Сообщений в теме: 5088

[rom69]

Новые пошлины, вступившие в действие с 01 июля 2011 г.

Ставки таможенных пошлин на автомобили согласно ЕТТ ТС:

Скрытый текст

8703 21 – – с рабочим объемом цилиндров двигателя не более 1000 см3:
8703 21 10 – – – новые:
8703 21 10 10 – – – – автомобили, специально предназначенные для медицинских целей 0
8703 21 10 90 – – – – прочие 30%, но не менее 1,2 евро за 1 см3 объема двигателя
8703 21 90 – – – бывшие в эксплуатации:
8703 21 909 – – – – прочие:
8703 21 909 2 – – – – – автомобили, с момента выпуска которых прошло более 5 лет - 2,5 евро за 1 см3 объема двигателя
8703 21 909 8 – – – – – прочие (до 5ти лет) - 35%, но не менее 1,2 евро за 1 см3 объема двигателя.

8703 22 – – с рабочим объемом цилиндров двигателя более 1000 см3, но не более 1500 см3: 8703 22 10 – – – новые:
8703 22 101 0 – – – – автомобили, специально предназначенные для медицинских целей - 0
8703 22 109 – – – – прочие:
8703 22 109 1 – – – – – моторные транспортные средства, оборудованные для проживания - 30%, но не менее 1,45 евро за 1 см3 объема двигателя
8703 22 109 9 – – – – – прочие - 30%, но не менее 1,45 евро за 1 см3 объема двигателя
8703 22 90 – – – бывшие в эксплуатации:
8703 22 909 – – – – прочие:
8703 22 909 2 – – – – - автомобили, с момента выпуска которых прошло более 5 лет - 2,7 евро за 1 см3 объема двигателя
8703 22 909 8 – – – – – прочие (до 5ти лет) - 35%, но не менее 1,45 евро за 1 см3 объема двигателя

8703 23 – – с рабочим объемом цилиндров двигателя более 1500 см3, но не более 3000 см3:
– – – новые:
8703 23 110 0 – – – – моторные транспортные средства, оборудованные для проживания - 30%, но не менее 1,9 евро за 1 см3 объема двигателя
8703 23 19 – – – – прочие:
8703 23 191 0 – – – – – с рабочим объемом цилиндров двигателя более 1500 см3, но не более 1800 см3 - 30%, но не менее 1,5 евро за 1 см3 объема двигателя
8703 23 192 – – – – – с рабочим объемом цилиндров двигателя более 1800 см3, но не более 3000 см3:
8703 23 192 1 – – – – – – с рабочим объемом цилиндров двигателя более 1800 см3, но не более 2300 см3 - 30%, но не менее 2,15 евро за 1 см3 объема двигателя
8703 23 192 2 – – – – – – прочие (более 2300 см3, но не более 3000 см3) - 30%, но не менее 2,15 евро за 1 см3 объема двигателя
8703 23 90 – – – бывшие в эксплуатации:
8703 23 901 – – – – с рабочим объемом цилиндров двигателя более 1500 см3, но не более 1800 см3:
8703 23 901 2 – – – – – автомобили, с момента выпуска которых прошло более 5 лет - 2,9 евро за 1 см3 объема двигателя
8703 23 901 8 – – – – – прочие (до 5ти лет) - 35%, но не менее 1,5 евро за 1 см3 объема двигателя
8703 23 902– – – – с рабочим объемом цилиндров двигателя более 1800 см3, но не более 3000 см3:
– – – – – с рабочим объемом цилиндров двигателя более 1800 см3, но не более 2300 см3:
8703 23 902 1 – – – – – – автомобили, с момента выпуска которых прошло более 5 лет - 4 евро за 1 см3 объема двигателя
8703 23 902 4– – – – – – прочие (до 5ти лет) - 35%, но не менее 2,15 евро за 1 см3 объема двигателя
– – – – – прочие (более 2300 см3, но не более 3000 см3)
8703 23 902 5 – – – – – – автомобили, с момента выпуска которых прошло более 5 лет - 4 евро за 1 см3 объема двигателя
8703 23 902 6 – – – – – – прочие (до 5ти лет) - 35%, но не менее 2,15 евро за 1 см3 объема двигателя.

8703 24 – – с рабочим объемом цилиндров двигателя более 3000 см3:
8703 24 10 – – – новые:
8703 24 101 0 – – – – автомобили, специально предназначенные для медицинских целей 0
8703 24 109 0 – – – – прочие - 30%, но не менее 2,8 евро за 1 см3 объема двигателя
8703 24 90 – – – бывшие в эксплуатации:
8703 24 909 – – – – прочие:
8703 24 909 2 – – – – – автомобили, с момента выпуска которых прошло более 5 лет - 5,8 евро за 1 см3 объема двигателя
8703 24 909 8 – – – – – прочие (до 5ти лет) - 35%, но не менее 2,8 евро за 1 см3 объема двигателя.


Также на авто с объемом двигателя более 3000 см3 идет акциз 100 тг за 1 см3.
На все авто таможенный сбор 60 евро и НДС 12%.

ссылка на сам калькулятор. Качать здесь третью версию.

ИНФОРМАЦИЯ:

От le0nID:
Определение момента выпуска и объема двигателя
От le0nID:
Документы необходимых для регистрации транспортных средств ввезенных на территорию РК

От booger 28.07.2010
Письмо о праве на отчуждение (Лист 1)
Письмо о праве на отчуждение (Лист 2)

От mursali 02.08.2010
Памятка для физ.лиц, импортировавших автомашины на территорию РК с территории РФ и Республики Беларусь для личного пользования

От mike-ekim 23.08.2010
Суммы таможенных пошлин при декларировании двух и более легковых автомобилей для личного пользования - Минфин РК

От moonflower446 06.09.2010
Расстаможка самостоятельно.

От Patrol_S 13.09.2010 21:31
Оформление карточки ВЭД для физ.лица

От Joe Hollenbeck 10.03.2011
Дополнение. Требуется фото

От Elzeard Bouffier 24.03.2011
Электронная форма ТПО

От Elzeard Bouffier 25.03.2011
Образец заполнения формы ТПО

От Elzeard Bouffier 25.03.2011
Еще один образец заполнения формы ТПО

От Elzeard Bouffier 25.03.2011
г. Алматы телефон доверия

От d.gal 22.04.2011
Подробный отчет как расстаможить самостоятельно

От mib_asd 03.05.2011
Регистрация участников внешнеэкономической деятельности указаны документы, сроки, порядок обжалования, телефон доверия, Перечень таможенных органов РК по всем городам


[mod=asr]Закрепил[/mod]

Сообщение отредактировал asr: 08.07.2011, 19:34:28

[discobox]

Скрытый текст

Точнее можно просчитать зная объем двиг, год выпуска ну и стоимость авто по таможенному каталогу

Подскажите где можно посмотреть этот каталог.

присоединяюсь к вопросу, где можно взять каталог?

этот каталог можно только в таможне посмотреть?

Мне брокеры сказали что только у таможенников есть эти каталоги, и никому не показывают их

Наверное только через брокера за плату?)

[RustY]

а сколько будет стоить таможня на машину 2010 года выпуска , объем 3,5 . ?

[Elzeard Bouffier]

на машины со штатов наши броеры используют блэк буки, такие же. с какими ходятм амерские дилеры на манхайме.

Сообщение отредактировал Elzeard Bouffier: 26.08.2011, 10:51:04

[Danil_fly]

Скрытый текст

присоединяюсь к вопросу, где можно взять каталог?

этот каталог можно только в таможне посмотреть?

Мне брокеры сказали что только у таможенников есть эти каталоги, и никому не показывают их

Наверное только через брокера за плату?)

Всё возможно!
Если так сложно узнать заранее цены по каталогу, просто уже дождаться когда машина придет, идти и таможить, там уже всё и скажут

[Tiger_1999]

На российских калькуляторах по растаможке авто до 3-х лет цифры поменьше получаются, чем тут в расчетах. Причем на юриков иногда дешевле, чем на физиков. Ничего не понимаю...

[japancar]

Скрытый текст

присоединяюсь к вопросу, где можно взять каталог?

этот каталог можно только в таможне посмотреть?

Мне брокеры сказали что только у таможенников есть эти каталоги, и никому не показывают их

Наверное только через брокера за плату?)

Всё возможно!
Если так сложно узнать заранее цены по каталогу, просто уже дождаться когда машина придет, идти и таможить, там уже всё и скажут

Да все есть в онлайне http://www.kbb.com/

[discobox]

Скрытый текст

Скрытый текст

присоединяюсь к вопросу, где можно взять каталог?

этот каталог можно только в таможне посмотреть?

Мне брокеры сказали что только у таможенников есть эти каталоги, и никому не показывают их

Наверное только через брокера за плату?)

Всё возможно!
Если так сложно узнать заранее цены по каталогу, просто уже дождаться когда машина придет, идти и таможить, там уже всё и скажут

Да все есть в онлайне http://www.kbb.com/

Спасибо большое! Но, это США, там нет VW Scirocco. Хочу ее пригнать объем 1.4. По объему они таможить меня не будут. хочу узнать в их каталоге какая на нее стоит цена.

[richer]

На российских калькуляторах по растаможке авто до 3-х лет цифры поменьше получаются, чем тут в расчетах. Причем на юриков иногда дешевле, чем на физиков. Ничего не понимаю...

просто таможни на лапу не включино

[japancar]

Спасибо большое! Но, это США, там нет VW Scirocco. Хочу ее пригнать объем 1.4. По объему они таможить меня не будут. хочу узнать в их каталоге какая на нее стоит цена.

Смотрите, каталог это только один из методов определения таможенной стоимости товара. Не пойму че так все к нему прицепились...
Можно так же применять:
1. Метод сравнения, это когда смотрят сколько стоит на рынке аналогичный товар.
2. Метод документирование расходов покупателя (ваши инвойсы и проч), это когда вы доказываете стоимость товара документально,
3. Метод по которому стоимость определяется от прайс-листа производителя и т.д.
И еще куча методов, все не помню а искать лень.

На таможне нет дураков, и искать их бессмысленно, ориентируйтесь при определении таможенной стоимости на РЕАЛЬНУЮ стоимсть вашего авто. Сирокко 08/09 года стоит примерно 15К евро + транспортные расходы (1К евро примерно) вот вам и примерная стоимостьвашего авто для таможни.

[SAN-SAN]

ПРИВЕТ, ВСЕМ!!!!

Кто знает, в заседании ТС обсуждали тарифы разные есть ли легковые ласточки, есть ли льготка???

Санкс за ранее.

[Tycoon_kz]

правильно ли я считаю?

лексус гх460 2010

цена 55000долларов = 37931 евро

4600 объем х 2.8 евро = 12880 евро

акциз= 100тг = 460000/212= 2170 евро

дорога = около 2000 евро

итого= (37931+12880+60+2170+2000)+12%ндс = 61646 евро = 89400 долларов

все верно?

[Солнц]

День добрый, насколько я понимаю - карточка ВЭД новым ТК ТС не предусмотренна ? было бы шикарно - если бы инструкцию, выложенную на этом форуме продублировали с новыми заморочками Таможенного Кодекса

[Солнц]

И кстати говоря - пришли к тому, что все таки без брокера не обойтись ? или все таки есть альтернатива электронной ТД - опять же по новому ТК ТС ?

[ufa]

Смотрите, каталог это только один из методов определения таможенной стоимости товара. Не пойму че так все к нему прицепились...
Можно так же применять:
1. Метод сравнения, это когда смотрят сколько стоит на рынке аналогичный товар.
2. Метод документирование расходов покупателя (ваши инвойсы и проч), это когда вы доказываете стоимость товара документально,
3. Метод по которому стоимость определяется от прайс-листа производителя и т.д.
И еще куча методов, все не помню а искать лень.
На таможне нет дураков, и искать их бессмысленно, ориентируйтесь при определении таможенной стоимости на РЕАЛЬНУЮ стоимсть вашего авто. Сирокко 08/09 года стоит примерно 15К евро + транспортные расходы (1К евро примерно) вот вам и примерная стоимостьвашего авто для таможни.

По роду занятий плотно работал с таможней последние 8 лет (растаможка товаров компьютерной номенклатуры, комплектующих к ним, орг. и бытовой техники и т.п.).
Действительно, если память мне не изменяет, существует пять методов оценки товаров, но могу достоверно сказать, что главная задача таможни - выкачать как можно больше платежей. Таможенников за недоимки (по их, а не по нашим понятиям) бьют очень крепко, сразу усматривая (не всегда безосновательно) личную заинтересованность. Поэтому таможенник лучше перестрахуется, применив тот метод оценки, который принесет казне наибольшие таможенные платежи, как правило, если дело касается автомобилей, то это соответствующий каталог.
И никуда вы не денетесь, заплатите сколько начислят. А после этого можете, собрав все документы и наняв грамотного адвоката, через суд доказывать необоснованность начисленных таможенных платежей. И только потом, если вам повезет выиграть суд, можете получить разницу в платежах по разным методам оценки.
ИМХО геморное и долгое это дело, причем с непредсказуемым результатом.
И даже если Вам вдруг начислят платежи по вашим документам (а не по каталогу), никто не даст гарантии, что через год, два, три вам не придет извещение, что у вас имеются недоимки по таможенным платежам, т.к. вам неправильно их посчитали и попросят доплатить.
Помню лет пять назад растамаживал какой-то товар с "Canon", так через два года нашли, что растаможено якобы неправильно и заставили доплачивать недоимки.
Оплатили, куда было деваться. Судится не стали, юристы оценили дело как бесперспективное.

Сообщение отредактировал ufa: 03.09.2011, 05:51:18

[Солнц]

...
ИМХО геморное и долгое это дело, причем с непредсказуемым результатом.
И даже если Вам вдруг начислят платежи по вашим документам (а не по каталогу), никто не даст гарантии, что через год, два, три вам не придет извещение, что у вас имеются недоимки по таможенным платежам, т.к. вам неправильно их посчитали и попросят доплатить.
Помню лет пять назад растамаживал какой-то товар с "Canon", так через два года нашли, что растаможено якобы неправильно и заставили доплачивать недоимки.
Оплатили, куда было деваться. Судится не стали, юристы оценили дело как бесперспективное.

Странный у нас народ, "гемора" лишнего не хочеться, а денег всегда почему то нехватает - так откуда их будет хватать, если среднестатистический алматинец с хорошей зар/платой "поднимает" в день 7500тг.(22 раб дня в месяце - 7500тг. * 22 = 165 000 тг. - согласитесь неплохая з/п) а с таможенниками и гаишниками, чтобы выиграть два часа времени из своего рабочего дня "дарит" им среднюю таксу 15000 тг. ("сто баксов" - как выражаются работники наших доблестных гос/органов) так давайте исходить из практической математики - 7500тг. / 8 часов * 2 часа = 1 875 тг. добавляем сюда надбавку за срочность - двойной тариф 1 875 тг. * 2 = 3 750 тг. - так вот конкретно эта сумма и есть порог эффективности, если вы платите больше - то живете не по средствам и соответственно идете семимильными шагами к нищите - так что давайте все сядем и подумаем, кого нам лучше накормить? собственного ребенка, пусть и будущего, или жирное быдло - которое село на кресло, чтоб "стрич купоны", и собрало толпу прихлебателей вокруг себя (таких как: помогайки на воротах сверки в гаи, разводящие в таможенных органах, прочая аналогичная баламуть)

И давайте в свободное от основной работы время будем не "бухать" в питейных заведениях, а изучать законодательство собственной страны, может и чего нибудь измениться тогда к лучшему; вы где нибудь встречали на пляжах Турции или Египта парня/девушку со стаканом ВОДЫ в руках изучающего Таможенный Кодекс Таможенного Союза - я нет (себя упущу) ... есть над чем поразмыслить

[Солнц]

День добрый, еще вопрос к бывалым: После 01.07.2011 растаможка авто для личного пользования по ТПО так же и практикуется ? или ГТД и тамож.процедура 1, таможенный режим 40 и никаких других вариантов ? буду благодарен за ответ

[ufa]

День добрый, еще вопрос к бывалым: После 01.07.2011 растаможка авто для личного пользования по ТПО так же и практикуется ? или ГТД и тамож.процедура 1, таможенный режим 40 и никаких других вариантов ? буду благодарен за ответ

Про ТПО уже пора забыть (этот режим применялся только для льготной растаможки автомобилей с 01.07.10 по 30.06.11 г.), ИМХО специально, чтобы нельзя было произвести предварительное декларирование автомобиля (ПД) заранее, а то "льготка" у нас продлилась бы как минимум до 29 июля 2011 года.
С 01.01.11 г. согласно нового таможенного кодекса таможенного союза вместо словосочетания "ГТД" (грузовая таможенная декларация) применяется словосочетание "ДТ" (декларация на товары).

Сообщение отредактировал ufa: 04.09.2011, 16:52:12

[japancar]

День добрый, еще вопрос к бывалым: После 01.07.2011 растаможка авто для личного пользования по ТПО так же и практикуется ? или ГТД и тамож.процедура 1, таможенный режим 40 и никаких других вариантов ? буду благодарен за ответ

Про ТПО уже пора забыть (этот режим применялся только для льготной растаможки автомобилей с 01.07.10 по 30.06.11 г.), ИМХО специально, чтобы нельзя было произвести предварительное декларирование автомобиль (ПД) заранее, а то "льготка" у нас продлилась бы как минимум до 29 июля 2011 года.
С 01.01.11 г. согласно нового таможенного кодекса таможенного союза вместо словосочетания "ГТД" (грузовая таможенная декларация) применяется словосочетание "ДТ" (декларация на товары).

Это неверно, изначально использование ТПО было задумано как льготное оформления для товаров подходящих под определенный перечень (для ИП и малого бизнеса). Ставка была 0.6 евро за КГ и не было НДС. В основном под упрощенным режимом ввозили ТНП и сельхоз продукцию.
Для ТНП ограничение было не более 2000 кг. веса и не более $10000 стоимости по инвойсу.

Все челноки таможили товар в упрощенном порядке, государство получало свои стабильные 0.6 евро за к.г. Теперь все эти же челноки везут почти все контрабасом, бабло получают коррумпированные чиновники, государству шиш с маслом...

Для автомобилей ТПО применили т.к. использовался упрощенный режим таможенного оформления без заполнения ГТД. Точнее функцию ГТД выполняла форма Т6 (как при вылете/прилете в аэропорту заполняем) которую заявитель заполнял сам.

Ну в общем да, сейчас это все убрали.

[Солнц]

Во, спасибо, ДРУГИ, сразу все стало ясно и нашел формы их родных, только вот хотелось бы без брокера заполнить декларации эти - полистаю правила заполнения, может не все так страшно, как на первый взгляд, таможенники то примут самостоятельое заполнение - или дохлый номер ?

[japancar]

Во, спасибо, ДРУГИ, сразу все стало ясно и нашел формы их родных, только вот хотелось бы без брокера заполнить декларации эти - полистаю правила заполнения, может не все так страшно, как на первый взгляд, таможенники то примут самостоятельое заполнение - или дохлый номер ?

Заполнить ГТД может только таможенный брокер, т.к. ГТД заверяется печатью брокера.
Более того, чтобы получить лицензию таможенного брокера, вроде как надо было показывать страховой депозить на сумасшедшие миллионы денег, точно не знаю, но был гемморой это точно.

Сейчас по новым правилам оформления ГТД заполняется в режиме Он-лайн и отправляется на сайт в Астану... Так что не уверен что Вы это сами сможете сделать.
Кстати заполнение ГТД теперь стоит от 30000 тенге и выше (раньше брали 5000 тенге).