Сообщений в теме: 4131

[Starter]

и ещё выложу свои впечатления

[AZM]

С возвращением!

[Starter]

впереди 30 августа! какие планы у гладкотрассовцев?

[DartZ]

впереди 30 августа! какие планы у гладкотрассовцев?

а какие предложения на понедельник? может в предпоследний день лета, поедем куда нибудь купаться?!

[Inet_Ka]

глюк

Сообщение отредактировал Inet_Ka: 30.08.2010, 20:04:57

[Starter]

Вышел в свет фильм Иссык-Куль 2010
просмотр
Приятного просмотра!

[Leo1976]

Буду перегонять машину с Павлодара в А-ту в сентябре (через Астану). Ищу 1 надёжного попутчика, желательно с правами и возможностью частичного покрытия расходов на бензу. Писать в личку. Одному страшновастенько.

[OWNER]

Буду перегонять машину с Павлодара в А-ту в сентябре (через Астану). Ищу 1 надёжного попутчика, желательно с правами и возможностью частичного покрытия расходов на бензу. Писать в личку. Одному страшновастенько.

А незнакомого человека за руль пустить - не страшновастенько?
Не знаю, как участок Астана - Павлодар, не ездил, но по отзывам лучше, чем Караганда - Павлодар. После Астаны прекрасная дорога почти до Алма-Аты. Думаю, что можно с Павлодара к нам без всяких проблем доехать без ночёвки. Весь путь 1650 км. В крайнем случае - ночевать в Караганде(или Астане, если там дела есть какие).

[Starter]

1650км за один раз не осилить, ночёвка в Караганде обязательно.

[OWNER]

1650км за один раз не осилить, ночёвка в Караганде обязательно.

Не так давно (24.08.10)в шесть утра выехали из Кокчетава, в 23.00 были в Алма-Ате. 1550 км.
сто км. разницы не принципиально, надо только меньше останавливаться по мелочи, именно такие остановки резко снижают среднюю скорость.

[Leo1976]

Да, вы правы други. За руль непроверенного человека садить - не дело.
Ездил по этому маршруту несколько раз. Реально долго, устаю. 10 баночек редбула + 2 пачки сигарет. Руки в конце трясутся. По приезду на место почти сутки приходишь в себя. Прошу практические советы по беспроблемному преодалению таких расстояний.
Два уже вы дали: "переночовка" и "не останавливаться по мелочам."

[Starter]

Внимание рассеивается, вероятность уснуть, просто отключиться от усталости и встрепенуться вырулить когда уже поздно. 1500 в день не круто, а глупо.

[OWNER]

Глупо - это когда высказывают категоричные суждения с претензией на истину в последней инстанции, псрм. Впрочем, у каждого свои личностные особенности...
Каждый определяет протяженность маршрута исходя из своего опыта и возможностей: своих и автомобиля. А также из обстоятельств и целей поездки. Если ехать для фотосессии, то и 600 км. за день чересчур, а если машину перегнать - тогда перегнать. Если знаешь за собой слабость уснуть за рулём - тогда, конечно, не надо так далеко планировать. Про себя скажу так: в первый день по нашим дорогам проехать примерно 1500 км - оптимально. Промежутки Алма-Ата - Кокчетав, Алма-Ата - Атбасар и другие (аналогичные по протяженности) выполнялись неоднократно, сложновато было в 2001 году, когда до Караганды было много ремонта и объездов, а за Астаной после сильного дождя было просто болото. Но и тогда доехали и ночевали в Кокчетаве. Конечно, если не вставать 17 часов, то любой уснёт, но ведь всё равно не получается: то в туалет, то заправиться, то ещё какая причина. Возможно мне просто нравиться ехать на большие расстояния, я так отдыхаю. Не совсем в тему, но доехав за 3,5 суток до п.Хужир(это на о.Ольхон, Байкал), вымотанным себя не ощущал. А другой человек отдыхает только в точке назначения, а дорога для него - тяжкий труд.
Так что каждому своё и не стоит делать категоричных заключений.

[Starter]

Герой! Не учи тут нас отдыхать за рулём, мы все тут любители драйва собрались и тема дороги это "гвоздь" темы.
Человек Leo1976 действительно не проверенный, пусть по 1000км в день хотя бы осилит.
PS давай советы для стандартного режима, а не приводи примеры своих марафонских марш-бросков.

[mod]Конечно каждый волен выражать свое отношение к собеседнику как ему угодно, но все же рекомендую быть более сдержанным[/mod]

Сообщение отредактировал Farmer: 01.09.2010, 23:11:35

[blackhunter]

В ночь на 7 или 8 сенятбря выезжаю по маршруту Алма-Ата-Астана-Кокчетав-Астана-Атбасар-Державинск- Аркалык-Жезказган-К-Орда-Чимкент-Тараз-Алма-Ата.
Цель: посетить красивые места (Кокчетав, Улытау, река Качкарата (Шымкент) и т.д.), половить щук, сазанов ( встретят,согреют в Астане, между Аркалыком и Жезказганом, Чимкенте) да и просто оторваться от городской суеты. На всё про всё 12-14 дней и около 4000 км. Ищу легкого на подъём с чувством юмора и не зануду напарника или напарницу. Писать в личку

[Leo1976]

1000-1600 км. за раз для меня не особая проблема, тем более на Мерине.
Как правило беру с собой в дорогу многочасовые mp3 с Задорновым и Комеди Клаб. Не дают уснуть и ржошь всю дорогу.
Ктонить брал с собой аудио книги? Помогают ли в пути?

[YesKA]

Отвлекают они.

[Inet_Ka]

глюк..

Сообщение отредактировал Inet_Ka: 01.09.2010, 22:09:48

[Starter]

а можно полюбопытствовать? на мерине удобно ездить в дальнюю дорогу?
и вообще интересно услышать самые удобные авто для гладких трасс

[prokurator]

Для трассы, главное, чтобы хорошо держала трассу. А в остальном каждому свое, от расстояния, количества вещей и пассажиров, целей поездки. Да и выбора в большинстве случаев особого нет.
Меня моя устраивает во всем, кроме объема багажника. Ну и зимой не слишком уверенно.

А летом само то. Осталось немного подготовить машинку и вперед к морю!