![:beer:](http://vse.kz/public/style_emoticons/default/beer.gif)
Дорожная полиция наконец-то поняла чего я хочу (хоть и через полгода долбления блогов и сайтов
![:type:](http://vse.kz/public/style_emoticons/default/type.gif)
![:rotate:](http://vse.kz/public/style_emoticons/default/rotate.gif)
это скажите спасибо "той" песочницеСегодня спускался по пр. Суюнбая (Красногвардейский тракт) в сторону аэропорта, и увидел 3-х километровую очередь в правом крайнем ряду. Когда подьехал ближе к светофору на повороте на Б. Хмельницкого то увидел знак поворот на право только с крайнего правого ряда, остальные три ряда только прямо. Раньше там поворачивали с двух рядов направо и не было пробок и никто никого не стеснял.И это на дороге ведущей в аэропорт 1,5 миллионного города. Три полосы прямо ведут на неведомую улочку которая ведет на промбазы и вокзал 1 алматы. Я так думаюэто 100% коррупционный знак. О чем они думают когда такие знаки ставят?
Госорганы неправильно подошли к решению противоречия между знаком прямо и направо, который там висел раньше вместо сегодняшнего знака только прямо и допсекцией светофора "зеленый направо". Надо было просто знак изменить на две полосы только направо. Потому что 90% автомобилей движется именно по этой траектории. Видать знак менял приезжий из Чимкента только что назначенный в Комитет ДП, который никогда не был в Алмате которому маякнули ребятишки и сказали, что если вопрос решиться так как он решился сейчас то они подгонят ему в течение месяца Тойоту камри. Вот как то так.это скажите спасибо "той" песочнице
Сегодня спускался по пр. Суюнбая (Красногвардейский тракт) в сторону аэропорта, и увидел 3-х километровую очередь в правом крайнем ряду. Когда подьехал ближе к светофору на повороте на Б. Хмельницкого то увидел знак поворот на право только с крайнего правого ряда, остальные три ряда только прямо. Раньше там поворачивали с двух рядов направо и не было пробок и никто никого не стеснял.И это на дороге ведущей в аэропорт 1,5 миллионного города. Три полосы прямо ведут на неведомую улочку которая ведет на промбазы и вокзал 1 алматы. Я так думаюэто 100% коррупционный знак. О чем они думают когда такие знаки ставят?в теме ПДД (13.10)
![]()
загляните и почитайте, довольно таки забавно там и не только это
Никто из этих "умельцев" не имеет высшего образования. И поступили по просьбам трудящихся. А в Университете учили каким-образом организовывать движение на перекрестке. Для этого несколько раз надо выехать к перекрестку в часы пик и составить статистику (посчитать) сколько машин и куда едет. Затем по методике рассчитывается и время зеленого сигнала светофора и количество полос для поворота и т.д.это скажите спасибо "той" песочнице
Сегодня спускался по пр. Суюнбая (Красногвардейский тракт) в сторону аэропорта, и увидел 3-х километровую очередь в правом крайнем ряду. Когда подьехал ближе к светофору на повороте на Б. Хмельницкого то увидел знак поворот на право только с крайнего правого ряда, остальные три ряда только прямо. Раньше там поворачивали с двух рядов направо и не было пробок и никто никого не стеснял.И это на дороге ведущей в аэропорт 1,5 миллионного города. Три полосы прямо ведут на неведомую улочку которая ведет на промбазы и вокзал 1 алматы. Я так думаюэто 100% коррупционный знак. О чем они думают когда такие знаки ставят?в теме ПДД (13.10)
![]()
загляните и почитайте, довольно таки забавно там и не только это
Каким просьбам и каких трудящихся?И поступили по просьбам трудящихся
На просьбы песочниц разъяснить ситуацию.Каким просьбам и каких трудящихся?
И поступили по просьбам трудящихся
Это как при союзе по телику по многочисленным просьбам трудящихся показывали какой-нить стрёмный фильм.
Так и здесь. Один ряд направо, очередь и народ с левого ряда ломится в правый, ещё больше задерживая.
Сообщение отредактировал =HP=: 13.07.2011, 14:36:49
Моя ИМХа, что проще сделать как на Абая-Комунны. Правый ряд всегда гореть должен. А оба оставить прямо.Дабы немного прояснить, потому как очень чатсо бываю в той области и езжу всегда в часы пик. Там прямя на Алматы1 не 3 ряда, а 2, т.к. на дороге всего 3 полосы. еслис едалть 2 полосы направо в Аэропорт, то будет 3-х километровая пробка по рялу прямо, т.к. туда тоже огромный потом движется. тут ка кне сделай, неолучица всем угодить. Я бы хотел, чтобы сделали так же как арньше, только внесли изменения в п 13.10 ПДД. Не забывайте, что по этой дорге едут не тоько на вокзал и базар и пром склады, по енй так же едут и на пятилетку и на камаз центр, т.к. по Сейфулина не всем удобно. Да и на вокзал ездит людей не меньше, чем в Аэропорт
Как вариант сделать рукав направо, который бы не относился к светофору,а в конце его воткнуть "Уступи дорогу"Моя ИМХа, что проще сделать как на Абая-Комунны. Правый ряд всегда гореть должен. А оба оставить прямо.
Дабы немного прояснить, потому как очень чатсо бываю в той области и езжу всегда в часы пик. Там прямя на Алматы1 не 3 ряда, а 2, т.к. на дороге всего 3 полосы. еслис едалть 2 полосы направо в Аэропорт, то будет 3-х километровая пробка по рялу прямо, т.к. туда тоже огромный потом движется. тут ка кне сделай, неолучица всем угодить. Я бы хотел, чтобы сделали так же как арньше, только внесли изменения в п 13.10 ПДД. Не забывайте, что по этой дорге едут не тоько на вокзал и базар и пром склады, по енй так же едут и на пятилетку и на камаз центр, т.к. по Сейфулина не всем удобно. Да и на вокзал ездит людей не меньше, чем в Аэропорт
Просмотр сообщения=HP= (13.07.2011, 13:45) писал(а):
Дабы немного прояснить, потому как очень чатсо бываю в той области и езжу всегда в часы пик. Там прямя на Алматы1 не 3 ряда, а 2, т.к. на дороге всего 3 полосы. еслис едалть 2 полосы направо в Аэропорт, то будет 3-х километровая пробка по рялу прямо, т.к. туда тоже огромный потом движется. тут ка кне сделай, неолучица всем угодить. Я бы хотел, чтобы сделали так же как арньше, только внесли изменения в п 13.10 ПДД. Не забывайте, что по этой дорге едут не тоько на вокзал и базар и пром склады, по енй так же едут и на пятилетку и на камаз центр, т.к. по Сейфулина не всем удобно. Да и на вокзал ездит людей не меньше, чем в Аэропорт
Козьими тропами пусть едут козы и козлы , а мы ездим как надо. И раньше в левом ряду не было 3хкм пробок.А теперь в правом появились.Просмотр сообщения=HP= (13.07.2011, 13:45) писал(а):
Дабы немного прояснить, потому как очень чатсо бываю в той области и езжу всегда в часы пик. Там прямя на Алматы1 не 3 ряда, а 2, т.к. на дороге всего 3 полосы. еслис едалть 2 полосы направо в Аэропорт, то будет 3-х километровая пробка по рялу прямо, т.к. туда тоже огромный потом движется. тут ка кне сделай, неолучица всем угодить. Я бы хотел, чтобы сделали так же как арньше, только внесли изменения в п 13.10 ПДД. Не забывайте, что по этой дорге едут не тоько на вокзал и базар и пром склады, по енй так же едут и на пятилетку и на камаз центр, т.к. по Сейфулина не всем удобно. Да и на вокзал ездит людей не меньше, чем в Аэропорт
Ну и правильно сделали что один ряд направо , а то какой то паниковский раз в два месяца проедет в сторону аэропорта и потом флейма на три страницы , прямо едет очень большой поток транспорта в том числе в аэропорт тоже (козьими тропами ) а направо в час пик все равно на ВАЗе обалденная пробка скапливается так что большой разницы где стоять или на Пожарке или на ВАЗе нет
Полностью согласен.На просьбы песочниц разъяснить ситуацию.
Каким просьбам и каких трудящихся?
И поступили по просьбам трудящихся
Это как при союзе по телику по многочисленным просьбам трудящихся показывали какой-нить стрёмный фильм.
Так и здесь. Один ряд направо, очередь и народ с левого ряда ломится в правый, ещё больше задерживая.
пользователей: 0, неизвестных прохожих: 1, скрытых пользователей: 0
Размещение рекламы на сайте Предложения о сотрудничестве Служба поддержки пользователей
© 2011-2022 vse.kz. При любом использовании материалов Форума ссылка на vse.kz обязательна.