Сообщений в теме: 11760

[Добрый Самаритянин]

1й этап 63го Чемпионата мира по автогонкам в классе Формула 1 Гран-при Австралии пройдёт с 16 по 18 марта 2012 года в Мельбурне

16 марта
07:30 Первая практика
11:30 Вторая практика
17 марта
08:00 Третья практика
12:00 Квалификация
18 марта
12:00 Гонка

Презентации новых болидов
Адреса баров, в которых мы смотрим прямые трансляции Формулы 1
подборка он-лайн трансляций

Сообщение отредактировал Miss Lucky and Crazy: 18.03.2012, 19:19:07

[Добрый Самаритянин]

весьма интересная статья - SC в цифрах за последние 10 лет.

[rUsure]

Принимайте пополнение, 10 лет наблюдаю чемпионаты истинных гонок. Был бы рад встретится посмотреть на кумиров в каком-нибудь баре, из ссылок в шапке работает только одна и то не понятно куда именно ехать, где обычно собираетесь в южной столице?

[Добрый Самаритянин]

из ссылок в шапке работает только одна и то не понятно куда именно ехать

спасибо, что указали на битые ссылки внёс исправления в адреса ссылок и теперь всё работает
там, где не понятно куда ехать, нужно нажать слева на название бара - Дайкон, и тогда появится дополнительная информация. так работают яндекс-карты.
вот на гуглмапсе ещё можно глянуть (зелёная стрелочка) для сравнения.

а основные места просмотров в Алматы, на сколько я знаю, это Диккенс и Дайкон.

[rUsure]

там, где не понятно куда ехать, нужно нажать слева на название бара - Дайкон, и тогда появится дополнительная информация. так работают яндекс-карты.

Мда Переработал я сегодня ссори.

[Ingerman]

офицалка
«Королевских гонок» в Турции больше не будет

[VVooVVaa]

Комментируя ситуацию с контрактами на следующий сезон, а пока контракт есть только у Виталия Петрова, руководитель Lotus Renault GP Эрик Булье заявил журналистам британской Daily Mail, что 100%-й гарантии не существует…

Эрик Булье: «У нас есть контракт, который, в том числе, подразумевает условия расторжения для каждой из сторон».

[DarK-SergeanT]

Комментируя ситуацию с контрактами на следующий сезон, а пока контракт есть только у Виталия Петрова, руководитель Lotus Renault GP Эрик Булье заявил журналистам британской Daily Mail, что 100%-й гарантии не существует…

Эрик Булье: «У нас есть контракт, который, в том числе, подразумевает условия расторжения для каждой из сторон».

Да Булье что то мутит. Ппц Кубицу бросит, Петрова бросит. Останутся Сенна и Горожан?

[NomadKZ]

Скрытый текст

Комментируя ситуацию с контрактами на следующий сезон, а пока контракт есть только у Виталия Петрова, руководитель Lotus Renault GP Эрик Булье заявил журналистам британской Daily Mail, что 100%-й гарантии не существует…

Эрик Булье: «У нас есть контракт, который, в том числе, подразумевает условия расторжения для каждой из сторон».

Да Булье что то мутит. Ппц Кубицу бросит, Петрова бросит. Останутся Сенна и Горожан?

Тут фантазий может быть много, судя по тому что хотят продать половину акций команды, то возможно будет и новый руководитель, который приведет своего пилота, а может захотят взять Массу. В Феррари на нем поставили крест, но ведь это не значит, что он плохой пилот. Вариаций может быть миллион. А для Петрова всегда найдут место в Марусе. Хотя вряд ли Петрова попрут, в том что он в Ф1 чувствуется и политическая воля руководства РФ, заставить 1 команду взять российского пилота на сезон - плевое дело, смогли же заманить зимнюю олимпиаду на летний курорт.
А с Кубицей конечно нехорошо получилось, выглядит как PR акция, сначала желали выздоровления, а теперь не знают как избавится.

[Добрый Самаритянин]

если Кубица не вернёт былую форму, то в Рено не станут подписывать его на следующий сезон. и будут правы. Роберта жаль, но благотворительность в этом вопросе не прокатывает.

[Добрый Самаритянин]

Турцию жаль хорошая трасса была... хорошо, что я успел посетить её в этом году.

[Shabak]

Тут фантазий может быть много, судя по тому что хотят продать половину акций команды, то возможно будет и новый руководитель, который приведет своего пилота, а может захотят взять Массу. В Феррари на нем поставили крест, но ведь это не значит, что он плохой пилот. Вариаций может быть миллион. А для Петрова всегда найдут место в Марусе. Хотя вряд ли Петрова попрут, в том что он в Ф1 чувствуется и политическая воля руководства РФ, заставить 1 команду взять российского пилота на сезон - плевое дело, смогли же заманить зимнюю олимпиаду на летний курорт.
А с Кубицей конечно нехорошо получилось, выглядит как PR акция, сначала желали выздоровления, а теперь не знают как избавится.

Если в Феррари поставили крест - то это означает конец карьеры для пилота. Честно, говоря, давно надо было Массу менять. Он даже с ролью второго пилота не справляется. В этом плане гений Бриаторе правильно чудил в Бенеттоне в 1995. Менял второго пилота как перчатки.

Маруся для Петрова - это тоже конец карьеры. Петров стал жертвой ажиотажа СМИ первого российского пилота в Ф-1 (от него ждали чуда). Политической воли руководства Медвепутов мало. Нужны деньги. Не будет спонсоров - не будет Петрова. Есть много людей, обладающих талантом побольше, чем Веталий! А у кого то даже есть деньги (пример Сенны). Хотя, может и покатает в следующем сезоне. Но какая будет машина и как он себя покажет - неизвестно. Хотя есть предположение - что хуже чем сейчас. Лотус Рено деградирует во второй половине сезона 2011.
Кубицу не разу не жаль. Пацан к успеху шёл. Гонок ему не хватало. Погонялся. Лучше бы на кошках симуляторах гонялся. К сожалению, в мире автоспорта мало удачных примеров, когда гонщик после серьёзной аварии возвращается в той же форме+отсутствие тренировок.

Сообщение отредактировал Shabak: 22.09.2011, 11:56:25

[Добрый Самаритянин]

выложил Превью Гран-при Сингапура 2011

[NomadKZ]

Ну не стоит быть категоричным что если Феррари поставила крест то уже всё. Шуми и Барик всё еще катаются, ну конечно сейчас без надежды на титул, но Шуми очень достойно прошлую гонку провел, да и Барикелло не раз оставлял приятные впечатления - опыт не пропьешь. Тот же Баттон, как получил достойную самовозку - стал чемпионом. А то у Феррари нет хорошей машины, то это не вина Массы. У победы много отцов, только поражение сирота и ищут крайнего. Он в принципе на 6 месте в ЛС, то что остальные пилоты лучше, ну с этим ничего не поделаешь, а кого еще пригласить на его место? Льюиса? Он не пойдет носильщиком снарядов для Алонсо, Баттону тоже вряд ли хочется приобретать статус 2го пилота, он стабилен и может бороться за титул при достойной машине, может Себа попросят?
Я не защищаю Массу, мне в принципе всё равно, Маки главное - ЛУЧШЕ ))) и как в качестве команды и по составу пилотов, не загибают пилотов, не гнобят, а потом и не спрашивают, а почему мотивация пропала?
Про Кубицу, ведь знали заранее, что он не вернется, но просто пиарились на фоне его трагедии, вот слова Булье «У нас четкие договоренности: когда Роберт достаточно окрепнет, чтобы вернуться, тогда он вернется». Прошло время и теперь задний ход, шумиха утихла, заработали очков, что белые и пушистые, теперь можно сливать.

[Shabak]

Ну не стоит быть категоричным что если Феррари поставила крест то уже всё. Шуми и Барик всё еще катаются, ну конечно сейчас без надежды на титул, но Шуми очень достойно прошлую гонку провел, да и Барикелло не раз оставлял приятные впечатления - опыт не пропьешь. , может Себа попросят?

Шумахер сам ушёл, добившись всего возможного в Феррари. Остальных товарищей попросили - начиная с Алези, заканчивая Баррикелло.

После Феррари никто из бывших ферраристов не блестал.Феррари это вверх карьеры. Все мечтают там оказаться. Любой пилот. Не будем лукавить - это команда-легенда! Феттель вполне может оказаться в Феррари. Но разница Феттеля и Шумахера (хотя на мой взгляд у них много общего) в том, что Феттель первый свой титул взял на лучшей машине сезона (в отличие от Шумахера и Бенеттона 1994 г.). Второй титул возьмёт также на лучшей машине сезона (как и Шуми 1995 г.). Потом помашут миллионами долларов и Феттель в Феррари (очень было бы интересно посмотреть на него в Феррари). Вот, тогда и станет ясно - сможет ли ещё один немец построить вокруг себя всю команду на результат???? Только немцы в сотрудничестве с итальянцами способны крушить всё на свете.

Маки главное - ЛУЧШЕ ))) и как в качестве команды и по составу пилотов, не загибают пилотов, не гнобят, а потом и не спрашивают, а почему мотивация пропала?

Может и лучше, но в Ф1 важно не как ты проедешь всю гонку, с какого места стартуешь, установишь ли рекорд круга, какие отношения у пилотов, у команды к пилотам и.т.д. Важно придёшь ли первым в конце гонки/сезона или нет?!!!
За последние 11 лет, команда о которой Вы написали, была лучшей всего 1 раз! Да и того, как говорят некоторые болельщики, с большой натяжкой! Но 1 раз был!!

[NomadKZ]

Скрытый текст

Ну не стоит быть категоричным что если Феррари поставила крест то уже всё. Шуми и Барик всё еще катаются, ну конечно сейчас без надежды на титул, но Шуми очень достойно прошлую гонку провел, да и Барикелло не раз оставлял приятные впечатления - опыт не пропьешь. , может Себа попросят?

Шумахер сам ушёл, добившись всего возможного в Феррари. Остальных товарищей попросили - начиная с Алези, заканчивая Баррикелло.

После Феррари никто из бывших ферраристов не блестал.Феррари это вверх карьеры. Все мечтают там оказаться. Любой пилот. Не будем лукавить - это команда-легенда!

Скрытый текст

Феттель вполне может оказаться в Феррари. Но разница Феттеля и Шумахера (хотя на мой взгляд у них много общего) в том, что Феттель первый свой титул взял на лучшей машине сезона (в отличие от Шумахера и Бенеттона 1994 г.). Второй титул возьмёт также на лучшей машине сезона (как и Шуми 1995 г.). Потом помашут миллионами долларов и Феттель в Феррари (очень было бы интересно посмотреть на него в Феррари). Вот, тогда и станет ясно - сможет ли ещё один немец построить вокруг себя всю команду на результат???? Только немцы в сотрудничестве с итальянцами способны крушить всё на свете.

Маки главное - ЛУЧШЕ ))) и как в качестве команды и по составу пилотов, не загибают пилотов, не гнобят, а потом и не спрашивают, а почему мотивация пропала?

Скрытый текст

Может и лучше, но

в Ф1 важно не как ты проедешь всю гонку, с какого места стартуешь, установишь ли рекорд круга, какие отношения у пилотов, у команды к пилотам и.т.д. Важно придёшь ли первым в конце гонки/сезона или нет?!!!

Скрытый текст

За последние 11 лет, команда о которой Вы написали, была лучшей всего 1 раз! Да и того, как говорят некоторые болельщики, с большой натяжкой! Но 1 раз был!!

Я не спорю в том что Ferrari команда - легенда, не спорю в том что после Феррари никто и не блистал, этого нет, но нет и того что это Феррари конец карьеры и что это лучшее что может быть у пилота. Да миллионами могут помахать, а большего пока предложить и нечего. Так что и тут Вы правы. Да в нашей команде за последние 4-5 лет всего раз был СВОЙ чемпион и был конечно скандал со шпионажем связанным с Феррари (этого никто не отрицает, но и точно сказать не возможно) и да из-за этого всего раз за 11 лет были в КК, но... разве у Ферарри за эти 4-5 лет был свой чемпион? Есть Алонсо... но он то свой титул не в Феррари заработал. Да и болид уже года 3-4 быстрым , как говорят некоторые болельщики, даже с большой натяжкой, не назовешь.
ДА, команда Феррари - легенда прошедших лет.

Ну а пока бородатый анек:
Едут в поезде болельщики Mclaren армянин и Ferrari грузин. Армянин болельщик Mclaren на верхней полке, грузин Ferrari на нижней. Вруг армянин болельщик Mclaren свешивается с полки и говорит грузину болельщику Ferrari:
- McLaren Армяне лучше чем Ferrari грузины.
И обратно ложится. Через некоторое время опять:
- McLaren Армяне лучше чем Ferrari грузины.
И так еще несколько раз. Наконец грузин не вытерпел и когда армянин опять сказал:
- McLaren Армяне лучше чем Ferrari грузины.
Закричал грузин болельщик Ferrari:
- Ну чем лучше???!!! Чем???!!!
Армянин болельщик Mclaren гордо ответил:
- Чем грузины Ferrari.

Сообщение отредактировал NomadKZ: 22.09.2011, 15:52:08

[uCrop]

Я не спорю в том что Ferrari команда - легенда

Легенда, которая постепенно уходит в историю

[NomadKZ]

Пока мы болельщики McLaren и Ferrari спорим, есть команда у которой действительно быстрая самовозка - Red Bull и продолжение карьеры всё таки логичнее с командой умеющей делать быстрые болиды. Так что лучшие пилоты могут перейти туда, остальные остаться в своих командах.
Хорнер: Баттон и Хэмилтон - феноменальные гонщики
Эдди Ирвайн: "Баттон – лучший второй номер"
Надеюсь наша команда сделает всё что бы наша машина была быстрейшей в следующем году, да и в этом тоже жду хороших результатов.
В McLaren не спешат отказываться от борьбы

[NomadKZ]

В принципе немного идеализирую McLaren, да машина стала быстрее, но Льюис потерял много очков, да и команда допускала ошибки. Не лучший сезон.

Смогли бы ли составить конкуренцию Себастьяну? Да возможно, борьба за титул была бы не лишена интриги которой уже нет в этом году. В этом году Себ лучший, прогресс очевиден.

Вот поэтому за Виталия тоже не стоит переживать, он выступает в одной из лучших команд, практически уже 2й год, что дает ему опыт и преимущество перед другими пилотами, не всеми, но дает. Не многим пилотам удается попасть в кокпит болида F1, а еще меньшим провести полноценный сезон, то есть опыта и знания трасс, машины, работы в топ команде, у многих нет. В этом году пилотов нанимали и выкидывали из команд, ожидая что за половину сезона или несколько гонок они себя хоть как то проявят, но в этом году без чудес. Так что Виталий опыта наберется и думаю для него прогресс будет. Конечно всё не безоблачно, но у него сейчас время набираться опыта, да а вдруг Порше придет в чемпионат, а может в Мерсе место будет когда уйдет Михаэль, то в принципе Виталий хороший кандидат на место в этих командах. Есть конечно несколько пилотов, которые могут составить ему конкуренцию, так что Виталию надо выкладываться на 100%, ну и конечно успехов желаю ему.

[Shabak]

Почему все провожают Михаэля на покой??? Не надо ждать чуда. Видно же, что машина не может конкурировать ни с РБ, ни с Маком, ни даже с Феррари.
У Мерседеса вполне может стоять задача - стать номером 1 (а-ля Феррари 1996 -2000 годов). В Феррари ждали этого 5 лет (хотя Ирвайн имел шансы в 1999 г.).

[NomadKZ]

Я его пока не провожаю - "может в Мерсе место будет когда уйдет Михаэль", а когда он уйдет это вопрос времени. Вероятней всего не в этом и не в следующем году. Хотя в Ф1 всё возможно.