Сообщений в теме: 32

[megadeath]

А если где брали взять телефоны сервиса, можно спеца на дом привести

На барахолке брал... телефоны сервиса... это Хаммер... сказали что нужно им везти... так что буду сам ковырять... насколько я понял система не такая сложная...
Сейчас мучает вопрос... все ли свечи зажигания стандартные... какую модель нужно брать для генератора...

[s_h_a_r_p]

Продолжаем... в общем... залил вчера масло... где то на 300 мл... попробовал запустить... генератор делает так... вжжж-бах... вжжж-бах... в общем стреляет... как в фильме Кавказская пленница... будь проклят тот день когда я сел за руль этого...
Технически грамотный сосед сообщил... что возможно дело в карбюраторе... разобрал я его... продул... промыл бензином... обратно собрал...
Пробую... теперь баха нет.. только вжж... вжжж... но не заводится... тот же технически грамотный сосед сообщил что дело в свече... хотя до обеда он говорил жене что свечи в порядке...
В виду отсутствия свечного ключа... продолжение ремонта генератора откладывается на сегодняшний вечер...
Походу вопрос... какой модели свеча должна быть... или они одинаковые...

у меня такое было, замена свечи решила проблему.

[megadeath]

Дело оказалось не в свечах... масле... или карбюраторе... сегодня забрал с ремонта... что то там с клапанами... в общем внутри что-то покорежило... из за ненадлежащего обслуживания...
Выяснил некоторые особенности обслуги... оказывается масло надо менять раз в 60 часов работы... бензин только 92-93...
Если кому надо... ремонтировали на Маречека между Правды и Саина... ориентир кафе Греческое... там СТО во дворе... они занимаются ремонтом...
Телефон... 8 702 6559989

[viliol]

Вот прошло три года, и наконец приобрёл бензиновый генератор PIT 6500. Как протестирую, так опишусь.

[russo_turisto]

Вот прошло три года, и наконец приобрёл бензиновый генератор PIT 6500. Как протестирую, так опишусь.

сколько стоит?

[viliol]

Сейчас в Алмате стоит на барахолке 88 тысяч со стартером, с возможностью подключения автоматического старта 98 тысяч. Протестировал- работает вроде ничего, полную нагрузку на него не давал, при подключении трёх киловатт обороты почти не прибавились. На начальном этапе пока доволен, а дальше покажет время.

[gosh]

Вот прошло три года, и наконец приобрёл бензиновый генератор PIT 6500. Как протестирую, так опишусь.

работает изредка как резерв питания узла связи
Отрегулировали частоту, перетянули все болты-гайки. Жрет порядка 2 литров\час. Нагружаемая активная мощность порядка 4 кВт. АКБ там какашка. В целом жаловаться не на что, только на тяжесть)

[Дәке]

Сейчас в Алмате стоит на барахолке 88 тысяч со стартером, с возможностью подключения автоматического старта 98 тысяч. Протестировал- работает вроде ничего, полную нагрузку на него не давал, при подключении трёх киловатт обороты почти не прибавились. На начальном этапе пока доволен, а дальше покажет время.

какая мощность? Подключили к системе электроснабжения? у вас с АВР?

[Цывег]

Второй год использую Kipor kde6700ta дизельный 5 кВт KVA . Никаких проблем, 8 л на 12 часов работы при загрузке на 80%. Доволен, но цена не особо приятна, правда оправдал уже себя

Сообщение отредактировал Цывег: 27.11.2012, 14:43:17

[gosh]

Второй год использую Kipor kde6700ta дизельный 5 кВт. Никаких проблем, 8 л на 12 часов работы при загрузке на 80%. Доволен, но цена не особо приятна, правда оправдал уже себя

его maintenance утверждает, что таки 4,5 и далеко не КW, а KVA )

***upd при внимательном чтении бамажки прочитано, что Сos φ у данного генератора равен 1,т.е. в данном случае КW = KVA.
т.к. в домах в основном используют активные потребители мощности, то на эти существенные различия, как правило, мало кто обращает внимание.

Сообщение отредактировал gosh: 27.11.2012, 14:59:22

[Цывег]

Второй год использую Kipor kde6700ta дизельный 5 кВт. Никаких проблем, 8 л на 12 часов работы при загрузке на 80%. Доволен, но цена не особо приятна, правда оправдал уже себя

интернеты утверждают, что таки 5-5.5 KVA )

Ага ошибся я :-)

[viliol]

Вот прошло три года, и наконец приобрёл бензиновый генератор PIT 6500. Как протестирую, так опишусь.

работает изредка как резерв питания узла связи
Отрегулировали частоту, перетянули все болты-гайки. Жрет порядка 2 литров\час. Нагружаемая активная мощность порядка 4 кВт. АКБ там какашка. В целом жаловаться не на что, только на тяжесть)

Кстати о гайках, мне тоже советовали их подтянуть. Глупый вопрос: все видимые гайки на двигателе или есть скрытые и как туго их затягивать?

[gosh]

viliol, ну мы только те которые увидели. Вскрытие не делали)