Сообщений в теме: 374

[bendz]

20 ноября 2007 г. на вопросы ЦТ-шников будет отвечать начальник

Управления дорожной полиции ДВД г. Алматы

АЙХИМБЕКОВ БАХЫТКЕЛЬДЫ ЕМЕЛОВИЧ


Время проведения конференции 12.00 -14.00

Ответы начинаются с - http://vse.kz/index....c...t&p=4483966

Информационный партнер:

[Авиатор]

по-моему самый животрепещущий вопрос - талоны!
Как реально обстоят дела, почему такие задержки с внедрением, когда официально начнут требовать талоны на дорогах и где документ в котором прописаны эти сроки.

За что берутся такие деньги за ускорение выдачи и кто получатель этих денег? Какие комиссии будут начисляться при оплате штрафов с помощью талонов.

Самое главное - сертифицирована ли данная система в казахстане и кто осуществлял ее приемку на предмет соответствия требованиям качества и безопасности...

+1

[kipitilnik]

Уважаемый БАХЫТКЕЛЬДЫ ЕМЕЛОВИЧ, в связи с ростом числа автотранспорта город Алматы буквально задыхается. Многие граждане уже сейчас переходят на экологический и маневренный вид транспорта - ВЕЛОСИПЕДЫ. Но в нашем городе на "экологически чистых двух колесах" передвигаться небезопасно, хотя и быстро. В час пик, например, из Аксая в центр я на велосипеде доезжаю в два раза быстрее.
В связи с этим ВОПРОС: когда в Алматы появится соответствующая инфраструктура: ВЕЛОДОРОЖКИ и сопутствующие ей механизмы регулирования движения? Пара-тройка взаимно перпендикулярных "веломагистралей" с Запада на Восток и с Юга на Север (например, из микрорайонов Аксай, Орбита, Айнабулак в центр) только поспособствовали бы развитию этого вида экологического транспорта и разгрузили бы улицы.
Спасибо!

+1

Когда у нас в городе будут сделаны велодорожки, а то по дорогам стало опасно ездить. В городе велосипедистов становиться все больше и больше с каждым днем.

+1

[Авиатор]

1. Имеют ли право инкасаторские автомобили иметь проблесковый маячок и систематически нарушать ПДД, создавая аврийно-опасные ситуации?

2. Почему у некоторых автолюбителей на частных авто в тех. паспорте есть разрешения на пробл.маячок?

3. Почему люди продолжают ставить так называемые крутые номера на частные авто, несмотря на мораторий?

4. Когда работники ДП перестанут изымать права по любому правонарушению, ведь постановление ВС РК уже вступило в силу?

+1

[Motion Events]

Поехали дальше

1. Полностью поддерживаю велосипедистов, и хочу спросить будет ли та самая велодорога, по поводу которой устраивали веломарши и велопетиции?

2. Почему по городу ездят автомобили с гос номерами
kz ____ AST, которые уже давно заменены на ADM.
К примеру MB G55 AMG - 444 AST, белого цвета
Ещё примеров куча
Может быть эти люди неприкасаемые?

3. Теперь к ADM, которые не продаются и принадлежат государству и ездят по Астане.
Слабо верится в государственную принадлежность
kz ____ 025 ADM - Maybach 57, белый
kz ____ 111 ADM - BMW 7
Передвигаются авто в Алматы

[МОЛОДЕЦ]

quote name='Shady.' post='4420942' date='09.11.2007, 14:29']
Когда у нас в городе будут сделаны велодорожки, а то по дорогам стало опасно ездить. В городе велосипедистов становиться все больше и больше с каждым днем.
[/quote]

+1

Когда ваши сотрудники прекратят "приглашать" в машину и станут нормальным лицом, представляющим эту страну? Наступит ли то время, когда они не будет зарабатывать на дороге, а будет работать?

[dzid]

Касательно "прямотоков". Когда этот вопрос будет нормально урегулирован (ну хотя бы формальное определение прямоточного глушителя, отличное от "у тебя труба большая")? Когда будут нормы шумности и сертифицированные приборы для замера? В конце концов, почему одному дяде со стандартным прогоревшим глушителем авто эксплуатировать можно, а другому дяде с нестандартным, но исправным и достаточно тихим (по сравнению с первым дядей и изрядной долей советско-российских машин) глушителем - нельзя?

[Aero_Terka]

Почему жолпол вместо того, чтобы заставить дорожников делать нормальные дороги и широкие междугородние трассы, устанавливает дурацкие знаки ограничения скорости в 70, 50 и даже 30 км/ч ?
Денег же в стране достаточно!?

Когда нибудь сделают в районе барахолки раздельные полосы для автобусов и автомобилей, а грузовикам вообще запретят проезд в светлое время суток?

Будут ли, каким-нибудь образом, глава комитета дорожной полиции или его подчиненные реагировать на фотографии злостных нарушителей (в том числе жолпол) выложенные в интернете, на этом форуме в частности?

Будут ли в Алматы строить достаточное количество многоуровневых паркингов? не только в микрорайонах но и в центре?

Запарила!!! остановка автобусов-троллейбусов по пр. Абая между пр. Аблай хана и пр. Мира! Постоянно там стоят 3-4-5 огромных сарая. неужели её нельзя перенести на 100 метров ближе-дальше за какой нибудь перекресток?

[NomadKZ]

глюк

Сообщение отредактировал NomadKZ: 09.11.2007, 17:03:59

[Ash]

есть какая нибудь программа по развитию в городе экологических видов транспорта - таких как вело, ведь с каждым годом все больше народу пересаживается на велосипеды ?

Сообщение отредактировал Ash: 09.11.2007, 17:05:09

[BRINEY]

Запарила!!! остановка автобусов-троллейбусов по пр. Абая между пр. Аблай хана и пр. Мира! Постоянно там стоят 3-4-5 огромных сарая. неужели её нельзя перенести на 100 метров ближе-дальше за какой нибудь перекресток?

+1 а так же скопление подобной техники на конечных остановках, таких как Орбита (Мустафина Аль-Фараби) Саяхат (особенно вверх по пушкина) итд.......

[abma]

Татьяна! Спасибо за такого "ответчика".
Г-н Бахыткельды АЙХИМБЕКОВ!!!
От себя лично хочу поблагодарить Вас за то, что личный состав Вашего ведомства стал работать в прямом смысле этого слова, а не "шабашить" на дорогах.
Вопросы:
1. Возьметесь ли Вы теперь за владельцев блатных иномарок.
2. Устраните ли Вы предвзятое отношение Ваших подчиненных к владельцам автомобилей различной (в основном низкой) ценовой категории.
3. Знак остановка запрещена и стоянка под ними. Когда это прекратится?
4. Езда по встречке. Кому она Вами лично разрешена? Ведь ездят же и море им по колено.
5. Слепящие неправильным ксеноном и противотуманками, будет ли объявлена борьба с этим?

Очень хочется, чтоб хоть на дорогах было равноправие. Мне кажется очень многое зависит от руководящего состава. Хотите ли Вы этого?

[Alex-S]

Есть ли правила, регламентирующие внешний вид и оборудование спец. транспортных средств, которым нужно уступать дорогу. Например, имеет ли право дорожный инспектор предъявить мне нарушение, из-за того, что я не уступил дорогу черной Ауди, без каких-либо надписей, и с проблесковым маячком, установленным внизу за радиаторной решеткой? Это был реальный случай и могу сказать, что такой маячок в зеркало заднего вида днем увидеть проблематично.
Спасибо.

[Ovoshevoz]

+1 к вопросу о талонах.

+1 к борьбе с неправильным ксеноном!!!

+1 К вопросу о буферных стоянках для иногородних

[Red_Wolf]

Почему даже после открытия различных развязок в Г.Алматы пробок не стало меньше, наоборот скопления машин почему-то только возросли?

Зачем строить бестолковые развязки не способные работать правильно. Возьмите в пример Германию нигде не увидишь развязок подобных перекрётскам ул. Саина и Джандосова, Шаляпина, Абая??? Светофор на развязке - это не развязка это регулируемый перекрёсток - где по сей день дежурят инспекторы ДПС по 2 человека на каждую. 6 человек которые могли бы тем временем бороться с действительно грубейшими - опасными для жизни преступлениями на дорогах. от сюда вытекает неправильное распределение рабочей силы.

Каждый автовладелец платит налоги - хотелось бы иметь безопасные дороги за такие деньги.

Сообщение отредактировал Red_Wolf: 09.11.2007, 18:27:42

[Белый Тигр]

ЦТ большое спасибо за организацию такой конференции.

Уважаемый Бахыткельды АЙХИМБЕКОВ,
Большое спасибо, за участие в конференции, и готовности ответить на наши вопросы.

+1 к вопросу об автобусах, которые ездят строго зигзагами по диагонали. даже поворотники не включают

+1 к вопросу о безнаказанности машин останавливающихся на остановках. из за них автобусы останавливаются посередине дороги и создают пробки и дтп.

+1 к многочисленным вопросам о безнаказанности сотрудников дорожной полиции.

Пользуясь случаем, хочу выразить свое спасибо за новые развязки, за то, что почти всегда в часы пик на каждом большом перекрестке есть регулировщики, несмотря на погоду.

Проблем все еще много, но по моему у нас на дорогах все тихо тихо меняется к лучшему, и за это вам и вашим подчиненным спасибо.

[Белый Тигр]

Потому что развязки делают по тупому, ех что за грех архитекторы пошли???

По моему, на Аль Фараби-Сейфуллина-Фурманова-Достык развязки нормальные. добираться стало быстрее. Правда к сожалению поворота с Фурманова налево на Аль-Фараби нет, приходится ехать до Ходжи Мукана и возвращаться по Тулебаева вниз

[Subaru Limited]

Запарила!!! остановка автобусов-троллейбусов по пр. Абая между пр. Аблай хана и пр. Мира! Постоянно там стоят 3-4-5 огромных сарая. неужели её нельзя перенести на 100 метров ближе-дальше за какой нибудь перекресток?

+1.
1.Также, когда будут штрафовать/проводить разъяснительную работу в водителями автобусов нарушающими порядк останвки на остановках общественного транспорта. А втобусы начинают устравать так называемую "чихарду", автобус подъезжая к останвке становится перед автобусом который у же находится на ней, тем самым перегораживает ему дорогу, в свою очередь этот автобус начинает объезжать и перегораживает движение выезжая вплоть до крайне лвой полосы. Особенно актуально на не широких улицах как Тимирязева.

2.Когда наведут порядок с таксистами нвозле Авто вокзала "Сайран" (На Матезалки уг. Толеби в вверхнем напрвлении) загораживаю вплоть до третьего ряда (!) тыкая табличками "Талдыкорган". Нормально проехать невозможно!

3. Когда в конце концов На Толеби (и ещё много где) сделают нормальные перезды через трамвайные пути? Камень из которого они сделаны очень плохо влияет на пропускную способность и ходовую часть А/М?
Можноли использовать опыт зарубежных стран когда испоьзут обычный асфальт на месте соединения асфальта и рельс уладываются специальные, резиновые уплотнители.

4. Когда будет наводится порядок с иногородними водителями с литерами "В" и особенно "Х" на и без того перегруженых дорогах Алматы?! Всем изветно как похамски водители этих автомобилей ведут себя на дорогах.

5. Возможно ли подвижное, скрытое патрулирование с применением видиозаписывающей техники работниками дорожной полиции как это делается за рубежом. Мы каждый день двигаясь по доргам видим очень много грубых нарушений водителями которые чуствуют свою безнаказанность. А еслиб начали "ловить на ходу" это бы десциплинировало водителей которые чувствовали бы "незримое око" дорожной полиции.

6. Куда жаловаться на неправмерные действия дорожной полиции кроме телефона доверия на который зачастую очень сложно дозвонится? В праве ли подребовать водитель у инспектора лист патрулирование с указанием места птрулирования данным нарядом? Имеют ли право осществлять патрулирование в г.Алматы так называемые "гастролёры" на частных, затонированых А/М с номерами "В"?

[Белый Тигр]

+1 Остановки сразу после поворотов.

+1 На Абая между Мира и Абылайхана надо срочно что то делать. Можно организовать еще одну остановку между Мира и Дзержинского отдельную для троллейбусов. (В Англии например вдоль дороги обычно стоят подряд несколько остановок, отдельные для автобусов разных рейсов. Обычно одна остановка должна служить для максимум 3-4 номеров автобусов)

+1 на АВ Сайран нужно навести порядок с таксистами и чтобы не загораживали заезд межгородним автобусам. Там же еще и остановка есть. Постоянно столпотворение

+1 еще если ехать по Утеген Батыра вверх и поворачивать на Толе-би, приходится ждать очень долго. Нужно разрешить поворот налево со второй линии. Дорога широкая позволяет. Там итак многие вынуждены делать. Опять же трамвайная каменистость на том перекрестке

+1 Пробки по Толе-би на Тастаке наверно неизлечимы. Если с ними разобраться, то это будет ЧУДОМ. Кстати пробка на Тастаке видна даже с космоса со спутника. Смотрите в Гугле

+1 Каменистые трамвайные линии. Особенно напрягает на Макатаева-Кунаева, Шевченко-Кунаева

+1 Надо делать что то с умниками которые при пробках видят что уже скоро желтый, и останавливаются на красный прямо посередине перекрестка, загораживая путь. Надо наказывать и сразу прав лишать

.

Сообщение отредактировал Белый Тигр: 09.11.2007, 18:41:27

[Белый Тигр]

Тастак, заснято с высоты 800 метров

Сообщение отредактировал Белый Тигр: 09.11.2007, 19:00:12

[TaNK]

1. Когда перенесут остановку перед поворот на мкр-н Жулдыз? Автобусы останавливаются прямо перед светофором и полностью перекрывают поворот направо.

2. Когда дорожная полиция начнет разгонять таксистов по Суюнбая, возле автовокзала Саяхат. Из-за них не могут нормально подъехать к остановке автобусы, а следовательно не могут нормально проехать машины, двигающиеся "вниз" по Суюнбая.

3. Будет ли перенесена остановка по пр. Райымбека возле торгового комплекса Мерей. Особенно утром не возможно проехать не со стороны пр. Суюнбая, ни со стороны Малой Станици. Практически все полосы перегорожены автобусами. Зато когда с аэропорта едет высокопоставленный чиновник, дорожная полиция начинает там наводить порядок.

4. Будет ли решаться проблема с развязкой на ВАЗе. В час пик там просто невозможно проехать.