Войти
Регистрация
Тема закрыта
Auburn-Cord-Duesenberg - одного поля ягоды.или аубурн а может и аустин чето запарился
Угадай автомобильпоиграем?
Автор Daygon, 05.11.2009, 11:34
Наверх
#4637
Отправлено 18.01.2010, 21:42:43
Lex(us)
-
- Свой человек
- 560 сообщений
Bricklin SV-1 '1974–75?
Bricklin SV1 — канадский полуспортивный автомобиль, выпускавшийся с 1974 по 1976 годы на заводе Bricklin Canada Co. в городе Сент-Джон в провинции Нью-Брансуик. Автомобили этой марки были созданы для американского рынка, но также завозились в Канаду. Кузова для них изготавливались из стеклопластика. В силовую структуру кузова входил жёсткий каркас. Первые автомобили этой марки были укомплектованы двигателем фирмы AMC 360 мощностью 229 л. с. и 4х-ступенчатой АКПП Chrysler. На них, как и на последующих автомобилях, были установлены двери типа «крыло чайки». Этот автомобиль был разрекламирован как самое безопасное транспортное средство.
Первое поколение автомобилей Bricklin было выпущено ограниченным количеством — всего 140 штук. Спрос на автомобили Bricklin был очень низким из — за того, что:
* медленно открывались двери (причина этого проста — на первых автомобилях этой марки устанавливался гидроэлектрический механизм открытия дверей. В последующие годы его сменил пневматический механизм, из-за чего двери стали открываться за 2 секунды, а не за 10, как ранее);
* Появившиеся на поверхности кузова царапины невозможно было удалить;
* Длительная стоянка автомобиля на солнце вызывала коробление поверхности кузова.
Bricklin SV1 — канадский полуспортивный автомобиль, выпускавшийся с 1974 по 1976 годы на заводе Bricklin Canada Co. в городе Сент-Джон в провинции Нью-Брансуик. Автомобили этой марки были созданы для американского рынка, но также завозились в Канаду. Кузова для них изготавливались из стеклопластика. В силовую структуру кузова входил жёсткий каркас. Первые автомобили этой марки были укомплектованы двигателем фирмы AMC 360 мощностью 229 л. с. и 4х-ступенчатой АКПП Chrysler. На них, как и на последующих автомобилях, были установлены двери типа «крыло чайки». Этот автомобиль был разрекламирован как самое безопасное транспортное средство.
Первое поколение автомобилей Bricklin было выпущено ограниченным количеством — всего 140 штук. Спрос на автомобили Bricklin был очень низким из — за того, что:
* медленно открывались двери (причина этого проста — на первых автомобилях этой марки устанавливался гидроэлектрический механизм открытия дверей. В последующие годы его сменил пневматический механизм, из-за чего двери стали открываться за 2 секунды, а не за 10, как ранее);
* Появившиеся на поверхности кузова царапины невозможно было удалить;
* Длительная стоянка автомобиля на солнце вызывала коробление поверхности кузова.
Сообщение отредактировал Lex(us): 18.01.2010, 21:44:04
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
пользователей: 0, неизвестных прохожих: 1, скрытых пользователей: 0
