Сообщений в теме: 845

[SvSp]

На Всемирном велосипедном форуме в Медельине @WorldBikeForum, где побывала наша делегация, выступала г-жа Джаннет Садик-Кхан - бывший руководитель Департамента транспорта Нью-Иорка, женщина, которая смогла на практике убедить всех, что создание пространств для пешеходов возможно в самом бизнес ориентированном городе Америки и что это выгодно для местного бизнеса и для развития потенциала города. 
Сейчас она ведущий экперт Bloomberg Associate @BloombergAssoc и консультирует другие города мира. Посмотрите ее выступление

 

 

[BML]

Велосипедная дорога в пригороде Рио-де-Жанейро, Бразилия.

Прикреплённые изображения:

• 

[One]

ВелоОМОН in action 

 

[SvSp]

«Откуда берутся все эти велосипедисты?»

Большой материал, рассказывающий о том, как испанская Севилья стала велосипедной столицей Южной Европы — http://letsbikeit.ru...uthern-europe/ 

 

 

[vers]

Велосипедистов в России могут обязать носить спецодежду
На рассмотрение в Госдуму поступил законопроект об обязательной экипировке для велосипедистов.

[Timur_j]

надел жилет светоотражающий и готово (полно в строймагазинах)?

[vers]

надел жилет светоотражающий и готово (полно в строймагазинах)?

не знаю,не читал

мало ли чего ещеО наредактируют в первых чтениях

как прымут,так заценим

 

просто сам посыл интересен - на каком высоком уровне этим занимаются (от глупостей конечно это не страхует,но всеО же)

[One]

мало ли чего ещеО наредактируют в первых чтениях

Цак надевать? 

[Даниил Даниилов]

[Timur_j]

 

На Всемирном велосипедном форуме в Медельине @WorldBikeForum, где побывала наша делегация, выступала г-жа Джаннет Садик-Кхан - бывший руководитель Департамента транспорта Нью-Иорка, женщина, которая смогла на практике убедить всех, что создание пространств для пешеходов возможно в самом бизнес ориентированном городе Америки и что это выгодно для местного бизнеса и для развития потенциала города. 
Сейчас она ведущий экперт Bloomberg Associate @BloombergAssoc и консультирует другие города мира. Посмотрите ее выступление

 

 

 

На прошлых выходных был в Нью-Йорке.

Те изменения, о которых говорит Жаннет (на виедо), видны на улицах города, да и местные подтверждают (говорил с таксистами, с гидами) - город стал более удобным для людей, более безопасным, стало больше туристов и бизнес пошел в гору.
 

С сыном гуляли по Таймс-сквер в полночь, днем катались по Центральному парку, вдоль набережных видели кучу перестроенных дорог , где теперь обособленные велодорожки - по ним бегают люди и ездят на велосипедах (да, там бегуны с вело вместе).

 

И кстати, у 90% у местных такси гибридные двигатели - экономия на бензине приличная и налог меньше (плюс открыт проезд по некоторым трассам, где остальнгым нужно везти пассажиров, одному нельзя).

[One]

На прошлых выходных был в Нью-Йорке. Те изменения, о которых говорит Жаннет (на виедо), видны на улицах города, да и местные подтверждают (говорил с таксистами, с гидами) - город стал более удобным для людей, более безопасным, стало больше туристов и бизнес пошел в гору.

Если решаются ездить на лигерадах, то это действительно так. 

[Timur_j]

на фото - полоса для вело посередке, а чел на лигад...лиллегарде... на лежаке! прет по полосе для авто.
она видимо на выходных закрыта для авто на этом участке, но не везде в парке - кое-где машины тихонько проезжали.

[NazZaR]

И кстати, у 90% у местных такси гибридные двигатели

Да, недавно глазел на Манхеттен в Google Street View, обратил внимание, что такси совсем не как в кино, вместо огромных многолитровых Ford Crown Victoria, повсюду снуют жёлтые гибридные Toyota Camry, Prius... 9 из 10 такси гибридные.

[Timur_j]

Такси Приус не видел ни разу, то Камри-легковушки и кроссоверы (то ли Форд, то ли Шевроле).
Приусов и Хонд много (последняя похожа на Ситроен старый), им можно по хайвеям без пассажиров (такие ограничения есть в Вашингтоне например, полиция вылавливает одиночек и штрафует жестоко).

[NazZaR]

Вот, жёлтый Prius V стоит. А на переднем плане гибридная Camry.

Сообщение отредактировал NazZaR: 13.05.2015, 16:12:54

[Timur_j]

да, и там кроме жолтого-цвета есть такси такого вот-зеленого.

[Timur_j]

сегодня Москва проводит день "на работу на велосипеде"

http://bike2work.ru

[braiker]

сегодня Москва проводит день "на работу на велосипеде"

http://bike2work.ru

Да помойму не одна Москва, а вся Россия проводит этот день "на работу на велосипеде"

[Timur_j]

ага, и "вся Россия" набрала столько же участников, как "вся Москва"

[Timur_j]

 

А тем временем, у соседей.

Правительство России внесло изменения в правила дорожного движения, разрешив велосипедистам ездить по полосам для общественного транспорта. — government.ru/docs/17548/

До этого правила обязывали велосипедиста ездить так, что он оказывался зажат между автомобилями и общественным транспортом. В международной же практике движение велосипедистов по выделенной для маршрутного транспорта полосе — норма.

Также введён новый знак 5.14.2 «Полоса для велосипедистов». Это связано с тем, что некорректно применяемый в настоящее время знак 4.4.1 «Велосипедная дорожка или полоса для велосипедистов» служит для обозначения одновременно велосипедной дорожки и полосы для велосипедистов, несмотря на то, что они имеют различный режим движения.

 

Также, у них дебютируют диагональные пешеходные переходы:

постановление предусматривает введение диагональных пешеходных переходов. Осенью 2014 года эксперимент с применением подобных «зебр»стартовал в Москве. Тогда отмечалось, что диагональные переходы целесообразно применять на участках дорог, на которых есть не более двух полос для движения в каждую сторону. Кроме того, на таких перекрестках должны быть установлены светофоры с пешеходной фазой (запрещающий сигнал для движения транспорта со всех направлений).

 

на форуме писали, что ездят по выделенной полосе (Жангельдина?) 

 

 

сегодня там проскочил до Баянаульной и обратно - ни одного автобуса вниз, едешь как по ВД (вверх ехал, видел несколько велоситпедистов).

В наш закон бы внести изменения, как это сделали в РФ.