Сообщений в теме: 47

[dlad]

Может вода замёрзла в бензонасосе или в фильтре - тада самое простое
Сначала "неожиданно нормально завелась" потом заглохла.
Я такое по дискавери видел. Там когда какой нить животино умирает тоже взбрыкивет - Агония говорят сцуко опасная

[tunder]

Возьми ключик на 10 и открути клеммы (обе) от аккумулятора. Сними, тщательно пошоркай внутри их наждачкой. Пройдись наждачкой по аккумуляторным выводам. Все соедини обратно (не перепутай плюс-минус). Закрути хорошо, но без фанатизма.

Расскажи результат.

Все правильно в случае дезактивации стартера. Небольшое дополнение, поскольку автор не указал симптомы, и непонятно, что у него работает, а что нет

После этого возьми все ключики и открути стартер. Разбери его. Проверь, в целости ли статор и ротор, если нет, замени их.
Найди под капотом крышку распределителя зажигания, проверь его. Если видишь что-либо подозрительное, замени распределитель и свечные провода для гарантии.
Выкрути свечи. Тщательно замерь свечной зазор. Если он превышает установленный заводом-изготовителем порог, замени свечи зажигания.
Сними аккумулятор, проверь заряд. Если он ниже установленного, заряди аккумулятор или замени его.

[Black @ngel]

Искра есть проверял простым способом вытащил провод со свечи вставил запасную свечу приложил к массе затем покрутил стартером и нормально правда искра слабая(акум немного посадил) но должно хватить для завода. Есть подозрение на бензоносос так как после 15 минутного секса на завод вскрыл свечу а там ни грама залитости свечи. Т.е такое ощущение что подачи топлива нет. Как говорить грешу на насос. Кстати машина заглохра от города километров 40-50. Поэтому и спрашиваю совета. Кто нить в курсе как определить есть подача топлива или нет?

в районе впускного должна быть скрепка диагностического разъема насоса, ткда + от аккума даешь и смотришь (слушаешь) работает он или нет. если найти разъем проблематично - снимаешь шланг подачи топлива, суешь в бутылку и крутишь стартер.
выверни свечи, проверь в каком состоянии.
как машина заглохла ? на ходу чтоли ? или после простоя не завелась ? что происходит когда крутишь стартер ?

[Tatushka]

dauke
Читаю предыдущие посты и удивляюсь
давайте начнем с того какой у вас галант: г/в, правый-левый, двигатель обычный или GDI и т.п.

Если у вас как у меня, то могу дать дельные советы. У меня праворукий, 97г/в, GDI, 4G93.
От этого и будем дальше плясать
P.S. А аккумулятор подзарядите обязательно!

[Kamitsu]

Уууу, Галант...!!! Это машина, которая или ездит и без проблем... Или ломается и гемор сплошной... Как бывший обладатель трех Галантов говорю... С последним (дутым с V6 и 2,5 литра..) столько сексу было...!!!

У друзей 2 Галанта + мой собственный. Из них два поколения до 95-го. И два из начала 2000-х
Никакого сексу небыло. Все работает как часы. Геморрой только на этом форуме
Не нужно брать ушатай. И все будет в порядке. Хоть Мица, хоть Мерс, хоть Тойото.

[Nativer]

Ну что там, завелся или нет?

[amsterdam]

Есто СТО, ремонтируют Митсубиси, на пересечении Толе-Би и следующая улица после Байтурсынова
Как-то мой Галант заглох и не заводился, ребята приехали, установили причину
Юра 8-701-4679918


Анекдот в тему: - Привет как дела? Как работа на СТО, продвигаетесь?
- Да, потихоньку, спасибо что есть на свете Митсубиси

[Sanik]

tunder, вам нужно автором в тему "Приколы нашего города"... Весело пишите...
Black @ngel, автор пишет, что опыта мало... Вы ща насоветуете..., бензин проверь... Потом будет открыта новая тема...: "Сгорела машина, что посоветуете ?".. (не дай аллах)

У друзей 2 Галанта + мой собственный. Из них два поколения до 95-го. И два из начала 2000-х
Никакого сексу небыло. Все работает как часы. Геморрой только на этом форуме
Не нужно брать ушатай. И все будет в порядке. Хоть Мица, хоть Мерс, хоть Тойото.

Мдя... Читаем еще раз...
"Галант...!!! Это машина, которая:
1).. или ездит и без проблем...!!!
2) Или ломается и гемор сплошной...
У меня их три было..., проблем не было только с одним из них... Сейчас Лексус...
Больше Митсубиси не берем... Это я про себя, вас это не особо касается... Сорри..
Еще, анекдот в туже тему ниже...

Анекдот в тему: - Привет как дела? Как работа на СТО, продвигаетесь?
- Да, потихоньку, спасибо что есть на свете Митсубиси

Сообщение отредактировал Sanik: 15.01.2008, 14:54:30

[dauke]

1. старатер движку крутит нормально
2. машина не заглохра а не завелась через пять минут после того как я ее заглушил

[Mr Lucky and Crazy]

1. старатер движку крутит нормально
2. машина не заглохра а не завелась через пять минут после того как я ее заглушил

поменяй БЕНЗОНОСОС.... потом зделай ТО... поедь на базар продай галант, добавь купи машину!

[ClassicMen]

Отсоединяешь подводной шланг от топливной рампы или если фильтр в моторном отсеке то от него. Если насос работает, то должно быть давление и литься бензин, отсоединив, включи зажигание и крутани стартером. Только осторожно чтобы топливо не попало на электрические цепи, а то может произойти возгорание.

Сообщение отредактировал ClassicMen: 15.01.2008, 16:10:10

[Nativer]

Mr Lucky and Crazy, привет!

Как настроение?

[Gruber]

НУ что завелося или нет? до магазина он доехал скорей всего на остатках бензы в трубках после бензофильтра. Речевка в тему (просто подмывает) "Лучше женщина без . ..зи, чем машина Мицубизи"

[IPSE]

сними шланг подачи бензина с двигателя. покрути стартер. так и проверишь.

[Maxi_2000]

По последним постам автора видим, что стартер крутит, искра есть, а раз есть чем поджигать, то нечему гореть, видать действительно с насосом проблема! Автор пишет, что выкрутил свечи, они сухие.
Повторюсь, звоните дядькам с объявлениями типа приедем и заведем, они либо заведут, либо укажут причину а там будет проще.

Сообщение отредактировал Maxi_2000: 15.01.2008, 17:32:49

[ZLideN]

при включении зажигания послушайте бинзанасос жужжит или нет. повторно проверте предохранители.
как кто-то писал отсоедините шланг или скорее всего трубку по которой поступает топливо в инжектор. включите зажигание если оттуда пойдет струя топлива, значит бинзанасос качает. проблему нужно будет искать в движке.
да кстати, выложите, какая у вас модель двигателя?

[Maxi_2000]

Ошибаешься, не будет жужжать, и из трубки ничего не побежит при просто включенном зажигании!
В волюметре (расходометре воздуха) есть датчик, и если двигатель не заведен и не заводится, то существует так называемое реле обрыва цепи, которое отключает цепи питания бензонасоса и питание катушки зажигания...
Это защита! Питание подается, когда двигатель работает, потребляет воздух и заслонка расходометра приоткрыта, либо когда заводится, тот же плюс подается от стартера, поэтому верно сказали, снять шланг и покрутить стартером, тогда бензонасос качает, а при просто включенном зажигании бензоносос обесточен!!!

[ZLideN]

Ошибаешься, не будет жужжать, и из трубки ничего не побежит при просто включенном зажигании!
В волюметре (расходометре воздуха) есть датчик, и если двигатель не заведен и не заводится, то существует так называемое реле обрыва цепи, которое отключает цепи питания бензонасоса и питание катушки зажигания...
Это защита! Питание подается, когда двигатель работает, потребляет воздух и заслонка расходометра приоткрыта, либо когда заводится, тот же плюс подается от стартера, поэтому верно сказали, снять шланг и покрутить стартером, тогда бензонасос качает, а при просто включенном зажигании бензоносос обесточен!!!

Дану нафиг ниразу не верю.
если это электро бинзонасос и если это машина, то при включении зажигания бинзонасос начинает нагнитать давление в системе.
лично по своим наблюдениям замечал, что у ауди, субару, тойот такая система, кстати у бати на митсубиси спейс вагоне также при включении зажигания жужжит.

[r00t]

для проверки бензонасоса (не снимая его), можно использовать специальный манометр...

снятый насос должен давить около 6 бар
давление в системе должно быть не менее 2,5 бар (после фильтра)

Это примерные цифры.
И еще - мерить давления топлива не самая простая операция.
Лучше на СТО.
===========
Вообще, машина может внезапно перестать заводиться по целой куче причин.

У меня был случай подобный (и не один)...
Все было как надо - искра, бензин вроде на свечах, воздух, предохранители и т.п.
Оказалось внезапно сдох регулятор давления топлива.
В другой раз умер коммутатор...
Один раз вообе все отрубилось - масса на движке.
Еще - выбило пластиковую пробку на самом бензонасосе, он гудел, качал, а бенз тут же в бак сливался...
Еще - некоторые машины могут не заводиться вообще, если тупо на одном из датчиков провод отвалится...

Если подумать, то еще десяток причин можно вспомнить.

Сообщение отредактировал r00t: 16.01.2008, 03:33:45

[Black @ngel]

Дану нафиг ниразу не верю.
если это электро бинзонасос и если это машина, то при включении зажигания бинзонасос начинает нагнитать давление в системе.
лично по своим наблюдениям замечал, что у ауди, субару, тойот такая система, кстати у бати на митсубиси спейс вагоне также при включении зажигания жужжит.

Жужжит моторчик холостого хода. Жужжание же насоса можно услышать только на работающем двигле засунув ухо в бензобак.