Сообщений в теме: 53

[Soulful]

Мистралевод:

Если пошло сравнение Тоета-Ниссан, пригони камри 40-ку и я пригоню свою Алтиму и посмотрим, какая машина лучше. Хотя стоят по одной цене и одноклассники. Кста, камри во всем мире считается машиной среднеобеспеченных студентов и даже в Эмиратах за новую 40-ку на прокат просят не больше 35 баксоф в сутки. Отсюда и вытекает ответ, что камри-ширпотреб, и почему полюбили наши "крутые казахи" этот автомобиль, понятно. Просто Тоета позиционирует себя как компания, которая старается взять первое место по кол-ву выпущенных автомобилей в год. Им это удается, НО качество не ахти. В этой же 40-ке панель так скрипит, что ой-ой-ой (у самого было несколько).
Второе: Как ты думаешь, почему новая Королла признана в 2007-2008 годах самый непродаваемый автомобиль в Европе? Благодаря роботизированной коробке, которая только ухудшает концентрированность водителя за рулем, путая его переключением передач не в попад. А у Ниссана вариатор считается на сегоняшний день лучший по надежности.

И наконец:

Человек попросил подсказать про машину, так как по каким-либо причинам она ему приглинулась или юзает и есть вопросы, а вы как всегда устроили некчемную палемику, которй нет конца. Предлагаю, если есть какие-то оставшиеся изречения, перенести обсуждение в тему Флейм.

Сообщение отредактировал Soulful: 21.10.2008, 15:32:31

[BIGman]

за этим словоблудием я уже начал терять суть дискуссии. что вы мне хотите доказать? что все ниссаны однозначно хуже тоет или в целом лучше купить тоету, чем ниссан? вряд ли вы мне это сможете доказать. и дело даже не в том, что мне очень нравятся ниссаны.

для меня тоета это просто серая машина для всех. нет у нее изюминки, нет характера. просто если хочешь ездить и не выделяться из толпы себе подобных то езди на тоете.

а ваши примеры с бентли и всем прочим и масрадесами ваще не в тему. тем более с класс уже давно не индивидуальность. таких мерсов у нас как грязи.

я говорю, что ниссаны, почти все имеют свой ниссановский характер, который вам будет трудно понять. также как многим нам из соседней ветки трудно понять почему люди прутся по бмв.

по вам видно, что тоета вам самое оно. у вас ведь шеф на тоете ездит и друзья тоже. надо срочно взять тоету, а то пацаны не поймут

[Soulful]

для меня тоета это просто серая машина для всех. нет у нее изюминки, нет характера. просто если хочешь ездить и не выделяться из толпы себе подобных то езди на тоете.

Забыл добавить: Черную тоету и поставить номер 777, тогда точно из толпы не будешь выделяться

[Мистралевод]

Мистралевод:

Если пошло сравнение Тоета-Ниссан, пригони камри 0-ку и я пригоню свою Алтиму и посмотрим, какая машина лучше. Хотя стоят по одной цене и одноклассники. Кста, камри во всем мире считается машиной среднеобеспеченных студентов и даже в Эмиратах за новую 40-ку на прокат просят не больше 35 баксоф в сутки. Отсюда и вытекает ответ, что камри-ширпотреб, и почему полюбили наши "крутые казахи" этот автомобиль, понятно. Просто Тоета позиционирует себя как компания, которая старается взять первое место по кол-ву выпущенных автомобилей в год. Им это удается, НО качество не ахти. В этой же 40-ке панель так скрипит, что ой-ой-ой (у самого было несколько).

Все твои доводы разбиваются о твердые факты: по продажам тойота -лидер.
А большинство людей в мире не могут ошибаться, выбирая тойоту. Альтим и тиан в городе мало, это тоже что -то значит. Не берут у нас их, хоть тресни. Когда ходил искал машину был шоу-румах и ниссана и тойоты(астана моторс). Людей тогда приходило много(весна 2007). Почему-то в тот день людей некореной национальности было больше гораздо у тойоты, записывались в очередь на 6 месяцев вперед. Ниссаны кроме патрола и кашкая- пожалуйста завались на складе и в дороге.
Зы. Отошли далеко от темы , надо закругляться пока не полетели плюсы.
2Автору топика Бери то к чему душа лежит. Ездить то тебе.

[BIGman]

вот черная камри сосроковка или крузак это ваще супер пупер экслюзив и оигинальность, а уж про индивидуальность ваще не говорится. это само собой размеющиеся. а вномере только у урода колхозного нет семерки

мистралевод, вы точно умеете читать? где я говрил, что тоета плохие машины делает? и на счет продаж я тоже говорил, что тоета впереди планеты всей и что надежность у тоет на высоте. тогда какие сови доводы я разбил об эти факты???

еще раз говорю, наличие спроса это всегда очень хорошо. что как раз таки поддерживает мои доводы, что это серая машинка для всех и для каждого, что как раз таки говорит о серости машины и обыденности. и отнюдь это не говорит об индивидуальности этой машины.

Сообщение отредактировал BIGman: 21.10.2008, 15:54:56

[Мистралевод]

Индивидуальности у ниссана кроме скайлайна, гтр и патрола нету.
Скайлайн- это знаменитые на весь мир задние конфорки-фонари.
Гтр - это дикая мощь
Патрол -брутальность

в остальных не вижу ничего, кроме обычной серости и чересчур в некоторых моделях дикой и безобразной фантазии дизайнеров. Недаром ниссан свернул производство максимы, террано, мистраля....

мистралевод, вы точно умеете читать? где я говрил, что тоета плохие машины делает? и на счет продаж я тоже говорил, что тоета впереди планеты всей и что надежность у тоет на высоте. тогда какие сови доводы я разбил об эти факты???

А вы видели кому был адресован пост? Так кто не умеет читать?

[dark.nik]

2 Мистралевод
а Армада в Ваш список " интерестно-индивидуально-брутально" не попадает ?

PS
ничего личного

[BIGman]

ну ваще супер. а еще перечислсить интересных машин?

террано не свернут. он продается под именем пасфандер и скажу как владелец, что машина гораздо интересней одноклассников типа 4раннера фортунера и иже с ними. максимка тоже не свернута, просто для европы она сменила назваие а вштатах она есть и причем отлично и ИНТЕРЕСНО выглядит. да и Армада, которую тут упомянули тоже очень интересный аппарат. хотя ее одноклассник секвоя тоже очень неплоха последняя.

а еще легендарная серия Z от которой пищат не только штаты.

ксттаи камри сороковка даже не одноклассник алтимы. максимка штатовская одноклассник. а для камри типа одноклассник это теана европейская и посомотрите на теану новую. уж точно интересней сороковки.

у тоеты только две машины, котоыре можно легендарными назвать это крузак и супра, которая уже очень давно канула в лету и не думаю, что вынырнет, хоят вроде к 10 году собираются ее восстановить.

а вот еще пример в голову пришел. сентра se-r spec v. маленький семеный седан с передним приводом 200 лошадями и 6 ступенчатой механикой за 15 тыщ. у тоеты чет я короллы такого типа не видел. да и не увижду, потому что тоета это для тех. кто не хочет выделяться

Сообщение отредактировал BIGman: 21.10.2008, 16:58:17

[Мистралевод]

ну ваще супер. а еще перечислсить интересных машин?

террано не свернут. он продается под именем пасфандер и скажу как владелец, что машина гораздо интересней одноклассников типа 4раннера фортунера и иже с ними. максимка тоже не свернута, просто для европы она сменила назваие а вштатах она есть и причем отлично и ИНТЕРЕСНО выглядит. да и Армада, которую тут упомянули тоже очень интересный аппарат. хотя ее одноклассник секвоя тоже очень неплоха последняя.

а еще легендарная серия Z от которой пищат не только штаты.

ксттаи камри сороковка даже не одноклассник тоеты. максимка штатовская одноклассник. а для камри типа одноклассник это теана европейская и посомотрите на теану новую. уж точно интересней сороковки.

название автомобиля если он легенда и показал себя с хорошей стороны не меняют. это о чем-то говорит.
Скай как был скайем так и остался,гтр. патрол тоже имя нарицательное. Остальное -всякие ребрендинги, попытка реанимировать умершее. Какая бы ни была машина если она не продается, то для компании это означает, что большинство людей ее не приемлют, по тем или иным признакам.

как это камри сороковка не одноклассник тоеты? Когда я был в германии (2001) -самой автомобильной страны европы максимок видел считанные единицы, а вот камрюх 10,20 предостаточно. Немцы как казахи тоже ничего не смыслят в машинах?

[Мистралевод]

а вот еще пример в голову пришел. сентра se-r spec v. маленький семеный седан с передним приводом 200 лошадями и 6 ступенчатой механикой за 15 тыщ. у тоеты чет я короллы такого типа не видел. да и не увижду, потому что тоета это для тех. кто не хочет выделяться

Ответ тойоты королла левин 1,6 на палке с аналогичными показателями

[BIGman]

когда я был вштатах. каимрюх там было немеряно. как и корол, а вот с класс там видел за год всего один. о чем это говорит? для вас наверное то, что тоета круче мерса.

а что касается немцев, то гольфов там тоже немеряно и что? согласно вашей логике гольф круче и лучше тоеты.

на счет названий. названия это вообще маркетинговая тема. а раз уж вы про скайлайн, то он остался, но, только в японии, а в остальном мире это инфинити G. ксттаи гетер новый и в японии тоже только гетер называется, а не скайлайн ГТР.

та же легендарная z cерия тоже в японии как fairlady продаетеся и что?

еще раз говорю, тоета - ширпотреб, хороий качественный ширпотреб и ничем другим они не стреляют. именно, чтобы они могли продавать свои машины дороже они стали их называть лексусами. точно также у ниссана есть инфинити, но при этом у ниссана есть куча моделей, который по многим параметрам гораздо интересней тоеты.

ксттаи ваш левин супе пупер мега дурной, кроме японии еще где нить продается?

[Мистралевод]

еще раз говорю, тоета - ширпотреб, хороий качественный ширпотреб и ничем другим они не стреляют. именно, чтобы они могли продавать свои машины дороже они стали их называть лексусами. точно также у ниссана есть инфинити, но при этом у ниссана есть куча моделей, который по многим параметрам гораздо интересней тоеты.

ксттаи ваш левин супе пупер мега дурной, кроме японии еще где нить продается?

Что в обычных ниссанах типа максима/цефиро, прерия, пульсар/санни, террано2/мистраль, к примеру есть что-то интереснее аналогов тойотовских? Я ездил на цефиро 2,5, санни 1,4, мистраль 2,7 ничего такого в них не увидел интересного и выделяющего из одноклаассников. Обычная скукота.
Левин можно увидеть на драгах штатовских. Наверное там и продают. На такие машины спрос весьма ограничен, потомсу что мало кому нужен будет такой для повседневной жизни.

[V&K]

Тему наверно уже можно переименовывать в Nissan vs Toyota

Также, как владелец двух ниссанов, хочу сказать пару слов в поддержку данной марки:
Nissan занимает первое место в мире по количеству внедорожников в своем модельном ряду. Это факт, вычитал в каком-то журнале.

[Soulful]

Народ!
Скоро чувствую плюсы полетят...

Мистралевод: Тоет много (у нас в Казахстане), потому что дешевая машина-РАЗ, потому что агашка купил себе крузер(40-ку) и я тоже тогда куплю(чем я хуже агашки)-ДВА.

Ниссан и Тоета реально лидеры по продажам на 2008 год из Японских компаний. Тоета на первом месте. НО она на первом и продается так хорошо, потому что позиционирование как ширпотреб изначельно.

Короче каждый может приводить доводы в + и - еще год...Предлагаю тему спора закрыть.

[BIGman]

правильно, закрывать надо потому что ниссан - это сила! а тоете ширпореб. за сим, удаляюсь.

[Мистралевод]

еще раз говорю, тоета - ширпотреб, хороий качественный ширпотреб и ничем другим они не стреляют. именно, чтобы они могли продавать свои машины дороже они стали их называть лексусами. точно также у ниссана есть инфинити, но при этом у ниссана есть куча моделей, который по многим параметрам гораздо интересней тоеты.

Вот вы все ширпотреб, ширпотреб. Чем ниссан интереснее тойоты? В УПОР НЕ ВИЖУ!
Лексус -это уже другая малина. Где логика, все вы в один голос кричите тойота дороже и она же ширпотреб? Ниссан дешевый как минимум на 20 % по разным моделям и он же не ширпотреб? ГДЕ ЛОГИКА? Если тойоты стали именовать лексусами, что бы дороже продавать, то зачем тогда ниссан все копирует у тойоты? Инфинити что по вашему?
зы: это был последний вопрос, а то уже совсем от темы далеко отклонились.

зы, зы. Не убедили никак, что ниссан форева

[Мистралевод]

Nissan занимает первое место в мире по количеству внедорожников в своем модельном ряду. Это факт, вычитал в каком-то журнале.

А по факту у ниссана всего один ВНЕДОРОЖНИК! этО ЛЕГЕНДА -Патрол! Остальное все -ВСЕДОРОЖНИКИ и ПАРКЕТНИКИ!.
Т.е. техника одного боя, на языке НАСТОЯЩих ДЖИПЕРов!

Сообщение отредактировал Мистралевод: 22.10.2008, 13:17:02

[Мистралевод]

Все победил Я! Оппоненты разбежались!
Тема тойота и ниссан закрыта :_)

Сообщение отредактировал Мистралевод: 22.10.2008, 15:08:57

[BIGman]

да нет. слон идет, а моська гавкает

[aracool_666]

(правильно, закрывать надо потому что ниссан - это сила! а тоете ширпореб.)

однозначный и реальный ответ.....


бунтующим предлагаю купить тойоту или застрелица ибо мы останемся при своем мнении.......

Ниссан превосходя ожидания

Тойота - управляй куйней (с)

Сообщение отредактировал aracool_666: 22.10.2008, 17:12:20