![Фотография](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/profile/default_large.png)
MINI Казахстан
#963
Отправлено 17.05.2011, 13:06:31
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
#964
Отправлено 17.05.2011, 13:07:17
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
по ЭГУРу: у нас на заказ 1250долларей.
не 200долларов, как я в запарке сказал, все же дешевле www.zhelezyachka.com. 8-495-210-40-77, 8-926-300-08-77.
ЭГУР - для MINI R 50-53. Дочка звонила - 13400р+ доставка по Москве 200р. Наверное куплю, когда в июне полечу в Мск.
#965
Отправлено 17.05.2011, 13:08:12
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
#968
Отправлено 17.05.2011, 14:00:13
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
у Castrol есть в ассортименте эта жидкость, но дешевле купить оригинал на CarCity в запчастях BMW в железной банке. Поэтому не возим.
по ЭГУРу: у нас на заказ 1250долларей.
не 200долларов, как я в запарке сказал, все же дешевле www.zhelezyachka.com. 8-495-210-40-77, 8-926-300-08-77.
ЭГУР - для MINI R 50-53. Дочка звонила - 13400р+ доставка по Москве 200р. Наверное куплю, когда в июне полечу в Мск.
а, то есть оригинал жидкости найти можно без проблем. я просто еще на начал искать.
ого
![:)](http://vse.kz/public/style_emoticons/default/smile.gif)
думаю, что тем не менее надо брать. потому что ГУР стал периодически отключаться. а потом снова работает.
в общем симптомы такие, как указаны на форуме минипиплов.
#969
Отправлено 17.05.2011, 14:37:16
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
![:eek:](http://vse.kz/public/style_emoticons/default/eek.gif)
![:-)](http://vse.kz/public/style_emoticons/default/smile.gif)
Воздушный был тоже не супер - грязный и с черным сажевым напылением (картерные газы). Воткнул свеженький.
Все делается очень быстро и без спецприспособлений.
А вот масло с фильтром поменял у нашего партнера-СТО на Саина чуть выше Ташкентской. Он менял на Мини в первый раз, но сделал все достаточно оперативно и качественно (под моим надзором
![:spy:](http://vse.kz/public/style_emoticons/default/spy.gif)
#971
Отправлено 17.05.2011, 14:55:28
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
вот когда он станет тяжелым, как у жигулей, чтобы двумя руками поворачивать, то это и значит конец ЭГУРу. А вот мы и хотим заранее купить запчасть, чтобы потом не ждать ее прибытия и ездить, не мучаясь. Я то поездил на машинах без гидроусилителя, но возвращаться назад в будущее не хочется.Ребзя, а как вы узнаете, что гидроусилитель руля навернулся? Пищит он с самого начала, и у всех, насколько я знаю, пищит. Руль тяжелый - и всегда таким был.
#973
Отправлено 17.05.2011, 17:12:45
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
Ребзя, а как вы узнаете, что гидроусилитель руля навернулся? Пищит он с самого начала, и у всех, насколько я знаю, пищит. Руль тяжелый - и всегда таким был.
у меня такая фигня: руль работает нормально. потом, вдруг, становится жестким, настолько, что его нужно крутить двумя руками. глушишь машину, ждешь недолго, заводишь и руль снова "легкий".
о чем это может говорить?
либо мало жидкости в бачке, либо?
жидкость проверю сегодня. может нет уровня...
#974
Отправлено 17.05.2011, 17:15:14
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
заедте на диагностику, гур\электромотор можно продиагностировать.
Ребзя, а как вы узнаете, что гидроусилитель руля навернулся? Пищит он с самого начала, и у всех, насколько я знаю, пищит. Руль тяжелый - и всегда таким был.
у меня такая фигня: руль работает нормально. потом, вдруг, становится жестким, настолько, что его нужно крутить двумя руками. глушишь машину, ждешь недолго, заводишь и руль снова "легкий".
о чем это может говорить?
либо мало жидкости в бачке, либо?
жидкость проверю сегодня. может нет уровня...
было пару случаев когда мотору гура можно было продлить жизинь
#976
Отправлено 17.05.2011, 17:19:47
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
Ждемс в гости. думаю не все так плохо))))
заедте на диагностику, гур\электромотор можно продиагностировать.
было пару случаев когда мотору гура можно было продлить жизинь
Баааа, Биммер на конфе появился! =) Скоро приеду к тебе - смотреть, что, как и сколько будет стоить
#977
Отправлено 17.05.2011, 19:27:16
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
Bimmer, еще в контейнере заметил масляные пятна на коробке и картере. Потом на двух подъемах разные механики тоже увидели красное масло. И мне уже было понятно, что из коробки CVT. Но причин не назвали, просто протерли тряпкой и сказали нужно поездить. Сегодня при замене масла в моторе механик сказал, что на его взгляд, потеют сальники полуосей. Сможете подтвердить диагноз и заменить сальники? Как я понимаю, надо новое масло приобрести?Ждемс в гости. думаю не все так плохо))))
Баааа, Биммер на конфе появился! =) Скоро приеду к тебе - смотреть, что, как и сколько будет стоить
#978
Отправлено 17.05.2011, 22:16:49
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
масляные пятна при транспортеровке могт появится изо того что например машина подвешена была и из сапуна акпп например вытекло.Bimmer, еще в контейнере заметил масляные пятна на коробке и картере. Потом на двух подъемах разные механики тоже увидели красное масло. И мне уже было понятно, что из коробки CVT. Но причин не назвали, просто протерли тряпкой и сказали нужно поездить. Сегодня при замене масла в моторе механик сказал, что на его взгляд, потеют сальники полуосей. Сможете подтвердить диагноз и заменить сальники? Как я понимаю, надо новое масло приобрести?
Ждемс в гости. думаю не все так плохо))))
Баааа, Биммер на конфе появился! =) Скоро приеду к тебе - смотреть, что, как и сколько будет стоить
а так приезжайте посмотрим. поменять соможем.
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
пользователей: 0, неизвестных прохожих: 0, скрытых пользователей: 0