Сообщений в теме: 11760

[Добрый Самаритянин]

1й этап 63го Чемпионата мира по автогонкам в классе Формула 1 Гран-при Австралии пройдёт с 16 по 18 марта 2012 года в Мельбурне

16 марта
07:30 Первая практика
11:30 Вторая практика
17 марта
08:00 Третья практика
12:00 Квалификация
18 марта
12:00 Гонка

Презентации новых болидов
Адреса баров, в которых мы смотрим прямые трансляции Формулы 1
подборка он-лайн трансляций

Сообщение отредактировал Miss Lucky and Crazy: 18.03.2012, 19:19:07

[Добрый Самаритянин]

обзор Гран-при Италии 2011

[DarK-SergeanT]

обзор Гран-при Италии 2011

Спасибо, понравилось. В новом стиле стал писать?

[Добрый Самаритянин]

DarK-SergeanT, рад, что понравилось стараюсь

стиль вроде не менял - обзор самых интересных моментов гонки, того что больше всего запомнилось, с точки зрения независимого наблюдателя
основная задача, поставленная руководством журнала Sport Review - статья должна вызывать интерес не только у тех, кто разбирается в Ф1, но и у тех, кто никогда ею не увлекался.

[Daygon]

обзор Гран-при Италии 2011

Все хорошо, но вот только в борьбе с Баттоном Шуми не ошибался. Обгон был чистым.

[Shabak]

обзор Гран-при Италии 2011

Все хорошо, но вот только в борьбе с Баттоном Шуми не ошибался. Обгон был чистым.

с Баттоном да. Но судя по новостям и по моему мнению, Шумахер всё таки пропустил Хэма без борьбы, т.к. мог схлопотать от судей. Но судьи таинственным образом не заметили.
Во что Формула-1 превращается?

Сообщение отредактировал Shabak: 15.09.2011, 13:46:14

[Добрый Самаритянин]

касательно обгона Баттоном Шумахера. на мой взгляд, ошибку Михаэль допустил. и эта ошибка послужила основой обгону. а произошла она в шестом повороте, когда Шумахер слишком широко из него вышел (36-39 секунды на видео). Дженсон уже там имел более вгодную траекторию и смог сделать то, чего не мог сделать Льюис на протяжении нескольких кругов - обогнать. в момент обгона, или сразу после него, Шумахер снова ошибся - в восьмом повороте взял гораздо левее, чем нужно было. но Хэмилтон этим не воспользовался - был не совсем близко.



ЗЫ в статье это не расписано так подробно, и этому есть причины. и этот факт ни коим образом не умаляет заслуги Дженсона.

ЗЫЗЫ спасибо за отзыв

[DarK-SergeanT]

DarK-SergeanT, рад, что понравилось стараюсь

стиль вроде не менял - обзор самых интересных моментов гонки, того что больше всего запомнилось, с точки зрения независимого наблюдателя
основная задача, поставленная руководством журнала Sport Review - статья должна вызывать интерес не только у тех, кто разбирается в Ф1, но и у тех, кто никогда ею не увлекался.

Теперь помнил, как то забыл что писать же надо не только для тех кто смотрит

Мое ИМХО шины приплылы у ШУми, что не умаляет достоинств БАтона.

насчет обгона сколько людей столько и мнений.

[Добрый Самаритянин]

ещё чуть-чуть об обгоне почему я в статье написал именно об ошибке.
гонку я не пересматривал, моменты не выискивал, а статью писал после просмотра на России-2. во время просмотра я заметил на сколько широко вышел Михаэль из поворота, и как удачно Баттон в этом месте смог приблизиться. именно с этого момента обгон стал неизбежен, и у меня в блокнотике осталась пометка

[Shabak]

Говорят и Кубицу, и Петрова попрут в шею в следующем году.
Вместо них Сенна и Грожан!

Двоякое чувство. С одной стороны Кубица сам виноват, сделал свой выбор на этот год, отдохнул и не факт, что он вернётся в нормальной форме.
Петров тоже не блещет. Или он сам бестолковый или уровень Рено упал. Или всё вместе.

С другой стороны - выбор Сенны - чисто деньги! У Бразилии нет гонщика-кумира. Баррикелло старый, да и Уильямс уже не тот. Масса - тоже кандидат на списание (старый конь портит борозду в Феррари).
Надежда на Сенну?? Но парню не достался талант дяди!

[Добрый Самаритянин]

Надежда на Сенну?? Но парню не достался талант дяди!

кроме того, в его возрасте говорить о "кумире Бразилии" как-то не правильно, что ли в 28 лет пора думать о продолжении карьеры, а не о начале

[Ingerman]

Говорят и Кубицу, и Петрова попрут в шею в следующем году.

ну Петров как бы на следущий год проплачен. ну так Попов говорил.
да и потом менять русские деньги на... неужели российский рынок стал неинтересен?. тем более в свете намечающегосмя через 3 года ГП Сочи?

[NomadKZ]

обзор Гран-при Италии 2011

Очень хороший обзор мне понравилось. Есть конечно несколько моментов которые мне, как болельщику Маков, кажутся немного спорными, но обзор хороший.

Ну и еще свои 5ть копеек вставлю. Вообще в этот год у Маков, на мой взгляд, самый сбалансированный сосав пилотов. Да Хэмильтон агрессивен, бывает и через чур, но это добавляет борьбы и зрелищности, потому что он боец по характеру. Баттон, он спокойнее и сдержаннее, но он, как мне показалось, очень сильно прибавил по сравнению с прошлым годом. Не всегда в квалификации у него всё удачно складывается, но в этом году показал, что может обгонять и добиваться высоких мест, стартуя с не самых лучших позиций. Осталось только сделать достойную самовозку. И в принципе Маки не так уж и сильно уступают. Хотя и уступают.

И напоследок маленький тест, не подскажете на кого он (Даниель Нигриану) ну уж очень сильно похож?

Сообщение отредактировал NomadKZ: 17.09.2011, 19:35:43

[Daygon]

В 2013-м Баттон может перейти в Ferrari

При перечислении имён гонщиков, которые могли бы заменить Фелипе Массу в составе Ferrari в сезоне 2013 года, уже упоминались Роберт Кубица и Нико Росберг, ходят слухи и об интересе Скудерии к Дженсону Баттону, которые на этой неделе подтверждает бразильская пресса.

На страницах Jornal da Tarde появился материал, в котором утверждается, что в McLaren хотели бы подписать долгосрочный контракт, а Дженсон нацелен только на следующий сезон, желая получить после его окончания статус свободного агента, позволяющий вести переговоры с другими командами.

Ливио Оришио, колумнист Jornal da Tarde: «Баттон интересуется Ferrari, а Ferrari интересуется Баттоном. У Дженсона подходящий имидж – он быстр, сможет сработаться с Алонсо и стабильно ведёт борьбу в группе лидеров. Кроме того, его кандидатуру поддерживает Фернандо».

После европейских этапов желтуха всегда активизируется.

[Supagut]

И напоследок маленький тест, не подскажете на кого он (Даниель Нигриану) ну уж очень сильно похож?

Rubens Negreanu

[Supagut]

Или Даниэль Барикелло?

[NomadKZ]

В 2013-м Баттон может перейти в Ferrari

Скрытый текст

При перечислении имён гонщиков, которые могли бы заменить Фелипе Массу в составе Ferrari в сезоне 2013 года, уже упоминались Роберт Кубица и Нико Росберг, ходят слухи и об интересе Скудерии к Дженсону Баттону, которые на этой неделе подтверждает бразильская пресса.

На страницах Jornal da Tarde появился материал, в котором утверждается, что в McLaren хотели бы подписать долгосрочный контракт, а Дженсон нацелен только на следующий сезон, желая получить после его окончания статус свободного агента, позволяющий вести переговоры с другими командами.

Ливио Оришио, колумнист Jornal da Tarde: «Баттон интересуется Ferrari, а Ferrari интересуется Баттоном.

У Дженсона подходящий имидж – он быстр, сможет сработаться с Алонсо и стабильно ведёт борьбу в группе лидеров. Кроме того, его кандидатуру поддерживает Фернандо».

После европейских этапов желтуха всегда активизируется.

Вряд ли Баттону хочется стать вторикеллой вторым пилотом при Алансо, в этом году он стабилен. В Маках у них равные условия с Льюисом, даже можно сказать Баттон более равен сейчас, так как более стабилен и не поэтому ли Макларен предлагает ему долгосрочный контракт. А что его ждет в Феррари? Повторение истории с Массой и Рубенсом. Вряд ли он этого захочет. Желтая пресса лучше бы тогда сватала его на место Марка в Red Bull, было бы более достовернее.

На тест ответ не правильный. Этого парня в кепке Феррари многие форумчане знают лично и что удивительно на него очень похож победитель Мирового тура покера - Дэниел Негреану.

[Добрый Самаритянин]

Этого парня в кепке Феррари многие форумчане знают лично и что удивительно на него очень похож победитель Мирового тура покера - Дэниел Негреану

э, вот ты глазастый! но я уже бороду сбрил же
а так, да, есть определённое сходство на фото надо будет выдернуть своё аналогичное, с бородой, и сопоставить

[seri-kz-han]

...После европейских этапов желтуха всегда активизируется.

Версия логичная. Не приятная, но реалистичная. Баттон сейчас поймал кураж. Он всем критиканам утер носы. Поставил себя в Маке так, что никто и не подумает его гнобить в пользу Льюиса. Проблема в том, что Мак уже который год подряд к старту чемпионата готовит слабую машину... В два из этих года попал Баттон. Не то, чтобы он так уж голоден до второго титула. Не похоже. Был бы не прочь. Но лавры великих чемпионов прошлого его, на мой взгляд, не прильщают. Но побеждать он еще как хочет. И почаще. Проблема Мака в неменьшей степени характерна и для Феррари. Поэтому Баттон осторожничает. Хочет действовать наверняка. Посмотрит как будут дела с машиной в Маке в 2012 и тогда примет решение. Если опять провалят старт, то значит кризис системный и только глобальные реформы команды помогут. А это еще 2-4 года неопределенности и нестабильности. В этом случае он подумает о переходе. После Мака успешный пилот на моей памяти никогда не уходил в команду рангом ниже. (Разве что Алонсо... Но там особый случай был. Култхард - не особо успешный пилот... Уже не все помню, но частенько он мну раздражал... ) А из действующих единственная команда того же ранга, что и Мак - Феррари. Поэтому это будет первый вариант для рассмотрения. Тем более, что феррам нужен сильный напарник к Алонсо. С Массой на КК претендовать не приходится. А такую задачу никто не снимал для этой команды. И тут дело не в том, что Алонсо не против. Работа Баттона в Маке наглядно показала боссам Феррари, что можно делать результаты и без нагинания второго пилота. ТО, что Хэм не смог взять титул в прошлом году - в значительной степени его самого вина. Шибко много он потерял из-за совсем не обязательных сходов. То есть с Баттоном и без командной тактики можно бороться за титул. И с Баттоном очень даже можно бороться за КК. Поэтому для ферров он - лакомый кусочек. Если Баттон пойдет в Феррари (не дай бог!), то точно не роль вторикеллы. Он сейчас в таком удобном положении, что может ставить такое условие, как гарантия равенства пилотов.

[NomadKZ]

Скрытый текст

...После европейских этапов желтуха всегда активизируется.

Версия логичная. Не приятная, но реалистичная. Баттон сейчас поймал кураж. Он всем критиканам утер носы. Поставил себя в Маке так, что никто и не подумает его гнобить в пользу Льюиса. Проблема в том, что Мак уже который год подряд к старту чемпионата готовит слабую машину... В два из этих года попал Баттон. Не то, чтобы он так уж голоден до второго титула. Не похоже. Был бы не прочь. Но лавры великих чемпионов прошлого его, на мой взгляд, не прильщают. Но побеждать он еще как хочет. И почаще. Проблема Мака в неменьшей степени характерна и для Феррари. Поэтому Баттон осторожничает. Хочет действовать наверняка. Посмотрит как будут дела с машиной в Маке в 2012 и тогда примет решение. Если опять провалят старт, то значит кризис системный и только глобальные реформы команды помогут. А это еще 2-4 года неопределенности и нестабильности. В этом случае он подумает о переходе. После Мака успешный пилот на моей памяти никогда не уходил в команду рангом ниже. (Разве что Алонсо... Но там особый случай был. Култхард - не особо успешный пилот... Уже не все помню, но частенько он мну раздражал... ) А из действующих единственная команда того же ранга, что и Мак - Феррари. Поэтому это будет первый вариант для рассмотрения. Тем более, что феррам нужен сильный напарник к Алонсо. С Массой на КК претендовать не приходится. А такую задачу никто не снимал для этой команды. И тут дело не в том, что Алонсо не против. Работа Баттона в Маке наглядно показала боссам Феррари, что можно делать результаты и без нагинания второго пилота. ТО, что Хэм не смог взять титул в прошлом году - в значительной степени его самого вина. Шибко много он потерял из-за совсем не обязательных сходов. То есть с Баттоном и без командной тактики можно бороться за титул. И с Баттоном очень даже можно бороться за КК. Поэтому для ферров он - лакомый кусочек.

Если Баттон пойдет в Феррари (не дай бог!), то точно не роль вторикеллы. Он сейчас в таком удобном положении, что может ставить такое условие, как гарантия равенства пилотов.

Так и Рубенс в интервью говорил что при заключении контракта с Феррари, ему говорили, что будут равные условия и не отводится роль второго пилота, а что получилось? Масса вроде тоже не был мальчиком для битья, а потом потихоньку начали сливать. Так что если в Маках пока более менее равнозначно, то в Феррари нужен 1 чемпион и второй пилот для КК. Так что тут уж 100 раз подумаешь идти или нет.

Скрытый текст

Этого парня в кепке Феррари многие форумчане знают лично и что удивительно на него очень похож победитель Мирового тура покера - Дэниел Негреану

э, вот ты глазастый! но я уже бороду сбрил же
а так,

да, есть определённое сходство на фото надо будет выдернуть своё аналогичное, с бородой, и сопоставить

Я тебе говорю почти как близнецы, даже в жестах есть сходство.

[seri-kz-han]

Если Баттону не будет гарантирован равный статус с напарником, то в Феррари он не подпишется. Лучше сразу не покой - в ДТМ...