Сообщений в теме: 206

[Maltese Falcon]

В Алматинской области будет полностью реконструирована автомагистраль Алматы-Капшагай, которая после окончания строительства станет платной


ТАЛДЫКОРГАН. 28 января. КАЗИНФОРМ /Сандугаш Дуйсенова/ - В Алматинской области в 2010 году будет полностью реконструирована автомагистраль Алматы-Капшагай. Об этом сообщил заместитель директора департамента автомобильных дорог Министерства транспорта и коммуникаций по Алматинской области Абзал Акжолов.

По его словам, в данное время Министерством проводится конкурс на определение концессионеров, силами которых будет проведена реконструкция дороги.

Реконструируемая автомобильная дорога отнесена к сети дорог республиканского значения. В административном плане автодорога расположена на землях Илийского района Алматинской области и города Капшагай с 68 по 76 километры. Протяженность трассы 104 километра.

Расчетная скорость движения по реконструируемой автотрассе - 120 километров в час. Около 57 километров автодороги будет с четырехполосным движением, 45 км - с шестиполосным, с шириной полосы движения 3,75 метра. По всей длине автомагистрали предусмотрены две транспортные развязки в двух уровнях, четыре моста и путепровода общей длиной 288 погонных метров. Обслуживать автомагистраль будут три объекта дорожной службы - один дорожно-эксплуатационный участок и два дорожно-эксплуатационных пункта.

Сметная стоимость по технико-экономическому обоснованию свыше 60 миллиардов тенге, продолжительность реконструкции составит 36 месяцев.

По информации Абзала Акжолова, после окончания строительства проезд по трассе станет платным.

Увеличение пропускной способности и усиление безопасности движения на этой важнейшей автотрассе особенно актуальны в связи с созданием в ближайшей перспективе на берегу Капшагайского водохранилища развлекательно-туристского центра Жана Иле и строительства вдоль автотрассы четырех городов-спутников Алматы, отметили в департаменте автомобильных дорог Министерства транспорта и коммуникаций.

http://www.zakon.kz/...-polnostju.html

[Фотограф Апокалипсиса]

Клево та как! Накупим себе тазиков и шевинива и будем по 120 км в час летать на Капчагай!

[Sancopansa]

Ога, особенно повеселило про спутники, города которые.
Суперпупермегастадион для гонок тоже строят. Все никак не достроят, мля...

[menedger A.R.]

А что, игроманам надо же дорожку улучшить.

[vlad11-1]

Представляю, что будет, летом после ввода в эксплуатацию платной дороги, отдыхающие дружно ломанутся по старой дороге, чтобы не платить. А что с теми кто часто ездиет в Талдык или ВКО, ну не хочет, например, человек платить, будет альтернатива, в ввиде бесплатной дороги, или не волнует, платишь - едь, не платишь, иди пешком?

[DRUG USER]

Бред !!

[ART_D]

А нельзя нас оставить в покое и мутить все эти "ништяки" у себя в столице?
В сад Капчагай с его платной дорогой! Не ездил и не буду!

[}{APJIu]

А нельзя нас оставить в покое и мутить все эти "ништяки" у себя в столице?
В сад Капчагай с его платной дорогой! Не ездил и не буду!

6-полосная магистраль "Астана-Капчагай" жизненно необходима независимому Казахстану, ящетаю!

[Yoshu]

в 2010 году будет полностью реконструирована автомагистраль

продолжительность реконструкции составит 36 месяцев.

Меня заинтересовал вопрос: в 2010 они уже осуществят реконструкцию, или только распилят деньги?
Могли бы хоть сформулировать не так глупо. Например: В 2010 году будет НАЧАТА реконструкция а то палятся не по детски.
ИМХО: Будет очередное МЕТРО, с ежегодням выделением

Сметная стоимость по технико-экономическому обоснованию свыше 60 миллиардов тенге

[}{APJIu]

Сметная стоимость по технико-экономическому обоснованию свыше 60 миллиардов тенге

60 ярдов будет очень вкусно пилить.
Ждем кадровых перестановок в ближайшем будущем!

[viliol]

А это обувание народа! Вот пускай рядом, параллельно построят платную альтернативную дорогу, а народ пусть выбирает по какой ехать. Только платную пусть ремонтируют со сборов на проезд, а нашу народную за наши транспортные налоги. Только деньги алмаатинской области не должны идти в Астану!

[asr]

Сметная стоимость по технико-экономическому обоснованию свыше 60 миллиардов тенге

60 ярдов будет очень вкусно пилить.
Ждем кадровых перестановок в ближайшем будущем!

Или еще парачка чудаков загрузив в самолет свое барахло, рванет в австрию.
Хотя кто дурак не понятно тот кто ломанулся в австрию с бабками или мы без бабок но с платной дорогой..

[a_askar]

2 500 000 $ за 1 (!) км дороги! звездец я в шоке а убиваться там теперь будут еще больше...
отвалил за проезд 1000-2000, едешь и думаешь, типа какие сволочи, бабло отмывают, за спидометром не наблюдаешь... все в думках и тут непредвиденное обстоятельство и через час-два асфальт отмывают от останков...
а ваще очень порадовало, что в 2010 году будет 36 месяцев, много что успею сделать!

[ZavxoZ]

Покричим и будем платить.Как всегда.

[Tiburon]

Теперь главный вопрос, когда, как и сколько будем платить)

[Yoshu]

2 500 000 $ за 1 (!) км дороги! звездец я в шоке

Или мой калькулятор врет или я неправильно считаю.
60 000 000 000 / 150 / 104 = 3 846 153.85$

а ваще очень порадовало, что в 2010 году будет 36 месяцев, много что успею сделать!

А там и 2012 недалеко, смысла достраивать не будет. Очередной катаклизм. Как сегодняшний январский снег наступит. Отмазка отработана уже.

[ZavxoZ]

Теперь главный вопрос, когда, как и сколько будем платить)

Ориентировочно было 4 тенге / километр

[Yoshu]

Гаишнеки тоже платные будут?
Или бонусом, all inclusive?

[a_askar]

Или мой калькулятор врет или я неправильно считаю.
60 000 000 000 / 150 / 104 = 3 846 153.85$

я считал просто до зон отдыха. а там около 150 км. не прочел про 104 км ну значит почти 4 ляма за км в еще большем шоке

[ZavxoZ]

На каждом въезде надо будет поставить шлагбаум и контролера.Это сколько же рабочих мест на 100 км. пути...