Сообщений в теме: 2017

[.R]

мде ) ну тогда на реставрацию как вариант ))

[PilotBMW]

а можно следующим способом промывать или менять масло ГУР: высасываем из бачка всю жидкость, заливаем новую, ездим месяц и снова повторяем и так каждый месяц?

Впринципе можно, только высосать так чтобы можно было снять бачек, открутить и промыть сетку (типа шейкера из бачка сделать, налив в него бензы например, а потом карбом еще продуть). На Е39 например сняв корпус возд. ф. и бачек ГУРа, наклонив бачек можно слить из него всю жижу подставив удобную тару (например обрезанную баклашку литрушку).

Лучше конечно выгнать жижу из рейки, ее там достаточно много.

[Локи]

мде ) ну тогда на реставрацию как вариант ))

Реставрацию знающие мастера делать не будут т.к. знают что через месяц после реставрации насос сгорит. 

[.R]

Реставрацию знающие мастера делать не будут т.к. знают что через месяц после реставрации насос сгорит.

какой насос сгорит??

[Локи]

 

Реставрацию знающие мастера делать не будут т.к. знают что через месяц после реставрации насос сгорит.

какой насос сгорит??

 

мы же говорим про шланг высокого давления ГУР-Рейка в данном шланге стоит пружина гаситель перепадов давления, пружину восстановить никак не получится. соответственно гаситься перепады давления не будут и насос гур-а просто не выдержит. нашел аналог у Hans pries по 35 000, на Car city 1 продавец сказал что привезет Hans по 23 000 в общем лучше бы если был бу в хорошем состоянии...

[.R]

мы же говорим про шланг высокого давления ГУР-Рейка в данном шланге стоит пружина гаситель перепадов давления, пружину восстановить никак не получится. соответственно гаситься перепады давления не будут и насос гур-а просто не выдержит. нашел аналог у Hans pries по 35 000, на Car city 1 продавец сказал что привезет Hans по 23 000 в общем лучше бы если был бу в хорошем состоянии...

Если проблема была не в гасителе, то её ставят в реставрированный рукав. Вроде бы. Потому что я ставил новый и всех подробностей не знаю. Но реставраторы говорили что всё переставят.

[Локи]

 

мы же говорим про шланг высокого давления ГУР-Рейка в данном шланге стоит пружина гаситель перепадов давления, пружину восстановить никак не получится. соответственно гаситься перепады давления не будут и насос гур-а просто не выдержит. нашел аналог у Hans pries по 35 000, на Car city 1 продавец сказал что привезет Hans по 23 000 в общем лучше бы если был бу в хорошем состоянии...

Если проблема была не в гасителе, то её ставят в реставрированный рукав. Вроде бы. Потому что я ставил новый и всех подробностей не знаю. Но реставраторы говорили что всё переставят.

 

У меня идет просто нереальная вибрация в шланге. поэтому я думаю, что, как раз гаситель.

[cuan]

делал вчера диагностику ходовой. обнаружили стук в рулевой рейке. посоветуйте где лучше ее отреставрировать? или может лучше поискать б.у.? новая рейка говорят стоит очень дорого.

[Локи]

делал вчера диагностику ходовой. обнаружили стук в рулевой рейке. посоветуйте где лучше ее отреставрировать? или может лучше поискать б.у.? новая рейка говорят стоит очень дорого.

Я делал на рыскулова белинского чуть ниже рыскулова с левой стороны возьмут в районе 50000, дают гарантию год на ремонт. на колесах вбейте в услугах рейка. больше 50% объявлений выпадет от них.

[Ай_]

Вообщем мне надо брать привод правый передний (цена за дубликат 65 000 тг), суппорты еще надо брать, потому что на моей тачке вообще стоят супппорта от х5. Нормально да?

[Локи]

Кому нужен радиатор? только его надо запаять 6000 стоит. продам за недорого.

[Ай_]

А кому нужны фары на е 46? Они целые, чистые, просто одна "клемма" сломалась.

Отдам пару за 10 000 тг

[PilotBMW]

Вообщем мне надо брать привод правый передний (цена за дубликат 65 000 тг), суппорты еще надо брать, потому что на моей тачке вообще стоят супппорта от х5. Нормально да?

А что с приводом? Хрустит? На разборах оригинал б\у не узнавали?

И как вы узнали что суппорта от Х5?   На них парт номер сохранился?

[cuan]

А кому нужны фары на е 46? Они целые, чистые, просто одна "клемма" сломалась.

Отдам пару за 10 000 тг

фары рестайл? ксенон?

[Ай_]

 

Вообщем мне надо брать привод правый передний (цена за дубликат 65 000 тг), суппорты еще надо брать, потому что на моей тачке вообще стоят супппорта от х5. Нормально да?

А что с приводом? Хрустит? На разборах оригинал б\у не узнавали?

И как вы узнали что суппорта от Х5?   На них парт номер сохранился?

 

Привод хрустит. Инфу на разборах пока не узнавала.

А насчет суппортов - механик сказал, что от х5 стоит)

[Ай_]

 

А кому нужны фары на е 46? Они целые, чистые, просто одна "клемма" сломалась.

Отдам пару за 10 000 тг

фары рестайл? ксенон?

 

Фары от 2001 г.в. е 46. "опущенные глазки" Не ксенон, обычные.

[PilotBMW]

 

Привод хрустит. Инфу на разборах пока не узнавала.

А насчет суппортов - механик сказал, что от х5 стоит)

 

Ну и пусть себе стоит, железяка этакая  , кушать то не просит!

[DiGer]

раз за ГУР разговор зашел...

может кто подскажет имена-явки-пароли где можно ухватить насос?

Гудит собака к концу дня - раздражает сильно.

[Локи]

раз за ГУР разговор зашел...

может кто подскажет имена-явки-пароли где можно ухватить насос?

Гудит собака к концу дня - раздражает сильно.

Burge поставили мне но за последний не платил т.к. был уговор с реичниками. где брали не знаю но вроде норма. от Luk сильно не отличается в в плане работы но стоит на 20000 дешевле. т.е. 25 000.

Сообщение отредактировал Локи: 12.05.2014, 08:57:43

[DiGer]

 

раз за ГУР разговор зашел...

может кто подскажет имена-явки-пароли где можно ухватить насос?

Гудит собака к концу дня - раздражает сильно.

Burge поставили мне но за последний не платил т.к. был уговор с реичниками. где брали не знаю но вроде норма. от Luk сильно не отличается в в плане работы но стоит на 20000 дешевле. т.е. 25 000.

Да я бы и Luk взял, вопрос где?