Войти
Регистрация
Audi 2.8 Quattro... Но есть одно но...Саморегулируемая подача топлива(чип),Спускной клапон на выжимное...Спортивная коробка...ну соответственно премоток...BMW 3B чорныкупе, но езжу я в Астане, как соберусь в Ату сообщу дополнит-но. А я на мерине регулярно езжу, еще постоянная практика на Гольфе3, теперь вот форик бум осваивать...
Серенька, ты на чем двигаешсо?
звянки, чота не понятно сразу ))) а насчет "оскорблений" не я первый начал...
Сложный выбор...MB W210, BMW E39, Audi A6
Автор StasTaK, 24.01.2008, 15:09
#221
Отправлено 18.02.2008, 12:59:31
Серёнька
-
- Гость
- 13 сообщений
Наверх
#222
Отправлено 18.02.2008, 13:37:06
Grey
-
- Читатель
- 21 170 сообщений
Протагонист
звучит не очень убедительно
мальчик, я катался на бэхе 97 года выпуска в 98 году!
это не как ты - экземпляр 2002 года выпуска, а катаешься в 2008
P.S.: лично у меня 525 97-года была, менял рейку на центре, была проблема с печкой, но больше всего меня убила щель в горловине бензобака - льешь полный бак и бензин через щель на асфальт
+1, звездит, потому что в 1997 525-ая в кузове Е39 не выпускалась. Была 520, 523, 528, 535 и 540 из стандартной линейки. Это факт и человек, который покупает масловую или годичной давности машину, уж точно марку будет знать. Да и с такими проблемами, видимо на аварийной ездили, если вообще ездили на бмв, на лжи уже поймали, что дядя - звездите как Троцкий, про эксплуатацию баварцев. Скорее слышали от кого-то байки про старую ушатанную тачку и мелете ересь, выдавая желаемое, за действительное.
#223
Отправлено 18.02.2008, 13:42:12
злой дядя
-
- В доску свой
- 3 163 сообщений
[quote name='Grey' date='18.02.2008, 13:37' post='5066903']
[quote name='Apocalypse' post='5066259' date='18.02.2008, 12:44']
[quote name='злой дядя' post='5066234' date='18.02.2008, 12:42']
[/quote]
+1, звездит, потому что в 1997 525-ая в кузове Е39 не выпускалась. Была 520, 523, 528, 535 и 540 из стандартной линейки. Это факт и человек, который покупает масловую или годичной давности машину, уж точно марку будет знать. Да и с такими проблемами, видимо на аварийной ездили, если вообще ездили на бмв, на лжи уже поймали, что дядя - звездите как Троцкий, про эксплуатацию баварцев. Скорее слышали от кого-то байки про старую ушатанную тачку и мелете ересь, выдавая желаемое, за действительное.
[/quote]
модель 523, но двигатель стоял 2.5, так что кто п..дит, но не я!
или вы не знали, что на 523 ставили с завода 2.5 двигло по началу?
учите матчасть, а то были тут знатоки, кот. уверяли что на 5-серии 92 года не было 5-ступки акпп, это наверное про вас
[quote name='Apocalypse' post='5066259' date='18.02.2008, 12:44']
[quote name='злой дядя' post='5066234' date='18.02.2008, 12:42']
[/quote]
+1, звездит, потому что в 1997 525-ая в кузове Е39 не выпускалась. Была 520, 523, 528, 535 и 540 из стандартной линейки. Это факт и человек, который покупает масловую или годичной давности машину, уж точно марку будет знать. Да и с такими проблемами, видимо на аварийной ездили, если вообще ездили на бмв, на лжи уже поймали, что дядя - звездите как Троцкий, про эксплуатацию баварцев. Скорее слышали от кого-то байки про старую ушатанную тачку и мелете ересь, выдавая желаемое, за действительное.
[/quote]
модель 523, но двигатель стоял 2.5, так что кто п..дит, но не я!
или вы не знали, что на 523 ставили с завода 2.5 двигло по началу?
учите матчасть, а то были тут знатоки, кот. уверяли что на 5-серии 92 года не было 5-ступки акпп, это наверное про вас
#225
Отправлено 18.02.2008, 13:56:59
злой дядя
-
- В доску свой
- 3 163 сообщений
То что двигатель 2.5 дефорсированный я в курсе, ровно 170 л.с. Но от этого машина не стала 525-ой, 523i - модель, так что учите матчасть сами
Дядя до кучи намешал Е34 и Е39, знаток
именно потому что двигло было 2.5 я и назвал 525, хотя да - модель 523, пусть я не правильно выразился, много лет прошло, но в памяти остался только негатив!
а до кучи никто ничего не мешал, читать надо правильно, а не однобоко
короче, если ты всё еще от бэхи прешься, то это еще ничего не значит, жизнь коротка и надо суметь покататься (владея) на разных авто, а не как ты ... удачи тебе, ПИЛОТ
#226
Отправлено 18.02.2008, 14:12:34
Grey
-
- Читатель
- 21 170 сообщений
Протагонист
Ну вы ведь мешаете меня с другими, которые по незнанию ошиблись, ярлыками разбрасываетесь, стрелки переводите.а до кучи никто ничего не мешал, читать надо правильно, а не однобоко
короче, если ты всё еще от бэхи прешься, то это еще ничего не значит, жизнь коротка и надо суметь покататься (владея) на разных авто, а не как ты ... удачи тебе, ПИЛОТ
И вам не болеть, и не грустить, что впарили вам убитое корыто всего за год, бывшее в эксплуатации. За которое теперь вы злы на всю Баварскую марку в целом
#227
Отправлено 18.02.2008, 14:23:04
doxtor
-
- В доску свой
- 3 896 сообщений
Карочи все доводы только теория. На практике савсем по другомы происходит выбор тачки.Если МАРКА машины заранее неопредделена, то прикидываются финансы, смотриться куча машин, и прикидывается хрен к носу, что лучше выбрать за имеющиеся бабки и какие данные и характеристики машины нужны в данном случае. К примеру у тибя есть 20 000, посмотрел докуя к примеру мерсов, и фигееш, по отношению цены и машины, посмотрел кучу бех, кучу аудей, и тогда надо принимать решение. Патаму что к примеру на 124 цены нах неадекватные, патаму что половина пакупателей тупят и нешарят и хотят как все.
#228
Отправлено 18.02.2008, 14:25:54
Серёнька
-
- Гость
- 13 сообщений
И в итоге всех разговорав получается что немцы га..на не делоют... Просто каждая модель на любителя...Ну вы ведь мешаете меня с другими, которые по незнанию ошиблись, ярлыками разбрасываетесь, стрелки переводите.
а до кучи никто ничего не мешал, читать надо правильно, а не однобококороче, если ты всё еще от бэхи прешься, то это еще ничего не значит, жизнь коротка и надо суметь покататься (владея) на разных авто, а не как ты ... удачи тебе, ПИЛОТ
И вам не болеть, и не грустить, что впарили вам убитое корыто всего за год, бывшее в эксплуатации. За которое теперь вы злы на всю Баварскую марку в целом
#229
Отправлено 18.02.2008, 14:41:22
Liroy
-
- В доску свой
- 1 016 сообщений
что то везде с "квотированием" проблемы, напишу позже, что то неудобно...
чтобы не фотопить 1 момент затрону...обращено было только для Серенки, она нарвалась на неудачную и старую БМВ, и навек испортила себе впечатление к марке, питает нездоровую ненависть (замешанную на черной зависти) к владельцам БМВ...... слов нет, а остальные так и стряпают по старинке...
БМВ капризна... хм... вы сказали, что с дури можно и х. сломать... также и здесь, ты смотришь за машиной и никаких траблов, никаких капризов...
Капризна имеет прямое отношение и к свежим машинам после 2003-2004гв, часто случаются довольно курьёзные ситуации особенно в плане электрики... Не от одного владельца Х5 слышал, что он его задолбал уже, но продавать пока не хочет - нравится!.. Мне он тоже нравится намного больше чем старый ML, но вообще не охота работать на машину, если она будет глючить по независящим от меня причинам (всмысли при должном и своевременном сервисе).....
#230
Отправлено 18.02.2008, 15:00:33
злой дядя
-
- В доску свой
- 3 163 сообщений
один мой хороший знакомый купил масловый Х5 в салоне бэмэвэ в алматы, через несколько дней загорелся чек-енджин, на сервисе что-то похимичили и вернули машинку, через недельку друг поехал в талдык, там опять чек-енджин загорелся, а чуть после вообще машинка встала. порталом притащили в алматы, требовали вернуть деньги и забрать бракованное авто, центр на отрез, обратились в союз потребителей, прошли ряд инстанций, направили письмо на завод-изготовитель, подали в суд в алматы на центр ...
в итоге с большими трудами получили назад деньги ... вот такая вот печальная история ...
сейчас друг уже несколько лет катается на крузере 100-ке, купил в Жетысу, доволен, но пришло время менять 100-ку на 200-ку, о бэмэвэ ничего слышать даже не хочет, проезжая мимо цетра бэмэвэ (на ташкентской) с грустью вспоминает потраченное время, нервы и деньги ...
в итоге с большими трудами получили назад деньги ... вот такая вот печальная история ...
сейчас друг уже несколько лет катается на крузере 100-ке, купил в Жетысу, доволен, но пришло время менять 100-ку на 200-ку, о бэмэвэ ничего слышать даже не хочет, проезжая мимо цетра бэмэвэ (на ташкентской) с грустью вспоминает потраченное время, нервы и деньги ...
#235
Отправлено 18.02.2008, 17:13:08
Liroy
-
- В доску свой
- 1 016 сообщений
А можно фамилию и имя друга? Ради интереса у знакомых в Баварии хочу узнать, что за история такая
Знакомые при желании раскажут вам достаточно подобных историй, это давно уже не теорема, и каждый кто хоть боле мене интересуется авто у нас, слышал подобное про новые БМВ, особенно почему-то про х5....
С электроникой у них слабовато, тут не поспоришь.У моей знакомай отец работает водилой, его шеф взял естественно масловый S класс 221 ещё из первых в городе....я точно не знаю сколько на нём отъездили и как, но через время он встал, коробка не включала передачи, все мягко говоря офигели.....оказалось какойто датчик накрылся. Ну это к тому, чтобы не кричали, что Мерсы "ваще неубиваемые танки", и что только на БМВ наговаривают....
Так же кучу слышал и видел про Рэндж Роверы, которые вообще живут своей жизнью, до смешного - водила включает ближний свет, коробка не переключает выше первой передачи и т.п....
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
пользователей: 0, неизвестных прохожих: 1, скрытых пользователей: 0
