мне не в астане..мне в алматы да еще и по коктобе =)))Какая разница на чем в Астане ездить, все авно дороги чистят
![Фотография](https://vse.kz/uploads/av-106677.gif?_r=0)
Какое выбрать авто?посоветуйте какую машину купить =)
#63
Отправлено 11.08.2008, 01:50:10
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
Побольше услышать? Гавно, машина для амрикосовских домохозяек и спасателей животных.... Дешовая памойка одним словом.... Продукт чистово менеджмента, ничиво для бизнеса больше и не нужно.А почему про 30 Camry все молчат? Вроде бы надежная, комфортная машина, с запчастями проблем нет. Комплектация SE или XLE не плохие... Хотелось бы побольше об этой машине услышать...
Автомобилестроение и есть сейчас практически чистый менеджмент, но стоит учитывать и другие факторы.
![:)](http://vse.kz/public/style_emoticons/default/wink.gif)
#64
Отправлено 11.08.2008, 01:58:27
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
И что теперь?Об Аванте и Олроуде никто не упоминал!
Про Ауди погорячились, там багажник больше чем в Ауте если че.
Кузов - универсал, вези хошь людей, хоть холодильник. в ауди и камри в этом не конкуренты.
И что теперь?Во вторых Ауди по определению дороже Аута и кушает поболее
Forever - это навсегда? Сомневаюсь. Субару Аутбэк - это уже проехали.Разговор цена-качество-потребительские-эксплутационные качества Аут - FOREVER
#65
Отправлено 11.08.2008, 09:08:13
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
мне не в астане..мне в алматы да еще и по коктобе =)))
Какая разница на чем в Астане ездить, все авно дороги чистят
Легаси берите, сам на нем, зимы правда еще не ощущал (взял только в апреле), но 4вд должен решить )) Я особо в горы не мотаюсь, пару раз ездил на Медео, на Кок Тобе, и на Чимбулак, Легася как нефиг делать хватает))
Советую определиться, джип или не джип) Если не джип, то универсал или седан. Если все-таки седан, то рекомендую Субару Легаси.
А вообще, чтобы было комфортно зимой и летом, нужно брать 4вд, не важно - джип или седан)
#70
Отправлено 11.08.2008, 11:27:16
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
а укого их нет! мне многое что не нравиться, но когда прешь в горы, или по снегу, или по нашим степям - лучше нету того цвету...Врядли, у Аута косяков хватает.Аут - forever
Согласен на 100 пудофф, rx300 тоже как вы грите токалская тележко.а всякие рафики и сипервушки - токалские авто
#72
Отправлено 11.08.2008, 12:50:16
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
две зимы отъездила на Субару - да реально, старт лучше, и в поворотах можно особо не задумываться о скорости.кто нить объяснит почему Субару зимой лучше чем Тойота камри?
эта зима была на камри - зимняя резина и проблем нет. Да и расход на порядок ниже, хотя объем гораздо больше. автор - если у вас дорога вверх-вниз - то берите Рыкс.
а про безликость камрей, рыксов и прочих можно говорить много.
#74
Отправлено 11.08.2008, 14:07:28
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
Разве с дамой поспоришь, если у нее дубинкадве зимы отъездила на Субару - да реально, старт лучше, и в поворотах можно особо не задумываться о скорости.
кто нить объяснит почему Субару зимой лучше чем Тойота камри?
эта зима была на камри - зимняя резина и проблем нет. Да и расход на порядок ниже, хотя объем гораздо больше. автор - если у вас дорога вверх-вниз - то берите Рыкс.
а про безликость камрей, рыксов и прочих можно говорить много.
![:-)](http://vse.kz/public/style_emoticons/default/biggrin.gif)
Про Рекстон лучше не говорите, - сее чудо корейского дизайна - в сад!
ну а как можно еще доступнее обьяснять, что 4 ведуших в грязь. в снег, в горы - на голову выше 2-х ведущих, где бы они не стояли. Да и камри и Субару, как говорил один герой не есть два сапога пара. Машины разные. А зимой хоть шипы ставте на свою камри, субару обойдет!
Посмотрите чемпионат WRC - нет там переднеприводных, это как 2х2=4.
И на порядок расход у камри не меньше, тапочкой аккуратно надо работать!
Сообщение отредактировал маке: 11.08.2008, 14:13:26
#75
Отправлено 11.08.2008, 14:29:31
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
во во! правду глаголит! у меня тетя на коктобе живет, так я на своей импре по очень крутому подъему поднимаюсь не задумываясь! хотя нужно быть акуратным, низковата машинка для коктобе, но тащит уверенно. мне кажется вам надо брать форестер атмосферный - и высокая и практичная и тяговитая, габариты не многим больше импрезы!Разве с дамой поспоришь, если у нее дубинка
две зимы отъездила на Субару - да реально, старт лучше, и в поворотах можно особо не задумываться о скорости.
кто нить объяснит почему Субару зимой лучше чем Тойота камри?
эта зима была на камри - зимняя резина и проблем нет. Да и расход на порядок ниже, хотя объем гораздо больше. автор - если у вас дорога вверх-вниз - то берите Рыкс.
а про безликость камрей, рыксов и прочих можно говорить много.,
Про Рекстон лучше не говорите, - сее чудо корейского дизайна - в сад!
ну а как можно еще доступнее обьяснять, что 4 ведуших в грязь. в снег, в горы - на голову выше 2-х ведущих, где бы они не стояли. Да и камри и Субару, как говорил один герой не есть два сапога пара. Машины разные. А зимой хоть шипы ставте на свою камри, субару обойдет!
Посмотрите чемпионат WRC - нет там переднеприводных, это как 2х2=4.
И на порядок расход у камри не меньше, тапочкой аккуратно надо работать!
![:-)](http://vse.kz/public/style_emoticons/default/wink.gif)
#80
Отправлено 11.08.2008, 16:11:31
![](https://vse.kz/public/style_images/osnovnoi34/post_offline.png)
разница в том , как один говорит: одна дает, а другая дразниться!, может быть только в высоте расположения центра тяжести и жесткости подвески, т.е. какую легче на уши поставить!хм, большая разница зимой между субару форестер и раф 4?
![:-)](http://vse.kz/public/style_emoticons/default/biggrin.gif)
у форика, могыть быть ниже, из-за оппозитного движка, значить смелее можно в поворотах и на кочкорях валить.
в целом - это и есть изюминка всех Субар, при достаточном дорожном просвете, низко рассположенный, относительно, Ц.Т.
Сообщение отредактировал маке: 11.08.2008, 16:21:22
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
пользователей: 0, неизвестных прохожих: 1, скрытых пользователей: 0