Сообщений в теме: 530

[Cross Way]

Почему я задал такой вопрос - около 2-лет назад была онлайн-конференция директора Кд-авиа, она как раз тогда раскручивалась. И был задан вопрос - мол в области живет огромное число экс-алма-атинцев, когда вы откроете рейс на Алма-Ату? Он ответил, что имеющимся парком (B737-300) до нее не долететь без промежуточной посадки, вот будет мол A32S, тогда долетим. Теперь получается, раз летала Аурелия, значит врал? Или все-таки не пустили их дальше Астаны?
ПЫСЫ Посмотрел зимнее расписание AB - все-таки до весны убрали рейсы в Алма-Ату? Есть ли официальное объяснение на этот счет? Кстати рейсы в Ташкент оставили(!) почему-то , правда вроде код-шеринг с HY, но летает борт болтов.

может КД-авиа и не пустили дальше Астаны (известный факт, что всем авиакомпаниям вновь открывающим рейс в Казахстан, предлагают сначала - Астану), может подхода не смогла найти, может летают неправильно, у Аурелы были свои секреты, чтобы перекрыть данное расстояние. Может модификация 737-300 у КД-авиа послабее чем у литовцев. Но факт остается фактом: Вильнюс - Алматы выполнялся 2 споловиной года на 737-300 и Эйр Балтик выполнил таки один рейс.
Что касается рейсов Алма-Ата - Рига, то их убрали из-за экономической нецелесообразности выполнения в зимний период при той загрузке, которая пошла с октября: из Алма-Аты - неплохая, а вот из Риги - совсем никакая. И кроме того всемирный экономический кризис снизил общее число пассажиров. В алматинском аэропорту в этом году количество обслуженных пассажиров уменьшилось, а количество пришедших авиакомпаний увеличилось.
Обещали на летнюю навигацию восстановить. А в Ташкент они все-таки несколько лет уже летают и код-шеринг есть. Да и лететь в Ташкент поближе будет, можно и на 737-300. Во всяком случае не рискнула Air Baltic летать зимой. Сейчас может еще и чехи чуть повозят пол салона из Алма-Аты и тоже на зиму прикроют рейс. Ситуация в этом году не из легких, наверно, по многим отраслям народного хозяйства.

[Mr.Yes]

Цены у них хорошие, а вот всё прочее? Кто летал, кто что знает?

Пришлось воспользоваться дважды. Лоукостер с непродуманным расписанием и очень жадной компоновской салона. Из Алматы в Ригу летает довольно поношенный Boeing 757-200. Задержка -- на два часа; самолет полупустой; на эшелеоне в салоне было очень холодно, но принести плед отказались: в экономе типа не положено. На весь салон эконом-класса -- два бортпроводника, которых не дозовешься.
В общем, в качестве евпропейского хаба Рига пока не годится. У нас по-прежнему есть только Франкфурт и Амстердам.

Увидел на сайте Алма-Атинского аэропорта, что Air Baltik не будет летать с 30.10.2008 по 05.12.2008. Почему?

Наверное, единственный 757-й боинг в парке сломался

[mursya]

Цены у них хорошие, а вот всё прочее? Кто летал, кто что знает?

Лоукостер с непродуманным расписанием и очень жадной компоновской салона.

на то он и дискаунтер
в европе в дискаунтерах все платное вплоть до еды
поят разве что чаем за бесплатно
а в некоторых даже за отсутствие багажа платить нужно

но там расстояния маленькие. можно перетерпеть. а до Европы я бы дискаунтером не полетела. долго и не намного дешевле

[Aizhanka]

Мне сумку задержали на 5 дней. Сказали не успели перекинуть из-за короткой остановке в Риге

[Феликс]

Мне сумку задержали на 5 дней. Сказали не успели перекинуть из-за короткой остановке в Риге

Такое случается и нетолько у Болтов. Хотя Эйр Франс в последний раз приятно удивил, успев перекинуть мой багаж в Париже за 30 минут.

[Ingerman]

Увидел на сайте Алма-Атинского аэропорта, что Air Baltik не будет летать с 30.10.2008 по 05.12.2008. Почему?

Наверное, единственный 757-й боинг в парке сломался

Если он единственный и сломался,то что летает в Дубай да и в Тель-Авив (здесь я точно не знаю)? Если он был единственный его наверное и перекинули на эмиратское направление.

[Bodie.Kane.Markus]

дешевые авиалинии.
еда - платная, стюардессы говорят с акцентом. аэропорт в риге довольно странный.
та часть которая смотрит в европу - приятная, просторная, светлая и удобная - та которая в снг и другие страны - отвратительная морилка. очень неприятно там.

[Феликс]

В принципе, от дискаунтера сложно ожидать что-то другое

[Cross Way]

еда - платная, стюардессы говорят с акцентом. аэропорт в риге довольно странный.
та часть которая смотрит в европу - приятная, просторная, светлая и удобная - та которая в снг и другие страны - отвратительная морилка. очень неприятно там.

да, достаточно непривычно, зато у пассажира есть право выбора: 1.поесть на борту, заказав питание в любое время (сразу после вылета, во время полета, или уже ближе к посадке), а при оплачанном питании в билете (как мы привыкли летать), тебя покормят именно в то время, когда это предписано бригаде бортпроводников.
2.Если дома позавтракал и летишь только до Риги, то можно вообще ничего не заказывать.
3.Можно взять с обой курочку или бутерброд и кушай сколько душе угодно)).

Стюардессы хоть и с акцентом говорят, но по-русски, в отличии от турков, которые не говорят даже с акцентом по-русски.

Аэропорт действительно маленький, но авиакомпания начала динамично развиваться, поэтому никто не ожидал, наверно, такого потока пассажиров.
Зато в аэропорту можно зарегистрировать и сдать багаж днем, а к рейсу приехать уже на легке. И автобус 22-го маршрута как и во времена СССР отправляется и прибывает прямо с перрона аэропорта до центра, чего давно нет в Алма-Ате.

Сообщение отредактировал Cross Way: 24.11.2008, 11:32:05

[Малышка]

Мы как-то полетели, из-за отсутствия других вариантов, бизнесом. Обратно ими не полетели, потому как бинес класс с 3 сидениями и расстоянием между креслами , как в экономе- это хамство. Деньги за возврат билетов ждали 3 месяца!!!
Я с ними больше не летаю, уж лучше 2-3 пересадки, чем с такими удобствами

[vassiliyala]

А все. Больше и не летают

[PblCb]

2 vassiliyala

только в зимнее время, как и говорилось выше, или вообще не летают?!

Я вот только смотрела рейсы в Европу через Ригу, что бы ни выбрал, появляется пометка: перелет Алмата - Рим (какой угодно город) будет доступен только с 30 марта 2009.
Так что я тешу себя мыслью, что они только на зиму лавочку прикрыли...

[Феликс]

Скорее всего не летают временно. Не в последнюю очередь из-за пресловутого кризиса.

[Cross Way]

летнее расписание у AirBaltic существует и продажа открыта, собирались летать однозначно с 30 марта.
А загрузку у всех авиакомпаний упала, не зря у Туркиш Эйрлайнз в Германию тариф туда обратно в пределах 95000 тенге имеется. Просто латыши, будучи на рынке Казахстана первый год, наверно, разумно поступили, остановившись на зимний период, Чехи тоже после первого лета полетов в Казахстан на зиму рейсы приостанавливали. А у рижан это направление переспективное, они ведь еще и грузы перевозили.
Кстати, у них новое правило по бесплатному багажу с 15 ноября- теперь бесплатно можно только одно место багажа весом не более 20 кг в эконом (раньше 2 места багажа было) и в салон не более 8 кг в эконом (до этого не взвешивали лишь бы не превышал размер)

[Феликс]

Кстати, у них новое правило по бесплатному багажу с 15 ноября- теперь бесплатно можно только одно место багажа весом не более 20 кг в эконом (раньше 2 места багажа было) и в салон не более 8 кг в эконом (до этого не взвешивали лишь бы не превышал размер)

Сейчас многие авиакомпании ужесточают требования к багажу. У дисканунтеров это проявилось в первую очередь.

[Guzya]

кто знает, есть ли представительство балтик айр в Ате? на их сайте ничего нет((

надо узнать Алматы -Рига-Франкфурт -и обратно

[Феликс]

кто знает, есть ли представительство балтик айр в Ате? на их сайте ничего нет((

надо узнать Алматы -Рига-Франкфурт -и обратно

Можно в их офисе - в здании аэровокзала со стороны Мира. Можно на сайте глянуть.

[Guzya]

Можно в их офисе - в здании аэровокзала со стороны Мира. Можно на сайте глянуть.

спасибо !!!

получается сто с алматы нет никаких рейсов в европу ...

[Guzya]

Рига-Франкфурт - где то 100евро, а как добраться с Аты до Риги?

[Феликс]

Вопрос не понят Рига за Европу не считается нынче или как ? А в остальные города - через Ригу.