Сообщений в теме: 57

[Flea_Fly]

Только что встал на весы. Перегруз у меня 12 кг

а я встал на весы у меня ровно 115 кг

[Пузан]

Только что встал на весы. Перегруз у меня 12 кг

а я встал на весы у меня ровно 115 кг

Ребята, я последнее время ненавижу весы и не встаю на них. Это я просто так, о своём наболевшем, не обращайте внимания, просто мысли в слух.

[blakus]

Только что встал на весы. Перегруз у меня 12 кг

а я встал на весы у меня ровно 115 кг

Ребята, я последнее время ненавижу весы и не встаю на них. Это я просто так, о своём наболевшем, не обращайте внимания, просто мысли в слух.

А для пилота вес это критично. У нас , когда человек приходит и говорит что хочет научится первое что спрашивают это вес этого самого человека. А как этот вопрос барышень обескураживает сходу, это прикольно видеть.

[Пузан]

.
а я встал на весы у меня ровно 115 кг
[/quote]

Ребята, я последнее время ненавижу весы и не встаю на них. Это я просто так, о своём наболевшем, не обращайте внимания, просто мысли в слух.
[/quote]

А для пилота вес это критично. У нас , когда человек приходит и говорит что хочет научится первое что спрашивают это вес этого самого человека. А как этот вопрос барышень обескураживает сходу, это прикольно видеть.
[/quote]

Я понимю, вес дело такое, но вот парашют я себе заказал из расчета своего веса, параплан разве не по весу заказываешь?

[Ruzgar]

А для пилота вес это критично. У нас , когда человек приходит и говорит что хочет научится первое что спрашивают это вес этого самого человека. А как этот вопрос барышень обескураживает сходу, это прикольно видеть.

Ну для парашютистов это тоже критично, ты же знаешь... И девушку парашютистку трудно смутить вопросом о росте и весе (ну если конечно к этому не добавляется вопрос о цвете глаз и объеме бедер ), потому что рост и вес – основные данные для выбора партнера по прыжкам.. Ну мне ли тебе это рассказывать..

[MegaBlast]

а я встал на весы у меня ровно 115 кг

а у меня 122 кг

[Ruzgar]

а я встал на весы у меня ровно 115 кг

а у меня 122 кг

Миша, тебе пора со спортзалом завязывать!!! Почти полтора центнера мышечной массы!!!! Ты ж из своей весовой вилки на твой новенький Джи-Форс вылетел уже наверное..

Сообщение отредактировал Ruzgar: 09.04.2008, 19:47:30

[Пузан]

а я встал на весы у меня ровно 115 кг

а у меня 122 кг

Так мне никто не ответил, купол под свой вес подбирается или все купола одной площади и подгоняешь свой вес под купол? Странно как-то!

[markovitc]

Только что встал на весы. Перегруз у меня 12 кг

а я встал на весы у меня ровно 115 кг

Ребята, я последнее время ненавижу весы и не встаю на них. Это я просто так, о своём наболевшем, не обращайте внимания, просто мысли в слух.

А вот я на весы не встаю! Я на них кладу!!! (73 кГ.)

Сообщение отредактировал markovitc: 09.04.2008, 20:43:04

[Хас]

а я встал на весы у меня ровно 115 кг

а у меня 122 кг

Так мне никто не ответил, купол под свой вес подбирается или все купола одной площади и подгоняешь свой вес под купол? Странно как-то!

Конечно подгоняешь свой вес под купол - где же столько разных размеров взять Шютка
Почитай произведение монстров алматинского парапланеризма

Сообщение отредактировал Хас: 09.04.2008, 21:02:47

[Пузан]

,
а я встал на весы у меня ровно 115 кг
[/quote]
а у меня 122 кг
[/quote]

Так мне никто не ответил, купол под свой вес подбирается или все купола одной площади и подгоняешь свой вес под купол? Странно как-то!
[/quote]
Конечно подгоняешь свой вес под купол - где же столько разных размеров взять Шютка
Почитай произведение монстров алматинского парапланеризма
[/quote]
Благодарю за предоставленную информацию, она очень полезная и содержательная, конечно многое из написанного мне знакомо, но хочеться при выборе аппарата не ошибиться. Думаю каждому человеку хочеться иметь боле-менее безопасный аппарат! Летать хочеться так, что бы от полета оставалось хорошее впечатление, а не постоянная борьба за выживание-страшно же! Посему я так думаю нужно определиться с выбором аппарата исходя из тех дисциплин, по которым чаще всего проводятся соревнования или более популярные соревнования. А может есть какой-нибудь универсальный куполок (отвечающий всем требованиям, включаяя безопасность или такого не бывает?) А если честно меня очень заинтриговал аппарат который в одной передаче называют кажется "СВИФТ"! Кто слышал расскажите о нём пожалуйста, очень интересно!!! Это не параплан, это такой гибрид, между дельтапланом и планером.

[Хас]

[quote]Это не параплан, это такой гибрид, между дельтапланом и планером.[/quote]
Наверное ты больше всех и знаешь. Я думаю все видели в той же передаче. У нас на горе таких не наблюдалось.
Небольшой совет: ссылку ограничивать знаком [quote] с обоих сторон, как скобками

[Пузан]

[quote name='Хас' date='10.04.2008, 01:22' post='5447735']
[quote]Это не параплан, это такой гибрид, между дельтапланом и планером.[/quote]
Наверное ты больше всех и знаешь. Я думаю все видели в той же передаче. У нас на горе таких не наблюдалось.
Небольшой совет: ссылку ограничивать знаком [quote] с обоих сторон, как скобками
[/quote]
Нет, ничего не знаю об этой технике, потому и интересуюсь, может кто знает где есть информация о нём!

[developer13]

[quote name='Пузан' date='10.04.2008, 09:46' post='5448899']
[quote name='Хас' date='10.04.2008, 01:22' post='5447735']
[quote]Это не параплан, это такой гибрид, между дельтапланом и планером.[/quote]
Наверное ты больше всех и знаешь. Я думаю все видели в той же передаче. У нас на горе таких не наблюдалось.
Небольшой совет: ссылку ограничивать знаком [quote] с обоих сторон, как скобками
[/quote]
Нет, ничего не знаю об этой технике, потому и интересуюсь, может кто знает где есть информация о нём!
[/quote]
Как у тебя с немецким языком? Вот нашел сайт об интересующем тебя аппарате с подробными инструкциями и характеристиками, но на немецком. http://www.swift-light.at/

[Хас]

В той передаче он без кабины был, а этот уже почти полноценный планер, тока с стартом с ног

[garikson]

Рекомендую зайти на сайт АЭРОСА, по моему там есть интересующий вас аппарат.
Вообще то это жесткокрыл и у хохлов новая модель- ФАНТОМ называется. С посадкой у него практически как у парапланеристов, т.е. без проблем.
рекомендуется летать , но проблематично с транспортировкой на старт и т.д.

[Пузан]

[quote name='developer13' date='10.04.2008, 22:45' post='5457412']
[quote name='Пузан' date='10.04.2008, 09:46' post='5448899']
[quote name='Хас' date='10.04.2008, 01:22' post='5447735']
[quote]Это не параплан, это такой гибрид, между дельтапланом и планером.[/quote]
Наверное ты больше всех и знаешь. Я думаю все видели в той же передаче. У нас на горе таких не наблюдалось.
Небольшой совет: ссылку ограничивать знаком [quote] с обоих сторон, как скобками
[/quote]
Нет, ничего не знаю об этой технике, потому и интересуюсь, может кто знает где есть информация о нём!
[/quote]
Как у тебя с немецким языком? Вот нашел сайт об интересующем тебя аппарате с подробными инструкциями и характеристиками, но на немецком. http://www.swift-light.at/
[/quote]

Благодарю 13-й!!!!! Давно ты не заходил на форум, рад тебя видеть и получить информацию, осталось теперь найти переврдчика! А как тебе этот аппарат самому понравился или ты на такие мелочи не размениваешься? Эти мысли 13-й, мне стали приходить от того, что мы до сих пор сезон не распечатали. Россияне- вояки уже в среднем по 40-50 прыгов сделали им некогда думать, у них работа кипит! А у нас как обычно, то топлива нет, то ещё чего, ну ты понимаешь! Ты сам как, работа? Пиши в личку, как бороздишь воздушный океан или пора свифт изучать!

[developer13]

[quote]Благодарю 13-й!!!!! Давно ты не заходил на форум, рад тебя видеть и получить информацию, осталось теперь найти переврдчика! А как тебе этот аппарат самому понравился или ты на такие мелочи не размениваешься?[quote]

Аппарат выдел только на фото. Как летает не видел, но судя по отзывам - все в восторге. А поучаствовать в разных мероприятиях я никогда не против. Было бы время.