Сообщений в теме: 33927

[Surge]

. В это самое время, вне зависимости от положения ключа зажигания, ACC или START, перещелкивает реле прогрева свечей накала, на ощупь оно стало теплым. Вот сижу и думаю, что это? Стартер? Реле прогрева? Или может еще чего нибудь? У кого нибудь есть мысли? Машино - 2,8, 1995 г.в.

Тут стартер, такая тема у меня была этим летом. Дело в том, что контакт, те.е. один проводов (кажись масса) стартера от вибрации слегка откручивается и поэтому контакт подгорает и следовательно, не вертит. Его надо снять, зачистить и постаивть на место. Я ранее об этом писал на форуме.

[Rik]

От Артёма всем приветы, с Тайланда, забыл на сходке передать!

[SwisS]

ну усе нафотала свой двих ща выставлю фотки

[timakz]

Коллеги, прошу помощи!
Сегодня с утра завелся? опработал минут 7 и движок постепенно умер. Признаю моя вина, что во время не залил антигель((( Машина стоит на открытой стоянке. Есть ли у кого проверенный способ прогреть систему и запустить двигатель, чтобы доехать до заправки и налить антигель? Или может знатете тех кто сможет помочь за деньги. Первая зима на Дизеле поэтому простите!

[cka]

Дорогой AirWest! Огромная благодарность за консультации по ХХ.
Один вопрос .....Реальное назначение регултровочного винта 4.....(т.к. видимо я его не смог вернуть с первозданной точностью вчера). Он нужен на мой взгляд для выставления зазора между лапкой толкателя ТНВД и нормальными ХХ....принцип его работы - если мы его закрутим - то он будет больше давать ХХ на холодную.
А вот мнения авторов расходятся...?!
Как он может влиять на угол опережение?
Автор 1 - рекомендованный Вами:
http://www.galloper....opic.php?t=2175
Автор 2 - страница 311 этой темы(с иллюстрациями)

Спасибо за ответ

[Rik]

Коллеги, прошу помощи!
Сегодня с утра завелся? опработал минут 7 и движок постепенно умер. Признаю моя вина, что во время не залил антигель((( Машина стоит на открытой стоянке. Есть ли у кого проверенный способ прогреть систему и запустить двигатель, чтобы доехать до заправки и налить антигель? Или может знатете тех кто сможет помочь за деньги. Первая зима на Дизеле поэтому простите!

Во первых где заправлялись?
Снять шланг подачи с фильтра, и дунуть компрессором, открыть пробку бака и ктонить пусть послушает, булькает ли... Добавить либо бензина либо керосина 2\10 в бак, покачать машину, опять дунуть компрессором, одеть шланг и качать насосом который на фильтре, как пойдёт саляра опять заводиться... Как заведётесь никуда не ехать пока не прогреется полностью...

[Rik]

ну усе нафотала свой двих ща выставлю фотки

Ждёмс, Ира такая вся в робе с грязными руками и гаечными ключами разбирает двигатель...

[timakz]

Коллеги, прошу помощи!
Сегодня с утра завелся? опработал минут 7 и движок постепенно умер. Признаю моя вина, что во время не залил антигель((( Машина стоит на открытой стоянке. Есть ли у кого проверенный способ прогреть систему и запустить двигатель, чтобы доехать до заправки и налить антигель? Или может знатете тех кто сможет помочь за деньги. Первая зима на Дизеле поэтому простите!

Во первых где заправлялись?
Снять шланг подачи с фильтра, и дунуть компрессором, открыть пробку бака и ктонить пусть послушает, булькает ли... Добавить либо бензина либо керосина 2\10 в бак, покачать машину, опять дунуть компрессором, одеть шланг и качать насосом который на фильтре, как пойдёт саляра опять заводиться... Как заведётесь никуда не ехать пока не прогреется полностью...

Спасибо. попробую так сделать!

[Сергей Бондаренко]

Снять шланг подачи с фильтра, и дунуть компрессором, открыть пробку бака и ктонить пусть послушает, булькает ли... Добавить либо бензина либо керосина 2\10 в бак, покачать машину, опять дунуть компрессором, одеть шланг и качать насосом который на фильтре, как пойдёт саляра опять заводиться... Как заведётесь никуда не ехать пока не прогреется полностью...

Фильтр еще возможно придется заменить.

[timakz]

Снять шланг подачи с фильтра, и дунуть компрессором, открыть пробку бака и ктонить пусть послушает, булькает ли... Добавить либо бензина либо керосина 2\10 в бак, покачать машину, опять дунуть компрессором, одеть шланг и качать насосом который на фильтре, как пойдёт саляра опять заводиться... Как заведётесь никуда не ехать пока не прогреется полностью...

Фильтр еще возможно придется заменить.

Уже купил заранее, как раз хотел поменять...вот и подод появился)))

[Rik]

Снять шланг подачи с фильтра, и дунуть компрессором, открыть пробку бака и ктонить пусть послушает, булькает ли... Добавить либо бензина либо керосина 2\10 в бак, покачать машину, опять дунуть компрессором, одеть шланг и качать насосом который на фильтре, как пойдёт саляра опять заводиться... Как заведётесь никуда не ехать пока не прогреется полностью...

Фильтр еще возможно придется заменить.

Сергей ты не помнишь какая сетка у нас в баке была, фильтр не надо пока менять и распыляться в холод ещё с этим, тормоз соляры с бака однозначно...

[AirWest]

Реальное назначение регултровочного винта 4.....(т.к. видимо я его не смог вернуть с первозданной точностью вчера). Он нужен на мой взгляд для выставления зазора между лапкой толкателя ТНВД и нормальными ХХ....принцип его работы - если мы его закрутим - то он будет больше давать ХХ на холодную.

Да...ХХ будет увеличиваться... этим винтом и выставляют зазор..при котором ХХ на холодную будет увеличиваться

[cka]

т.е. автор на стр.311 заблуждался? изменение угла опрежения не будет?
Стало холодать...где заправляться то?

[Сергей Бондаренко]

Сергей ты не помнишь какая сетка у нас в баке была, фильтр не надо пока менять и распыляться в холод ещё с этим, тормоз соляры с бака однозначно...

Предположительно, топливный может быть забит парафином из топливопровода.

[Сергей Бондаренко]

Камрады, у меня есть следующие нерешенные вопросы, с которыми я сам не справлюсь (никогда не делал, могу напортачить):

Замена топливного
Замена прокладок коллекторов
Промывка системы охлаждения с заменой термостата

Все куплено, теплый бокс думаю найду.
С кем гайки крутить будем?

[JOHNSONMMC]

Камрады, у меня есть следующие нерешенные вопросы, с которыми я сам не справлюсь (никогда не делал, могу напортачить):

Замена топливного
Замена прокладок коллекторов
Промывка системы охлаждения с заменой термостата

Все куплено, теплый бокс думаю найду.
С кем гайки крутить будем?

я можу... ам кагда?

[Rik]

Сергей ты не помнишь какая сетка у нас в баке была, фильтр не надо пока менять и распыляться в холод ещё с этим, тормоз соляры с бака однозначно...

Предположительно, топливный может быть забит парафином из топливопровода.

Фигня всё про топливный и парафин (по крайней мере на машинах где есть и работает штатный подогрев), потом там время работы как писалось, это выкачка соляры с ТНВД и фильтра...
Серёга я около 2х лет не менял топливный (купленный лежит на днях поменять надо) и почему то езжу, почему про сетку забора соляры написал, потому как слишком малые отверстия для забора не геля и при том насосу надо создать охрененный ваккум чтобы выкачать с большего расстояния соляру гель преодолев 3 преграды на фильтрование (сетка в ТНВД (если не снята), фильтр тонкой очистки, сетка грубой очистки в баке), не говоря уже про трубки но там диаметр поболее но и длинна так же...

[cka]

Сергей и Rik а как проверить стоит ли штатный подогрев?

[Rik]

Камрады, у меня есть следующие нерешенные вопросы, с которыми я сам не справлюсь (никогда не делал, могу напортачить):

Замена топливного
Замена прокладок коллекторов
Промывка системы охлаждения с заменой термостата

Все куплено, теплый бокс думаю найду.
С кем гайки крутить будем?

Замена топливного нужны тисы как минимум,
Прокладки колекторов стоит ли менять в мороз, улудшений в работе двигла не будет,
Промывку надо было делать ранее, - это подготовка к зиме (термостат что вообще не менял),

ПС мну сегодня ложка l`ulz в бочке мёда...

[cka]

е могу найти манул на корейский Magic Car RF2W? Поиск НЕ рулит