Сообщений в теме: 84

[cola]

Кризис на дворе бушует, однако... Или уже не так, как раньше? Или ещё только начинает? Кто знает...

Я вот лично до кризиса ездил на Mercedes-Benz ML350 2006 года в 164-м кузове. Потом дела пошли плохо, продал за 52700$, пересел на ML320, только уже 2002 года. Нормально так ездил, думал, хуже уже не будет. Так нет, вообще, поприжало... Продал за 25000$, правда потом был Prado 2006 2.7л, но в итоге... езжу сейчас на Е-шке в 124-м кузове. Косые взгляды и т. д. Или мне так кажется? Не знаю, тысяч семь она может стоит. С машиной жены поступил также. Дно ли? Куда уж дальше. Но думаю, сейчас потихоньку вверх может, пойду. Вроде дела налаживаютя, тьфу-тьфу.Так вот, в связи с этим у меня возникает вопрос, один ли я такой сейчас, или это уже тенденция? Ну и не только авто, а образ жизни тоже поменялся ли из-за кризиса.

Пришлось ли Вам в связи с кризисом пересесть на более дешёвое авто, и что Вы в этой связи чувствуете?


P.S. Аватар свой принципиально менять не буду, пока опять статус-кво не верну!

[Асан]

Кризис на дворе бушует, однако... Или уже не так, как раньше? Или ещё только начинает? Кто знает...

Я вот лично до кризиса ездил на Mercedes-Benz ML350 2006 года в 164-м кузове. Потом дела пошли плохо, продал за 52700$, пересел на ML320, только уже 2002 года. Нормально так ездил, думал, хуже уже не будет. Так нет, вообще, поприжало... Продал за 25000$, правда потом был Prado 2006 2.7л, но в итоге... езжу сейчас на Е-шке в 124-м кузове. Косые взгляды и т. д. Или мне так кажется? Не знаю, тысяч семь она может стоит. С машиной жены поступил также. Дно ли? Куда уж дальше. Но думаю, сейчас потихоньку вверх может, пойду. Вроде дела налаживаютя, тьфу-тьфу.Так вот, в связи с этим у меня возникает вопрос, один ли я такой сейчас, или это уже тенденция? Ну и не только авто, а образ жизни тоже поменялся ли из-за кризиса.

Пришлось ли Вам в связи с кризисом пересесть на более дешёвое авто, и что Вы в этой связи чувствуете?


P.S. Аватар свой принципиально менять не буду, пока опять статус-кво не верну!

Икру и колбасу теперь приходится без хлеба кушать.
По теме: как ездил так и езжу на малолитражке. Жду када машины классом повыше дешевле станут.

[Shabak]

Есть категория людей, которые на последние деньги покупают себе в кредит Прадо, Мэрсы и.т.д. Ремонтируют их у дяди Берика в районе Кордая, льют 85 бензин. Но самое главное - соседи и родственники видят какая у них тачка. Это восток. К востоку добавляются наши местные понты. Если не можешь содержать дорогую машину-не покупай. Но если у автора темы дела стали налаживаться и свой аватар он убирать не хочет-я только рад за это. Жизнь такая штука - череда подъёмов и спадов. А на косые взгляды внимания не обращайте.
А если по теме говорить. Стал совершать меньше необдуманных поездок (из за бензина). Если нужно куда-то просто съездить - беру мотоцикл (и быстрее, и бензина меньше кушает).

[Leha*]

А чем занимаетесь, что кризис так стуканул?

[UncleFat]

если кризис заставляет менять машины, значит машины были не по карману.
я поменял биммер на шевроле. тойоту на гольфа. Старую тойоту на более свежего гольфа (жене) и старого биммера на нового шевроле. пока кризис - расплатился с кредитами. Пока подешевело, присматриваю недвижку. Заинтересовал Киев. Сотка по 1-2 Кбакса. Буквально у границы города. Начал поиск того, кто поможет там все оформить.

так что лучше выбирать авто по карману. "По Сеньке и шапка" (с) известно чей.

[Endurist]

с годами становится по-барабану на чём ездить. я знаю милионера, который катается на делике 98 гв, потому что просто машина нравится. А так, в общем-то UncleFat прав. Сам лично езжу на бюджетном авто, т.к. все деньги уходят в поддержание бизнеса, который еле держится на плаву. Но имею пару приличных мотоциклов "для души", с которыми расставаться не хочу. И дело вовсе не в восторженных взглядах девчонок в коротких юбчонках, а в чём-то другом, о чём можно говорить долго, но кто-то поймёт, а кто-то так и не сможет....
После кризиса куплю себе ещё пару мотасов, и сыновьям сделаю апгрейд их кроссачей

[cola]

Ну насчёт Востока с вами не соглашусь. И в Германии, и в Америке люди хотят ездить на хороших и престижных авто. Там машина, как и у нас , показатель социального статуса, что бы вы не говорили. За некоторыми исключениями. Делики и т. п. Сергей Брин тоже до недавнего времени ездил на Prius. Пока кто-то не облил его краской, гуманное покушение. Потом взял себе охрану и солидную машину с водителем. Разумеется, каждый на свои деньги волен покупать, что ему хочется. Байки, недвижимость на Украине, апгрейд для кроссовок и т. д. На то они и деньги. Я тоже много на них что делал. И много, что осталось, в интеллектуальном и в материальном плане. Вопрос не в этом.

Автомобиль стал не только средством передвижения, только об одной из функций которого вы здесь говорите, но и показателем статуса, и элементом обожания, и средством самовыражения, и многим другим, он как одежда, говорит о человеке многое.

Конечно, и люди относятся к нему по разному. Кому лишь бы доехать,а для кого икона. Я лично очень люблю автомобили, и при наличии свободных денег стараюсь ездить на хороших авто. Ну а если нет, езжу на соответствующих. Потому и сейчас так. Но это сейчас. Я просто этого кризиса не ожидал, жил по оптимистичому сценарию.

Мне просто кажется, что в некоторой мере автомобиль является отражением нынешнего финансового положения владельца, опять же за небольшим исключением. И попытался поднять вопрос кризиса через призму владения автомобилем.

И вопрос поднял, пытаясь узнать, для кого как. Но кругом одни успешные и дальновидные, один я в попадающих... А может, просто многим тяжело сознаться, проще прочитать и не написать.

[NORCOman]

И вопрос поднял, пытаясь узнать, для кого как. Но кругом одни успешные и дальновидные, один я в попадающих... А может, просто многим тяжело сознаться, проще прочитать и не написать.

Во во так и есть просто особо крутые сюда не заходят потому как это просто трата времени. А за это время можно было бы заработать денег. А по сабжу каждый крутится как может как в рекламе Алма Тв, Абая Правды 500 видно что люди умные и попали под сокращение так вот они не воруют а зарабатывают.
Удачи вам в жизни и в вашем бизнесе все будет хорошо

[Endurist]

прошу прощения за слэнг: КРОССАЧ - это спортивный мотоцикл для мотокросса.
а что касается автомобиля: на мой взгляд это типа обуви. не знаю как для других, но для для меня главнее, чтобы удобно и качественно было. и честно говоря, имея лимон в кармане, я не буду покупать туфли за штуку баксов. та же аналогия и с автомобилем.
Недавно на аукционе eBay продавался а\м Била Гейтса, на котором он ездил уже будучи одним из самых богатых из ныне живущих. Так это был седан Лексус LS400 - далеко не самый престижный автомобиль даже для упомянутых Серика или Берика

[Кудесник]

И вопрос поднял, пытаясь узнать, для кого как. Но кругом одни успешные и дальновидные, один я в попадающих... А может, просто многим тяжело сознаться, проще прочитать и не написать.

Вот смотрю я на таких, предпринимателей и диву даюсь... что то, вроде того мнения кое озвучил многоуважаемый UncleFat ( и я не с проста так к нему обратился, понятно что его соц. статус не дает ему полного виденья всей ситуации, хотя подозреваю что он сейчас испытывает некую дозу счастья, ведь он живет по уму а не по определенным гармонам вырабатываемыми организмом и в данное время жизнь активно наказывает всех товарищей рвущих у жизни легких денег а у него по крайней мере на " фронтах " без изменений ... где то даже больше возможностей) что шапка должна быть по форме головы.

Хотя к миллионерам на делике я отношусь с иронией, т.к. человек имеющий средства должен " уважать " себя и поддерживать свой статус такими мелочами как : опрятный вид, технические средства прогресса и т.д. Он может противопоставить конечно себя обществу, но в итоге можно прогнозировать лишь удовлетворение личный амбиций и все, негатива на мой взгляд от таких поступков в разы больше.

Согласен, жизнь потихоньку налаживается, НО всем нам урок на будущее ... для каждого свой, для некоторых общий.

Что касается мну, то приоритет моих амбиций это взгляд далеко в будущее т.е. бизнес, недвижка, прочая ерунда. По ТС наоборот только в прошлые выходные взяли Лекса, хотя по душе больше бмв 7-ка в 38 кузове и мб 124 ( имеются, правда МБ придется отдать после аварии на разбор ) есть бмв в 65 кузове, но на ней вообще не ездим т.к. не по карману данное ТС, изыскиваем возможность продать данное ТС.
Я наверное схож в данном моменте с UncleFat и стараюсь найти " золотую " середину между стоимостью ТС и его тех. параметрами... хотя иногда делю глупости покупая ТС аки бмв.

Сказать, что мне жалко таких товарищей которые " влетели " в данное время я не могу, ибо 1) в кредиты я не верю 2) жду от жизни только негатива ибо уверен, что позитива на всех не хватит 3) отношусь с душей к своему делу и почему то мне кажется это одно из составляющее - успеха.

С уважением...

[cola]

Вот, какой взвешенный и неэмоциональный взгляд на жизнь и ситуацию.

[KnifeMMC]

А я до кризиса на автобусе за 60 тенге или на попутке за 150 тенге из Каскелена до города,хотя заработки позволяли 1 раз в месяц покупать по мерсу лупатому,но как-то я читал одну книгу в которой один из персонажей говорил,что есть три категории людей:
1-ые всегда не ждут от жизни ничего хорошего и не надеются на улучшение
2-ые если у них всё плохо надеются что наступят лучшие времена,а когда они наступают они становятся беспечны
а есть 3-е которые надеются на лучшее,но всегда готовятся к худшему.
Я решил стать из этой 3-й категории и смог немного подготовиться.Сейчас слава Богу в моей семье мир и достаток,а ведь в то время я чуть не впал в эйфорию от обилия денег,но взглянув на своих знакомых,у которых всё было хорошо и они так же как я были вполне довольны своей жизнью,я подумал что долго так продолжаться не будет,так оно и случилось.Один человек мне сказал,если бы у тебя была уверенность в том что ты и твоя семья будет обеспеченна хотя бы пропитанием на весь день,то ты чувствовал себя хозяином мира.И действительно у многих из нас нет сейчас уверенности в завтрашнем дне.Один мой друг мне сказал,он верующий мусульманин,что надеяться нужно только на милость Бога,и сейчас я с ним согласен,когда у меня были трудности ,никто из моих друзей и знакомых не помог мне,хотя я нуждался в них именно в тот момент.А когда моё положение улучшилось всё изменилось,все вдруг вспомнили что я есть и неплохо бы меня проведать,особенно в последнее время.Смешно.Я действительно убедился что от нас ничего не зависит.Большие деньги не спасают от всех проблем,власть не дает всего что хочешь,друзья предают,тогда когда меньше всего этого ждешь,на кого и на что надеяться?Я утвердился во мнении что для человека,лучше когда он в среднем состоянии,ни богат,но и не беден,так крепенький середнячок,тихо сиди себе работай и зарабатывай на хлеб с маслом,иногда икоркой себя и семью побалуй.

[galant-mmc]

шо до, шо вовремя шо после кризиса как катался на уазике так и буду. мне нравица этот рыдван и все. а мнение всяких типа фууу, не круто! лучше майбах - ну это, задом в сад на кол

[KnifeMMC]

А мне нравится Мерс в 140-м кузове,иногда приходилось на нем ездить ,очень хорошая машина ,но не практичная в условиях города,вот купил РХ300 ,думал практичная машина,а оказалось довольно проблемное корыто,единственные плюсы которого высокий клиренс и вместительный салон,а в остальном одни неудобства,вот думаю приобрести РХ330 или Прадо в 120 кузове объемом 4.0,говорят по сравнению с 2.7 даже экономичней,да и мощности поболее.

[Кудесник]

А мне нравится Мерс в 140-м кузове,иногда приходилось на нем ездить ,очень хорошая машина ,но не практичная в условиях города,вот купил РХ300 ,думал практичная машина,а оказалось довольно проблемное корыто,единственные плюсы которого высокий клиренс и вместительный салон,а в остальном одни неудобства,вот думаю приобрести РХ330 или Прадо в 120 кузове объемом 4.0,говорят по сравнению с 2.7 даже экономичней,да и мощности поболее.

140 в разы практичнее РХ и дешевле в обслуживание + есть свои особенности в зимнее время года, но опять же условия города позволяют не обращать на них внимание. В принципе для меня w140 с двигателем 320 и есть та самая золотая середина повседневного ТС ибо есть свои " национальные " особенности у данного авто, достаточная функциональность и доступный сервис говорят в пользу данного ТС.

Любя я ТС, мой выбор " для души " был бы именно МБ двух вариаций 1) 2)

Это мой идеал и эталон, до которого мну еще не дорос морально. И это является очень хорошим стимулом для работы, главное знать приоритет в фин. плане, думаю не стоит приобретать ТС такого рода если в жизни есть более значимые приоритеты.

[KnifeMMC]

Насчет для души 1 вариант согласен,а вот со вторым хорошо подумай,не скажу что идеал,в плане комфорта немецкий УАЗ не очень,подвеска жесткая,сужу по версии 5.5 АМГ деревянный на нет,если для покатушек в ОФФ-роад то лучше прадо 78 1-КЗ или патрол Y60,а в городе, на работу и обратно домой, или на выходные на природу,лучше кроссовер какой-нибудь,для меня "кабан" не подходит из-за недостатка парковочных мест во дворе ,а на лёхе хотя бы на бордюр забираюсь,ну и иногда в пробках по объездным ямам,а на мерсе все дно с бамперами можно ушатать,жалко.

[Остин Пауэрс]

И вопрос поднял, пытаясь узнать, для кого как. Но кругом одни успешные и дальновидные, один я в попадающих... А может, просто многим тяжело сознаться, проще прочитать и не написать.

не вы один встряли поверьте у меня акция газпрома было на многие нули, покупал по 68 баксов, продал по 5
но это все фигня, не обращайте внимания на тех кто смотрит на вас с усмешкой. вы то хоть попробовали каково оно жить нормально, не оглядываясь назад и не сшибая у сослуживцев 50 баксов до получки. удачи вам
а машину продавать...ну хз, на мой бизнес данные суммы не повлияют, а продавать за бесценок не хочется тем более что все покупки делал неосознанно на уровне нравится\ненравится. не вдаваясь в ТТХ, импульсивно. импульсы меня не обманули, все три машины любимые, хотя езжу на одной последнее время, ибо лето самый сезон для 18-й низкопрофильной
и забейте на порицателей

[Автоманьяк]

Были планы купить Корвет 09 года в этом году,но кризис пока отодвинул мечту на неопределенное время. Пока получается удержать содержание 1 авто с водилой и 3 для удовольствия,да даже если придется продать(в чем сомневаюсь) сожалеть не буду,по крайней мере буду считать что пожил в удовольствие и ни в чем себе не отказывал. А кризис один фиг пройдет и все будет ОК,я в это верю и Корвет куплю один фиг!

[Остин Пауэрс]

Корвет куплю один фиг

и розовый кадиллак для мамы (с)

[Автоманьяк]

Уже есть, но не Кадиллак...