапнул, так я же их в кассу как растаможку заплатил (тут вам и НДС тут вам и непосредственно Пошлина завышены), ВОПРОС ТАКОЙ: кто нибудь сталкивался с взысканием излишне уплаченных там.пошлин и с какого боку подойти с практической точки зрения к данному вопросу, есть в таможенном кодексе таможенного союза раздел - но на практике всегда есть нюансы, поделитесь пожалуйста - кто обладает информацией, а я в свою очередь отпишу поэтапно процесс взыскания и конечный результат - "исполню" так сказать

Поподробнее можно. Вы юр.лицо или физ. лицо? Что ввозили? условия поставки в инвойсе и в контракте.
Для снижения начисления, ежели это таможня подтвердит, нужно делать минусовую КТС.
Но деньги Вам не вернут, их можно использовать в следующих таможенных операциях зачетом.

P.S. если юр.лицо - то можно сделать возврат на расчетный счет.
Нюансов действительно много.

[Twister]

не забудь все же отписаться если ответят.....очень интересно...
long bed что такома что фронтиер проходят....а то мой пикап меня заХХХХ......

присоединяюсь к просьбе
отцу пикап подумываем взять... интересно хайлюкс пройдет или нет

во смотрите у Бориса в продам нарыл. хайлюкс и прочая мелочь не пройдет....
пройдут только
1. пикапы с одинарной и полуторной кабинами (не все) но многие пройдут
2. большие пикапы..
3. из небольших и с 2йной кабиной пройдут только те у которых длинный кузов....я специально глянул- Такому и Фронтиер..с длинным проходят. с коротким нет...



Евразийское Экономическое Сообщество
Комиссия Таможенного Союза

__________Решение № 751
16 августа 2011 г._________г. Москва

Комиссия Таможенного союза решила:
Транспортные средства типа "PickUp", имеющие грузовую платформу, классифицируются в товарной позиции 8704 ТН ВЭД ТС в случае, если имеют более двух осей или полную массу более 3500 тонн или выполняется любое из следующих условий:
1. Максимальная внутренняя длина площадки для перевозки грузов (грузовой платформы) превышает 50% длины колесной базы транспортного средства. Необходимым требованием для данного условия является невнесение каких-либо конструкторских изменений, влияющих на изменение длины колесной базы, длины грузовой платформы, или
2. Р - (M+Nx68)>Nx68, где:
Р - технически допустимая максимальная масса груженого транспортного средства, кг,
М - масса снаряженного транспортного средства, кг.
Под массой снаряженного транспортного средства понимается масса порожнего транспортного средства. Эта масса включает в себя также массу охлаждающей жидкости, масел, 90 %, топлива, 100 % других жидкостей, инструментов, запасного колеса, водителя (75 кг);
N - число мест для сидения, помимо места водителя.
В ином случае автомобиль классифицируется в товарной позиции 8703 ТН ВЭД ТС.

Члены Комиссии Таможенного союза:
От Республики Беларусь: С.Румас
От Республики Казахстан: У.Шукеев
От Российской Федерации: И.Шувалов

[ZavxoZ]

О как.
Техрегламент таможенного Союза не ограничит ввоз и эксплуатацию подержанных японских автомобилей для жителей России

[asr]

О как.
Техрегламент таможенного Союза не ограничит ввоз и эксплуатацию подержанных японских автомобилей для жителей России

Нам от этого не холодно не жарко. Специально для нас есть ссылка


22. Запрещается выпуск в обращение транспортных средств с правосторонним расположением рулевого управления категорий М2 и М3, у которых вход и выход пассажиров предусмотрены с левой стороны по ходу движения транспортного средства.
В Республике Беларусь и Республике Казахстан запрещается выпуск в обращение транспортных средств с правосторонним расположением рулевого управления, относящихся к другим категориям

[ZavxoZ]

О как.
Техрегламент таможенного Союза не ограничит ввоз и эксплуатацию подержанных японских автомобилей для жителей России

Нам от этого не холодно не жарко. Специально для нас есть ссылка


22. Запрещается выпуск в обращение транспортных средств с правосторонним расположением рулевого управления категорий М2 и М3, у которых вход и выход пассажиров предусмотрены с левой стороны по ходу движения транспортного средства.
В Республике Беларусь и Республике Казахстан запрещается выпуск в обращение транспортных средств с правосторонним расположением рулевого управления, относящихся к другим категориям

Мое "О как" относится именно ссылке про нас

[slava-slaventiy]

согласен с ZavxoZ

[tan122]

что-то почитал ссылки и не понял. если я буду покупать машину с Беларусии, то что помимо НДС 12% от стоимости я должен буду оплатить на границе у нас.

[Shturman Vasya]

Вам 12 % мало?