Сообщений в теме: 680

[BML]

"Также внесены изменения в раздел 24. Дополнительные требования к движению велосипедов, мопедов, гужевых повозок, а также прогону животных» изложить в следующей редакции. Так, говорится, право управления мопедом предоставляется лицам, достигшим шестнадцатилетнего возраста.

 

Велосипедисты двигаются по велосипедной дорожке, велосипедной полосе движения, а при их отсутствии - по правому краю проезжей части дороги, в том числе по полосе для маршрутных транспортных средств либо по обочине, тротуару или пешеходной дорожке, не создавая опасность для движения пешеходов.

 

Не допускается движение по правовому краю проезжей части, полосе маршрутных транспортных средств, обочине велосипедистов, не достигших четырнадцатилетнего возраста.

На дорогах с велосипедной полосой движения, обозначенной знаком 4.5 с табличкой 7.14, не осуществляется движение и не производится остановка других транспортных средств на этой полосе, кроме мопедов."

 

я так понимаю официально по полосе ОТ ехать мона? по тротуару и пешеходной дорожке при отсутсвии ВД тоже мона?

Сообщение отредактировал BML: 30.10.2017, 16:51:08

[SvSp]

Представляем вашему вниманию "ПАМЯТКУ ВЕЛОСИПЕДИСТА".  

 

Эта книжка - от опытных городских велосипедистов и активистов для всех, кто уже ездит на велосипеде или хочет на него пересесть. В ней собраны правила дорожного движения, технические требования к велосипеду и полезные советы, порядок действий при ДТП, важные адреса, телефоны и сайты, удобные схемы и карты. Наша памятка – о правах и обязанностях велосипедиста, о велокультуре в Алматы и о том, что мы вместе можем сделать для ее развития.

 

Памятка подготовлена Альянсом велосипедистов и пешеходов города Алматы совместно с Инициативной группой «Вело-Алматы». В работе над памяткой также принимали участие Общественный фонд «Common Sense», проект «biketowork.kz», Университет Нархоз и Student Research Club.  Памятка издана при поддержке проекта ПРООН-ГЭФ «Устойчивый транспорт г.Алматы» и ОФ «Velofriends».

 

Желаем вам приятных поездок на велосипеде, спортсменам ярких побед и рекордов, туристам новых открытий и надёжных попутчиков, всем безопасных дорог, бодрого темпа и хорошего настроения! Пускай велосипед станет вашим любимым транспортом! Ақжол!

 

Скачать памятку (pdf, 6,7 MB) можно на сайте Вело-Алматы: 
http://veloalmaty.kz/?p=960

 

[Laughing_man]

Эххх....хорошо поездили .На медеу такая красота. Зато вот на обратном пути я себе пробил заднее колесо, на переднем восьмёрка. Это всё из-за пешеходов , вот блин вылез из под кустов, а второй идёт по тратуару и идёт там где велосипеды и коляски доллжны проезжать, ну вот я туда и она же туда ну и соответствено я поп бордюру 30км/ч проехался по нему . А так поздка мне понравилась

[Alexey]

Многое остается не понятым:
По тротуарам велосипеды ездить не должны. Велодорожек у нас нет. Так где люди шли и почему нельзя было объехать с запасом? Зачем ехать по дорожке, зная, что там должны ездить коляски?
Или это крик души по разбитому байку? Соболезную! И хочу обрадовать, что повезло - никому не придется оплачивать лечение.

[Timur_j]

ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ
Термины и определения очень важны для понимания того, кто же такой велосипедист по ПДД.
Велосипед - транспортное средство, имеющее два колеса или более и приводимое в движение мускульной силой людей, находящихся на нем.
Водитель - лицо, управляющее каким-либо транспортным средством.
Транспортное средство - устройство, предназначенное для перевозки по дорогам людей, грузов или оборудования, установленного на нем.
Участник дорожного движения - лицо, принимающее непосредственное участие в процессе движения в качестве водителя, пешехода, пассажира транспортного средства.
Т.е. велосипед - это транспортное средство, а велосипедист - водитель этого транспортного средства, а значит и участник дорожного движения. И как любой участник дорожного движения, велосипедист обязан знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил, сигналов светофора, знаков и разметки, а также выполнять распоряжения регулировщиков.

Теперь о том, где же на дороге место для велосипедистов. В ПДД существует раздел «Дополнительные требования к движению велосипедов...», в котором описаны основные правила, которыми надо руководствоваться при движении на велосипеде по дорогам.
«Велосипеды должны двигаться только по крайней правой полосе в один ряд возможно правее…Допускается движение по обочинам, если это не создает помех пешеходам.»
Т.е. вы сами выбираете, на каком расстоянии от обочины ехать, в зависимости от состояния дороги, наличия на ней препятствий в виде ям, осколков стекла и т.п. (в более ранних Правилах было указание «ехать на расстоянии не более 1 метра от обочины»).

Иногда, в случае поломки или травмы, приходиться идти по дорогам с велосипедом пешком. «В данном случае надо помнить следующее правило. Вне населенных пунктов при движении по проезжей части пешеходы должны идти навстречу движению транспортных средств. Лица, передвигающиеся в инвалидных колясках без двигателя, ведущие мотоцикл, мопед, велосипед, в этих случаях должны следовать по ходу движения транспортных средств.»

Далее.
«Колонны велосипедистов при движении по проезжей части должны быть разделены на группы по 10 велосипедистов. Для облегчения обгона расстояние между группами должно составлять 80 — 100 метров»

Сообщение отредактировал Timur_j: 07.09.2011, 16:09:20

[kipitilnik]

стоить добавить, что лисапедисту запрещён левый поворот. Т.е. надо переехать перекрёсток по правой стороне, повернуть то что между ног на лево, там дождаться зелёного цвета... и потом ехать...

З.Ы. а то я видел некоторых умников....без шлема и т.п. "барахла".

[Timur_j]

стоить добавить, что лисапедисту запрещён левый поворот. Т.е. надо переехать перекрёсток по правой стороне, повернуть то что между ног на лево, там дождаться зелёного цвета... и потом ехать...
З.Ы. а то я видел некоторых умников....без шлема и т.п. "барахла".

ты не прав - запрет на левый поворот или разворот есть,
НО это лишь на дорогах с трамвайным движением и на дорогах,
имеющих более одной полосы для движения в данном направлении.

[kipitilnik]

ну да - про это пояснение я запамятовал...

[Aziz_m]

А как же на счёт тормозных и разгонных полос прилегающих к твоему пути. Н.п. по Аль-Фараби уг. Фурманова, ведь поворот на лево(тормозной путь) не является тебе попутным, значит ты можешь пересечь 2 полосы и заехать под мост? Так или нет ? Как то двояко!

При повороте направо (смене полосы движения, заезде во дворы, прилегающие территории и т.п.) водители авто должны уступить дорогу попутно движущимся участникам движения (всем, включая велосипедистов и пешеходов). Т.е., если при подъезде к Фурманова с любой стороны Аль-Фараби, вы хотите продолжить прямолинейное движение под мост, а попутно движущийся автомобиль хочет уехать направо от моста, чтобы развернуться или повернуть направо, вы имеете преимущество. Авто должно вас пропустить. Но, как это бывает в реальной жизни, все мы знаем. Поэтому, если не хотите рисковать или до посинения ждать, когда вас пропустят прямо авто, движщиеся на том участке со скоростью, значительно превышающей разрешенные 60 км/ч, езжайте, как и ехали по правому краю. Потом просто переедите Фурманова по верху. Атомобилям это делать нельзя, а вам можно. Пешком по пешеходному переходу.

Сообщение отредактировал Aziz_m: 12.04.2008, 02:54:10

[Bluser]

Вот выдержка из наших ПДД, случайно наткнулся...:
ПДД - О велосипедах (500 Кб)

Сообщение отредактировал Bluser: 10.06.2008, 16:00:05

[Timur_j]

Вася, а зачем жипег пары страничек в полмега выкладывать, если есть полный текст ПДД (410 Кб)?
ЗЫ шукай рулит

Сообщение отредактировал Timur_j: 10.06.2008, 22:36:52

[ikrokot]

ПДД - О велосипедах (500 Кб)

что-то левая ссылка..

[Bluser]

ПДД - О велосипедах (500 Кб)

что-то левая ссылка..

хостинг глючит...

[senn]

Скажите в этом случае тоже так нужно руку поднимать? (и вообще влево если хочу чуть двинутся именно так поднимать? может я плохо понял прочитанное)
желтые стрелки это движение транспорта. красная стрелка это машины + человек на велосипеде которому нужно прямо. а часть машин что слева от него, им нужно направо.

[Timur_j]

Скажите в этом случае тоже так нужно руку поднимать?

Азиз выше написал про порядок проезда. И очевидно, что раз ты едешь прямо, то повороты обозначать незачем.

[kipitilnik]

только башку по любому повернуть надо и дать понять что ты едешь прямо... Такое часто происходит на подъезде к развязкам...

Кстати. Допустим едим прямо, а на перекрестке правая полоса только на право... По правилам должен ехать по крайней правой полосе, но негде не сказано про этот момент.. Или я фигово читаю... В общем если не прав поправьте...

Так вот, я в таких случаях (если знаю что на этом перекрёстке такое движение полос) заранее перестраиваюсь на полосу левее, с указанием манёвра... Если незнаю - то перестраиваюсь когда увижу знак...

Так вот прав ли я??? В принципе мне ещё ни разу даже не пибикнули при совершении такого манёвра... а пару раз даже пропустили в полосу...

Сообщение отредактировал kipitilnik: 11.06.2008, 09:34:33

[getman]

Башку повернуть надо, но с нашими джигитами это не всегда спасает. Несколько раз на Аль-фараби, на повороте на Розыбакиева попадал в опасную ситуацию, когда не видно, что кто-то летит со второго ряда - ни он тебя не видит, ни ты его...

[Alexey]

Скажите в этом случае тоже так нужно руку поднимать?

Азиз выше написал про порядок проезда. И очевидно, что раз ты едешь прямо, то повороты обозначать незачем.

Что-то в ПДД было про подачу сигналов, могущих ввести в заблуждение. Что-то не доброе
С другой стороны, повороты многие показывать не любят и от других не ожидают - развивают телепатию. Поэтому, порой, полезно подать нестандартный сигнал - показать рукой вперед, ччтобы водила понял, что Вы едете прямо, а не поворачиваете, не обозначив маневра.

[Timur_j]

да, там очень стремное место, дорога загибается и авто едут быстро..

[senn]

идея: а что если вот нашим этим всем адски суровым магазам по продаже великов не сделать следующее:
при продаже велосипеда давать буклетик с отрезком правилами дорожного движения для человека на велосипеде Q_Q ?

[kipitilnik]

а не проще до киоска сходить и там купить м?

[Mountain]

идея: а что если вот нашим этим всем адски суровым магазам по продаже великов не сделать следующее:при продаже велосипеда давать буклетик с отрезком правилами дорожного движения для человека на велосипеде Q_Q ?

Лучше при выдаче водительских прав такое устроить +_+