Сообщений в теме: 10440

[_Аня_]

ДА НИЧО ВСЕ СДЕЛАЕМ...
куда деваться то?..
нужно колеса возвращать на место , и еще вот когда мафон выдернули... там же на мафоне остаются металические крепления, их самим да теперь делать, по базару прошлись, все глаза круглые делают, что такого в продаже не бывает..
кто знает как эту беду делать??? просто мафон другой купили, а вот крепления не найдем...

и еще кто знает в нижней части города тонировку, что б нормально сделали и выбор у них был.. просто нужна такая же пленка как наклеяна на других окнах..
(ВАЗ пятилетка)

или может у кого есть, продайте..

Сообщение отредактировал _Аня_: 04.03.2011, 15:48:16

[.R]

нужно колеса возвращать на место , и еще вот когда мафон выдернули... там же на мафоне остаются металические крепления, их самим да теперь делать, по базару прошлись, все глаза круглые делают, что такого в продаже не бывает..
кто знает как эту беду делать??? просто мафон другой купили, а вот крепления не найдем...

Ань, на базаре не найти их.
Они легко делаются из жести. На любом строительном базаре купите обрезки жести и сделайте сами.

[_Аня_]

блин сижу ищу в нете чертеж этого крепления что б точный сделать не у кого нет, не кто часом не собирается туда залезть, может кто может дать точные размеры этой планки..

[Славяныч]

Попробуйте съездить на авторазборы. Там сможете посмотреть а может и купить эти крепления

[_Аня_]

ну народ, все ж я от вас не отстану...
давайте думать
шпильки поставили.. свечи поменяли.. кароч проблема не ушла..
заводим машину, загорается чек, машина начинает троить.. когда едешь , при добавлении газа машину подергивает..
свечи только поменяли. но что еще можно проверить .. желательно как это сделать своими силами???

[t_m]

ну народ, все ж я от вас не отстану...
давайте думать
шпильки поставили.. свечи поменяли.. кароч проблема не ушла..
заводим машину, загорается чек, машина начинает троить.. когда едешь , при добавлении газа машину подергивает..
свечи только поменяли. но что еще можно проверить .. желательно как это сделать своими силами???

Делайте самодиагностику, смотрите код ошибки и потом дальше думать будем))
http://www.cefiro.ru...id=45&thiscat=3 это если машина до 2001 года, и работает только на праворульных цефирах
http://www.cefiro.ru...id=72&thiscat=3 это если машина полсе 2001 года. работает на всех ниссанах после 2001 года!

[_Аня_]

таакс, тут многое не понятно, вы уж простите меня, понимаю что с чайником тяжко общаться, но нужно ж когда то начинать
во первых вопрос где все это искать в какой части авто?? кароч кому не лень опишите русским народным так сказать пособие для чайников..
где находиться этот Диагностический разъём ? что к чему...
понимаю что напрягаю, но буду реально благодарна!!
у нас 99, поэтому работаем по первой ссылке

[t_m]

таакс, тут многое не понятно, вы уж простите меня, понимаю что с чайником тяжко общаться, но нужно ж когда то начинать
во первых вопрос где все это искать в какой части авто?? кароч кому не лень опишите русским народным так сказать пособие для чайников..
где находиться этот Диагностический разъём ? что к чему...
понимаю что напрягаю, но буду реально благодарна!!
у нас 99, поэтому работаем по первой ссылке

Диагностическое окошко должно находится справа под рулем, там где все предохранители. Там его сразу видно будет! такая штука с 16 контактами!!

[_Аня_]

ок, пойдем искать, мы тут с братом параллельно он там я тут )

[205HNM]

Все салем, Уважаемые Цефироводы! недавно купил цефиро ексцимо объем 2,5 1995 года. поменял обе гранаты, масло движка и корбки, при вскрытии поддонм коробки на магните обнаружилась стржка, когда начинаешь ехать при переключении на 2ую скорость коробка малось дергает Что это может значить? и как можно поменять экран он ок-ся ржавый! (не заметил блин. )

[The-One]

когда начинаешь ехать при переключении на 2ую скорость коробка малось дергает

Поздравляю с новым другом! =)))))
Насколько я знаю, так переключается у всех(вроде бы даже у всех ниссанов) так сказать, фишка ниссановская! =)))

Сообщение отредактировал The-One: 05.03.2011, 14:34:11

[Maltese Falcon]

Это точно!
У меня два ниссана были, разные и у обоих небольшой толчок при переходе на вторую передачу

[Айдыныч]

Куда спамер делся! ))))
и на работе его уже нет! (уволился однако)!

Сообщение отредактировал Айдыныч: 05.03.2011, 16:08:56

[205HNM]

когда начинаешь ехать при переключении на 2ую скорость коробка малось дергает

Поздравляю с новым другом! =)))))
Насколько я знаю, так переключается у всех(вроде бы даже у всех ниссанов) так сказать, фишка ниссановская! =)))

Спасиб Мужики, а то я думал, попал с корбкой блин! а то что стружки были ничего??

[205HNM]

Еще один вопрос господа! как лучше на OVER DRIVE ЕЗДИТЬ или лучше с отключенным ездить?

[KosmoSTAR]

Еще один вопрос господа! как лучше на OVER DRIVE ЕЗДИТЬ или лучше с отключенным ездить?

Думаю тут каждому свое.. поэксперементируй, попробуй и реши как тебе удобней! Кто то тащится от 3 передачь!! А мне как то и на 4 замечательно! Хотя не всегда!

[Maltese Falcon]

Куда спамер делся! ))))
и на работе его уже нет! (уволился однако)!

А я седня в иксфактор видел кого то очень похожего на нашего спамера!
Вот думаю не подался ли он в певцы?

[The-One]

Еще один вопрос господа! как лучше на OVER DRIVE ЕЗДИТЬ или лучше с отключенным ездить?

Разница в том, что при "O/D off" включаются лишь три передачи(по сути, городской режим), и, насколько я знаю, расход при этом больше. Также, по моим ощущениям, при этом держатся более высокие обороты. А при включенном - 4 передачи (больше подходит для езды по трассе).

[The-One]

А я седня в иксфактор видел кого то очень похожего на нашего спамера!
Вот думаю не подался ли он в певцы?

хмммм! надо бы глянуть! =)))))

[_Аня_]

ну что всем спасибо за подсказки за помощь! привели наш цефирик в божеский вид.. сделали вчера магнитолу, теперь красота )