Сообщений в теме: 5959

[Alex309]

Также хочу отдать голос в пользу 4вд, по пескам капчагайским дезилить самый кайф,    зимой Калдину ещё не пробовал, но уверен что не подведёт. 

У нас песков нет Снег зимой конечно есть, но я все ж собираюсь ездить по дорогам. Только если с семьей на шашлыки - метров 10-20 от дороги свернуть в лес.
У знакомого Калдина-96 4ВД, у другого знакомого Лада-9, у брата Цефирь - и все говорят что у них машины самые лучшие, что везде проедут и проблем с проходимостью никогда не было. Вот и думай тут, на чем остановиться...

[Alex309]

Часом не Avensisa праворукая сестренка? Ежели так, то попытайтся поискать знакомых, кто ездил на Avensis (например в Нацбанке их полно). Есть мнение, что Avensis уступает Carine E (читай Caldine'94) в ходовых качествах, и салон у них меньше...

Из разных обзоров понял, что авенсис - европейская версия калдины. У нас леворуких японцев мало, в основном новые камри, поэтому я "евротизированные" машины даже не рассмативаю.

[drusya]

И правильно уверен! ))) Приезжай завтра на встречу тойотоводов )))

Нет, в этот четверг не получится.
Калдинку на сто поставлю вечерком, ну чтобы масла все поменяли, да и приподнять её хочу. Так что в этот раз не получится.

[drusya]

Также хочу отдать голос в пользу 4вд, по пескам капчагайским дезилить самый кайф,     зимой Калдину ещё не пробовал, но уверен что не подведёт.  

У нас песков нет Снег зимой конечно есть, но я все ж собираюсь ездить по дорогам. Только если с семьей на шашлыки - метров 10-20 от дороги свернуть в лес.
У знакомого Калдина-96 4ВД, у другого знакомого Лада-9, у брата Цефирь - и все говорят что у них машины самые лучшие, что везде проедут и проблем с проходимостью никогда не было. Вот и думай тут, на чем остановиться...

Цефирь тоже не плохая машинка, я себе когда брал Калди, мне тоже Цефирь предлагали, но я изначально задался целью брать 4вд, так как из опыта ездиния на ниве могу сказать, ездить на 4 вд одно наслаждение.
А по городским дорогам тоже гололёд бывает, да и ещё какой.

[Nookie]

Бери фултайм, т.к. у нас город все равно под наклоном находится, зимой будет не раз выручать.
У самого переднеприводная. Жрет конечно меньше. Посмторим что будет зимой (навык вождения зимой переднеприводных имеется)

[Alex309]

Бери фултайм, т.к. у нас город все равно под наклоном находится, зимой будет не раз выручать.
У самого переднеприводная. Жрет конечно меньше. Посмторим что будет зимой (навык вождения зимой переднеприводных имеется)

У нас город почти "плоский", да и зимой трассы довольно чистые - до асфальта все вымерзает. Есть конечно крутые места с гололедом, но в основном это "прямые" дороги. Там шипованая резина должна "спасти".

[Amadeus]

Нет, в этот четверг не получится.
Калдинку на сто поставлю вечерком, ну чтобы масла все поменяли, да и приподнять её хочу. Так что в этот раз не получится. 

скинь в личку адресок куда поставил - тоже надо )

[arruah]

разобрался почему по утрам идет синий дымок из выхлопной.
На СТО сказали свечи поменять. Посмотрели там действительно свечи были засоренными. Одна свеча вообще не работала.

[Nookie]

Вопрос: можно ли на ходу менять скорость с D на L или 2 и наоборот?

[letexa]

Вопрос: можно ли на ходу менять скорость  с D на L или 2 и наоборот?

Конечно! В гололед так торможение двигателем осуществяется. А на драге все автоматчики гоняются именно L-2-D

[Nookie]

а при этом нужно жать на кнопку или просто саму ручку дергать?

[letexa]

У меня РКП перемещается и без нажатия кнопки. Кнопку лучше и не нажимать, а то ненароком с 2 перескочишь мимо D на R и привет...

Сообщение отредактировал letexa: 12.07.2005, 14:56:57

[drusya]

а при этом нужно жать на кнопку или просто саму ручку дергать?

При переключении с D на 2 на L или на оборот, кнопку жать не надо, потому как кнопка предназначена только для того, чтобы переключить с D на R и на P или на оборот.

А вот другой вопрос по поводу N, её можно также включать как D, 2 и L без нажатия кнопки или не желательно???

[Aptyp]

При переключении с D на 2 на L или на оборот, кнопку жать не надо, потому как кнопка предназначена только для того, чтобы переключить с D на R и на P или на оборот.

А вот другой вопрос по поводу N, её можно также включать как D, 2 и L без нажатия кнопки или не желательно???

Неправда

Без кнопки можно спокойно дергать N-D-2! Если дергается дальше, то неисправна коробка!

[Nookie]

Вопрос номер 2: у кого есть такая проблема, как скрип шторки в багажнике (которая закрывает багаж сверху). Где то читал, что это хроническая болезнь.

Я туда уже и бумагу подкладывал. Помогите убрать тот скрип.

[malchishka]

у меня такая же проблема
до меня хозяин подкладывал бумагу
но по-моему это только усугубило ситуацию.
я сделал так: взял кусок замши
вырезал под стороны полки и проклеил как на полке так и на креплениях
скрип уменьшился практически не слышим
но во время езды по кочкам или лежачим полицейским есть небольшой скрип
надо будет посмотреть где еще проклеить нужно

[Nookie]

а может на супер клей китайский (шутка)

[drusya]

При переключении с D на 2 на L или на оборот, кнопку жать не надо, потому как кнопка предназначена только для того, чтобы переключить с D на R и на P или на оборот.

А вот другой вопрос по поводу N, её можно также включать как D, 2 и L без нажатия кнопки или не желательно???

Неправда

Без кнопки можно спокойно дергать N-D-2! Если дергается дальше, то неисправна коробка!

Упс, ошибочка вышла.
Да друг, ты прав, на L можно перекинуть ручку только с нажатием кнопки.

Ну значит если при движении ручку скинуть с D на N и обратно, то от этого ничего страшного не случится???

Я правильно мыслю???

[rumblefish]

День добрый други, поможите кто может.
Беда такая .
Нужно нужно менять задние саленблоки передних рычагов (2шт) и задние продольных тяг(4шт).

В фирмовом магазине мне зарядили 2шт*4100 и 4шт*2050.
Сегодня был на барохолке там предлагают малазийские по 1000 тенге любая.

Что делать? ( Чернышевский нервно курит в туалете)
Как себя ведут дубликаты?
У кого имеется опыт?

[Nookie]

Прикол в том, что калдины не приввередливые.
Я себе малазийские беру

з.ы. но иногда бывает такое что лучше взять оригинальное