Сообщений в теме: 121

[Воин]

...да там все кидают палки. также там можно ходить...

Да, но можно ходить только когда палки не кидают. Согласно ПДД, пешеход может переходить там, где кидают палки, лишь убедившись в том, что палки в данный момент не кидают.
Я это к чему: чётко расписано кто, где и как. Палки кидают в одном месте, там переходить нельзя. Там где можно переходить - нарисована "зебра". Т.е. пешеход сам идёт туда, где летают палки (где им можно летать), игнорируя летящие палки и палкометатель ещё и неправ. Он (пешеход) даже и не думает, что летящую палку трудно остановить.
ЗЫ: а если человек попадает под поезд, всегда машинист виноват?

понимаешь. тебя никто не заставлял садиться за руль. ты пришел к этому сам осознанно и сел за руль объекта повышенной опасности. так будь добр не калечить людей.

[JOHNSONMMC]

чёта моему восполённому мозгу представилась картинка: едет грузовичёк дорожной службы и мужички в кузов лопатами кидают останки и трупики кошек, собак, детей, старушек........... сдесь на пешеходках то людей давят, а тут ещё и узоконено это делать будут.

[@rximed]

мде.. с палкометанием вы перестарались немного..)

а мне известен случай, когда водитель ехал по трассе в темное время суток и перед его машиной выбежал пешеход.. естесственно пешехода больше нету.. а водитель этот был признан невиновным.. даже на похоронах пешехода того вроде был.. ну и машина до сих пор с мятым капотом ездиит..)

[Арчин]

По-моему, мы говорим о разных вещах. Никто о узаканивании не говорит, почитайте внимательно: "...пешеход...считается виновным наравне с водителем...", а не так как сейчас - пешеход всегда прав.
Если у сбитого в неустановленном месте пешехода найдут предсмертную записку, "надоела жизнь, все прощайте" и т.д., всё равно водитель будет неправ? Про машиниста никто и не ответил.

[uibuko]

Нигде в мире таких законов насколько мне известно нет. На западе тоже не расчитывают на сознательность пешеходов, а чтобы не замедлять проезд автотранспорта на магистралях строят надземные переходы а вдоль трасс делают ограждения (причем такие что старушки/детишки просто так не перелезут через них). Видимо это эффективно раз уж повсеместно распространено.
ИМХО нам еще до этого ооочень далеко...я имею ввиду заботу о пешеходах и непрерывности движения потока транспорта.

[Воин]

По-моему, мы говорим о разных вещах. Никто о узаканивании не говорит, почитайте внимательно: "...пешеход...считается виновным наравне с водителем...", а не так как сейчас - пешеход всегда прав.
Если у сбитого в неустановленном месте пешехода найдут предсмертную записку, "надоела жизнь, все прощайте" и т.д., всё равно водитель будет неправ? Про машиниста никто и не ответил.

Ошибаетесь. сейчас есть случаи когда водителя оправдывают. но водитель все равно должен оплатить лечение или ущерб здоровью пешехода и это правильно. как я уже говорил ты берешь не только права но и ответственность перед другими участниками дд ибо ты водитель объекта повышенной опасности.

[@rximed]

на магистралях строят надземные переходы а вдоль трасс делают ограждения (причем такие что старушки/детишки просто так не перелезут через них). Видимо это эффективно раз уж повсеместно распространено.
ИМХО нам еще до этого ооочень далеко..

там почему то таких сайгаков нету.. а у нас даже когда подземный переход есть все прутся по дороге.. и даже если поставить норм переходы, всёравно все по дороге будут ломится, потому как нормальные жыгиты в обход не пойдут..

[Воин]

не надо так категорично заявлять. укажите где именно у нас так плохо себя ведут? на Достык-Абая, на Тимирязева рядом с казгу т.е. там где есть эти переходы насколько помню пешеходы ведут себя как положено.

[@rximed]

не надо так категорично заявлять. укажите где именно у нас так плохо себя ведут? на Достык-Абая, на Тимирязева рядом с казгу т.е. там где есть эти переходы насколько помню пешеходы ведут себя как положено.

на Калинина - Абылай хана, Гоголя - Сейфулина.. можно много продолжать.. вот только повспоминать где ещё есть подземки=)

[Арчин]

А мне известен случай, правда не связанный с пешеходами, когда пьяный вусмерть водитель, возвращаясь со свадьбы, уснул за рулём "девятки", в салоне которой находились ещё два пьяных пассажира. Виновным признали водителя авто (мини-грузовичок, типа "Газели"), на "встречку" которого вылетела "девятка" пересекшая "лесополосу" (это было на бишкекской трассе). Осудили на пять лет с формулировкой "причинение смерти по неосторожности двум и более лицам". Это правильно? Водитель грузовичка виноват в происшедшем?

[Воин]

не надо так категорично заявлять. укажите где именно у нас так плохо себя ведут? на Достык-Абая, на Тимирязева рядом с казгу т.е. там где есть эти переходы насколько помню пешеходы ведут себя как положено.

на Калинина - Абылай хана, Гоголя - Сейфулина.. можно много продолжать.. вот только повспоминать где ещё есть подземки=)

Может я в другом измерении живу но насколько помню не видел там нарушающих пешеходов.

[Schroedinger-s_Cat]

не надо так категорично заявлять. укажите где именно у нас так плохо себя ведут? на Достык-Абая, на Тимирязева рядом с казгу т.е. там где есть эти переходы насколько помню пешеходы ведут себя как положено.

неправда Ваша. а можно вспомнить и чудесный заповедник под названием "Барахолка". там подземный переход тоже есть. толку-то?
и потом, у меня вот такой вопрос возникает - вылез пешеход на дорогу там где не надо, снесли его и виноват водитель. правильно понимаю? "источник повышенной опасности" etc. при всем при том, что пешеход знает, что по дорогам имеют обыкновение машины ездють, которые не "пользуют" а давят. теперь ситуация с другой стороны - сунет это пешеход, к примеру, свой причиндал в розетку. долбанет его там током ни-па-деццки. что тогда? виновато будет "ЭнергоСбыт"?

[Воин]

А мне известен случай, правда не связанный с пешеходами, когда пьяный вусмерть водитель, возвращаясь со свадьбы, уснул за рулём "девятки", в салоне которой находились ещё два пьяных пассажира. Виновным признали водителя авто (мини-грузовичок, типа "Газели"), на "встречку" которого вылетела "девятка" пересекшая "лесополосу" (это было на бишкекской трассе). Осудили на пять лет с формулировкой "причинение смерти по неосторожности двум и более лицам". Это правильно? Водитель грузовичка виноват в происшедшем?

это из серии анекдотов про каток. ну рассказывай как обгонял как подрезал

[uibuko]

на магистралях строят надземные переходы а вдоль трасс делают ограждения (причем такие что старушки/детишки просто так не перелезут через них). Видимо это эффективно раз уж повсеместно распространено.
ИМХО нам еще до этого ооочень далеко..

там почему то таких сайгаков нету.. а у нас даже когда подземный переход есть все прутся по дороге.. и даже если поставить норм переходы, всёравно все по дороге будут ломится, потому как нормальные жыгиты в обход не пойдут..

Согласен с вами полностью.
Это пока еще не для нас.
Очень яркие примеры: Ташкентская в сторону Каскелена, там базар какой то еще...как там движение организовано и как пешеходы ходят?
Другой пример, не уверен насколько уместен, Навои-АльФараби, построили мост пешеходный через АльФараби и по сей день он не эксплуатирется по моему...
Ну не будут же ставить заборы выше 2х метров с колючей проволокой и под напряжением?

[Арчин]

это из серии анекдотов про каток. ну рассказывай как обгонял как подрезал

Может быть, может быть. Мужик (ему было около 60 лет в 2001 году), отсидел два с половиной года, вышел на колонию-поселение, где пробыл ещё годик с небольшим, он не считал, что это анекдот.

[Арчин]

не надо так категорично заявлять. укажите где именно у нас так плохо себя ведут? на Достык-Абая, на Тимирязева рядом с казгу т.е. там где есть эти переходы насколько помню пешеходы ведут себя как положено.

Там где есть подземные переходы и пишеходы всё-равно его игнорируют, "зебру" рисуют прямо над переходом. . Дубль для ленивых.

[varel]

Вы попробуйте перейти или перебежать автодорогу за "бугром"в не установленном на то месте.. устанете платить штраф !!!! (есть страны, где даже месячной зарплатой не расквитаешься).

[Воин]

на магистралях строят надземные переходы а вдоль трасс делают ограждения (причем такие что старушки/детишки просто так не перелезут через них). Видимо это эффективно раз уж повсеместно распространено.
ИМХО нам еще до этого ооочень далеко..

там почему то таких сайгаков нету.. а у нас даже когда подземный переход есть все прутся по дороге.. и даже если поставить норм переходы, всёравно все по дороге будут ломится, потому как нормальные жыгиты в обход не пойдут..

Согласен с вами полностью.
Это пока еще не для нас.
Очень яркие примеры: Ташкентская в сторону Каскелена, там базар какой то еще...как там движение организовано и как пешеходы ходят?
Другой пример, не уверен насколько уместен, Навои-АльФараби, построили мост пешеходный через АльФараби и по сей день он не эксплуатирется по моему...
Ну не будут же ставить заборы выше 2х метров с колючей проволокой и под напряжением?

народ я не пойму как можно сопоставлять наши базары и запад? базар на то и базар что там никакого порядка. люди переходят дороги чтобы не ломиться полтора километра чтобы вернуться обратно но только на ту сторону дороги. эта проблема скорее не в менталитете наших людей а в дебильности организации рынков и базаров когда он(базар) покрывает несколько кварталов. Ташкентская в сторону Каскелена переход там насколько мне известно не работает. Навои Аль-Фараби пешеходный не видел да и сайгаков там тоже если честно не видел. может и пробегает раз в 5 часов одно быдло но чтоб массово такого не встречал

[Воин]

не надо так категорично заявлять. укажите где именно у нас так плохо себя ведут? на Достык-Абая, на Тимирязева рядом с казгу т.е. там где есть эти переходы насколько помню пешеходы ведут себя как положено.

неправда Ваша. а можно вспомнить и чудесный заповедник под названием "Барахолка". там подземный переход тоже есть. толку-то?
и потом, у меня вот такой вопрос возникает - вылез пешеход на дорогу там где не надо, снесли его и виноват водитель. правильно понимаю? "источник повышенной опасности" etc. при всем при том, что пешеход знает, что по дорогам имеют обыкновение машины ездють, которые не "пользуют" а давят. теперь ситуация с другой стороны - сунет это пешеход, к примеру, свой причиндал в розетку. долбанет его там током ни-па-деццки. что тогда? виновато будет "ЭнергоСбыт"?

про барахолку уже отписал. насчет второго вопроса. пример некорректный.
электрический ток не контролируем. его никто не "водит",
удар током в случае засовывания своего причиндала в розетку неминуем,
пешеход не заинтересован в засовывании своего причиндала в розетку

[archaic]

Вы попробуйте перейти или перебежать автодорогу за "бугром"в не установленном на то месте.. устанете платить штраф !!!! (есть страны, где даже месячной зарплатой не расквитаешься).

А с другой стороны, не дай бог там задавить пешехода (зачастую, даже если он где попало переходил улицу). В Штатах сбить пешехода - одно из самых тяжких дорожных преступлений. Даже если он сам под колеса кинулся - блин, измотают разборками в усмерть (хотя и оправдают в конце концов). А в арабских странах так вообще считают, что автомобиль - это еще не повод торопиться вперед пешехода - там во многих странах человеки переходят дорогу как хотят, а ты тормози и пропускай. Восточная философия. А как переходят дорогу в 4-5 полос в каждую сторону во Вьетнаме! Вообще жесть! Сплошной поток машин, и народ, бесстрашно топающий попереки даже не смотрящий на машины! И никаких нервов со стороны водителей - ангельское спокойствие.