Сообщений в теме: 105

[Поцан]

Вариант с маздой отпал, теперь остались эти 2 вариаента Галант 2001 года, 2,5 все опции, и Камри 30, 2002 года, 2,4, комплектация LE. Что посоветуете выбрать?

[mr_vegas]

Имхо однозначно Тойота. 30 хорошая машина, единственный ее минус это рулевая рейка, слабая она. Ну и 2.4 несильно весело буит тя возить, треха была бы интересней.
МИтсуписи невариант ИМХО.

Сообщение отредактировал mr_vegas: 23.06.2009, 10:37:21

[LuckySilverWind]

Имхо однозначно Тойота. 30 хорошая машина, единственный ее минус это рулевая рейка, слабая она. Ну и 2.4 несильно весело буит тя возить, треха была бы интересней.
МИтсуписи невариант ИМХО.

Согласен. Камри предпочтительней по обслуге - всё есть и недорого.

[Поцан]

Жду советов, Камри или Голант?

[Linman]

берите камри, в обслуге полегче, практичнее...

[Lex(us)]

Да и год у Камри посвежее...

[@rximed]

Камри однозначно!

[amsterdam]

Камири однозначно, раньше ездила на ММС, пересела на Камри.

[Lex(us)]

не в обиду MMC-шникам все таки Тойота делает авто покачественнее=)!

[44caliberloveletter]

а че тут думать то?)
Камри

[koderman]

Как владелец MMC советую брать камри.

[aidynskyi]

я бы взял камри, без вопросов!

[Rasik]

Ни одного голоса в пользу Митсу. У меня дома есть Митсу, правда Паджеро 4, 3,8 и есть камри 40ка. Мне обе нравятся. И 30 ка у меня была, и Галант тоже был. Только с двиглом 1,8 (если не запямятовал). Тойоты конечно понадежнее.

[Creep]

По-моему, Галанты такие берут те, кому нужен агрессивный вид, но не хватает денег на БМВ.
Камри в сто раз лучше. И кстати 2.4 - очень резвый движок.

[homka_2]

И кстати 2.4 - очень резвый движок.

это по сравнению с чем ? с королла 1,6?

[Мистралевод]

За камри
Лучше чуть докинь и бери 35-ку и еще лучше если на 3 -литра хватит- то этот вариант. Едет отлично, единственно вальяжная, но это семейный авто, а не спорткар. И для своих денех -очень даже неплохо.

[FoxZoo]

Владелец Камри, и считаю что машина просто супер !!! Бери Камри однозначно!

[Creep]

это по сравнению с чем ? с королла 1,6?

Королла 1.6, я вам скажу, отрывает МБ 230 от светофора до светофора. На механике, естесственно. Была у меня такая.
А 2.4 на автомате таскает примерно как Форестер 2.5 на автомате.

[C_Guru]

афтор! бери камри!
друг ездил на ММС,тоже нравилась. пересел не субару

камри 2.4 (152 Л.С.) хватает для езды в городе. Система впрыска VVTi, надежный, не капризный, экономичный!
есть слабая вибрация двигателя, посколь 4-ые цилиндра дают о себе знать
автомат 4-х ступенчатый, работает на ура.

камри 3.0 (210 Л.С.) - очень хороший двигатель. в обслуживаний дороже чем 2.4 бензу кушает больше
но мощность и комфорт при езде!
6-ый цилиндровый, V образный движок, никакой вибраций как на 4-х цилиндрах. автомат 5-й ступенчатый.

рулевая рейка ничего не слабая, очень даже нормальная! за 2 года, я ничего со своей рулевой не делал. только поменял масло.
ходовая часть крепкая, не считая серьги , каждые 6-9 месяцев, не зависимо оригинал или не оригинал
проверенно на себе.

состояние машины зависит сильно от предыдущего хозяйна!

ИМХО каждый выбирает сам!

Сообщение отредактировал Ermat: 24.06.2009, 09:16:35

[@rximed]

это по сравнению с чем ? с королла 1,6?

Королла 1.6, я вам скажу, отрывает МБ 230 от светофора до светофора. На механике, естесственно. Была у меня такая.

а если взять в расчеты Corolla Levin 1,6? Знакомый на Лёвке, 3 литровую камрю на 402 метра делал очень легко..
сори за оффтоп