Сообщений в теме: 10440

[mr_vegas]

Вопрос to mr_vegas. А ты много километров за день проезжаешь? Я так понял что чем меньше пробег за день тем больше расход на сотню.

У меня чисто с работы на работу выходит 90 км в день. И утром и вечером еду по трассе километров 25, остальное город и пробки соответственно.
Засекал до этого по сотне, проезжал километров 100-120 и на заправку до полного. Выходило от 14.5 до 16.
А вот вчера на двухсот засек, вышло около 11-12.

[didi0]

Нифига сибе! 90 км в день. Поэтому расход такой незначительный, наверно по трассе около 8 выходит.
Я 90 км наверно недели за 2 наезжу.

[SecorD]

Нифига сибе! 90 км в день. Поэтому расход такой незначительный, наверно по трассе около 8 выходит.
Я 90 км наверно недели за 2 наезжу.

вот поэтому и расход такой... проще и дешевле пешком ходить)))

[Noodle]

Народ всем привет.
Короче ближе к теме у меня есть свечи NGK BCP5ES-11 новые обычные. На цефиру один в один. Илюха кстати вкурсе всех событий. Кому нужны можете приобрести их у меня. Брал их себе, но когда выкрутил старые оказалось что на них еще можно ездить и ездить. Вот и не за надобностью кому нибудь их продам за 2000 тг.

Сообщение отредактировал Noodle: 21.05.2010, 10:35:40

[t_m]

Нифига сибе! 90 км в день. Поэтому расход такой незначительный, наверно по трассе около 8 выходит.
Я 90 км наверно недели за 2 наезжу.

Я в неделю где то 500 км проезжаю, как раз 1 полный бак.

[SecorD]

Народ всем привет.
Короче ближе к теме у меня есть свечи NGK BCP5ES-11 новые обычные. На цефиру один в один. Илюха кстати вкурсе всех событий. Кому нужны можете приобрести их у меня. Брал их себе, но когда выкрутил старые оказалось что на них еще можно ездить и ездить. Вот и не за надобностью кому нибудь их продам за 2000 тг.

мля а че та дешего?! ониж вроде по 500тг... мож ты непрально написал?!

[mr_vegas]

Нифига сибе! 90 км в день. Поэтому расход такой незначительный, наверно по трассе около 8 выходит.
Я 90 км наверно недели за 2 наезжу.

Я в неделю где то 500 км проезжаю, как раз 1 полный бак.

У мня примерно также. Масло надо часто блин менять, и пробех растет на глазах

[GriFon]

Привет Цифироводы,
Подскажите как в Цифирике работает электроника в системе охлаждения, погуглив я нашел что там стоят 2-х скоросные вентиляторы, 2 штуки причем у одного больше лопастей у другого меньше (6 и 5 кажется)...

Теперь вопросы:
Температурный датчик включения карлсонов 3-х контакный? На какую температуру он расчитан? Есть ли выбор температур ниже-выше...
На первой скорости врубаются оба в половину силы или один на всю силу?
Первая скорость "включается" на особом реле или сами вентиляторы с 3-мя входными проводами?
И где находися датчик включения вентиляторов?

Заранее спасибо!

[SecorD]

Привет Цифироводы,
Подскажите как в Цифирике работает электроника в системе охлаждения, погуглив я нашел что там стоят 2-х скоросные вентиляторы, 2 штуки причем у одного больше лопастей у другого меньше (6 и 5 кажется)...

Теперь вопросы:
Температурный датчик включения карлсонов 3-х контакный? На какую температуру он расчитан? Есть ли выбор температур ниже-выше...
На первой скорости врубаются оба в половину силы или один на всю силу?
Первая скорость "включается" на особом реле или сами вентиляторы с 3-мя входными проводами?
И где находися датчик включения вентиляторов?

Заранее спасибо!

на скелько помню вторая скорость подключается только когда кондер включаешь... а так постоянно в одном режиме...

[didi0]

А вентиляторы должны оба включаться? Недавно заметил что включается только один, когда машина нагреется.

[Choson1980]

Прошу прощения если вопрос поднимался уже, господа цефироводы! Просто лень по ветке искать. Кто-нить менял цепи ГРМ на машинке (кузов А32)? Вообще стоит ли менять? У меня при заводе на холодную неприятный такой звук. Я грешил на стартер, но на горячую все ровно. Потом мне на СТО сказали, что цепи ГРМ провисли. Так в комплекте цепи, с натяжителями в среднем 35 штук + работа еще, чет жаба давит))) Еще такой прикол. В морозы у мя травил скорее через помпу антифриз, а потеплело - не травит сволашь.

[Choson1980]

А вентиляторы должны оба включаться? Недавно заметил что включается только один, когда машина нагреется.

По идее оба врубаются, по крайней мере у меня)))

[_ZVEZDEC_]

А вентиляторы должны оба включаться? Недавно заметил что включается только один, когда машина нагреется.

По идее оба врубаются, по крайней мере у меня)))

Оба должны включаться

Прошу прощения если вопрос поднимался уже, господа цефироводы! Просто лень по ветке искать. Кто-нить менял цепи ГРМ на машинке (кузов А32)? Вообще стоит ли менять? У меня при заводе на холодную неприятный такой звук.

Сколько звук то длится, если несколько секунд, то это ничего страшного, у большинства машин с пробегом так, у самого так бывает, если конечно, дольше, ну 10 сек и выше, считается не нормальным?

Сообщение отредактировал _ZVEZDEC_: 21.05.2010, 13:50:01

[Choson1980]

Сколько звук то длится, если несколько секунд, то это ничего страшного, у большинства машин с пробегом так, у самого так бывает, если конечно, дольше, ну 10 сек и выше, считается не нормальным?

Звук секунд 5-10 - такой дребезжащий с тарахтением, потом все ровно. На горячую такого нет при заводке.

[_ZVEZDEC_]

Привет Цифироводы,
Подскажите как в Цифирике работает электроника в системе охлаждения, погуглив я нашел что там стоят 2-х скоросные вентиляторы, 2 штуки причем у одного больше лопастей у другого меньше (6 и 5 кажется)...

Теперь вопросы:
Температурный датчик включения карлсонов 3-х контакный? На какую температуру он расчитан? Есть ли выбор температур ниже-выше...
На первой скорости врубаются оба в половину силы или один на всю силу?
Первая скорость "включается" на особом реле или сами вентиляторы с 3-мя входными проводами?
И где находися датчик включения вентиляторов?

Заранее спасибо!

У нас на А32 нет трех контактного датчика, да и на А33 вообщем то помоему тоже, у нас 2 датчика рядом стоят, 2-х контактный и 1-о контактный, один идет на приборку и комп, второй для вкл вентиляторов, они у нас как ты заметил двухскоростные, при обычном режиме без кондиционера вкл оба сразу на одинаковую скорость, датчики находятся в патрубке, под воздухозаборником, который находится спереди машины, с решетки воздух забирает, чуть левее щупа АКПП

[_ZVEZDEC_]

Сколько звук то длится, если несколько секунд, то это ничего страшного, у большинства машин с пробегом так, у самого так бывает, если конечно, дольше, ну 10 сек и выше, считается не нормальным?

Звук секунд 5-10 - такой дребезжащий с тарахтением, потом все ровно. На горячую такого нет при заводке.

Масло какое льешь, какой пробег, скорее всего не цепь растянулась, а натяжитель ее либо забился, можно промыть попробовать, либо если должным образом не работает заменить

Сообщение отредактировал _ZVEZDEC_: 21.05.2010, 13:57:34

[SecorD]

Сколько звук то длится, если несколько секунд, то это ничего страшного, у большинства машин с пробегом так, у самого так бывает, если конечно, дольше, ну 10 сек и выше, считается не нормальным?

Звук секунд 5-10 - такой дребезжащий с тарахтением, потом все ровно. На горячую такого нет при заводке.

Масло какое льешь, какой пробег, скорее всего не цепь растянулась, а натяжитель ее либо забился, можно промыть попробовать, либо если должным образом не работает заменить

ишь какой шустрый всего на час отрубился... уже скека написал...

Choson1980, все верно как грит звездец... но прежде чем менять цепь лучше попробовать... немого реанимировать... попробовать передти на более жидкое масло...ну и промыть натяжители...

[Knyaz]

промыть натяжитель цепи и масло чуток качественнее залить. через пару штук км. стук пропасть должен. Сделать все это можно и самому, на сефиру.ру есть мануал.
А по поводу расхода - так я не думаю что 95 и 96 бензин сильно отличаются ), тес паче что в КЗ чистого 96 нет, максимум из нефти нашей можно 92-93 выжать, остальное подъем ОЧ присадками.

[SecorD]

промыть натяжитель цепи и масло чуток качественнее залить. через пару штук км. стук пропасть должен. Сделать все это можно и самому, на сефиру.ру есть мануал.
А по поводу расхода - так я не думаю что 95 и 96 бензин сильно отличаются ), тес паче что в КЗ чистого 96 нет, максимум из нефти нашей можно 92-93 выжать, остальное подъем ОЧ присадками.

хз...хз...я ваще считал что только 80 делаю ...а остальное на присадках... по идеи экономически выгодней...
ну а 95-96... это я так... к слову )))

[didi0]

У меня в морозы тоже антифриз куда-то испарялся, потоплело и остановилось. Пока забил.
Цепь тоже гремит на холодную громче как прогреется тише, мне сказали пока можна ездить - не страшно.
Тут еще советы вроде давали что масло поменять, я когда менял тоже заметил что тише стала цепь работать.

Блин!, с вентиляторами, где чё посмотреть можна на наличие неисправностей? Ничего плохого не случится, что один не работает?