Сообщений в теме: 5474

[BorisM]

Источники запчастей:

1. магазины мазда:
А) 2924193, 2390569 - Виноградова-Космонавтов
Б) 2553528 - Навои 146;
2. магазин мазда:
2257727 - Ташкентская-Мате-Залки, Ильяс 87775590932 - рынок Баян Аул, 2 р. 85 контейнер
3. Carcity:
А) 4 ярус, 2 ряд, 78 бутик (Китай, Тайвань) - Руслан, Бахытжан +7 777 245 81 95, +7 701 739 54 62
Б) свечи, в том числе Motorcraft - 2 ярус (подвал), 51 место, 87025910793
4. сайт Exist.ru, представитель в Алматы 2501728, +7-777-608-2174 Денис
5. доставка из ОАЭ и Японии, в основном оригинал - http://vse.kz/index....c...&p=11544042
6. Moparts - запчасти из Америки на заказ 2937111 - Виноградова-Весновка
7. www.spartex.kz, отдел "Розница"

Без рекомендаций:
8. www.exist.kz
9. www.non-stop.kz
10. academs.kz
11. www.rockauto.com.
12. www.ebay.com
13. доставка с Ибэя - http://vse.kz/index....eogadzhetii-td/

Авторазборы MPV:
1. 3274353 , 3936100 , 87077010182 , 87017860580 - Ташкентская - Момыш-улы.
2. Толе-би между Саина и Мате Залка с верхней стороны.
3. Трасса на ГРЭС за м-ном Жулдыз. второй по счету СВХ. зеленые ворота.
4. 3280054, 87772777710 - Дзержинского - Ташкентская, 20 м выше Ташкентской, справа ворота. возможно, устаревшая информация.
5. 87772363012, Абдул. По Джангильдина выше Рыскулова, метров 150, слева. Во дворе частного дома. Зелёный забор.
6. 87015719131, 87052688777, Андрей - пос. Алатау/ИЯФ. MPV в кузове LW. Дороговато.
7. 87772540355, Максим - пос. Алатау/ИЯФ. MPV в кузове LV.
8. 290 76 60, ТОО "Татору" - район Алматы-I.

[kakha]

Я тоже так думаю, что угольный фильтр туфта, Gregor прав
назначение салонного фильтра задерживать пыль и пр. гадость (насекомые, листья и др.)

[D.E.D.]

проблема с коробкой МПВ 2000г. при переключении на Д через секунду в добавок загараеться N,и горит сразу и драйв и нетралка, или при тороможении загораеться, что это может быть (чек не горит)

[Gregor]

проблема с коробкой МПВ 2000г. при переключении на Д через секунду в добавок загараеться N,и горит сразу и драйв и нетралка, или при тороможении загораеться, что это может быть (чек не горит)

была схожая ситуация по началу эксплуатации мпвшки только у меня нечего не горело - рычаг какбы зависал между N и D при этом машина ехала как на D потом знак N начинал мигать, как я понял из описаний на микробе это не проблема а просто разболталась крепление датчика положения кочерги, это только визуальный эффект и на работу АКПП не влияет.Имеет смысл найти и подтянуть/почистить этот узел.

[конор]

Gregor, проверю фильтр обязательно, правда все руки не доходят, или ноги
кстати, у меня та жн проблемка вылезла недавно - индикация режима переключения коробки. Так где там нужно подтянуть, не знаешь?

[kakha]

Подтягивать?
Просто кочергу фиксируй в пазах и усё.

надо, что б отображался квадратик обязательно. Если [P] или [N] или [D]
а датчик он есть.

Сообщение отредактировал kakha: 13.11.2009, 21:13:27

[конор]

не-а, Kakha
когда переключаю на D, у меня квадратики сразу и на D,N и 2 горят. неприятно

[kakha]

О, это не есть хорошо
В микробе надо поискать, что-то подобное кажись видел

[D.E.D.]

где искать то ?! под капотом или в руле

[BorisM]

где искать то ?! под капотом или в руле

На рулевой колонке. Декоративные накладки снять и там смотреть.

[PQI]

Псем, привет! У меня тоже было такое, что при включении D квадратик не загорался, машина в таком режиме как-то не так ехала (тупила), пару передёргиваний и квадратик появлялся, тупизм проходил! В основном это было, когда машина тока-тока приехала с пиндосии! Потом само собой прошло! Ещё заметил, что и кнопки на магнитоле тоже не с первого раза включались, надо было либо слегка усилие прилагать, либо второй раз тыкать! Вывод - переезд через море-окиян делает с контактами своё гадкое дело (окисляются)! Еще вычитал где-то, что возможно попадание антифриза на контакты переключения коробки, есть такая болячка на МПВ-хе - подтекание антифриза из под патрубков (в этом году, когда ремонтировал радиатор сам такое устранял), вполне возможно, что и это тоже имеет место быть!

Сообщение отредактировал PQI: 15.11.2009, 12:36:36

[kakha]

Если D квадратик не загорался и наверное ещё овер драйв моргал и машина тупила -
тогда точно контакты

[D.E.D.]

мне радиатор тоже делали потом такое и получилось !!PQI а поподробнее чо где да как ??

[Artyr]

Приветствую други ? Давненько не слышались ... Как вам первый морозец ? Хотя , на счёт морозца , это к Вадиму лучше
Как машинки заводятся ? Не буксовали на гололёде ? Я в снег не выезжал - резина летняя . Потом , через пару дней , как дорога подтаяла , сходил откапал . В чётверг зимнюю хотел поставить но решил не спешить . По всем прогнозам , снега до 21 числа , не ожидается . Магнитолой не занимался , как не прискорбно . Резина была важней .

[kakha]

В выходные не слезал со слоника.
Печь-она оправдывает себя, прогревает должным образом
Кондер сушит, печь греет, мотор урчит, мофон поет, а гололеда можно сказать нет, так что ложи на эти морозы, меняй резину и вперед на мины.
(заметил на выходе конденсирует довольно долго, пол дня точно, ну это каты у нас особые)

[kakha]

Вадим ну ты ответь будь добр DEDу, а то нас у других похоже такого не було.

[конор]

to DED: как я уже говорил, у меня аналогичная проблема. почитал на микробе. короче говоря, для себя я понял проблему так. под площадкой аккумулятора находится датчик Transmission Range sensor( FB02-21-444A каталожный номер для МПВ 1999-2001 годов). на экзисте он стоит в районе 5000 тенге. Но надо завтра прозвонить алматинские магазины
надо менять, и другого выхода нет.
Но на всякий случай, поясню свою ситуевину: машина на холодную , а иногода на горячую сразу не заводится(датчик не видит, что она стоит на Р), необходимо кочергу туда-сюда по передачам подергать. и индикация показывает сразу несколько передач.

[конор]

сегодня вытащил салонный фильтр. Труба, какой он грязный был. почистил, помыл, поставил на место. завтра покатаюсь, постараюсь почувствовать разницу

[Artyr]

Аккуратно дыши Канат - перенасыщение кислородом могет быть
Ты бы хоть обстучал , легонько , для начала ... А то сразу , без подготовки , почистил и помыл . Кошмар

[kakha]

С новым днём!
Ты Канатик фильтр прокипятил бы для лучшей дезинфекции. (свиной грипп за окном)

[PQI]

Вадим ну ты ответь будь добр DEDу, а то нас у других похоже такого не було.

Сорри, тока сейчас добрался до форума! конор прально описал - где-то там что-то есть и на это есть попадает антифриз из под патрубка, который идёт от блока двиг. (видно, если заглянуть между блоком и аккумулятором, там эти патрубки видны, у многих в местах соединения они обросли отложениями, что свидетельствует, что там не герметично). Я сам не находил этот "датчик" или рычаг, просто устранил проблему с патрубками и всё!