Сообщений в теме: 83

[DAO]

Соклубники,
Фигня какая-то не понятная с коробкой. Может кто сталкивался, знает в чем дело (не обязательно на 140):
1) Иногда бывает когда интенсивно трогаешься с места (газульку давишь), а потом резко отпускаешь газ (на 1-2 скорости, на 3000-4000 об/мин) происходит жесткий толчок, как бы удар!
2) Такая же фигня происходит при интенсивном торможении: толчки происходят именно в момент переключения на пониженную передачу, но более мягче уже.
3) Иногда коробка моск ибет на переключениях скоростей: вроде обороты уже больше не растут, а переключение не происходит(!), приходится отпускать газ, и заново нажимать! В основном наблюдается это на 3500-4500 об/мин.
4) На кикдауне наблюдаются провалы в оборотах - т.е. обороты не равномерно растут (не знаю может это тоже какое-то отношение имеет к коробке!?)

Вся эта фигня в основном происходит на 1, 2, максимум на 3 скоростях!

PS Двигатель 104.994, коробка 722.605

Сообщение отредактировал DAO: 26.09.2007, 10:10:36

[Sekentiy]

волюметр проверь

[DAO]

" волюметр проверь"
Я так понял это относится к 4 проблеме? У меня кстати с тех пор как похолодало по утрам не моментально заводится, чуток по держать надо (2-3 сек)...?!

Сообщение отредактировал DAO: 27.09.2007, 14:54:32

[Zlyden']

волюметр проверь

Ага, настоятельно рекомендую по своему горькому опыту...

[i2k]

" волюметр проверь"
Я так понял это относится к 4 проблеме? У меня кстати с тех пор как похолодало по утрам не моментально заводится, чуток по держать надо (2-3 сек)...?!

зимой еще хуже будет. волюметр поменяй.
а насчет коробки только на диагностику. может быть уровень масла упал или еще что.

[DAO]

на перфекте делали комп диагностику - сказали все ок, ошибки сбросили, правда не знаю проверяли ли они коробку, визуально - просто воткнули под капотом в какую-то круглую розетку какой-то девайс типа инж калькулятора...
уровень масла в коробке он смотрел каким-то своим щупом - сказал тип-топ...
единственное "но" - у меня фильтр воздушный не родной стоит, какой-то крассного цвета, материал необычный обтянутый мелкой сеткой, чем-то похож на фильтр нулевку (может он и есть)...
вообщем по рекомендовали заменить на родной! но я не думаю что из-за фильтра такая шняга с коробкой может быть!

[Neo]

А пробег какой? На пятиступках после 200 000 АКПП гонит электроника ремонтировать нужно. Пусть код ошибки на коробке снимут. Сбросили они, это у них любимое занятие. Нужно ошибки устранять, а не сбрасывать.

[DAO]

Пробег 69 тыс. С японии. 97 года.

[alm25]

была такая шняга (124 300 тд) коробка четырёх ступка - масло поменял и всё ок, так что если масло не менял то для начала поменяй а потом уже смотреть дальше можно.

[DAO]

На выходных вообще шняга была: на светофоре как то стоял ночью, дорога пустая, ну и решил кикдаун юзануть. Тапку в пол, машина вперед, через несколько сек 6000 оборотов и..... и все! Едем на первой скорости на 6000. Ну 2-3 сек подержал, потом жалко стало, отпустил газ...
Шо за хрень с коробкой? Почему не хочет переключать?

[cfnfyftw]

пару дней назад хотел на загоревшийся зеленый повернуть пока встречки не поехали. газанул побольше, а движок наоборот чуть не заглох. неужто это так ESP работает? пробовал её потом отключать кнопкой а она всё равно срабатывает.
машина е240-210, 99 года.

и ваще мне мой прежний 124-й всё больше нравится начинает

[Liroy]

пару дней назад хотел на загоревшийся зеленый повернуть пока встречки не поехали. газанул побольше, а движок наоборот чуть не заглох. неужто это так ESP работает? пробовал её потом отключать кнопкой а она всё равно срабатывает.
машина е240-210, 99 года.

и ваще мне мой прежний 124-й всё больше нравится начинает

Наврядли ЕСП.....она просто притормаживает задние колёса колодками, двигатель не мог глохнуть....

[715]

насчет толчков в момент переключения передач-поменял масло в коробке (электронная) - помогло, но иногда все равно бывают толчки.
Может быть это подушки двигателя???

[alm25]

насчет толчков в момент переключения передач-поменял масло в коробке (электронная) - помогло, но иногда все равно бывают толчки.
Может быть это подушки двигателя???

возможно также могут быть резинки заднии которые между рычагом и кузовом (непомню как называются прально) если они подустали то при переключении скорости ощущаются толчки.

[i2k]

На выходных вообще шняга была: на светофоре как то стоял ночью, дорога пустая, ну и решил кикдаун юзануть. Тапку в пол, машина вперед, через несколько сек 6000 оборотов и..... и все! Едем на первой скорости на 6000. Ну 2-3 сек подержал, потом жалко стало, отпустил газ...
Шо за хрень с коробкой? Почему не хочет переключать?

просто в пол давить не надо тоже
у меня когда такое на W202 было я просто отпускал немного педаль и снова ее нажимал. то есть фактически чуть носок приподнял и тут же уронил. переключит сразу.

[Neo]

2 DAO и 715 никакая это не подушка это электроника гонит. И замена не поможет. По хорошему надо делать коробку но дорого это. Кстати какое масло залили?

[DAO]

Херово.
А масло в коробке я не менял. Как пришла с японии со своим маслом так езжу.

[715]

в коробке масло менял недавно в Блю старе, у них же на компе проверил коробку- все нормально

[DAO]

А где качественно меняют масло в коробке? И что бы работали в субботу?

[DAO]

Виной всех моих проблем оказался долбанный валюметр!!! А я уже чуть ли не коробку собирался вскрывать в перфекте!!! Пипец!

Пошел, купил в карсити валюметр (32 тыс), там же на стоянке поменял (5 мин работы) и все! Все болячки как рукой... ТЬФУ-ТЬФУ-ТЬФУ!


ЗЫ АДмин топик можно закрыть

Сообщение отредактировал DAO: 13.10.2007, 21:33:56