Сообщений в теме: 124

[tm2c]

Думаю стоит закрепить вверху:

 

Мифы об охлаждающих жидкостях

http://www.cool-stream.ru/mify#5

 

[mod]

Очень полезно прочитать внимательно.

[/mod]

Сообщение отредактировал asr: 15.01.2014, 13:44:43

[Cosmo3]

Пришла пора менять антифриз в машине, кто знает подскажите, где качественно промоют систему и поменяют жидкость? И какой антифриз залить в систему? А то начитался всякого про бодяжный антифриз и неправильную замену.

[Ripley]

Антифриз лучше брать в специализированных магазинах, какой - это зависит от марки автомобиля, рекомендаций производителя (в основном немецкий автопром), хотя имхо разницы особой нет, основа везде одна - этиленгликоль. Пропиленгликолевый найти сложно, это тот самый, который при смешивании с этиленовым выпадает в осадок типа творога и забивает все напрочь. Поэтому все же стоит предостеречься и действовать рекомендациям производителя

[mandarino3]

В Кар Сити или спецстанциях, там же купишь и поменяешь. Для начала знай, скоко уходит ОЖ, чтоб не накололи на СТО

[Leha*]

Да везде НОРД продается, куча народа пользуется, все нормально.

[К13]

У Поршня есть хороший Антифриз, 5000 большая вроде канистра стоит.... Если что то вот его и адресс ул Карасай Батыра 190 (бывш. ул. Виноградова), уг. ул. Айманова, тел. (727) 375-00-80
....

[ILarikoff]

по Дзержинского 30 м выше Ташкентской поворот на-лево перед булочной с горячим хлебом. там Кастрол нонцетрат-синий и красный. их магазин по Мира вниз, не доезжая Ташкентской 100м слева

[August 50]

Заливал по Сейфуллина выше Абая, если ехать снизу то справой стороны сразу за Гидрометцентром,там авторизованный сервис Valvoline. Правда это было в прошлом году.

[Cosmo3]

Купил Равенол, и по цене вроде не дорого и по качеству по моему, нормально. Вот теперь где промоют систему хорошо?

[Хомка]

Пропиленгликолевый найти сложно, это тот самый, который при смешивании с этиленовым выпадает в осадок типа творога и забивает все напрочь.

В теме по "смешевание масел" вы более гибко выступили. Кхе-кхе. И там вроде можно смешивать а тут надо быть внимательнее. Ну да ладно.

По теме заливаю вот этот:



Обратите внимание +132 С актуально для Алма-Аты и гор.
И действительно флюарисцентный прикольно так светится "пельсиновый сок"

Покупаю на Карла Маркса - Маметовой автохим из сша

Сообщение отредактировал Хомка: 23.11.2009, 19:43:24

[Tanya777]

Антифриз Nord

[Kamikadze47]

НОРД антифриз канечно дешовый! но эксплуатироваться он должен 1-2 года потом опять менять. Лучше сразу залить какойнить качественный чтоб 5 лет не заморачиваться.

[_ZVEZDEC_]

НОРД антифриз канечно дешовый! но эксплуатироваться он должен 1-2 года потом опять менять. Лучше сразу залить какойнить качественный чтоб 5 лет не заморачиваться.

Вообще то по ТО по момему положено любой антифриз менять раз в 2-3 года, а вот Норду тоже не доверяю, мерил его лично ареометром после 2-3 месяцев эксплуатации показало всего 10-15 градусов держит, конечно Алмата, тепло и все такое, но все же береженого бог бережет!

[a_askar]

Заливал Mannol на SCT service год назад. Промыли, поменяли и нормально было... Сказали что ОЖ в системе было мало очень... Машина тьфу-тьфу-тьфу не грелась (все лето исколесил по просторам загорода и пригорода при чем с кондеем) После замены заметил что печка быстрее горячий воздух гонит, чем раньше. Да и булькание прошло при старте двигателя. Остался доволен. За всю замену отдал около 10000тг. Дорого или нет даже не знаю

[Loki_NRG]

В кар сити у Нургуль в подвале ликви моле концентрат брал где то 5000тенге и воды 5 бутылок.
Промывал и менял на мобиловской точке по замене масла что на тулпаре за 1500тенге

[BOPOH]

НОРД антифриз канечно дешовый! но эксплуатироваться он должен 1-2 года потом опять менять. Лучше сразу залить какойнить качественный чтоб 5 лет не заморачиваться.

Все они качественные просто у силикатного G11 (синий-зеленый и тп) срок замены 3 года, а у карбоксилатного G12 (обычно розовый) - 5 лет.
у норда вроде тоже был G12 розовый или я ошибаюсь?

[обечаю не матюгаться]

Вообще то по ТО по момему положено любой антифриз менять раз в 2-3 года

что будет если вовремя не заменить антифриз? машину купил 3 года назад и еще не менял антифриз. кстати печка в этом году стала медленее разогреваться, может быть взаимосвязь?
залит розовый.

Сообщение отредактировал обечаю не матюгаться: 24.11.2009, 18:19:22

[Хомка]

что будет если вовремя не заменить антифриз?

Современный антифриз (не палево) имеет много присадок они помогают не уставать помпе термостату шлангам и онечно радиаторам. со временем присадки угасают и получается обратная хренотень износ усиливается.

[BOPOH]

кстати печка в этом году стала медленее разогреваться, может быть взаимосвязь?

термостат клинит в полуоткрытом положении. или попало чего или не плотно закрывается. вобщем готовься к замене термостата. ну и антифриз поменяй.

если не менять - корозия будет в двигателе-радиаторе.

Сообщение отредактировал BOPOH: 25.11.2009, 09:38:30

[kord]

по опыту: Норд лучьше не заливать...Вообще заметил, чего полно на рынке - повод от него отказаться. Мой выбор пал на Sintec Euro.

[_ZVEZDEC_]

Вообще то по ТО по момему положено любой антифриз менять раз в 2-3 года

что будет если вовремя не заменить антифриз? машину купил 3 года назад и еще не менял антифриз. кстати печка в этом году стала медленее разогреваться, может быть взаимосвязь?
залит розовый.

Ну во первых, нада бы для начала тоже плотность померять, а то вы 3 года ездиете и еще кто то года 3-5, в итоге уже вода там у вас осталась скорее всего, так как антифриз как и тормозуха очень гидроскопичен, то есть впитывает в себя воду, а как известно у воды плотность поменьше антифриза будет, итог более меедленный прогрев автомобиля и ухудшение обогрева автомобиля!Также не нужно забывать, что антифриз служит как смазка для термостатат имхо, как результат несвоевременной его замены вам выше уже писали

имеет много присадок они помогают не уставать помпе термостату шлангам и онечно радиаторам

термостат клинит в полуоткрытом положении. или попало чего или не плотно закрывается

Но эта мелочи по сравнению с тем, что может в нормальный мороз прехватить гдето тоблок двигателя или шланги, а в итоге, перегретые кольца, лопнувшие головки и прочие вытекающие, которые с копеешной стоимостью анитфриза в сранение не идут никак, тут может "запахнуть" капремонтом двигателя, так что не рекомендую с этим затягивать и регулярно хотя бы ревизию состояния антифриза проводить!
Вам менять лучше только на розовый, стоит подороже, но и служит подольше!

Сообщение отредактировал _ZVEZDEC_: 25.11.2009, 14:15:23