Сообщений в теме: 33927

[Сергей Бондаренко]

Я таки закончил переборку движки и уже выехал.

C ТНВД разобрался? Что было?

[AlexOdin]

Я таки закончил переборку движки и уже выехал.

C ТНВД разобрался? Что было?

Да пришлось снимать насос ГУРа (для удобства) и потихоньку переставлять зубцы на ТНВД... походу насос когда-то снимался и вот так странно был отрегулирован что на метках нивкакую. В итоге раз 5 переставляли, попутно пытаясь попасть в диапазон регулировок наклоном. Сложность ещ ебыла в том что все крышки закрыли, а проволочкой через отверстие свечи накала неудалось проникнуть к поршням для выяснения ВМТ.

[плахиш]

привет всем
вот и я )) пропасчая душа )))
спасибо Берлускони за резину )))
теперь осталось крепления забрать
наверное надо созвониться чтоб где нить стыкануться )))
и еще вопросик.
читать чес слово лень 100 страниц которые я пропустил.
на мой вопросик по поводу лампочки пустого бака ни кто не находил схемку? какие там провода надо замкнуть чтоб проверить цепь?

[SwisS]

AlexOdin спасиб и тебя поздравляю, и завидую что машину сделал

[Сергей Бондаренко]

Как и обещал, выкладываю фотки-страшилки (кликаем, смотрим)
(а ведь машина ездила )

Для затравки главный вентилятор... Полопался между лопастями. Глубину трещин можно прикинуть по второй фотке.


Теперь ремешки генератора (их два). Собственно говоря растрепанный кусок ремня с первой фотки я и заметил... На второй фотке - второй ремень, вывернут наизнанку чтобы лучше было видно состояние.


В завершение - вывернутый ремешок компрессора.. Состояние в целом более менее, но опять-таки начинающийся разрыв.



В общем, поменял я все ремешки и вентилятор, и теперь спокоен (только жаба поквакивает нет-нет)

[Сергей Бондаренко]

на мой вопросик по поводу лампочки пустого бака ни кто не находил схемку? какие там провода надо замкнуть чтоб проверить цепь?

Ну по-идее, у тебя только два провода на поплавок идут, вот их и замкнуть.

[Сергей Бондаренко]

Камрады, у меня закрадывается мысль вкатить напостоянку 32 тапки (признаюсь - понравилось), но для того, чтобы не тренировать голову арифметикой при соблюдении скоростного режима, есть идея подкрутить электронику.

Отсюда вопросы: что представляет из себя датчик скорости автомобиля, где находится и как работает?

[JOHNSONMMC]

Камрады, у меня закрадывается мысль вкатить напостоянку 32 тапки (признаюсь - понравилось), но для того, чтобы не тренировать голову арифметикой при соблюдении скоростного режима, есть идея подкрутить электронику.

Отсюда вопросы: что представляет из себя датчик скорости автомобиля, где находится и как работает?

принцип работы схож с датчиком хола. один оборот - один импульс. или что то в этом роде.
Серёж, я б не стал этим заморачиваться. между 31и и 32и тапками не такая уж большая разница. и даже в обычных условиях есть погрешность спидометра. на мой взгляд проше сравнить скорость со стоком и откоректировать саму стрелку.

[Shturman Vasya]

По идее обычный датчик холла. По моему четыре импулься на один оборот. Бывает стоит в коробке, бывает в самом спидометре, зависит от годы выпуска.

[AlexOdin]

Камрады, у меня закрадывается мысль вкатить напостоянку 32 тапки (признаюсь - понравилось), но для того, чтобы не тренировать голову арифметикой при соблюдении скоростного режима, есть идея подкрутить электронику.

Отсюда вопросы: что представляет из себя датчик скорости автомобиля, где находится и как работает?

Ну из моего опыта езда на 275/70/16 могу сказать что это не так уж и сложно - один раз проехать с джипиэской и запомнить поправки для 40, 60, 110 км/ч а датчик скорости... не от датчика ли оборотов коленвала высчитывается?

P.S. хотя был у меня момент - я переставлял стрелку спидометра, даже повезло - выставил её предельно точно по размеру колес.

Сообщение отредактировал AlexOdin: 14.09.2009, 12:41:04

[Shturman Vasya]

датчик скорости... не от датчика ли оборотов коленвала высчитывается?

Гы-гы-гы. А как насчет разных передач в коробке и пониженной в раздатке быть? Обороты одни и те же скорость разная.

[AlexOdin]

датчик скорости... не от датчика ли оборотов коленвала высчитывается?

Гы-гы-гы. А как насчет разных передач в коробке и пониженной в раздатке быть? Обороты одни и те же скорость разная.

а что, данные о включенной передаче - секрет для остальной электроники?

[Сергей Бондаренко]

если у кого есть легионовская мурзилка - гляньте 330 страницу, на тахометр идет датчик частоты вращения вала тнвд, и по схеме там стоит импульсный датчик. а вот датчик на спидометр - там буквально пяток аналоговой рассыпухи (транзистор, пара резюков, пара кондюков) я поэтому и не могу догнаться - как оно работает.

[JOHNSONMMC]

если у кого есть легионовская мурзилка - гляньте 330 страницу, на тахометр идет датчик частоты вращения вала тнвд, и по схеме там стоит импульсный датчик. а вот датчик на спидометр - там буквально пяток аналоговой рассыпухи (транзистор, пара резюков, пара кондюков) я поэтому и не могу догнаться - как оно работает.

если хочешь мозг поломать, я закину в машину плату со спидометром в сборе и на сходке отдам... там походу разные контуры на спидометр и одометр, так как там два движка и ещё там две микрухи. не знаю точно от кокого пыжа. знаю только то, что от дизеля, от п2, японца, ну и то что электронный без троса.

[Сергей Бондаренко]

если хочешь мозг поломать, я закину в машину плату со спидометром в сборе и на сходке отдам...

Насколько я понимаю, курочить надо не плату спидометра, а именно этот датчик скорости.

[Shturman Vasya]

Насколько я понимаю, курочить надо не плату спидометра, а именно этот датчик скорости.

Повторюсь, зависит от годы выпуска. Имхо до 94 датчик встроен в сам спидометр, например у мну так, подключал бортовой компьютер знаю. После встрое в раздатку.

а что, данные о включенной передаче - секрет для остальной электроники?

Дяденька, ну нафига такие навороты, все реализовано на простейшем датчике Холла.

[JOHNSONMMC]

если хочешь мозг поломать, я закину в машину плату со спидометром в сборе и на сходке отдам...

Насколько я понимаю, курочить надо не плату спидометра, а именно этот датчик скорости.

вот чиво не наю таво ненаю. в электронике я ноль. а те приблуды, что ты перечислил могут быть простым усилителем импульса... для читабельности. вопщем хз.

[Shturman Vasya]

САм представь. У мну до спидометра идет тросик (железный), а вывод датчика скорости на плате приборной для компа имеется. Изучаем литературу.

[Сергей Бондаренко]

Повторюсь, зависит от годы выпуска. Имхо до 94 датчик встроен в сам спидометр, например у мну так, подключал бортовой компьютер знаю. После встрое в раздатку.

У меня электронный, без троса.

[Shturman Vasya]

Значит датчик стоит в раздатке. Нафига вся эта тягомотина, если можно пользоваться запомненными поправками раз, жпс -два. Да и как у чил архимед, типа длина окружности равна два пи х радиус, получатся разница в длине окружности в 1,03 раза. ПОлучается если будешь ехать по спидометру 100, реальная скорость будет 103, если спидометр не врет. А он врети всегда в большую сторону, так что можешь ехать смело.