Сообщений в теме: 10440

[Knyaz]

Куплю цефирчика,2.5, А32, года так 97-98, желаемый цвет серебристый или белый металлик, в отличном состоянии шоб был, хорошая музычка, тонировочка, сигналка приветствуется. Если есть предложения, пишите в личку.

у меня в машине лежит журнальчик с обьявой на цефир правдо 3х литровый,но упакованый 97г
серебро 4SRS 2электро сидушки короче написано в исключительном состоянии цена 8000 если надо гляну телефон, 95 г не интересует тоже 3 литра?

на 3-х литровый универсал я бы пасмарел!

Сообщение отредактировал Knyaz: 19.05.2008, 17:54:48

[Felix]

Не смешите мои тапочки, 8 литров на 100 не бывает, делай правильно замеры....

Нуууу если на трассе д оскоростью 90-100 км/ч то еще можно поверить...

2 mr.Bob: я 2 года заливал масло ENEOS полусинтетику 5W-30 на зиму, 10W-40 на лето. Менял на 7-7,5 тыс. км. или 3 раза в год. В коробке менял - залил тоже ENEOS ATF-3. Никаких нареканий не было, масло не жрал.

[NC777]

Добрый день!
Срочно продам Цефиро, 1997 г.в, серебро, 2.0 автомат,
почти 2 года в Алматы, DVD, камера, сигнализация, в хорошем состоянии.
Цена 5500$, возможен торг.
телефон: 8-777-300-29-25

[TADIG]

Куплю цефирчика,2.5, А32, года так 97-98, желаемый цвет серебристый или белый металлик, в отличном состоянии шоб был, хорошая музычка, тонировочка, сигналка приветствуется. Если есть предложения, пишите в личку.

у меня в машине лежит журнальчик с обьявой на цефир правдо 3х литровый,но упакованый 97г
серебро 4SRS 2электро сидушки короче написано в исключительном состоянии цена 8000 если надо гляну телефон, 95 г не интересует тоже 3 литра?

Вариант отличный, но, 3-х литровый как то не по карману будет, как и по цене, так, и по налогу, траты на бензу...а, 95 года однозначно нет. А, так рахмет за возможные варианты и отзывчивость

[Maxima32]

Уважаемые Цефироводы!
восстановил свою 32-ю Максиму после аварии
но надо заделать дырки после аирбегов!
где можно найти/купить/сделать?
сколько это будет стоить?

всю торпеду менять дорого нереально
просто вставки нужны

на руль от Цефирика подойдет? а на пассажирское?

Сообщение отредактировал Maxima32: 20.05.2008, 18:57:19

[mr_vegas]

Ребят, кто менял ролики на двигле? один у мня урчит, самому возможно поменять?

[ProofMan]

Ребят, кто менял ролики на двигле? один у мня урчит, самому возможно поменять?

Проблемы никакой нет в ролике, не нужного новый покупать ... там меняется сам подшипник.. стоит 800 тг.. брал в КАРСИТИ .. в подвале отдел где продают одни подшипники.. выбиваешь старый (аккуратно) и запрессовываешь новый (с оправой) тисами домашними . Предварительно сняв ролик открутив болтик на 14 и все он снимется ... запомни как все стоит ... после меняешь подшипник... и ставишь все на свои места... лучше собирать вдвоем ... нужно вставить длинную отвертку между планкой регулировки натяжения ролика и самим движком... чтобы распереть болт так как он подвижный, иначе не соберешь.. накидываешь ремень. подтягиваешь не сильно .. чтобы отрегулировать натяжение ремня .. после затянуть (зафиксировать)

Удачи .....

[mr_vegas]

Ребят, кто менял ролики на двигле? один у мня урчит, самому возможно поменять?

Проблемы никакой нет в ролике, не нужного новый покупать ... там меняется сам подшипник.. стоит 800 тг.. брал в КАРСИТИ .. в подвале отдел где продают одни подшипники.. выбиваешь старый (аккуратно) и запрессовываешь новый (с оправой) тисами домашними . Предварительно сняв ролик открутив болтик на 14 и все он снимется ... запомни как все стоит ... после меняешь подшипник... и ставишь все на свои места... лучше собирать вдвоем ... нужно вставить длинную отвертку между планкой регулировки натяжения ролика и самим движком... чтобы распереть болт так как он подвижный, иначе не соберешь.. накидываешь ремень. подтягиваешь не сильно .. чтобы отрегулировать натяжение ремня .. после затянуть (зафиксировать)

Удачи .....

Привет! а размер подшипника не помнишь???

Да кстате, ребят, Цыфры у всех такие жоские как у мня? Поначалу не ощущал, а щас вот както напрягает даже! Каждую кочку принимает, почти как мазда переходка! По ровным дорога конечно кайф, а вот выедешь загород аж за хадовку страшно!
В чем может быть дело? Резина? Амортизаторы? Кстати аморты стоят новые газовики, когда менял пыльники проверил, шток постоянно вверх давит!

Сообщение отредактировал mr_vegas: 22.05.2008, 10:04:29

[Ярославъ]

Всем привет !!! Люди может у ковонибудь есть на продажу правый подкрыльник ,решетка радиатора подешевке ???

[TADIG]

По ровным дорога конечно кайф, а вот выедешь загород аж за хадовку страшно!

Есть такое....Смирился...

Сообщение отредактировал noika: 22.05.2008, 16:20:02

[D-Cruiser]

Ездил я на своем универе по бездорожью. Наоборот: очко дрогнуло, сжалось, а удара нет, ходовка очень мягкая. Причем аморы наполовину убитые.

[mr_vegas]

Ездил я на своем универе по бездорожью. Наоборот: очко дрогнуло, сжалось, а удара нет, ходовка очень мягкая. Причем аморы наполовину убитые.

Кстате, эта ж я КевКев, вот купил себе всетаки Кефирку, примерку папе подарил

[fx-inc]

Народ! Кто-нибудь сталкивался с леворукой Cefiro?
Вот тут ее продают http://kolesa.kz/a/show/3552263.html

Звонил, узнавал, говорят собирают а Тайване, по технологии Cefiro, только с левым рулем.

У кого-нить есть такая?

[The Best Maxima]

Народ! Кто-нибудь сталкивался с леворукой Cefiro?
Вот тут ее продают http://kolesa.kz/a/show/3552263.html

Звонил, узнавал, говорят собирают а Тайване, по технологии Cefiro, только с левым рулем.

У кого-нить есть такая?

В китае Они все цефиры но с левым рулём! я когда увидел тоже удивилсо
обратил внимание какая ручка кпп?

Сообщение отредактировал The Best Maxima: 22.05.2008, 22:58:04

[Soulful]

mr_vegas:
Не забудь, когда возмешь подшипник, открыть и посмотреть, есть ли внутри смазка! Я так один взял. Тож типа ориджинал Ниссан. А приехал на СТО, им не понравился как он крутится. Открыли, а внутри сухой был(((

[diablo]

Ребятя, привет. 2 года катаюсь на PA33,1999г, 2.5, Deo Di - особых проблем не было. Но неделю назад появилось периодичное "клацканье" под капотом, Check не горит. Заехал на СТО - посмотрели, ролики ремней, цепь в порядке. Сказали, что возможно что-то с топливной аппаратурой (методом прослушки выяснилось, что звук идёт именно от туда). На Ниссан центре меня не приняли (правый руль). Подскажите, мож кто сталкивался с такой проблемой и куда обратиться можно ввиду того что двигло - 2.5, Deo Di.

[Soulful]

Вообще то NEO Di это система "прямого впрыска"(Ну типа GDI у Mitsubishi). С этими движками мало кто занимается...Попробуй в Ниссан центр на Рыскулова-Белинского. Мож там помогут...

[diablo]

Вообще то NEO Di это система "прямого впрыска"(Ну типа GDI у Mitsubishi). С этими движками мало кто занимается...Попробуй в Ниссан центр на Рыскулова-Белинского. Мож там помогут...

Звонил туда - не принимают правый руль, а может есть координаты того, кто такими движками занимается?
При том на НЦ сказали что такой движок (2.5) на Максимах не стоит и соответственно у них нет документаации на него.

[TADIG]

Вообще то NEO Di это система "прямого впрыска"(Ну типа GDI у Mitsubishi). С этими движками мало кто занимается...Попробуй в Ниссан центр на Рыскулова-Белинского. Мож там помогут...

Звонил туда - не принимают правый руль, а может есть координаты того, кто такими движками занимается?
При том на НЦ сказали что такой движок (2.5) на Максимах не стоит и соответственно у них нет документаации на него.

Даже не знаю...Попробуй по объявлению по искать...Мож кто и возмется...Так же, попробуй обратится к мицубистам у которых тоже полно машин с прямым впрыском, так называемые джедаи...Тоже по объявлениям...Если кого найдешь, сделаешь - отпишись...Интересно, все таки....

[Soulful]

Вообще то NEO Di это система "прямого впрыска"(Ну типа GDI у Mitsubishi). С этими движками мало кто занимается...Попробуй в Ниссан центр на Рыскулова-Белинского. Мож там помогут...

Звонил туда - не принимают правый руль, а может есть координаты того, кто такими движками занимается?
При том на НЦ сказали что такой движок (2.5) на Максимах не стоит и соответственно у них нет документаации на него.

Ну тада Колеса рулеззз