Часть вторая.
Поездка на водопады была задумана не только, как празднование Дня Рождения V.I.T-а, но и как первые в истории клуба «Проходимец» соревнования по ориентированию по карте, с компасом на перевес. Если в «приборе на три буквы»- GPS, мы худо-бедно стали разбираться, то карта и компас – это вообще что-то непонятное и абсолютно космическое. А потеряться при этом в горах, наверное, гораздо легче. Один из организаторов этих соревнований предложил всем участникам привязать на шею колокольчики, чтобы нас было слышно, далеко ли мы ушли от маршрута.
![Фотография](https://vse.kz/uploads/profile/photo-thumb-63812.jpg?_r=1517301225)
Ищем ненормальных джиперовсовместные вылазки на природу.
Автор Шаманка, 13.01.2009, 15:27
#1983
Отправлено 31.05.2011, 14:16:40
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
Когда на утреннем брифинге перед гонкой я услышала слово « тригапункт», то подумала- «Кажется, пора сдаваться сразу. Карта, компас и тригапункт в одном флаконе» - мой мозг блондинки никак не мог с этим справиться….
Похожее состояние испытывали и другие участники этого действа, с удивлением вертя в руках карты и компасы. Да, в наш век технического прогресса, услышать, что нужно по карте что-то там измерять линейкой на компасе и отмечать миллиметры… Хорошо, что суть соревнований была не в скорости прохождения маршрута, а в точности нанесения контрольных точек на карту. Хотя, наш экипаж «Три блондинки» с удовольствием бы и погонял, вспоминая прошлое наше лучшее время соревнований. Какое счастье, что на этот раз не нужно было фотографировать контрольные точки. То мы бы опять сделали что-нибудь не так.
Похожее состояние испытывали и другие участники этого действа, с удивлением вертя в руках карты и компасы. Да, в наш век технического прогресса, услышать, что нужно по карте что-то там измерять линейкой на компасе и отмечать миллиметры… Хорошо, что суть соревнований была не в скорости прохождения маршрута, а в точности нанесения контрольных точек на карту. Хотя, наш экипаж «Три блондинки» с удовольствием бы и погонял, вспоминая прошлое наше лучшее время соревнований. Какое счастье, что на этот раз не нужно было фотографировать контрольные точки. То мы бы опять сделали что-нибудь не так.
#1985
Отправлено 31.05.2011, 14:20:19
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
Наше самое ценное приобретение экипажа - «блондинка» Дядя Женя Галант был настроен решительно – «Не выиграем, так хоть на природу полюбуемся…» А посмотреть, в свете дня, было на что… 3 D аниматоры постарались на славу… + 25, яркое солнышко и голубое небо. Снег не пошел – ура!
Итак, наш экипаж выезжает со старта в 12-20 дня и тут же, через пару минут мы садимся все в том же болоте, которое больше похоже просто на лужу грязи. В это время мимо нас спокойно проехала «Мачундра» Вовы по самому краю. Дарья вспоминает, что у нас же в Патруле есть дифлок, да и про то, что нужно включить хабы мы совсем забыли. Но это все уже не помогает, так как мы сидим очень хорошо. Радует одно - в этом болоте сидим не одни мы.
Итак, наш экипаж выезжает со старта в 12-20 дня и тут же, через пару минут мы садимся все в том же болоте, которое больше похоже просто на лужу грязи. В это время мимо нас спокойно проехала «Мачундра» Вовы по самому краю. Дарья вспоминает, что у нас же в Патруле есть дифлок, да и про то, что нужно включить хабы мы совсем забыли. Но это все уже не помогает, так как мы сидим очень хорошо. Радует одно - в этом болоте сидим не одни мы.
#1987
Отправлено 31.05.2011, 14:26:15
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
Минут через 15-ть нас выдергивает стропой Опенсон, мы выезжаем на плато и по совету организаторов начинаем искать азимут и внимательно рассматривать карту.
Первую точку нашли в 12-45, на ней стояло еще 2 машины, которые настоятельно посоветовали нам поставить подальше машину и выйти из нее, чтобы компас показывал, как можно точнее.
Кажется, это был первый и единственный раз, когда мы пользовались компасом… Дальше шли по карте, засекая по одометру километраж. На первой точке высота над уровнем моря была 2438 метров. Здесь же мы и устроили первую фотосессию.
Первую точку нашли в 12-45, на ней стояло еще 2 машины, которые настоятельно посоветовали нам поставить подальше машину и выйти из нее, чтобы компас показывал, как можно точнее.
Кажется, это был первый и единственный раз, когда мы пользовались компасом… Дальше шли по карте, засекая по одометру километраж. На первой точке высота над уровнем моря была 2438 метров. Здесь же мы и устроили первую фотосессию.
#1989
Отправлено 31.05.2011, 14:32:45
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
Точка номер два. 12-57. Огромное поле с цветами плавно переходило с горы, поросшие высокими елями. Какое тут было смешение цветов и красок…
В 13-20 мы подъехали к лесу и убедились по карте, что должны пересечь реку. И найти точку номер три. Очередная встреча с конкурентами на лифтованном Нисане, точка отмечена на карте и снова в путь – по камням. От горной речки, которая и становится внизу знаменитым водопадом, дорога пошла вверх. А солнце тем временем, скрылось в черных тучах. Неужели пойдет дождь?! Высота 2700.
В 13-20 мы подъехали к лесу и убедились по карте, что должны пересечь реку. И найти точку номер три. Очередная встреча с конкурентами на лифтованном Нисане, точка отмечена на карте и снова в путь – по камням. От горной речки, которая и становится внизу знаменитым водопадом, дорога пошла вверх. А солнце тем временем, скрылось в черных тучах. Неужели пойдет дождь?! Высота 2700.
#1991
Отправлено 31.05.2011, 14:41:55
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
Точка 4 найдена в 13-50, дорога резко поворачивает влево и идет вниз, затем снова наверх и мы выходим на высоту 2950, любуясь горами и мореными озерами, на которых гнездятся какие-то редкие утки с желтыми крыльями. Ехать быстро вовсе не хочется. Останавливаемся каждые 5 минут, чтобы впитать в себя всю эту красоту…
Минут через 10-15 доезжаем до болота, о котором нас предупреждали организаторы. С виду в жизни не подумаешь, что эта хорошенькая, разноцветная, уютная и мирная полянка, может на самом деле оказаться весьма коварной. Следы от машин уходят в разные стороны. Нет уж, мы пойдем своим путем! Выходим из машины, и пешком. По шатким кочкам идем осматриваться. В это время до нас доносится из рации чей-то вопль – «За нами не езжайте, мы уже поехали по чьим-то следам и хорошо сидим!!!» А мы по вашим и не собирались…
Минут через 10-15 доезжаем до болота, о котором нас предупреждали организаторы. С виду в жизни не подумаешь, что эта хорошенькая, разноцветная, уютная и мирная полянка, может на самом деле оказаться весьма коварной. Следы от машин уходят в разные стороны. Нет уж, мы пойдем своим путем! Выходим из машины, и пешком. По шатким кочкам идем осматриваться. В это время до нас доносится из рации чей-то вопль – «За нами не езжайте, мы уже поехали по чьим-то следам и хорошо сидим!!!» А мы по вашим и не собирались…
#1993
Отправлено 31.05.2011, 14:47:33
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
С разгону, на полном ходу Патрол, разбрызгивая грязь, легко перепрыгивает опасные участки болота, и по самому его краю выезжает на холм.
А болото на самом деле красивое – окруженное снежными горами, на которых видны рукава сошедших лавин. Верхушки гор теряются в облаках и тучах…
Красиво!
Едем искать точку шесть, которая оказывается возле того самого загадочного тригапункта. На залитой солнышком возвышенности вольготно расположились несколько болельщиков. Так не хотелось никуда уезжать… А ведь нас еще ждала точка номер семь, да и контрольное время прохождения трассы поджимало.
А болото на самом деле красивое – окруженное снежными горами, на которых видны рукава сошедших лавин. Верхушки гор теряются в облаках и тучах…
Красиво!
Едем искать точку шесть, которая оказывается возле того самого загадочного тригапункта. На залитой солнышком возвышенности вольготно расположились несколько болельщиков. Так не хотелось никуда уезжать… А ведь нас еще ждала точка номер семь, да и контрольное время прохождения трассы поджимало.
#1995
Отправлено 31.05.2011, 14:50:37
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
Уезжаем вниз с холма искать дорогу и последнюю точку. Опять попадаем в лес, снова пересекаем реку. Неожиданно находим точку … Лагерь!
А в нем идиллия – загорающие болельщики, готовящийся плов, холодное пиво… Жизнь хороша!
Когда, чуть позже объявили результаты соревнований, мы были дико удивлены нашим 3 местом – мы ошиблись всего на 3 миллиметра на 1 точке!
Это можно расценивать, как чудо.
Чтобы не разглашать тайну нашего места, один из организаторов, Господин Уазик, заставил всех участников съесть карты на его глазах. Ведь мы хотим и на следующий год оказаться все в той же нетронутой местности…
А в нем идиллия – загорающие болельщики, готовящийся плов, холодное пиво… Жизнь хороша!
Когда, чуть позже объявили результаты соревнований, мы были дико удивлены нашим 3 местом – мы ошиблись всего на 3 миллиметра на 1 точке!
Это можно расценивать, как чудо.
Чтобы не разглашать тайну нашего места, один из организаторов, Господин Уазик, заставил всех участников съесть карты на его глазах. Ведь мы хотим и на следующий год оказаться все в той же нетронутой местности…
#1997
Отправлено 31.05.2011, 14:54:19
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
Дорога домой была сложной и непростой – машины начали ломаться, приходилось останавливаться, думать, изобретать, ремонтировать. Да и погода начинала портиться, резко похолодало, и подул сильный ветер. Все подумали, как хорошо, что мы успели спуститься до дождя, который настиг нас уже
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
пользователей: 0, неизвестных прохожих: 1, скрытых пользователей: 0