Сообщений в теме: 550

[Дрюха]

C 27 июня 2013 года наша компания получила статус Официального дилера продукции MOTUL в г. Астана и Акмолинской области.

К Вашему вниманию широкий спектр смазочных материалов для автомобильной и мотоциклетной техники таких известных мировых брендов как MOTUL, Shell, Valvoline, G-Energy, Mobil 1; фильтры и фильтрующие элементы MAHLE, Hengst, Sakura, Jakoparts; автохимия и автокосметика WURTH; свечи зажигания NGK ; автолампы OSRAM, южнокорейские щетки стеклоочистителя CAP.
Автозапчасти на заказ на любой автомобиль.
А также все виды страховых услуг от Нефтяной Страховой Компании (НСК) и СК "Сентрас Иншуранс".


Наши основные задачи:

• Помощь в правильном подборе необходимых смазочных материалов, фильтров, свечей зажигания и накала
• Квалифицированная консультация наших клиентов
• Высокий уровень сервиса и обслуживания
• Ведение адекватной ценовой политики

Наши преимущества:

• Возможность выбора и приобретения товара или услуги, не выходя из дома (экономия времени)
• Гарантированное качество всей продукции
• Профессиональное обслуживание
• Поддержка во времени всех наших клиентов
• Бесплатная доставка по городу
• Бесплатная замена масла в двигателе

Приобретайте товар и услуги в нашем интернет - магазине и Вы всегда будете довольны результатом!

Мы будем рады видеть в нашем магазине каждого !

Сообщение отредактировал Miss Lucky and Crazy: 09.07.2013, 21:52:50

[Дрюха]

Чтобы правильно подобрать Вам масло я бы Вас попросил всё таки озвучить какое масло рекомендует Вам производитель. Его характеристики по SAE и API.

в мануале написано: API grade: SG or higher. ACEA grade: A1/B1, A3/B3, A3/B4 или A5/B5

а по SAE?

[Дрюха]

т.е. мобил использует вязкостные присадки, а мотюль нет?

присадки используют все. вопрос в их качестве.
Всё ещё очень много зависит от базовой составляющей масла.
полиальфаолефины получают из этилен, и как следствие - низкая стойкость к окислению, у мотюля это жирные кислоты и спирты, из которых получают эстеры.

Вязкость эстеров можно задавать еще на этапе производства основы: чем более тяжелые спирты используются, тем большей получается вязкость. Можно обойтись без всяких загущающих присадок, которые «выгорают» в ходе работы в двигателе, приводят к «старению» масла.

[Abu Talata]

Чтобы правильно подобрать Вам масло я бы Вас попросил всё таки озвучить какое масло рекомендует Вам производитель. Его характеристики по SAE и API.

в мануале написано: API grade: SG or higher. ACEA grade: A1/B1, A3/B3, A3/B4 или A5/B5

а по SAE?

сорри, указанные данные не из мануала, а из сервисной книжки. по SАЕ посмотрю дома в мануле и напишу.

[Abu Talata]

...

я заливаю мобил нулевку. по цене получается что он дороже вашего мотюля, т.е. цена как бы особо роли не играет. исходя из этого, как спец, назовите плюсы своего масла и минусы мобиля (применительно для моего трехлитрового бензинового арабского скакуна в условиях астаны). спасибо.

[Дрюха]

я заливаю мобил нулевку. по цене получается что он дороже вашего мотюля, т.е. цена как бы особо роли не играет. исходя из этого, как спец, назовите плюсы своего масла и минусы мобиля (применительно для моего трехлитрового бензинового арабского скакуна в условиях астаны). спасибо.

нулевка у нас тоже недешевая, тем более она идет 100% эстеровая.
Минусы мобила я не буду называть, я называл отличия ПАО масел и эстеровых, а также гидрокрекинга.
В начале топика я коротко описал что_есть_масло_Мотюль

после обеда ещё добавлю кое-какой инфы

[Abu Talata]

после обеда ещё добавлю кое-какой инфы

ок, только прочту я ее только в понедельник.
и еще. не продавайте а-почему липучку, уговорите его приобрести резину на шипах.

[Abu Talata]

а по SAE?

учитывая наши морозы и отсутствие паркинга, то наверное лучше 0W-40.
конкретно отпишусь как найду мануал.

Сообщение отредактировал Abu Talata: 19.09.2009, 13:34:41

[Дрюха]

а по SAE?

учитывая наши морозы и отсутствие паркинга, то наверное лучше 0W-40.
конкретно отпишусь как найду мануал.

буду ждать.

[egoistKZ]

а 175/70R13 шипы есть?

[Дрюха]

а 175/70R13 шипы есть?

к сожалению, уже нет.

[egoistKZ]

а завоз будет еще?

[Дрюха]

а завоз будет еще?

обязательно!

[Alexey 4M40]

В дизельный двигатель залил Motul пока доволен. Полёт нормальный. Перешёл с ELF.

[Дрюха]

Интересует 205-55-16 или же 205-60-16, марка модель и цена.
забыл написать, интересует летняя резина

205/55 R16 91V Barum BRAVURIS летняя 18 000
205/55 ZR16 91W Sportiva Z 55 летняя 16 000
205/60 R16 92V Barum BRAVURIS летняя 20 000

[Abu Talata]

а по SAE?

учитывая наши морозы и отсутствие паркинга, то наверное лучше 0W-40.
конкретно отпишусь как найду мануал.

буду ждать.

нашел мануал и вычитал, что для зимней эксплуатации подходит масло вязкостью SAE 0W-40, 5W-50. требования по API я уже указывал.

в мануале написано: API grade: SG or higher. ACEA grade: A1/B1, A3/B3, A3/B4 или A5/B5

Сообщение отредактировал Abu Talata: 24.09.2009, 15:19:13

[Дрюха]

нашел мануал и вычитал, что для зимней эксплуатации подходит масло вязкостью SAE 0W-40, 5W-50.

кхмм, я бы рекомендовал для круглогодичного использования тогда MOTUL 8100-X-cess 5w40.

[titus2005]

А где в Астане или лучше в Караганде можно купить???

[Abu Talata]

нашел мануал и вычитал, что для зимней эксплуатации подходит масло вязкостью SAE 0W-40, 5W-50.

кхмм, я бы рекомендовал для круглогодичного использования тогда MOTUL 8100-X-cess 5w40.

огласите пож-та цену

[Дрюха]

А где в Астане или лучше в Караганде можно купить???

Где Вам удобнее

огласите пож-та цену

11 000 тг за 5 литровую канистру
2500тг за литровую.

[Madmax]

решил таки лепучко, а не шепы взять?

Просто начитался тестов, а судя по ним шипы на асфальте не очень...
У нас же почти всю зиму голый асфальт(в Столице же живем)))
На трассе за зиму может раза два окажусь-Степногорск и обратно, может Боровое-трасса хорошая.
Короче-заказывай.
Когда платить?

даже не взирая на то, я стою у вас в игноре рекомендую отказаться от липучек и приобрести резину на шипах. не обязательно брать хакку, посмотрите гудиер, бриджстоун, континенталь наконец. зима у вас первая, тем более на трассе могут быть опасные учатски. можете конечно можете проигнорировать меня, но безопасность ваша и членов семьи вы наверное игнорировать не будете.

сорр что влазию в Ваш разговор! берите на субару липучку, дороги у нас хорошо чистят, а скребсти шипами по асфальту не очень хорошее удовольствие и потом в городе например фрикционка нокиан ведет себя очень даже хорошо! а ьольше всего опасных моментов создается при торможении и шипы не панацея. а вот на асфальте могут сыграть не последную роль! сорри есче раз за офф. говорю применительно в субару аутбак.