Сообщений в теме: 680

[BML]

"Также внесены изменения в раздел 24. Дополнительные требования к движению велосипедов, мопедов, гужевых повозок, а также прогону животных» изложить в следующей редакции. Так, говорится, право управления мопедом предоставляется лицам, достигшим шестнадцатилетнего возраста.

 

Велосипедисты двигаются по велосипедной дорожке, велосипедной полосе движения, а при их отсутствии - по правому краю проезжей части дороги, в том числе по полосе для маршрутных транспортных средств либо по обочине, тротуару или пешеходной дорожке, не создавая опасность для движения пешеходов.

 

Не допускается движение по правовому краю проезжей части, полосе маршрутных транспортных средств, обочине велосипедистов, не достигших четырнадцатилетнего возраста.

На дорогах с велосипедной полосой движения, обозначенной знаком 4.5 с табличкой 7.14, не осуществляется движение и не производится остановка других транспортных средств на этой полосе, кроме мопедов."

 

я так понимаю официально по полосе ОТ ехать мона? по тротуару и пешеходной дорожке при отсутсвии ВД тоже мона?

Сообщение отредактировал BML: 30.10.2017, 16:51:08

[SvSp]

Представляем вашему вниманию "ПАМЯТКУ ВЕЛОСИПЕДИСТА".  

 

Эта книжка - от опытных городских велосипедистов и активистов для всех, кто уже ездит на велосипеде или хочет на него пересесть. В ней собраны правила дорожного движения, технические требования к велосипеду и полезные советы, порядок действий при ДТП, важные адреса, телефоны и сайты, удобные схемы и карты. Наша памятка – о правах и обязанностях велосипедиста, о велокультуре в Алматы и о том, что мы вместе можем сделать для ее развития.

 

Памятка подготовлена Альянсом велосипедистов и пешеходов города Алматы совместно с Инициативной группой «Вело-Алматы». В работе над памяткой также принимали участие Общественный фонд «Common Sense», проект «biketowork.kz», Университет Нархоз и Student Research Club.  Памятка издана при поддержке проекта ПРООН-ГЭФ «Устойчивый транспорт г.Алматы» и ОФ «Velofriends».

 

Желаем вам приятных поездок на велосипеде, спортсменам ярких побед и рекордов, туристам новых открытий и надёжных попутчиков, всем безопасных дорог, бодрого темпа и хорошего настроения! Пускай велосипед станет вашим любимым транспортом! Ақжол!

 

Скачать памятку (pdf, 6,7 MB) можно на сайте Вело-Алматы: 
http://veloalmaty.kz/?p=960

 

[Arial_kz]

том числе по полосе для маршрутных транспортных средств

 

Да ладно! 

[Коллекционер]

Ну всё, хана пешеходам и куча конфликтов на пустом месте.

как-будто щас никто там не ездит
да 90% щас тошнят по тротуарам!
и куда деть детей, которым в прошлой редакции можно было только-по-проезжей части дороги?

Согласен с Тимуром, ничего по сути не поменяется. Просто узаконили то, что всегда было. Ездили же по тратуарам до этих поправок, так и будут ездить только теперь на законных основаниях.

Сообщение отредактировал Коллекционер: 31.10.2017, 10:42:16

[С Луны свалился]

Тогда зачем нужны велодорожки, если можно передвигаться по тротуару и вообще где захочешь? 

 

Хотя, сам иногда пользовался тротуарами, когда по дороге была пробка.

Сообщение отредактировал С Луны свалился: 31.10.2017, 10:31:12

[Timur_j]

Тогда зачем нужны велодорожки, если можно передвигаться по тротуару и вообще где захочешь? 

 

Хотя, сам иногда пользовался тротуарами, когда по дороге была пробка.

у ВД есть приоритет для велосипедистов: если есть ВД, то езжай только по ней (по проезжей при этом НЕЛЬЗЯ).
нет ВД - тогда по проезжей части, меньше 14 лет - по тротуару, ну или если страшно-плохо-всё на проезжей части - то и вы, взрослые дяди-тети, можете по тротуару, не создавая опасности пешикам.

 

Какие у нас есть в реале ВД?

1. есть ВД, идущие отдельно от машин и тротураров, но увы, там гуляют пешики, прочем объехать их можно - от Орбиты до Атакента например.
2. есть нарисованные ВД на проезжей части - Кунаева-Шевченко, стремновато, но по закону это ВД и по новым поправкам автодятлов на ВД будут дрючить явно.
3. есть нарисованные ВД на троутарах или смежные с тротуарами - увы, очень стремное решение, ибо на ВД всегда полно пешиков, едешь еле-еле, постоянно кто-то перегораживает ВД, дети выскакивают, дамы с колясками, старички. Это по сути тот же тротуар, но ХУЖЕ - ибо ты уже не можешь свалить от пешиков на проезжую ровную часть - НЕЛЬЗЯ, ехай блин через скамейки и столбы, через пешиков по этой типа ВД. то, что рисуют ВД на тротурах - это зло для вело, т.к. выбора уже нет, где проехать.

[Timur_j]

кста вам когда надо проехать скажем по одностронней улице против хода, вы сделаете крюк, подете по проехжей по встречке или по тротуару?
односторонние дороги - это такое же зло для вело, как и ВД на тротуарах, но щас появился выбор "проехать по тротуару".

[SvSp]

Извините, не удержалась и продублировала свое сообщение из соседней темы.
Поправки в ПДД - это наша общая победа! В том числе и благодаря форуму ВВ, через который мы познакомились, объединились, всё обсуждали и собирали подписи!

 

 

 

Вело-Алматы вместе со всеми велосипедистами празднует большую победу!

Победу разума и гражданской инициативы! :-)

Общественная кампания, которая длилась 2,5 года принесла результаты!!!

А ведь многие не верили!
 

В 2015 году в ПДД РК были внесены поправки, которые значительно сократили права велосипедистов. Так, например. 1 Был включен запрет перевозки пассажиров на велосипеде (даже маленьких детей на креслах). 2. Отменен минимальный возраст для передвижения по проезжей части дороги на велосипеде (по правилам даже 2-х-летние малыши должны были ехать по проезжей части!). 3. Запрет на передвижение на велосипеде по тротуарам (также, как и выше, по правилам даже 2-х-летние малыши должны были ехать по проезжей части!).

 

Инициативная группа "Вело-Алматы" подготовила открытое коллективное письмо с предложениями в ПДД. Было собрано 134 подписи. Многие велосипедисты также отправили письмо от себя лично через egov.

 

Также нас поддержали друзья и коллеги из других городов - Караганда (еще более 100 подписей), Астана и Актау! И поддержали СМИ, которые опубликовали ряд статей про наше письмо!

 

На тот момент МВД отказало нам полностью (ответ ниже). Но мы не отчаялись и продолжали кампанию, потому что были уверены в своей правоте! Было подготовлено повторное письмо, в которое мы включили еще дополнительное предложение касательно разрешения ездить велосипедистам по выделенным линиям для маршрутных транспортных средств. А также было направлено масса усилий по продвижению наших предложений.

 

Мы презентовали наши поправки на разных встречах, семинарах и конференциях. Наш представитель Vitaliy Dyadchev при поддержке Проект 'Устойчивый транспорт г. Алматы' и МИСК  ездил в на встречу рабочей группы в Парламент и лично представлял там на заседании наши предложения! Мы консультировались с международными экспертами (спасибо Yelena Yerzakovich!).

 

И вот на прошлой неделе, спустя 2,5 года, прав-во внесло поправки в ПДД, в которых были учтены почти все наши предложения!!! Мы поздравляем всех велосипедистов страны и благодарим всех, кто нас поддерживал (извините, если кого-то лично не назвали)!

 

Вместе мы сила!

 

Поправки вводятся через неделю!

 

Теперь по ПДД РК (глава 24):

Велосипедисты двигаются по велосипедной дорожке, велосипедной полосе движения, а при их отсутствии - по правому краю проезжей части дороги, в том числе по полосе для маршрутных транспортных средств либо по обочине, тротуару или пешеходной дорожке, не создавая опасность для движения пешеходов. Не допускается движение по правовому краю проезжей части, полосе маршрутных транспортных средств, обочине велосипедистов, не достигших 14-летнего возраста.

На дорогах с велосипедной полосой движения, обозначенной знаком 4.5 с табличкой 7.14, не осуществляется движение и не производится остановка других транспортных средств на этой полосе, кроме мопедов.

 

Подробнее здесь:

https://www.zakon.kz...-v-pravila.html

И здесь: http://adilet.zan.kz...ocs/P1700000667

 

Хроника всей кампании на форуме ВВ:

https://vse.kz/topic...velosipedistov/

 

Письмо первое: http://veloalmaty.kz/?p=316

Первый ответ: http://veloalmaty.kz/?p=326

Публикации в СМИ: https://www.zakon.kz...bratilis-v.html

 

 

[Timur_j]

 

 

Ну всё, хана пешеходам и куча конфликтов на пустом месте.

как-будто щас никто там не ездит
да 90% щас тошнят по тротуарам!
и куда деть детей, которым в прошлой редакции можно было только-по-проезжей части дороги?

Согласен с Тимуром, ничего по сути не поменяется. Просто узаконили то, что всегда было. Ездили же по тратуарам до этих поправок, так и будут ездить только теперь на законных основаниях.

по сути да, узаконили лошпедов-гоняющих-по-тротуарам.
при этом рядом зачастую есть свободная проезжая часть, но вы лезете на тротуар-ура!!! а потом лжете "ой, я там не ехал, я просто фото сделать хотел, перелез через 10 м клумбу, арык для этого" - подравляю согламши.

 

[Timur_j]

Извините, не удержалась и продублировала свое сообщение из соседней темы.

Поправки в ПДД - это наша общая победа! В том числе и благодаря форуму ВВ, через который мы познакомились, объединились, всё обсуждали и собирали подписи!

 

 

Вело-Алматы вместе со всеми велосипедистами празднует большую победу!

Победу разума и гражданской инициативы! :-)

Общественная кампания, которая длилась 2,5 года принесла результаты!!!

А ведь многие не верили!
 

В 2015 году в ПДД РК были внесены поправки, которые значительно сократили права велосипедистов.....

И вот на прошлой неделе, спустя 2,5 года, прав-во внесло поправки в ПДД, в которых были учтены почти все наши предложения!!! Мы поздравляем всех велосипедистов страны и благодарим всех, кто нас поддерживал (извините, если кого-то лично не назвали)!

 

да, 2,5 года ушло и в январе, после внесения поправки "низя на вело, по ПП только пешком" казалось, что про запросы те забыли совсем.

интресно, сколько ещё лет-денег-бюджетных надо проесть, чтобы разрешили снова детей на креслицах катать?

[С Луны свалился]

нет ВД - тогда по проезжей части, меньше 14 лет - по тротуару, ну или если страшно-плохо-всё на проезжей части - то и вы, взрослые дяди-тети, можете по тротуару, не создавая опасности пешикам.

А что значит не создавать опасность пешеходам по ПДД?
Вот я неожиданно, неспешно проехал мимо пешехода и испугал его, я создал опасность или нет?

Вроде не создал, а тут бац и сердечный приступ его схватил на фоне испуга.

Сообщение отредактировал С Луны свалился: 31.10.2017, 11:57:43

[SvSp]

кста вам когда надо проехать скажем по одностронней улице против хода, вы сделаете крюк, подете по проехжей по встречке или по тротуару?
односторонние дороги - это такое же зло для вело, как и ВД на тротуарах, но щас появился выбор "проехать по тротуару".

 

Тимур, а помнишь наш эксперимент?! 2008 года

Ты тогда, как законопослушный водитель ТС, поехал в объезд односторонней ул.Ганди и потерял время... Хотя, всё равно выиграл. :-) 

[Timur_j]

 

кста вам когда надо проехать скажем по одностронней улице против хода, вы сделаете крюк, подете по проехжей по встречке или по тротуару?
односторонние дороги - это такое же зло для вело, как и ВД на тротуарах, но щас появился выбор "проехать по тротуару".

 

Тимур, а помнишь наш эксперимент?! 2008 года

Ты тогда, как законопослушный водитель ТС, поехал в объезд односторонней ул.Ганди и потерял время... Хотя, всё равно выиграл. :-) 

ну сам виноват, маршрут выбрал неверный (не просек, что эту улицу сделали односторонней).
а так смог бы и СМИшников, которые погнали, обогнать.

[Шайнек]

 

Извините, не удержалась и продублировала свое сообщение из соседней темы.
Поправки в ПДД - это наша общая победа! В том числе и благодаря форуму ВВ, через который мы познакомились, объединились, всё обсуждали и собирали подписи!

 

спасибо, Светлана!!

[Коллекционер]

Ну всё, хана пешеходам и куча конфликтов на пустом месте.

как-будто щас никто там не ездит
да 90% щас тошнят по тротуарам!
и куда деть детей, которым в прошлой редакции можно было только-по-проезжей части дороги?

Согласен с Тимуром, ничего по сути не поменяется. Просто узаконили то, что всегда было. Ездили же по тратуарам до этих поправок, так и будут ездить только теперь на законных основаниях.

по сути да, узаконили лошпедов-гоняющих-по-тротуарам.
при этом рядом зачастую есть свободная проезжая часть, но вы лезете на тротуар-ура!!! а потом лжете "ой, я там не ехал, я просто фото сделать хотел, перелез через 10 м клумбу, арык для этого" - подравляю согламши.

Формально я стоял и фотографировал. Как можно ехать на вело и фотографировать? Я так не умею.
И речь была не о том вообще, а о маршруте в какую сторону двигаться. А НЕ о том как ездить по тротуару.

[Timur_j]

вы солгали, на это и закончим.

[AtSm]

Может уже писали, но есть у меня одно замечание:

 

На Шевченко и на Абая по автобусной полосе висит знак "3.1 Въезд запрещен"("Кирпич").

Теперь насколько я правильно понимаю, велосипедистам по ПДД по Шевченко по велодорожке "против шерсти" ездить все-таки нельзя.

Также нельзя ездить и по Абая по автобусной полосе, в сторону, где висит этот знак "кирпич", несмотря на новые поправки.

 

Нет, можно, конечно, где-то сбоку "пристроиться" к велодорожке или автобусной полосе, но под знак, считаю, точно ехать нельзя.

 

Знак "3.1 Въезд запрещен" запрещает въезд всех транспортных средств в данном направлении. Действие знака не распространяется на маршрутные транспортные средства.

 

Считаю, что в ПДД в нашем случае недоработка.

Думаю, что стоит еще вносить поправки, чтобы действие знака не распространялась на велосипедистов. Тем более, что велосипедисты, итак, игнорят этот знак.

Сообщение отредактировал AtSm: 31.10.2017, 13:55:47

[Angry_Igor]

Извините, не удержалась и продублировала свое сообщение из соседней темы.
Поправки в ПДД - это наша общая победа! В том числе и благодаря форуму ВВ, через который мы познакомились, объединились, всё обсуждали и собирали подписи!

спасибо, Светлана!!

в т.ч. что на мопедах обязали ездить по велодорожке? Мне, напр., это не нравится и считаю опасным и неэкологичным. Мопеды едут 40км/ч и их водители - это чаще подростки с желанием обгонять, рисковать. И от пешеходов на ВД еще не избавились.

[Кельдыш]

в т.ч. что на мопедах обязали ездить по велодорожке? Мне, напр., это не нравится и считаю опасным и неэкологичным. Мопеды едут 40км/ч и их водители - это чаще подростки с желанием обгонять, рисковать. И от пешеходов на ВД еще не избавились.

про мопеды и в старых ПДД было

4.5 Разрешается движение только на велосипедах и мопедах. По велосипедной дорожке могут двигаться также пешеходы (при отсутствии тротуара, пешеходной дорожки или обочины).

 

правда владельцы мопедов об этом не знали в большинстве своем

[vers]

 

в т.ч. что на мопедах обязали ездить по велодорожке? Мне, напр., это не нравится и считаю опасным и неэкологичным. Мопеды едут 40км/ч и их водители - это чаще подростки с желанием обгонять, рисковать. И от пешеходов на ВД еще не избавились.

 

 

так их именно из-за возраста на тротуары и дорожки загоняют

ездят так единицы (пару раз в год только вижу)

но

при любом дтп на дороге с подростками есть чем прикрыться,мол мопеды там должны ехать,нарушаете

[Timur_j]

про мопеды на ВД - это прописано в ПДД давно уже.

и в реале на ВД по Шевченко едут на лонгбордах. на самокатах-эл., на гироскуттерах, на мопедах (причем некоторые путаются, едут то по проезжей части, то перестраиваются на ВД).

[vers]

не,я про тротуары

оч удивился лет несколько назад,когда такую махину современную на тротуаре увидел

ехал,да,подросток с МУЗЫКОЙ

чеОтко так