Сообщений в теме: 10041

[Sveta_y]

Для продуктивных действий полезная инфа от КУРАТОРА:

в КС есть специальный отдел, занимающийся жалобами, претензиями и предложениями от пассажиров/клиентов. Телефон 258 41 35 внутренний 4840. Или просто пишите на адрес http://www.airastana...u/Feedback.aspx Поверьте, ни одно письмо не остается без внимания. Вам по любому ответят, при условии, что вы правильно написали свой обратный эл. адрес.

Также есть прямой майл отдела - customer.relations@airastana.com , но это уже конкретно для жалоб.

Выставляемая мною инфо - не есть скрытая информация. Эту информацию можно найти в нете через любые функционирующие поисковики.

На письменные жалобы высланные по факсу (уточните непосредственно у работников КС) /мэилу, ответ предоставляется в течение 15 дней, со дня получения жалобы. но срок может продлен до 1-го месяца, в силу некоторых нюансов. Это все закреплено в национальном законодательстве.

Колл-центр ЭйрАстана - +7 (727) 244-44-77

Как получить компенсацию при задержке рейса, инструкция от Lady-Bird
Пошаговая инструкция:

1. Пишем письмо такого содержания: «Уважаемый, гп. Фостер. Довожу до Вашего сведения, что ХХ числа ХХ месяца 20ХХ года рейс ХХХ следующий из аэропорта города ХХХ в город ХХХ был задержан на ХХ часов. В связи с этим прошу Вас возместить мне компенсацию на основании законодательства Республики Казахстан». Подписываемся в письме и указываем все контактные данные, обязательно укажите телефон, по которому вас смогут найти.
2. По прилету идем в информационное бюро аэропорта и просим поставить штамп о времени задержки рейса на вашем билете
3. Советую сделать копии письма и копии билета перед тем как вы их отправите, чтобы у вас были доказательства на руках.
4. Идем в представительство авиакомпании и отдаем письмо и билет представителям компании или же
3.1 позже отправляем заказным письмом Казпочты по адресу: 050039, г. Алматы, ул. Закарпатская, 4А. Эйр Астана Центр 1
4. Все, дальше ждем решения и когда вам позвонят или напишут

подробно тут: http://vse.kz/index....&...25&st=4020#

Сообщение отредактировал Farmer: 13.01.2012, 17:26:01

[Farmer]

MODERATORIAL

У меня огромная просьба ко всем.
Я конечно понимаю, что у многих есть куча претензий к Air Astana. И понимаю желание вывалить все это в особо извращенной форме на KCrepres, который по собственной ли инициативе, или по долгу службы (мотивация в данном случае непринципиальна) по мере возможности пытается представлять а/к в этой теме.
Тем не менее, давайте будем оставаться в рамках конструктивного диалога, озвучивать конкретные проблемы и вопросы, а эмоции изливать где нибудь в другом месте.

[Такая Вся]

Меня тоже разъеденили с ребенком в самолете. Заметила только на борту когда искала свои места. Пшта ЗАРАНЕЕ до ТАКОГО маразма я догадаться не могла. Летаю постоянно и никогда подобного не происходило. Даже в голову здравомыслящему человеку не может постучаться мысль что возможно дать матери с ребенком билеты НЕ рядом!!!! И ни одной а-к вроде и не приходило до этого ,по крайней мере повторюсь лично я и мой реб никогда не сталкивались с подобным ни на одном рейсе, вне зависимости от страны направления.
Теперь ЭйрАстана будет последней а-к которую я вообще буду рассматривать как потенциального авиаперевозчика для себя. И всем остальным буду категорически несоветовать ссылаясь именно на подобные случаи как системные и НОРМАЛЬНЫЕ по мнению компании.

[jasson]

Не вижу никакой проблемы. При он-лайн регистрации открывается предупреждение о невозможности регистрации по нету детей.Предупрежден, значит, вооружен. В этом случае логично не регистрировать и себя, а сделать это на месте в порту вместе с ребенком. В этом случае ребенка с родителем(ями) не рассадят по разным рядам.

Сообщение отредактировал jasson: 02.08.2011, 13:36:58

[Ilmi]

В декабре лететь в Бангкок, и тоже с ребенком. Причем билеты были выкуплены в мае (за 7 месяцев до вылета), за ребенка заплачено ровно столько же, сколько за взрослого. В колл-центре предложили гениальную мысль - зарегистрируйте онлайн маму и папу, а посредине оставьте место для ребенка. цитирую сотрудницу КЦ - "вряд ли кто-нибудь захочет сидеть посредине - возможно это место останется и вам дадут его при регистрации в аэропорту". Возмущает, что даже без скидок присутствует ограничение в онлайн регистрации

[Такая Вся]

jasson

В этом случае логично не регистрировать и себя, а сделать это на месте в порту вместе с ребенком. В этом случае ребенка с родителем(ями) не рассадят по разным рядам

я НЕ регистрировала себя заранее. Вместе с реб в порту прошли на стойку и получили разные билеты.

[jasson]

jasson

В этом случае логично не регистрировать и себя, а сделать это на месте в порту вместе с ребенком. В этом случае ребенка с родителем(ями) не рассадят по разным рядам

я НЕ регистрировала себя заранее. Вместе с реб в порту прошли на стойку и получили разные билеты.

В этом случае, ужас...

[Такая Вся]

В этом случае, ужас...

ну вот так подходишь к стоечке с ребенком за руку, а тебя с ним на разные места мило улыбаясь рассаживают. Хоть бы блин предупреждали.
А так заметила лишь на борту, потому что повторюсь - ну не могла я догадаться, не могла! Про невозможность онлайн регистрации детей тоже не знала. Меня вполне всегда устраивает регистрация на стойке в порту. Ранее такого за ЭА не наблюдалось.
Рейс был на Питер кстати, самолет под завязку. Спасибо молодому человеку который согласился поменяться местами. Хотя лично я считаю что он не обязан был это делать (потому что возможно выбирал себе именно это место заранее за свои деньги и пользуясь предоставленым сервисом а-к), но все равно спасибо за воспитание его родителям видимо.

[77788]

Нас тоже кстати недавно при перелете из Актюбинска в Алмату рассадили на разные места с ребенком, меня с одним ребенком на 24F и Е, а второго ребенка на 23С. Мне даже в голову не могло прийти, что могут так рассадить, и так же пришлось уже в самолете договариваться.
Читая последние посты, прихожу к мысли, что может это какое то внутрннее правило ЭА , хотя зачем усложнять жизнь своим клиентам .
Скоро предстоит полет в Турцию и не знаю чего ожидать опять от НП .

[justmax]

Видимо можно делать выводы: столкнувшись с задачей сложности идентификации детей при продаже льготных билетов, нацпер решил задачу максимально простым для себя способом - введением запрета на онлайн регистрацию. Интересы клиента, неудобства и прочее волнуют его менее всего. Таким образом все рассказы про эффективный менеджмент, клиенториентированность - сказки. Никто из лиц принимающих решения не затруднился даже задуматься о том, как можно решить проблему иначе. ЭА постепенно скатывается в унылое г...но, что в отсутствии альтернативы печалит.

[Такая Вся]

столкнувшись с задачей сложности идентификации детей при продаже льготных билетов, нацпер решил задачу максимально простым для себя способом - введением запрета на онлайн регистрацию

мне интересно а как ДРУГИЕ перевозчики решают эту проблему? Пассажиры с детьми летают по всему миру и больше я с таким "решением" а-к не сталкивалась, как-то же они решают этот вопрос не разделяя родителей с детьми, вопреки правилам безопасности на которые уже ссылались на последних страницах.

[Giacint]

мне интересно а как ДРУГИЕ перевозчики решают эту проблему? Пассажиры с детьми летают по всему миру и больше я с таким "решением" а-к не сталкивалась, как-то же они решают этот вопрос не разделяя родителей с детьми, вопреки правилам безопасности на которые уже ссылались на последних страницах.

Вообще обычно когда летаем с ребенком, то просим на регистрации места рядом. И (так, на всякий случай) пока мне места на схеме самолета не покажут, от девушки - регистраторши не отстаю. Только потом говорю "угу", и нас регистриуруют. Но, правда, мы почти всегда одни из первых на регистрацию стоим. Привычка у меня такая - заранее приезжать в аэропорт
При полетах на "КЛМ", "Люфтганзе", "Аэрофлоте", "Чешских авиалиниях", "Турецких авиалиниях" таких проблем не возникало.
В прошлом году и на ЭА тоже все было ровно... сейчас судя по отзывам - ситуация изменилась не в лучшую сторону.

По поводу своего вопроса про ноутбуки... ЭА свои инструкции охраняет строже, чем КГБ охраняло свои архивы!!! Так и не удалось найти никакой инфы про этот вопрос. Сразу оговорюсь - то, что написано в журнале для ПАССАЖИРОВ работников компании не волнует. У них есть свои инструкции, и они им следуют. (и совершенно правильно делают)
Поспрашивал у знакомых из "Аэрофлота" - они говорят, что официально у них ни запрета, ни разрешения на использование лептопов во время полета нет. Так что гоняют только на взлете и посадке. А во время полета на эшелоне - нет.

[Uncovered]

ни разу не видел что бы на эшелоне запрещали использовать бук, только сегодня прилетел ЭА, рядом сидел чел и печатал что-то.

[Natella]

2. ВИП - ну да... можно, хотя опять же тратить 14 тысяч за места - для меня неоправданная трата, иногда на прилет берем, но нечасто.

можно поподробнее - это что? начинаем искать обходные варианты маразма, если чартер тож не вариант.

[Mofa]

6.9.2. Пассажиру запрещается пользоваться транзисторным радиоприѐмником и другими
электронными приборами во время полѐта, за исключением слухового аппарата,
кардиологического оборудования, электронного будильника, калькулятора,
портативного компьютера, портативного магнитофона (плеера) и пишущей
машинки.
взято отсюда
а там еще много всякого интересного и полезного есть

[Natella]

Не вижу никакой проблемы. При он-лайн регистрации открывается предупреждение о невозможности регистрации по нету детей.Предупрежден, значит, вооружен. В этом случае логично не регистрировать и себя, а сделать это на месте в порту вместе с ребенком. В этом случае ребенка с родителем(ями) не рассадят по разным рядам.

Хааааааааааааа, смешно! Вы это Верной Жене и Channel расскажите... они Не регистировались онлайн, но на обычной регистрации им дали разные места, т.к. двух рядом уже не было.... Те, кто имел возможность зарегиться он-лайн уже заняли места, и остались свободные только по одному. Подруга в конце июля летела из России, так неслась к ребенку через пол салона, когда самолет уже выруливал на взлетную полосу. Ребенок (3 года - дали места в разных концах самолета) пока самолет стоял - спокойно сидел и наблюдал экшен вокруг, а как самолет начал двигаться - испугался. Самолет идет на взлет, ребенок дурниной орет - мать к нему бежит. Да пофиг ей на инструкции!!! Добежала, взяла орущего ребенка на руки, соседний пассажир наконец-то дозрел, чтоб уступить место и бегом на место подруги. Клевый "тетрис" на взлете.....????? Естессно, дополнительный ремень подруге уже никто не предложил, так и взлетали... ребенок был не пристегнут.

Сообщение отредактировал Natella: 02.08.2011, 20:14:04

[Natella]

Видимо можно делать выводы: столкнувшись с задачей сложности идентификации детей при продаже льготных билетов, нацпер решил задачу максимально простым для себя способом - введением запрета на онлайн регистрацию. Интересы клиента, неудобства и прочее волнуют его менее всего.

да если только интересы и неудобства - это пол беды.
Хуже всего что те, кто принимает подобные решения не видят дальше своего носа. "Решить уравнение с несколькими неизвестными" это слишком сложно для их уровня... Меня волнует самый главный вопрос, получается у Эйр Астаны материальные интересы ставятся выше безопасности полетов... ВОТ что самое страшное!!!

Таким образом все рассказы про эффективный менеджмент, клиенториентированность - сказки. Никто из лиц принимающих решения не затруднился даже задуматься о том, как можно решить проблему иначе.

да делов-то! ну подняли бы тариф хотя б на тысячу теньге и поставили тетеньку после паспортного контроля, проверять тарифы и ребенка (неребенка). Поймали зайца - минимум 40 минут до вылета, успеют снять с рейса. Сколько там получается 15-20 тыщ тг за один рейс, не так уж и мало. Вот и решена проблема, но нет! у нас очень любят махать кулаками после драки! вот как, не приведи Господь, будут жертвы из-за паники и неразберихи на борту - от тогда начнут искать варианты. А сейчас зачем?

Сообщение отредактировал Natella: 02.08.2011, 20:07:13

[Natella]

ни разу не видел что бы на эшелоне запрещали использовать бук, только сегодня прилетел ЭА, рядом сидел чел и печатал что-то.

тож самое, лететь долго - на эшелоне часто работаю на буке, ни разу замечаний не делали.

[Natella]

мне интересно а как ДРУГИЕ перевозчики решают эту проблему? Пассажиры с детьми летают по всему миру и больше я с таким "решением" а-к не сталкивалась, как-то же они решают этот вопрос не разделяя родителей с детьми, вопреки правилам безопасности на которые уже ссылались на последних страницах.

В начале лета подруга летела трансконтинентальным рейсом из Торонто в Алмату, АК - Трансаэро, пересадка в Москве. ВЕЗДЕ ребенок (8 лет) был с ней, когда я ей про наши новшества рассказала - она аж обалдела т.к. летает постоянно во Флориду, в Штаты, в Израиль - везде с ребенком, говорит ни разу не сталкивалась, чтоб кому-то в голову пришло ребенка посадить отдельно...
Другая живет в Лондоне, а Алмату летает не часто, пару раз в год - тож с ребенком, АК - Бритиш эйрлайн, тож самое, ни разу перевозчик не додумался ребенка запихать подальше от матери...

[Natella]

О том и речь, что в еще в прошлом году не было такой дискриминации для пассажиров с детьми

Наташа - БЫЛО!! и в прошлом году, и два года назад
просто ты на таких не нарывалась
вот тут же представитель ЭА писал чуть выше: возможно руководство не в курсе этих дел
то есть, надо понимать его слова, что это частная инициатива исполнителей, стоящих на регистрации?

ОБАЛДЕТЬ! Ну дык как вернусь, даст Бог самолет не рухнет, напишу письмо в АК, если руководство не в курсе - поставим его в курс дела! в прошлом году (и в позапрошлом) мы делали онлайн регистрацию на всех, косяков не было. Точнее технические были (сайт подглючивали постоянно выбрасывал), но после звонка в колл центр проблема решалась, посадочники присылали на емейл и ок.

[Mat_tvoyu]

можно поподробнее - это что? начинаем искать обходные варианты маразма, если чартер тож не вариант.

ВИП - это просто проводы или встреча не через общий зал, а через ВИП... такой сбоку вход в старое здание никогда не замечали, там правда кажись CIP написано...стоит такая услуга 14 тыщ на человека...хоть ты ЭА летишь, хоть не ЭА

[Cyclamen]

В декабре лететь в Бангкок, и тоже с ребенком. Причем билеты были выкуплены в мае (за 7 месяцев до вылета), за ребенка заплачено ровно столько же, сколько за взрослого. В колл-центре предложили гениальную мысль - зарегистрируйте онлайн маму и папу, а посредине оставьте место для ребенка. цитирую сотрудницу КЦ - "вряд ли кто-нибудь захочет сидеть посредине - возможно это место останется и вам дадут его при регистрации в аэропорту". Возмущает, что даже без скидок присутствует ограничение в онлайн регистрации

Смею Вас заверить, что при покупке билета для ребенка по "взрослому" тарифу вы его прекрасно зарегистриуете он-лайн. Летали по этому же направлению в мае-июне. Билеты брали по 76 тыс. на человека. При он-лайн регистрации, увидев предупреждение в системе, переполошилась и стала звонить в колл-центр. Внятного ответа/совета сотрудники дать не смогли. Думаю, что мы в принципе одними из первых столкнулись, т.к. улетали чуть раньше окончания учебного года. Так вот, система безо всяких проблем позволила зарегистрировать ребенка как туда, так и обратно.

Если же что-то поменяли (в чем я очень сомневаюсь), проверить это можно будет за 24 часа до вылета и приехать в аэропорт пораньше

Кстати говоря, я в свое время здесь же спрашивала про он-лайн регистрацию на рейс ЭА из Бангкока. Четкого ответа не было. Теперь могу подтвердить, что такая опция есть, но на стойке ЭА в БКК для пассажиров с посадочными талонами не предусмотрена сдача багажа без очереди.

Сообщение отредактировал Cyclamen: 02.08.2011, 20:47:02