Сообщений в теме: 230

[Monarh]

тяжелый руль - это ж признак спортавто)

Признак спортивного авто - это умение быстро и качественно ездить! А тяжелый руль - это на спортивном авто следствие спортивно настроенной подвески, а на всех остальных - признак поломанного рулевого управления.

BMW Х6 - пожалуй единственная машина, которая мне нравится у BMW. Очень достойный автомобиль! ИМХО конечно.

уважаемый, вы пытаетесь говорить о том, о чем знаете всего лишь из теории, а не из практики.
на всех спортавто, коим является заряженный бумер икс шесть - руль тяжелый.

[Lib]

тяжелый руль - это ж признак спортавто)

Признак спортивного авто - это умение быстро и качественно ездить! А тяжелый руль - это на спортивном авто следствие спортивно настроенной подвески, а на всех остальных - признак поломанного рулевого управления.

BMW Х6 - пожалуй единственная машина, которая мне нравится у BMW. Очень достойный автомобиль! ИМХО конечно.

уважаемый, вы пытаетесь говорить о том, о чем знаете всего лишь из теории, а не из практики.
на всех спортавто, коим является заряженный бумер икс шесть - руль тяжелый.

По вашим словам выходит, что если в Ниве тяжелый руль - то Нива спортивный автомобиль!
Учите мат часть, хотя бы теоретически, тогда многие вещи станут понятнее. А то так можно до катится и т до определения спортивного авто по наличию спойлера, хромированных дисков и прочей колхозной лабуды. Стыдно быть настолько невежественным, что бы определять спортивность автомобиля по тяжести руля! Просто нет слов...

Все! Занавес!
Троль детектед...

Сообщение отредактировал Lib: 03.11.2011, 11:48:20

[Monarh]

По вашим словам выходит, что если в Ниве тяжелый руль - то Нива спортивный автомобиль!
Учите мат часть, хотя бы теоретически, тогда многие вещи станут понятнее. А то так можно до катится и т до определения спортивного авто по наличию спойлера, хромированных дисков и прочей колхозной лабуды. Стыдно быть настолько невежественным, что бы определять спортивность автомобиля по тяжести руля! Просто нет слов...

Все! Занавес!
Троль детектед...

ну если для Вас нива автомобиль, который можно приравнять хоть сколько к спортивному направлению - то вам ездить в вашем ауле на арбе)))

[Hug me]

тяжелый руль - это ж признак спортавто)

Признак спортивного авто - это умение быстро и качественно ездить! А тяжелый руль - это на спортивном авто следствие спортивно настроенной подвески, а на всех остальных - признак поломанного рулевого управления.

BMW Х6 - пожалуй единственная машина, которая мне нравится у BMW. Очень достойный автомобиль! ИМХО конечно.

уважаемый, вы пытаетесь говорить о том, о чем знаете всего лишь из теории, а не из практики.
на всех спортавто, коим является заряженный бумер икс шесть - руль тяжелый.

Если там стоит актив стиринг, то руль сооовсем не тяжелый... Легкий и точный)

[Gloria mundi]

Руль легкий, буквально пальцем вести можно, для меня большой минус-нет дворников на заднем стекле. Машина слушается идеально, водить очень легко, было у кого то сравнение с танком, согласна на 100%, поворотов просто не ощущаешь) Электроники много, капризничает время от времени((( и сервис который бавария, какой то неправильный, неделю ждать надо, чтобы проверили((Но плюсов намного больше!!

[Lib]

Руль легкий, буквально пальцем вести можно, для меня большой минус-нет дворников на заднем стекле. Машина слушается идеально, водить очень легко, было у кого то сравнение с танком, согласна на 100%, поворотов просто не ощущаешь) Электроники много, капризничает время от времени((( и сервис который бавария, какой то неправильный, неделю ждать надо, чтобы проверили((Но плюсов намного больше!!

+100500! Это и есть признак спорт авто! Но ни как не тяжелое рулевое управление!

[Djoni_D]

Руль легкий, буквально пальцем вести можно, для меня большой минус-нет дворников на заднем стекле. Машина слушается идеально, водить очень легко, было у кого то сравнение с танком, согласна на 100%, поворотов просто не ощущаешь) Электроники много, капризничает время от времени((( и сервис который бавария, какой то неправильный, неделю ждать надо, чтобы проверили((Но плюсов намного больше!!

Имхо но по мне Х6 редкостный уродец Только не пинайте
Как сказали в Топ Гир самая бессмысленная машина которвя вышла не в то время и не в тот час
Джипом не назовешь, с трассы съезжать не безопасно да и цука дорого, ремонт убитой ходовой не хило выстрелит по бабкам.
Леговым тоже его не назовешь.
Так..для девочек по городу кататься что бы на легковой обвесом бардюры не сносить. да и дизаин у него девчачий какой то.
Новый Х5 тоже какой то девчачий...но повторюсь это только мое личное мнение.
За рулем не катался по управлению сказать ничего не могу.
Правда слышал что в Х6 взади не очень комфортно из за огромных лежачих стоек.
По мне самый нормальный "джип" от БМВ это Х5 в старом кузове (как в фильме Бумер 2), вот такого же черного и в таком же исполнении я бы взял
Чисто пацанский тазик

[Gloria mundi]

Имхо но по мне Х6 редкостный уродец Только не пинайте
Как сказали в Топ Гир самая бессмысленная машина которвя вышла не в то время и не в тот час
Джипом не назовешь, с трассы съезжать не безопасно да и цука дорого, ремонт убитой ходовой не хило выстрелит по бабкам.
Леговым тоже его не назовешь.
Так..для девочек по городу кататься что бы на легковой обвесом бардюры не сносить. да и дизаин у него девчачий какой то.
Новый Х5 тоже какой то девчачий...но повторюсь это только мое личное мнение.
За рулем не катался по управлению сказать ничего не могу.
Правда слышал что в Х6 взади не очень комфортно из за огромных лежачих стоек.
По мне самый нормальный "джип" от БМВ это Х5 в старом кузове (как в фильме Бумер 2), вот такого же черного и в таком же исполнении я бы взял
Чисто пацанский тазик

Про уродца не соглашусь)) красавица она для меня)) а то что машина девчачья согласна на все 100%, мне размер машины подходит оптимально и обзор хороший и высокая по сравнению с легковыми и в тоже время не такой гроб как лэндкрузер или РР, управлять намного комфортней

[Blancpain]

Руль легкий, буквально пальцем вести можно, для меня большой минус-нет дворников на заднем стекле. Машина слушается идеально, водить очень легко, было у кого то сравнение с танком, согласна на 100%, поворотов просто не ощущаешь) Электроники много, капризничает время от времени((( и сервис который бавария, какой то неправильный, неделю ждать надо, чтобы проверили((Но плюсов намного больше!!

Имхо но по мне Х6 редкостный уродец Только не пинайте
Как сказали в Топ Гир самая бессмысленная машина которвя вышла не в то время и не в тот час
Джипом не назовешь, с трассы съезжать не безопасно да и цука дорого, ремонт убитой ходовой не хило выстрелит по бабкам.
Леговым тоже его не назовешь.
Так..для девочек по городу кататься что бы на легковой обвесом бардюры не сносить. да и дизаин у него девчачий какой то.
Новый Х5 тоже какой то девчачий...но повторюсь это только мое личное мнение.
За рулем не катался по управлению сказать ничего не могу.
Правда слышал что в Х6 взади не очень комфортно из за огромных лежачих стоек.
По мне самый нормальный "джип" от БМВ это Х5 в старом кузове (как в фильме Бумер 2), вот такого же черного и в таком же исполнении я бы взял
Чисто пацанский тазик

вчера тест-драйвили шестого. жене выбираю машину.
по сравнению с икс-пятым - это жесткий, непрактичный и неудобный авто.
не канает, одним словом.

остается либо крузак двухсотый, но он что-то большеватый и сильно пацанский...
либо инфинити эфикс, либо туарег, либо икс-пять, либо джиэль. но эти двое - больше пацанские авто. хочу еще рэнж-ровер спорт ей показать и опробовать

[Gloria mundi]

Если для вас х6 жесткая и неудобная, то 200 лэндкрузер вопще ж..па будет)) ощущения после бмв как будто в волгу залез, ну я в том плане, что громоздко, разгоняется медленно, педаль тормоза намного жестче, мб я слишком субъективна, но х6 это песня, хотя на вкус и цвет как говориться...

Сообщение отредактировал Gloria mundi: 10.12.2011, 21:58:22

[Gloria mundi]

Вопрос такой: загорелась лампочка " пора на сервисное обслуживание", сьездили в Баварию, прошли сервисное обслуживание (машина 2008 г). Вроде все, что надо они заменили, через пару дней после сервиса лампочка опять загорелась и до сих пор горит , пару недель как. С чем это может быть связано? В баварии забыли сбросить настройки? Или они забыли что -то поменять? Второй раз ехать неохота туда с их очередью если какая то ерунда.

[Abskakal]

Дорогой и не адекватный сервис. Слабый аккумулятор и деревянные ранфлэт. Но восторг от управления и владения заставляет ей все прощать.

[Zonder]

какой бензин льете в 3.0 ?

[Ur^Conscience]

Какой?? Да тут 99% 92-й только и льют. На котором она ехать то, едет, но вот как... Не лейте ничего ниже 95, пожалейте машину.

[Zonder]

Какой?? Да тут 99% 92-й только и льют. На котором она ехать то, едет, но вот как... Не лейте ничего ниже 95, пожалейте машину.

очуметь, спасибо.

[Ur^Conscience]

Очументь, это когда на заправку приезжаешь, а тебе без вопросов 92-й втыкают, а на мой вопрос с чего он это выдумал, отвечает, что все х5 и х6 ездят на 92
В инструкции написано - для максимальной мощности 98 и выше, для оптимальной 95, 92-й разрешен, но не рекомендован. Ну смысл такой.

[Светлана777]

Машинка что надо!!!!!

[rusak47]

х6 очень маленький в салоне и почти нет багажника, по сравнению с тем же х5. Брать обязательно только с активным рулем и dinamic drive, совсем другая машина. Как единственный авто в семье, не советовал бы, но как повседневный авто очень даже. У меня был дизель 3 литра, очень надежный авто, бензины похуже,особенно 3.5

[B.J.Penn]

то 200 лэндкрузер вопще ж..па будет)

БМВ х6 не водил но 200-ка Крузак вообще страшно мягкая машина

очень нравится внешний вид Х6 , скажите машина капризная ??? особенно если пересесть с Лексуса
просто читал на просторах интернета как люди жалуются на отказ коробки , проблемы с двигателями и т.п
и насчет сервиса, неужели только в Баварии центре надо делать сервис и ремонт ???

[B.J.Penn]

неужели X6 3.5i (который бензиновый 3.0) кушает больше 20 литров по городу ??? интересно сколько жрет тогда 50i
тот же 200-ка 4.6 жрет по городу 15-17 литров , конечно не топлю